JPH04235813A - シート体搬送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、シート体搬送装置に係
り、特にシート体を画像が記録されたフイルム（記録さ
れている画像はネガ像、ポジ像の何れであってもよい）
が貼り付けられる自動フイルム貼り装置から、フイルム
に記録された画像を新聞印刷用の輪転機等に使用される
アルミ板等の支持体上に感光材料が塗布された版材へ焼
付けるための焼付装置へ搬送するシート体搬送装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】画像が記録されたフイルム（以下「ネガ
フイルム」という）をテープ等によりシート枠に支持さ
れた透明シート（以下「シート体」という）へ自動的に
貼り付ける自動ネガ貼り装置が提案されている。この自
動ネガ貼り装置によってネガフイルムが貼り付けられた
シート体（以下「ネガシート」という）は版材焼付装置
へ送られ、版材焼付装置によってネガフイルムに記録さ
れた画像を感光性平板印刷版（ＰＳ版）上へ焼付けてい
る。

【０００３】自動ネガ貼り装置によってネガフイルムが
貼り付けられたシート体の版材焼付装置への供給は、作
業員が１枚づつ送るいわゆる手差しによって行われてい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ネガフ
イルムが貼り付けられる透明シートは比較的大型のもの
が多く、ネガシートを作業員が運び１枚づつ版材焼付装
置へ供給する作業は煩雑となっている。

【０００５】また、自動ネガ貼り装置から版材焼付装置
へネガシートを手差しで供給しているため、焼付作業の
作業効率が悪くなっている。

【０００６】本発明は上記事実を考慮し、焼付作業の作
業効率を向上させるために、コンパクトで正確にネガシ
ートを自動ネガ貼り装置から版材焼付装置へ搬送し供給
することができると共に構造が簡単なシート体搬送装置
を得ることを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明に係るシート体搬
送装置は、画像が記録されたフイルムを透明シートへ貼
り付け透明シートと一体のシート体とする自動フイルム
貼り装置と前記シート体のフイルムに記録された画像を
焼付る焼付装置との間に配設され、前記自動フイルム貼
り装置から前記焼付装置へ前記シート体を吊り下げて搬
送するシート体搬送装置であって、前記自動フイルム貼
り装置と前記焼付装置との間に掛け渡されるガイドレー
ルと、前記ガイドレールに沿って配置されると共に前記
自動フイルム貼り装置と前記焼付装置との間を移動する
移動部を備えたエアシリンダと、前記エアシリンダの移
動部に係合され前記シート体を吊り下げて移動部と共に
移動するキャリアと、を有することを特徴とする。

【０００８】

【作用】上記構成の本発明に係るシート体搬送装置は、
自動フイルム貼り装置から受け渡されるシート体をキャ
リアによって吊り下げて保持している。このキャリアは
、エアシリンダの駆動によりガイドレールに沿って移動
し焼付装置へシート体を供給している。

【０００９】このシート体搬送装置は、ガイドレールに
よって搬送路を形成しており、駆動手段はエアシリンダ
で構成されている。これによって、構造が簡単となって
おり、搬送路を細くされており小型化が可能となってい
る。また、自動フイルム貼り装置でフイルムが貼り付け
られたシート体を、自動的に焼付装置へ供給することが
できる。

【００１０】尚、エアシリンダはモータ等に比較して駆
動量の制御が容易であり小さい動作も確実に制御するこ
とができる。これによってシート体を確実に自動フイル
ム貼り装置から受け取り、焼付装置へ供給することが可
能となっている。

【００１１】このエアシリンダには、駆動軸がシリンダ
から突出するものであってもよいが、シリンダに沿って
駆動部が移動するロッドレスシリンダが好ましい。ロッ
ドレスシリンダを使用することにより、シート体搬送装
置の駆動部を小型化することができる。

【００１２】

【実施例】図２には、自動ネガ貼り装置１０の概略図が
示されている。この自動ネガ貼り装置１０は図４Ａ及び
図４Ｂに示されるネガシート１２の透明シート１３へ画
像が記録されたネガフイルム１２Ａを図示しないテープ
で貼り付けている。この自動ネガ貼り装置１０には、特
願平１−２２００８８号等に示される自動ネガ貼り装置
が適用可能である。ネガフイルム１２Ａが貼り付けられ
たネガシート１２は、後述する版材焼付装置４０へ装填
されてＰＳ版上へネガフイルム１２Ａに記録された画像
が焼付られる。

【００１３】図４Ａ及び図４Ｂに示すように、ネガシー
ト１２は、薄肉矩形状の透明シート１３と、この透明シ
ート１３に貼り付けられた画像が記録されたネガフイル
ム１２Ａと、で構成されている。この透明シート１３に
は、透明シート１３の幅方向（図示矢印Ａ方向）に沿っ
て保持体とされる金属板１４が固着されて吊り下げ部１
２Ｂが形成されている。この吊り下げ部１２Ｂには、透
明シート１３の幅方向に沿って所定間隔で透明シート１
３及び金属板１４を貫通する４個の貫通孔１６Ａ、１６
Ｂ、１８Ａ、１８Ｂが設けられている。これらの貫通孔
１６Ａ、１６Ｂ、１８Ａ、１８Ｂを利用して透明シート
１３は吊り下げ部１２Ｂから吊り下げ可能とされている
。

【００１４】透明シート１３の下端部１２Ｃには、長手
方向に直交する方向の断面がコ字状に形成された金属板
２０が、長手方向を下端部１２Ｃの下端に沿わせて吊り
下げ部１２Ｂの金属板１４と同面側に取り付けられてい
る。

