JPH0425626A - 一方向ダンパ - Google Patents
一方向ダンパInfo
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- JPH0425626A JPH0425626A JP2128912A JP12891290A JPH0425626A JP H0425626 A JPH0425626 A JP H0425626A JP 2128912 A JP2128912 A JP 2128912A JP 12891290 A JP12891290 A JP 12891290A JP H0425626 A JPH0425626 A JP H0425626A
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- Japan
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- gear
- inner frame
- rotating shaft
- frame
- idling
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- 239000000945 filler Substances 0.000 claims abstract description 8
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000000414 obstructive effect Effects 0.000 description 1
Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
- E05F3/14—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with fluid brakes of the rotary type
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D35/00—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D47/00—Systems of clutches, or clutches and couplings, comprising devices of types grouped under at least two of the preceding guide headings
- F16D47/06—Systems of clutches, or clutches and couplings, comprising devices of types grouped under at least two of the preceding guide headings of which at least one is a clutch with a fluid or a semifluid as power-transmitting means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
- F16F9/12—Devices with one or more rotary vanes turning in the fluid any throttling effect being immaterial, i.e. damping by viscous shear effect only
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
- E05F5/06—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops
- E05F5/10—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops with piston brakes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/21—Brakes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/252—Type of friction
- E05Y2201/254—Fluid or viscous friction
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/262—Type of motion, e.g. braking
- E05Y2201/264—Type of motion, e.g. braking linear
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/262—Type of motion, e.g. braking
- E05Y2201/266—Type of motion, e.g. braking rotary
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は回転部分に用いられ、回転軸の回転方向によっ
て回転軸を回転させ或いは停止させるもので、−窓以上
のトルクが加わると停止させた回転軸の回転を許容する
一方向ダンパに関するものである。