【００１５】一方、ネガシート１２のネガフイルム１２
Ａには、幅方向の側部に図示しないバーコードが書き込
まれる構成とされる。このバーコードは、ネガフイルム
１２Ａの画像をＰＳ版へ焼付露光する際の条件（複版枚
数等）や、処理済みのＰＳ版を所定の印刷機まで自動的
に搬送する条件等のネガシート１２に関するデータが記
録される。このバーコードは、フイルムを図示しないフ
イルム処理機で処理する前に、バーコード入力装置を用
いてフイルムの所定の位置（フイルムの端部で画像にか
からない部分）に焼込まれ画像と同時にフイルム処理機
で入力されてバーコード像として記録される。

【００１６】図２に示される自動ネガ貼り装置１０は、
箱型の枠体２２を備えており、内部に貼り付け部２４、
供給載置装置２６、位置決め装置２８、テープ切断装置
３０、テープ貼り装置３２が配設されている。また、枠
体２２から外部へ突出して収容部３４が配置されている
。また、これらの各装置の間には、図示しない搬送手段
が設けられ透明シート１３及びネガフイルム１２Ａが順
次搬送される。枠体２２の下部には脚部３６が配置され
、この自動ネガ貼り装置１０は床上に載置される。

【００１７】自動ネガ貼り装置１０の収容部３４に吊り
下げ部１２Ｂで吊り下げられて収容された複数枚の透明
シート１３は、図示しない搬送手段によって貼り付け部
２４へ受け渡されて載置される。貼り付け部２４へ載置
された透明シート１３へは、供給載置装置２６によって
ネガフイルム１２Ａが載置される。

【００１８】ネガフイルム１２Ａが透明シート１３上に
載置されると位置決め装置２８がネガフイルム１２Ａを
透明シート１３上の所定の位置へ位置決めする。位置決
め装置２８によってネガフイルム１２Ａが位置決めされ
ると、テープ貼り装置３２がテープ切断装置３０によっ
て所定の長さに切断されたテープをネガフイルム１２Ａ
と透明シート１３との境界部分へ貼り付ける。これによ
り、ネガフイルム１２Ａが透明シート１３へ貼り付けら
れる。ネガフイルム１２Ａが貼り付けられた透明シート
１３（以下「ネガシート１２」という）は、さらに図示
しない搬送手段によって搬送され排出部３８へ送られ、
この排出部３８から後述するネガシート搬送装置８０へ
受け渡され、版材焼付装置４０へ搬送される。

【００１９】一方、図３には本実施例に係る版材焼付装
置４０が示されている。この版材焼付装置４０は、新聞
印刷用の輪転機等に使用されるアルミ板等の支持体上に
感光材料が塗布された版材（以下ＰＳ版）へネガフイル
ム１２Ａに記録された画像を焼付るものである。この版
材焼付装置４０には、特開昭６４−７７０３９号公報に
示されるような版材焼付装置等が適用可能である。

【００２０】この版材焼付装置４０には、ネガシート１
２を収容する収容部４２と、ＰＳ版が載置されＰＳ版へ
ネガシート１２の画像を焼付ける焼付部４４と、ＰＳ版
への画像の焼付が終了したネガシート１２を排出する排
出部４６とが順に並んで箱体矩形状の枠体４８内に備え
られている。この枠体４８は、８個の基台４９上に載置
されている。

【００２１】また、版材焼付装置４０には、図示しない
ネガシート移動機構が枠体４８内の上方に配置されてお
り、収容部４２から焼付部４４へ、さらに、焼付部４４
から排出部４６へとネガシート１２を移動させるように
なっている。

【００２２】この版材焼付装置４０では、収容部４２に
収容されたネガシート１２が図示しない移動機構により
焼付部４４へ供給される。版材焼付装置４０の焼付部４
４では、、ネガシート１２のネガフイルム１２Ａに記録
された画像をＰＳ版へ焼付けている。この焼付部４４へ
は、特開昭６３−１０６２４５、特開昭６３−１７１７
２８号等に記載されたごときオートフィダーを用いてＰ
Ｓ版を供給することができる。また、この焼付部４４で
画像が焼付けられたＰＳ版は、版材焼付装置４０の図示
しないＰＳ版排出部から排出され、実公昭６０−３５０
７２号、特公昭６２−３４４２９号等に記載された処理
装置を接続し、さらにその後段側に折り曲げ装置等を接
続することができる。

【００２３】次に自動ネガ貼り装置１０から、版材焼付
装置４０への搬送機構について説明する。

【００２４】図１には、ネガシート搬送装置８０が示さ
れている。また、図５及び図６には、自動ネガ貼り装置
１０の排出部３８が示されている。

【００２５】図１に示すように、自動ネガ貼り装置１０
の排出部３８には、ネガシート受け渡し装置１００が設
けられている。図５に示すように、このネガシート受け
渡し装置１００には、一端が枠体２２の上部に支持され
他端が下方に向けられた一対の支持フレーム１０２が取
り付けられている。これらの支持フレーム１０２の下端
部には、支持プレート１０２Ａを介してブラケット１０
４が掛け渡されている。このブラケット１０４は、一対
の支持フレーム１０２を互いに結ぶ方向を長手方向とさ
れ、長手方向と直交する方向の一方の端部を支持プレー
ト１０２Ａの下面に配置し、他方の端部を枠体２２の外
方へ向け中間部がさらに下方へ屈曲された略Ｌ字状とさ
れている。このブラケット１０４の下部には、長手方向
の中間部にエアシリンダ１０６が駆動軸１０６Ａを枠体
２２の外方（矢印Ｂ方向）へ向けて固定されている。こ
のエアシリンダ１０６の駆動軸１０６Ａの先端部には、
ピン支持フレーム１０８の中間部が支持されている。

【００２６】また、ブラケット１０４には、長手方向の
両端部近傍にそれぞれ軸受１１０を介してガイドロッド
１１２の中間部が軸方向に移動可能に軸支されている。 これらのガイドロッド１１２は、エアシリンダ１０６の
駆動軸１０６Ａの軸線と互いに平行とされており、先端
部はピン支持フレーム１０８へ連結されている。

【００２７】ピン支持フレーム１０８はブラケット１０
４の長手方向に沿って配置され、長手方向と直交する方
向に沿った断面が下方から枠体２２の外方へ屈曲された
略Ｌ字状とされている。このピン支持フレーム１０８の
長手方向の両端部には、幅方向のブラケット１０４と反
対側の端部から上方へ屈曲して延設されたピン支持プレ
ート１０８Ａが形成されている。これらのピン支持プレ
ート１０８Ａには、枠体２２の外方（矢印Ｂ方向）へ向
けられたピン１１４、１１６が配置されている。これら
のピン１１４、１１６の軸間距離は、ネガシート１２に
設けられた貫通孔１６Ａ、１６Ｂの軸間距離と等しくさ
れており、これらのピン１１４、１１６が、貫通孔１６
Ａ、１６Ｂへ挿入された状態では、ネガシート１２がネ
ガシート受け渡し装置１００へ吊り下げられる。

【００２８】また、ピン支持フレーム１０８のピン支持
プレート１０８Ａ近傍内側には、支持フレーム１０８の
ブラケット１０４側の面から上方へ向けて吸盤支持プレ
ート１０８Ｂが各々配置されている。これらの吸盤支持
プレート１０８Ｂの各々には、枠体２２の外方へ向けて
吸盤１１８が取り付けられている。これらの吸盤１１８
は、ネガシート受け渡し装置１００に吊り下げられるネ
ガシート１２の金属板１４へ吸着可能とされている。

【００２９】図６に示すように、このネガシート受け渡
し装置１００では、エアシリンダ１０６が駆動すること
により、ピン支持フレーム１０８が枠体２２の外方（矢
印Ｂ方向）へ突出される。

【００３０】また、図１及び図６に示すように、枠体２
２の排出部３８上方には、枠体２２の側面に外方へ向け
て突出する一対のエアシリンダブラケット１２０が取り
付けられている。この一対のエアシリンダブラケット１
２０の先端部には、各々にエアシリンダ１２２が取り付
けられている（図６には片側のみ図示）。これらのエア
シリンダ１２２は、各々の駆動軸１２２Ａが上下方向下
方へ向けられて固定されている。これらのエアシリンダ
１２２の駆動軸１２２Ａの軸間距離は、前記吸盤１１８
の軸間距離よりも若干短くされており、これらの駆動軸
１２２Ａは、シリンダ１２２が駆動することにより突出
し各々の吸盤１１８の近傍で矢印Ｂ方向側に位置する構
成とされている（図６二点鎖線で示す）。これによって
、ピン支持フレーム１０８の矢印Ｂ方向への移動が制限
されている。

【００３１】自動貼り付け装置１０の内部でネガフイル
ム１２Ａが貼り付けられた透明シート１３は、ネガシー
ト１２として図示しない移動手段によって移動されネガ
シート受け渡し装置１００のピン１１４、１１６が各々
貫通孔１６Ａ、１６Ｂへ挿入され吊り下げられる。この
ネガシート１２が吊り下げられた状態では、吸盤１１８
は、ネガシート１２の金属板１４を保持する状態とされ
ている。このネガシート受け渡し装置１００に保持され
たネガシート１２は、エアシリンダ１０６の駆動により
枠体２２の外方へ向けて移動される。この枠体２２の外
方へ移動されたネガシート１２の金属体１４の枠体２２
側には、エアシリンダ１２２の駆動により、エアシリン
ダ１２２の駆動軸１２２Ａの先端が配置される。この状
態でエアシリンダ１０６の駆動軸１０６Ａがエアシリン
ダ内へ収容されることにより、ネガシート１２の貫通孔
１６Ａ、１６Ｂからピン１１４、１１６が引き抜かれ、
ネガシート１２はネガシート受け渡し装置１００の保持
が解かれる。

【００３２】図１に示すように、自動ネガ貼り装置１０
の排出部３８近傍の枠体２２の上方には、ネガシート１
２を版材焼付装置４０へ搬送するネガシート搬送装置８
０の一端が取り付けられている。

【００３３】このネガシート搬送装置８０には、自動ネ
ガ貼り装置１０と版材焼付装置４０との間に掛け渡され
るガイドレール１２４が設けられている。図９に示すよ
うに、このガイドレール１２４は、長手方向と直交する
方向に沿った断面が略コ字状とされ、略コ字状の開口面
を上方へ向けられており配置されている。このガイドレ
ール１２４の両側面の外側には、中央部に溝が形成され
たレール１２６が溝を長手方向に沿わせて配置されてい
る。

【００３４】図１に示すように、ガイドレール１２４の
自動ネガ貼り装置１０側の端部は、枠体２２の上面に取
り付けられている。図７に示すように、枠体２２の上面
には、複数の長円孔１２８が形成された矩形状のベース
１３０がボルト１２８Ａによって取り付けられている。 このベース１３０の上面には、ブラケット１３２が複数
のボルト１３０Ａによって取り付けられている。このブ
ラケット１３２は、長手方向を枠体２２の排出部３８側
の面に沿わせて配置され、長手方向と直交する方向の一
端が枠体２２の外方（図７矢印Ｂ方向）へ向けられ、さ
らに上方へ向けて屈曲され略Ｌ字状とされている。