て回転軸を回転させ或いは停止させるもので、−窓以上
のトルクが加わると停止させた回転軸の回転を許容する
一方向ダンパに関するものである。
(従来の技術)
例えば開閉蓋類に開閉の衝撃が加わるのを防ぐための装
置は公知であり、従来のものは空気圧や油圧、或いはス
プリング、ゴム等を利用して衝撃を吸収する構造であっ
た。
置は公知であり、従来のものは空気圧や油圧、或いはス
プリング、ゴム等を利用して衝撃を吸収する構造であっ
た。
(技術的課題)
こうした従来のダンパは取付けのために相当のスペース
を必要とし、そのため目立ち、邪魔になるうえ、取付け
るにも適、不適があり、面倒なものであった。しかし前
記のような問題を解決できるダンパは未だ提案されてい
ない。
を必要とし、そのため目立ち、邪魔になるうえ、取付け
るにも適、不適があり、面倒なものであった。しかし前
記のような問題を解決できるダンパは未だ提案されてい
ない。
本発明は前記の実情の鑑みてなされたものでその目的は
、ある軸周りの一方向回転に所定の範囲に於てブレーキ
をかけることができ、それにより衝撃を緩和し、また逆
方向回転には何ら抵抗を与えることがない一方向ダンパ
であって、特に構造が簡単で廉価に製造でき、しかも取
付対象を選ばず汎用出来る一方向ダンパを提供すること
にある。
、ある軸周りの一方向回転に所定の範囲に於てブレーキ
をかけることができ、それにより衝撃を緩和し、また逆
方向回転には何ら抵抗を与えることがない一方向ダンパ
であって、特に構造が簡単で廉価に製造でき、しかも取
付対象を選ばず汎用出来る一方向ダンパを提供すること
にある。
(技術的手段)
前記目的は、軸方向の一端が開口し、他端が閉じた中空
室11を有する外枠10と、前記室ll内に回転可能に
収められ、外枠と同様一端で開口し他端は閉じた筒状を
有し、その内周面に沿って内歯21が形成された内枠2
0と、該内枠外面と前記中空室壁面との間に充填された
充填材Gを両枠の開口側に於て密封するシール部材30
と、外枠10の開口12を閉じる蓋体40に設けられた
軸孔41に回転可能に挿通され、内枠内へ開口側から端
部51が嵌挿された回転軸50と、前記内歯21に噛合
するように端部51に軸支された歯車61並びに回転軸
50の一方向回転時には空転し、逆方向回転時には該歯
車61及び内歯21と噛合可能に前記端部51に組込ま
れた浮動歯車62とを備えた構成を有する一方向回転時
により達成される。
室11を有する外枠10と、前記室ll内に回転可能に
収められ、外枠と同様一端で開口し他端は閉じた筒状を
有し、その内周面に沿って内歯21が形成された内枠2
0と、該内枠外面と前記中空室壁面との間に充填された
充填材Gを両枠の開口側に於て密封するシール部材30
と、外枠10の開口12を閉じる蓋体40に設けられた
軸孔41に回転可能に挿通され、内枠内へ開口側から端
部51が嵌挿された回転軸50と、前記内歯21に噛合
するように端部51に軸支された歯車61並びに回転軸
50の一方向回転時には空転し、逆方向回転時には該歯
車61及び内歯21と噛合可能に前記端部51に組込ま
れた浮動歯車62とを備えた構成を有する一方向回転時
により達成される。
(実施例)
以下図面を参照して説明する。
例示のダンパは第1図又は第3図に示されるように、筒
状の外枠10と、その中に組込まれる内枠20を有し、
組合された両枠10.20間には充填材Gが充填され、
相対回転が生じたときに所要の抵抗を付与する。
状の外枠10と、その中に組込まれる内枠20を有し、
組合された両枠10.20間には充填材Gが充填され、
相対回転が生じたときに所要の抵抗を付与する。
外枠10は円筒状の中空室11を有し、軸方向の一端は
開口12であるが他端は閉じており、そこに取付板I5
が一体形成されている。内枠2oは前記中空室11内に
納まり回転可能な円筒状の部材で、外枠10と同様軸方
向の一端が開口し、他端は閉じており、内周面に沿って
形成された内歯21を有する。
開口12であるが他端は閉じており、そこに取付板I5
が一体形成されている。内枠2oは前記中空室11内に
納まり回転可能な円筒状の部材で、外枠10と同様軸方
向の一端が開口し、他端は閉じており、内周面に沿って
形成された内歯21を有する。
前記充填材Gのために、内枠20の外周面には複数箇所
の凹部22が軸回りに対称に形成され、かつそれらは互
いに通路23で連絡されている。シール部材30は、内
外両枠10.20間の充填材Gの漏れ止めのために、外
枠IOの開口端部に設けられる。充填材Gとしては所謂
トルクグリス類が、またシール部材30には0−リング
類が夫々使用できる。
の凹部22が軸回りに対称に形成され、かつそれらは互
いに通路23で連絡されている。シール部材30は、内
外両枠10.20間の充填材Gの漏れ止めのために、外
枠IOの開口端部に設けられる。充填材Gとしては所謂
トルクグリス類が、またシール部材30には0−リング
類が夫々使用できる。
蓋体40は、外枠10の開口12を閉じ、かつまた回転
軸50の軸受ともなる部材で、回転軸50が回転可能に
挿通される軸孔41を中心に有する。回転軸50の外周
には該軸孔41に内側から係止する技止鍔55が形成さ
れており、該鍔55より内側の端部51が前記内枠20
の内部へ嵌挿される部分である。なお蓋体40は、外周
のおねじ42で外筒開口端内周のめねじ13に螺合して
固定され、回転軸50は端部中心の孔55で内枠20の
中心軸24に軸支され、また内枠20は中心孔25で外
枠10の中心軸14に軸支されている。