【００３５】このブラケット１３２は、枠体２２の外方
の面には中央部に溝が形成されたレール１３４が配置さ
れている。このレール１３４の近傍には、ガイドレール
１２４の端部を係止する可動ブラケット１３６が配置さ
れている。この可動ブラケット１３６にはブロック状の
スライダ１３８が取り付けられており、このスライダ１
３８がレール１３４の溝へ挿入されている。このスライ
ダ１３８によって可動ブラケット１３６は、レール１３
４に沿って図７矢印Ｄ方向及び矢印Ｄ方向と反対方向へ
向けて摺動可能とされている。

【００３６】図７に示すように、ガイドレール１２４の
自動ネガ貼り装置１０側端部の下面には、長円孔１４０
が穿設されており、この長円孔１４０へ挿入される軸受
ボルト１４２により、可動ブラケット１３６の上面にガ
イドレール１２４が軸支されると共に長円孔１４０の長
軸方向に沿って移動可能とされている。

【００３７】また、ブラケット１３２のレール１３４が
配置された面の矢印Ｄ方向側の端部には、ブラケット１
４４が取り付けられており、このブラケット１４４には
、ボルト１４４Ａ及びナット１４４Ｂによってレール１
３４に沿って移動する可動ブラケット１３６のブラケッ
ト１４４側への移動範囲が規制されている。

【００３８】ブラケット１４４のレール１３４に沿った
反対側のブラケット１３２の端部には、シリンダブラケ
ット１４６が取り付けられており、このシリンダブラケ
ット１４６には、レール１３４の長手方向外側にエアシ
リンダ１４８が取り付けられている。このエアシリンダ
１４８の駆動軸１４８Ａは、シリンダブラケット１４６
のレール１３４側へ突出しており、先端に可動ブラケッ
ト１３６が連結されている。また、シリンダブラケット
１４６には、レール１３４に沿って長尺ナット１４６Ａ
が配置されている。

【００３９】このエアシリンダ１４８の駆動により、可
動ブラケット１３６がレール１３４に沿って移動する構
成とされている。さらに、シリンダブラケット１４６の
長尺ナット１４６Ａにより可動ブラケット１３６は、レ
ール１３４のシリンダブラケット１４６側への移動範囲
が制限されている。

【００４０】一方、図９に示すように、ガイドレール１
２４の内部にはロッドレスシリンダ１５０が長手方向に
沿って配置されている。このロッドレスシリンダ１５０
は、ガイドレール１２４の開口部に向けて駆動ブロック
１５２が設けられている。この駆動ブロック１５２はロ
ッドレスシリンダ１５０が駆動することにより、ロッド
レスシリンダ１５０の長手方向に沿って移動される。こ
の駆動ブロック１５２には、ロッドレスシリンダ１５０
の長手方向と直交する方向へ突出するピン１５２Ａが形
成されている。

【００４１】図１及び図１０に示すように、このガイド
レール１２４にはキャリア２００が取り付けられている
。

【００４２】図１０に示すように、キャリア２００は、
一対の側板２０２がガイドレール１２４の上部で接合さ
れている。このキャリア２００の上部には、突起２０４
が取り付けられている。また、突起２０４と反対側の面
には、ホルダ２０６が設けられている。このホルダ２０
６は、矩形状の平板の一対の端部に切り欠き２０６Ａが
形成され、切り欠き２０６Ａが形成された面を互いに向
き合う状態に屈曲されている。ホルダ２０６はこの切り
欠き２０６Ａを下方に向けて側板２０２へ取り付けられ
ている。

【００４３】図９に示すように、これらの切り欠き２０
６Ａには、ロッドレスシリンダ１５０のピン１５２Ａが
挿入されている。また、キャリア２００の一対に側板２
０２の内面には、ガイドレール１２４のレール１２６へ
挿入されるスライダ２０８が各々取り付けられている。 これらのよって、ロッドレスシリンダ１５０の駆動によ
り、キャリア２００がガイドレール１２４に沿って移動
する構成とされている。

【００４４】さらに図１０に示すように、側板２０２の
下方には、固定板２１２及び、ハンガ２１４が取り付け
られている。固定板２１２は長尺の平板とされ、長手方
向を自動ネガ貼り装置１０のネガシート受け渡し装置１
００のピン支持フレーム１０８の長手方向に沿わせて側
板２０２へ固定されている。この固定板２１２の下端部
には、ハンガ２１４の方向へ向けて屈曲された屈曲部２
１２Ａが形成され、上部には側板２０２の外側にハンガ
２１４の方向へ突出する保持プレート２１２Ｂが配置さ
れている。屈曲部２１２Ａと保持プレート２１２Ｂとの
間には、各々ガイドシャフト２１６が取り付けられてい
る（図１０では一方のみ図示）。

【００４５】これらのガイドシャフト２１６には、各々
軸受２１８が挿入されており、これらのこの軸受２１８
は、ハンガ２１４の可動プレート２２０へ固定されてい
る。可動プレート２２０は平板状とされ、上下方向の両
端部が各々固定板２１２と反対側へ屈曲され屈曲部２２
０Ａ、２２０Ｂが形成されている。この可動プレート２
２０の固定板２１２側にはボルト２２２が取り付けられ
ており、このボルト２２２と固定板２１２との間には、
引張コイルばね２２４が掛け渡され係止されている。ま
た、固定板２１２の屈曲部２１２Ａには、上方へ向けて
ボルト２１２Ｃの先端が突出しており、可動プレート２
２０の固定板２１２側には、ガイドブロック２２２Ａが
取り付けられている。

【００４６】可動プレート２２０は、この引張コイルば
ね２２４により下方へ向けて付勢され、ボルト２１２Ｃ
の先端がガイドブロック２２２Ａの下端に当接すること
により固定板２１２へ保持されおり、また、付勢力に抗
して上方へ揺動可能とされている。

【００４７】可動プレート２２０の屈曲部２２０Ａの上
面には、中間部に一対のホルダ２２６が設けられている
。これらのホルダ２２６は、略Ｌ字状に屈曲され一方の
端部が上方へ向けられて屈曲部２２０Ａの上面に取り付
けられており、他端部は屈曲部２２０の上面に沿って互
いに反対方向へ向けられている。これらのホルダ２２６
の上方へ上方へ向けられた端部近傍には、互いに向き合
う方向へ突出してローラ２２６Ａが取り付けられている
。

【００４８】可動プレート２２０の固定板２１２と反対
側には、ピン支持プレート２２８が配置されている。ピ
ン支持プレート２２８は平板状とされ上端部が可動プレ
ート２２０方向へ向けて屈曲された屈曲部２２８Ａが形
成されている。また、長手方向の両端部には、ピン２３
０、２３２が取り付けられている。これらのピン２３０
、２３２の軸間距離は、ネガシート１２の貫通孔１８Ａ
、１８Ｂの軸間距離と等しくされており、ネガシート１
２の貫通孔１８Ａ、１８Ｂが各々挿入可能とされている
。

【００４９】ピン支持プレート２２８の長手方向の中間
部には、上下方向が長軸方向とされた長円孔２３４が穿
設されており、この長円孔２３４の下部は、長円孔２３
４の短い半径より大径とされた円孔が重ね合わせた形で
穿設されている。この長円孔２３４には、可動プレート
２２０の中間部に軸支されたガイドローラ２３６が挿入
されている。ガイドローラ２３６には、外周面に溝２３
６Ａが形成されており、この溝２３６Ａに長円孔２３４
の端部が挿入されている。

【００５０】また、可動プレート２２０の屈曲部２２０
Ａとピン支持プレート２２８の屈曲部２２８Ａとの間、
屈曲部２２０Ｂと屈曲部２２８Ａとの間には各々長手方
向の両端部近傍に引張コイルばね２３８、２４０が係止
されている。さらに、引張コイルばね２４０の外側には
、屈曲部２２０Ｂと屈曲部２２８Ａとの間の可動プレー
ト２２０に矩形状のガイドブロック２４２が各々配置さ
れている。可動プレート２２０のガイドブロック２４２
の上方には、各々ガイド２４４が取り付けられている。 このガイド２４４には、可動プレート２２０の長手方向
に沿って溝が形成されており、この溝へピン支持プレー
ト２２８の屈曲部２２８Ａの先端部が遊嵌されている。

【００５１】可動プレート２２０とピン支持プレート２
２８とは、ガイドブロック２４２によって所定間隔に保
持されている。また、ピン支持プレート２２８は引張コ
イルばね２３８、２４０及びガイドローラ２３６と長円
孔２３４によて可動プレート２２０に対して上下方向に
沿って揺動可能とされている。この揺動範囲は、ガイド
２４４の溝によって規制されている。

【００５２】可動プレート２２０の長手方向の両端部に
は、軸受２４６が各々配置されている。この軸受２４６
には、長尺矩形状のローラ支持プレート２４８の中間部
が軸支されている。このローラ支持プレート２４８は、
長手方向の一端がピン支持プレート２２８より突出して
おり、先端部に小径ローラ２５０及び大径ローラ２５２
が各々軸支されている。小径ローラ２５０はローラ支持
プレート２４８の外側の面に配置され、大径ローラ２５
２は内側の面に各々同軸に各々配置されている。

【００５３】また、可動プレート２２０の長手方向の両
端部下方には、固定板２１２側に向けて屈曲された屈曲
部２２０Ｄが形成されている。この屈曲部２２０Ｄには
、下方から上方へ向けてボルト２５４が挿入されている
。また、可動プレート２２０の屈曲部２２０Ｂの下面に
は、コイル支持プレート２５６が取り付けられている。 ローラ支持プレート２４８の固定板２１２側へ突出した
端部には、可動プレート２２０の長手方向内側から外側
へ向けてボルト２５８が穿設されている。このボルト２
５８とコイル支持プレート２５６との間には、引張コイ
ルばね２６０の両端が各々係止されている。また、ロー
ラ支持プレート２４８の固定部２１２側の先端部には、
屈曲部２２０Ｄのボルト２５４の先端が当接されている
。

【００５４】これによって、ローラ支持プレート２４８
は、長軸方向が水平となる位置で保持されると共に、引
張コイルばね２６０の付勢力に抗して図１０矢印Ｅ方向
へ揺動可能とされており、また、長軸方向が水平状態か
ら矢印Ｅ方向と反対方向への揺動が阻止されている。

【００５５】キャリア２００に取り付けられたピン２３
０、２３２の軸心の位置は、自動ネガ貼り装置１０のネ
ガシート受け渡し装置１００のピン１１４、１１６と同
じにされている。また、キャリア２００のピン２３０、
２３２の中心は、ネガシート受け渡し装置１００のピン
１１４、１１６の中心と同じにされている。

【００５６】一方、図１及び図８（図８には後述する版
材焼付装置４０側に設けられたものが示されているが構
造及び動作は同様とされている）に示すように、ガイド
レール１２４の自動ネガ貼り装置１０側の端部上方には
、一対の側板１５４によって支持されたエアシリンダ１
５８が配置されている。このエアシリンダ１５８の駆動
軸１５８Ａは、ガイドレール１２４の長手方向に沿って
枠体２２の外方へ突出する構成で配置されている。この
駆動軸１５８Ａの先端には、キャリア２００の突起２０
４が当接する構成とされている。このエアシリンダ１５
８が駆動することにより、駆動軸１５８Ａの先端に当接
する突起２０４を押して、キャリア２００を枠体２２の
外方（矢印Ｂ方向）へ移動させている。