軸50の軸受ともなる部材で、回転軸50が回転可能に
挿通される軸孔41を中心に有する。回転軸50の外周
には該軸孔41に内側から係止する技止鍔55が形成さ
れており、該鍔55より内側の端部51が前記内枠20
の内部へ嵌挿される部分である。なお蓋体40は、外周
のおねじ42で外筒開口端内周のめねじ13に螺合して
固定され、回転軸50は端部中心の孔55で内枠20の
中心軸24に軸支され、また内枠20は中心孔25で外
枠10の中心軸14に軸支されている。
前記回転軸50の端部51には、歯車61が支軸53に
よって設けられている。該歯車61は常時回転方向に拘
らず内歯21と噛合して回転するもので、中心軸を挾ん
で対称に2箇所又はそれ以上設けられる。
よって設けられている。該歯車61は常時回転方向に拘
らず内歯21と噛合して回転するもので、中心軸を挾ん
で対称に2箇所又はそれ以上設けられる。
該歯車61及びこれと噛合可能な遊動歯車62を収める
ため、端部51の周面にはポケット52が設けられ、回
転軸の一方向回転時には内歯21及び固定軸歯車61と
遊動歯車62が噛合し、逆方向回転時にはいずれとも噛
合せず空転するように、該歯車62の位置を規制する弧
状の凹部54がポケットに設けられている(第5図参照
)。前記歯車61.62及び内歯21の歯形は任意で良
いが、歯先の回転方向の幅が無いような歯形にするとよ
り確実性が増す(第6図、第7図参照)。
ため、端部51の周面にはポケット52が設けられ、回
転軸の一方向回転時には内歯21及び固定軸歯車61と
遊動歯車62が噛合し、逆方向回転時にはいずれとも噛
合せず空転するように、該歯車62の位置を規制する弧
状の凹部54がポケットに設けられている(第5図参照
)。前記歯車61.62及び内歯21の歯形は任意で良
いが、歯先の回転方向の幅が無いような歯形にするとよ
り確実性が増す(第6図、第7図参照)。
(作用)
以上の如く構成された一方向回転時では、固定側の外枠
10に対して回転軸が一方向へ、例示の場合第2図で左
方向へ回転するときは、内歯21と噛合する歯車61も
同方向へ回転しながら先行し、遊動歯車62は内歯21
と凹部54及び、前記歯車61との間で遊転するので回
転軸50の回転は妨げられない。
10に対して回転軸が一方向へ、例示の場合第2図で左
方向へ回転するときは、内歯21と噛合する歯車61も
同方向へ回転しながら先行し、遊動歯車62は内歯21
と凹部54及び、前記歯車61との間で遊転するので回
転軸50の回転は妨げられない。
しかし逆方向、例示の場合回転軸50が右回転するとき
は、内歯21の右回転に伴って歯車61が同方向へ回転
し、かつ回転方向へ先行している遊動歯車62が内歯2
1と前記歯車61とに噛合するので、各歯車はそれ以上
回転できなくなり、ここに回転軸50の回転はロックさ
れる。
は、内歯21の右回転に伴って歯車61が同方向へ回転
し、かつ回転方向へ先行している遊動歯車62が内歯2
1と前記歯車61とに噛合するので、各歯車はそれ以上
回転できなくなり、ここに回転軸50の回転はロックさ
れる。
このロック状態に於て、回転軸50と内枠20とは固定
されるが、内枠20と外枠10とは相対回転を生じる状
態にある。即ち両枠10.20間には充填材Gが充填さ
れており、その粘度を含む両枠間の抵抗の範囲の外力が
回転軸50に加えられた時はそれを停止させるが、それ
以上のトルクが加えられるとブレーキとして作用するこ
ととなる。
されるが、内枠20と外枠10とは相対回転を生じる状
態にある。即ち両枠10.20間には充填材Gが充填さ
れており、その粘度を含む両枠間の抵抗の範囲の外力が
回転軸50に加えられた時はそれを停止させるが、それ
以上のトルクが加えられるとブレーキとして作用するこ
ととなる。
(効果)
従って本発明によれば、最少限2個又は4個程度の歯車
61.62・・・と内歯21とによって非常に簡潔に一
方向ダンパを構成でき、一方向回転、同停止の効果は遊
動歯車の離脱空転、噛合によって行なわれ、それ程高度
の制度を出さなくても確実に作動し、特に製造が容易で
あるから廉価量産に適する等、実際面で顕著な効果が得
られる。
61.62・・・と内歯21とによって非常に簡潔に一
方向ダンパを構成でき、一方向回転、同停止の効果は遊
動歯車の離脱空転、噛合によって行なわれ、それ程高度
の制度を出さなくても確実に作動し、特に製造が容易で
あるから廉価量産に適する等、実際面で顕著な効果が得
られる。
図面は本発明に係るダンパの1実施例を示すもので第1
図は一部断面側面図、第2図は要部横断面図、第3図は
分解斜視図、第4図は内枠の他端側底面図、第5図は回
転軸の端部正面図、第6図は内歯の拡大図、第7図は歯
車の歯形の拡大図である。 10・・・外枠、11・・・中空室、12・・・開口、
20・・・内枠、21・・・内歯、30・・・シール部
材、40・・・蓋体、41・・・軸孔、50・・・回転
軸、 51・・・端部、 61・・・歯車、 62・・・遊動歯車。 特 許 出 願 人 ド ックベアリ ング株式会社
図は一部断面側面図、第2図は要部横断面図、第3図は
分解斜視図、第4図は内枠の他端側底面図、第5図は回
転軸の端部正面図、第6図は内歯の拡大図、第7図は歯
車の歯形の拡大図である。 10・・・外枠、11・・・中空室、12・・・開口、
20・・・内枠、21・・・内歯、30・・・シール部
材、40・・・蓋体、41・・・軸孔、50・・・回転