【００５７】また、図１及び図８に示すように、ガイド
レール１２４の下面には、昇降部１６０が取り付けられ
ている。図８に示すように、昇降部１６０は、内部が中
空とされた箱体１６２及びエアシリンダ１６４により構
成されている。箱体１６２の内部には、エアシリンダ１
６４が配置されており、エアシリンダ１６４の駆動軸１
６４Ａは下方へ向けて突出されている。この駆動軸１６
４Ａの先端には、矩形状の昇降板１６６が連結されてい
る。

【００５８】また、箱体１６２には、駆動軸１６４Ａと
平行にガイドロッド１６８が配置されている。このガイ
ドロッド１６８は、箱体１６２の内部で軸受１６８Ａに
より上下方向に移動可能に軸支されている。このガイド
ロッド１６８の先端は、昇降板１６６へ連結されている
。

【００５９】この昇降部１６０では、エアシリンダ１６
４が駆動することにより昇降板１６６が上方（図８矢印
Ｆ方向）へ移動する構成とされている。

【００６０】一方、図１及び図１１に示すように、版材
焼付装置４０の収容部４２近傍の枠体４８の上面には、
矩形状のベース１７０を介してブラケット１７２が取り
付けられている。図１１に示すように、このブラケット
１７２は、長手方向を枠体４８の収容部４２側の面に沿
って配置されており、長手方向と直交する方向に沿った
断面は、枠体４８の外方（図１１矢印Ｃ方向）へ向けら
れた中間部が屈曲され先端が上方へ向けられた略Ｌ字状
とされている。ベース１７０とブラケット１７２とは、
複数のボルト１７０Ａ、１７０Ｂによって枠体４８へ固
定されている。

【００６１】このブラケット１７２の枠体４８の外方に
向けられた面には、長手方向に沿って溝が形成されたレ
ール１７４が取り付けられている。このレール１７４に
は、ブロック状のスライダ１７６がレール１７４に沿っ
て摺動可能に取り付けられ、さらにスライダ１７６は可
動ブラケット１７８へ取り付けられている。可動ブラケ
ット１７８は、ベース１７０近傍の一端から上方へ向け
られ中間部が屈曲され、他端が枠体４８の外方へ向けら
れた略Ｌ字状とされている。この可動ブラケット１７８
の上面には、ガイドレール１２４の長手方向の端部が軸
受ボルト１８０を介して軸支されている。

【００６２】このブラケット１７２の長手方向の一端に
は、シリンダブラケット１８２を介してエアシリンダ１
８４が突出して設けられており、このエアシリンダ１８
４の駆動軸１８４Ａの先端は可動ブラケット１７８へ連
結されている。また、このシリンダブラケット１８２に
は、長尺ナット１８２Ａが設けられている。さらにブラ
ケット１７２の長手方向の他端には、レール１７４側の
面にブラケット１８６が取り付けられている。このブラ
ケット１８６には、ボルト１８６Ａ及びナット１８６Ｂ
が取り付けられている。

【００６３】エアシリンダ１８４の駆動により図１１矢
印Ｄ方向及び矢印Ｄ方向と反対方向へ移動される可動ブ
ラケット１７８は、長尺ナット１８２Ａ及びボルト１８
６Ａによって移動範囲が規制されている。また、このエ
アシリンダ１８４と自動ネガ貼り装置１０のエアシリン
ダ１５８とは、同期されており、これらのエアシリンダ
１５８、１８６によってガイドレール１２４が図１矢印
Ｄ方向及び矢印Ｄ方向と反対方向へ平行移動される。

【００６４】さらに、図８に示すように、可動ブラケッ
ト１７８近傍のガイドレール１２４には、ガイドレール
１２４の側面に取り付けられた一対の側板１８８によっ
て支持されるエアシリンダ１９０が配置されている。こ
のエアシリンダ１９０の駆動軸１９０Ａは、ガイドレー
ル１２４の長手方向に沿って枠体４８の外方へ向けて駆
動可能とされている。この駆動軸１９０Ａの先端には、
キャリア２００の突起２０４へ当接する構成とされてお
り、キャリア２００の突起２０４が当接しエアシリンダ
１９０が駆動することにより、キャリア２００は矢印Ｃ
方向へ移動される。また、エアシリンダ１９０の駆動軸
１９０Ａが延びた状態でキャリア２００の突起２０４を
当接させ、その後、エアシリンダ１９０の駆動軸１９０
Ａを縮ませることにより、版材焼付装置４０近傍でのキ
ャリア２００の版材焼付装置４０への接近速度を調節す
ることができる。

【００６５】図１に示すように、ガイドレール１２４の
版材焼付装置４０近傍には昇降部１９２が配置されてい
る。この昇降部１９２には、エアシリンダ１９４、ガイ
ドロッド１９６及び昇降板１９８が配置されており、前
記自動ネガ貼り装置１０側の昇降部１６０と同様の動作
をする構成とされている。この昇降部１９２によって版
材焼付装置４０近傍でのキャリア２００のピン２３０、
２３２の高さが調節可能とされている。

【００６６】一方、図３及び図１２（図１２には片側の
み図示）に示されるように、版材焼付装置４０の収容部
４２には、一対の無端ベルト５０、５２が備えられてい
る。これらの無端ベルト５０、５２は互いに平行なシャ
フト５４、５６の両端付近へ各々一対固着されたスプロ
ケット５８、６０へ巻掛けられて中間部が平行な直線状
態とされている。シャフト５４、５６を軸支する一対の
フレーム６２は、取付ブラケット６４を介して枠体４８
に固定され、シャフト５４を軸支する付近が枠体４８か
ら突出している。シャフト５６の一端は延長されてスプ
ロケット６６（図１３に示す）が取り付けられており、
このスプロケット６６へ、フレーム６８を介して枠体４
８へ固定されたモータ７０の駆動力が無端ベルト７２を
介して伝達され、無端ベルト５０、５２を矢印Ｇ方向へ
回転するようになっている。

【００６７】無端ベルト５０、５２間には、多数のネガ
シート吊り下げ板７４がシャフト５４、５６と平行に掛
け渡されている。このネガシート吊り下げ板７４は、平
板状で一端部が無端ベルト５０、５２へ固定されている
。これによりネガシート吊り下げ板７４は、無端ベルト
５０、５２から吊り下げ状態では、モータ７０の駆動力
で矢印Ｂ方向へ移動するようになっている。

【００６８】図１３に示すように、このネガシート吊り
下げ板７４は、中間部に凹部７４Ａが設けられている。 この凹部７４Ａを挟んだ両側付近には、一対のピン７６
、７８が直角に突出している。これらのピン７６、７８
は、ネガシート吊り下げ板７４が無端ベルト５０、５２
から吊り下げられた状態で矢印Ｂ方向と反対方向、即ち
、版材焼付装置４０の外方（矢印Ｃ方向）へ向かうよう
に設けられており、これらのピン７６、７８の軸間距離
は、ネガシート１２の上端部に設けられた貫通孔１６Ａ
、１６Ｂ間の距離に等しく設定されている。従って、ネ
ガシート１２の貫通孔１６Ａ、１６Ｂ内へピン７６、７
８が挿入されることで、ネガシート１２はネガシート吊
り下げ板７４から吊り下げられる。

【００６９】このネガシート吊り下げ板７４は、無端ベ
ルト５０、５２へ多数個設けられており、これらに対応
してネガシート１２を多数枚吊り下げることができるよ
うになっている。

【００７０】このネガシート吊り下げ板７４には、凹部
７４Ａの両端部に一対のネガシート押さえ機構８２が設
けられている。ここでピン７６側に位置する一方のネガ
シート押さえ機構８２について図１４及び図１５を用い
て説明する。

【００７１】図１４に示すように、ネガシート吊り下げ
板７４の凹部７４Ａの上部には、貫通孔８４が設けられ
ている。この貫通孔８４へは、ブラケット８６の基部８
６Ａが挿入されている。このブラケット８６は、基部８
６Ａの一端部が折り曲げられており、折り曲げられた端
部の両側部８６Ｂは、基部８６Ａより突出されている。 この突出された両側部８６Ｂは、基部８６Ａと反対方向
へ向かって、互いに接する方向へ折り曲げられている。 この両側部８６Ｂ間には、押さえ板８８が挿入され両側
部がピン９０で軸支されている。

【００７２】押さえ板８８の中間部には、矩形状の切り
欠き８８Ａが設けられている。また、押さえ板８８の上
端面８８Ｂと切り欠き８８Ａとの接合部は、図１５に示
されるように円弧状に形成されており、板バネ９２が当
接されている。切り欠き８８Ａによって切り欠かれた押
さえ板８８の一方は上端面８８Ｂ側へ突出する凸部８８
Ｄが形成されている。また、貫通孔８４外側の上方には
ガイド９４が取り付けられており、このガイド９４の中
間部は屈曲されており、ネガシート吊り下げ板７４と反
対側の端部が上方へ向けられている。

【００７３】この板バネ９２は、ネガシート吊り下げ板
７４に設けられた貫通孔８４を貫通して略水平に配置さ
れており、ブラケット８６の基部８６Ａに固定されてい
る。このため板バネ９２は押さえ板８８の上端面８８Ｂ
を押圧し、押さえ板８８を図１５の実線で示される位置
へ保持している。

【００７４】また、押さえ板８８がピン７６を中心にネ
ガシート吊り下げ板７４側へ回転すると板バネ９２が押
さえ板８８の側面８８Ｃを押圧し、図１５二点鎖線で示
される状態に押さえ板８８を保持するようになっている
。この状態では、ピン７６、７８へ挿入され吊り下げら
れたネガシート１２の脱落防止がなされる。

【００７５】また、図１５に示すように、キャリア２０
０のハンガ２１４がネガシート吊り下げ板７４へ接近（
矢印Ｂ方向への移動）することにより、ガイド９４は、
ハンガ２１４の小径ローラ２５０に接し、さらにハンガ
２１４が、接近することにより、ガイド９４は、小径ロ
ーラ２５０と共にローラ支持プレート２４８を矢印Ｅ方
向へ向けて揺動することになる。これによって、ハンガ
２００の大径ローラ２５２が押さえ板８８の凸部８８Ｄ
を押し、押さえ板８８がピン９０廻りに回転する構成と
されている（図１５二点鎖線で示す）。

【００７６】版材焼付装置４０の収容部４２近傍まで移
動されてキャリア２００は、昇降部１９２によってキャ
リア２００のピン２３０、２３２と収容部４２のネガシ
ート吊り下げ板７４のピン７６、７８の高さが調節され
る。