軸、 51・・・端部、 61・・・歯車、 62・・・遊動歯車。 特 許 出 願 人 ド ックベアリ ング株式会社
Claims (4)
- (1)軸方向の一端が開口し、他端が閉じた中空室11
を有する外枠10と、前記室11内に回転可能に収めら
れ、外枠と同様一端で開口し他端は閉じた筒状を有し、
その内周面に沿って内歯21が形成された内枠20と、
該内枠外面と前記中空室壁面との間に充填された充填材
Gを両枠の開口側に於て密封するシール部材30と、外
枠10の開口12を閉じる蓋体40に設けられた軸孔4
1に回転可能に挿通され、内枠内へ開口側から端部51
が嵌挿された回転軸50と、前記内歯21に噛合するよ
うに端部51に軸支された歯車61並びに回転軸50の
一方向回転時には空転し、逆方向回転時には前記歯車6
1及び内歯21と噛合可能に前記端部51に組込まれた
浮動歯車62とを備えた構成を有する一方向ダンパ。 - (2)内枠20は、外周面に複数箇所の凹部22を有し
、かつそれらは互いに通路23で連結している構成を有
する請求項第1項記載の一方向ダンパ。 - (3)内枠20は外枠10の中心軸14に、回転軸50
は内枠20の中心軸24に、夫々軸受された構成を有す
る請求項第1項記載の一方向ダンパ。 - (4)回転軸50は端部51の周面に2個の歯車61、
62が収まるポケット52を有し、該ポケット52に一
方の歯車61の支軸53が設けられ、周壁に遊動歯車6
2を空転位置を規定する弧状の凹部54が設けられた構
成を有する請求項第1項記載の一方向ダンパ。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2128912A JPH0668300B2 (ja) | 1990-05-18 | 1990-05-18 | 一方向ダンパ |
US07/634,386 US5090521A (en) | 1990-05-18 | 1990-12-27 | One-way damper |
DE4100332A DE4100332C2 (de) | 1990-05-18 | 1991-01-08 | In eine Drehrichtung wirksame Dämpfungsvorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2128912A JPH0668300B2 (ja) | 1990-05-18 | 1990-05-18 | 一方向ダンパ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0425626A true JPH0425626A (ja) | 1992-01-29 |
JPH0668300B2 JPH0668300B2 (ja) | 1994-08-31 |
Family
ID=14996442
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2128912A Expired - Lifetime JPH0668300B2 (ja) | 1990-05-18 | 1990-05-18 | 一方向ダンパ |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5090521A (ja) |
JP (1) | JPH0668300B2 (ja) |
DE (1) | DE4100332C2 (ja) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4312997A1 (de) * | 1993-04-21 | 1994-10-27 | Schaeffler Waelzlager Kg | Schaltarretierung |
DE29518173U1 (de) * | 1995-11-16 | 1996-01-11 | Itw Ateco Gmbh | Vorrichtung zur Dämpfung der Bewegung eines beweglich gelagerten Bauteils, insbesondere einer Klappe in einem Automobil o.dgl. |
DE29710918U1 (de) * | 1997-06-23 | 1997-08-14 | Itw Ateco Gmbh | Tankklappe |
US5867866A (en) * | 1997-10-15 | 1999-02-09 | Chen; Zheng | Door hinge with a built-in damper |
US6120046A (en) * | 1998-10-26 | 2000-09-19 | Ford Global Technologies, Inc. | Hydraulic torsional damper for a steering system |
US6189660B1 (en) * | 1998-12-17 | 2001-02-20 | Stephen Hu | Ratchet wheel device for a baby walker |
DE10210917C1 (de) * | 2002-03-13 | 2003-11-13 | Itw Automotive Prod Gmbh & Co | Bremsvorrichtung mit Freilauf |
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