【００７７】尚、上記構成の本実施例では、各エアシリ
ンダを加圧あるいは減圧するための圧力供給手段を省略
したが、各エアシリンダは図示しない圧力供給手段と接
続されている。また、上記各部のエアシリンダの駆動軸
の作動後の位置は図示しない検出器によって検出されて
おり、この検出器による検出信号は図示しない制御装置
へ送られ、作動された機器の次に作動される機器の作動
開始時期が制御される。尚、自動ネガ貼り装置１０及び
ネガシート搬送装置８０の圧力供給手段及び制御装置は
、自動ネガ貼り装置１０に配置されている。

【００７８】次に本実施例に係るネガシート搬送装置の
作用について説明する。図２に示す自動ネガ貼り装置１
０には、収容部３４に透明シート１３が吊り下げられて
収容されている。この透明シート１３は、ネガフイルム
１２Ａが貼り付けられ、ネガシート１２として図示しな
い搬送手段によって排出部３８へ搬送される。

【００７９】排出部３８へ搬送されたネガシート１２は
、ネガシート受け渡し装置１００のピン１１４、１１６
が貫通孔１６Ａ、１６Ｂへ挿入されて吊り下げられる。

【００８０】一方、ガイドレール１２４に配置されたキ
ャリア２００は、自動ネガ貼り装置１０近傍へ移動しガ
イドレール１２４の上部に配置されたエアシリンダ１５
８の駆動軸１５８Ａの先端に当接しており、キャリア２
００の一対のホルダ２２６のローラ２２６Ａは、昇降部
１６０の昇降板１６６の上部に位置している。

【００８１】この状態で、昇降部１６０のエアシリンダ
１６４が駆動しローラ２２６と共にキャリア２００のハ
ンガ２１４を持ち上げる。この後、一対のエアシリンダ
１２２が駆動しエアシリンダ１２２の駆動軸１２２Ａの
先端が降下する（図６矢印Ｆ方向と反対方向へ移動）。 さらに、自動ネガ貼り装置１０のネガシート受け渡し装
置１００のエアシリンダ１０６が駆動しピン支持フレー
ム１０８を矢印Ｂ方向へ押し出し、ピン支持フレーム１
０８が一対のエアシリンダ１２２の駆動軸１２２Ａの先
端部近傍に位置して停止する。このピン支持フレーム１
０８の駆動が停止することによりネガシート１２が揺動
しても、エアシリンダ１２２の駆動軸１２２Ａによって
ネガシート１２の脱落は阻止される。

【００８２】エアシリンダ１０６によって押し出された
ピン支持フレーム１０８の近傍には、昇降部１６０のエ
アシリンダ１６４が駆動しキャリア２００のハンガ２１
４を下げ、ハンガ２１４のピン２３０、２３２とネガシ
ート受け渡し装置１００のピン１１４、１１６との高さ
を合わせる。さらに、ガイドレール１２４の上部のエア
シリンダ１５８が駆動しキャリア２００を矢印Ｂ方向へ
移動させ、ネガシート１２の貫通孔１８Ａ、１８Ｂへピ
ン２３０、２３２を挿入する（図６の二点鎖線で示す状
態となる）。

【００８３】この状態で、ネガシート受け渡し装置１０
０のエアシリンダ１０６を駆動しピン支持フレーム１０
８を矢印Ｃ方向へ移動させる。この際、ネガシート１２
はキャリア２００のハンガ２１４によって矢印Ｃ方向の
移動が阻止されるため、ネガシート１２の貫通孔１６Ａ
、１６Ｂからピン１１４、１１６が引き抜かれ、ピン支
持フレーム１０８からキャリア２００のピン支持プレー
ト２２８へ渡され、キャリア２００へ吊り下げられる。

【００８４】ネガシート１２を吊り下げたキャリア２０
０は、一対のエアシリンダ１２２の駆動軸１２２Ａを上
方へ移動させた後、図１に示すように、ガイドレール１
２４のロッドレスシリンダ１５０の駆動により版材焼付
装置４０側（矢印Ｂ方向）へ移動する。

【００８５】版材焼付装置４０側のエアシリンダ１９０
は、駆動軸１９０Ａを矢印Ｃ方向へ突出した状態として
おり、キャリア２００は、この駆動軸１９０Ａの先端に
突起２０４を当接させて停止する。この状態で、自動ネ
ガ貼り装置１０側のエアシリンダ１４８と版材焼付装置
４０側のエアシリンダ１８４が共に駆動し、ガイドレー
ル１２４を矢印Ｄ方向へ移動し、また、昇降部１９２は
、ハンガ２１４を上方（矢印Ｆ方向）へ持ち上げている
。このガイドレール１２４の移動は、ボルト１４４Ａと
ボルト１８６Ａとによって停止される。この位置は、ハ
ンガ２１４に吊り下げられたネガシート１２の貫通孔１
６Ａ、１６Ｂへ、版材焼付装置４０のネガシート吊り下
げ板７４のピン７６、７８が挿入可能な位置となってい
る。

【００８６】次に、エアシリンダ１９０が駆動し駆動軸
１９０Ａが収容されると共にロッドレスシリンダ１５０
が矢印Ｂ方向へ駆動することにより、ハンガ２１４は、
徐々にネガシート吊り下げ板７４に接近する。これによ
って、図１５に示すように、ハンガ２１４の小径ローラ
２５０がガイド９４によって揺動され、この小径ローラ
２５０の揺動によって大径ローラ２５２も揺動する。

【００８７】ハンガ２１４がネガシート吊り下げ板７４
へ接近することにより、ネガシート１２の貫通孔１６Ａ
、１６Ｂへピン７６、７８が挿入されると共に、押さえ
板８８の凸部８８Ｄが大径ローラ２５２の揺動によって
押され、押さえ板８８がネガシート吊り下げ板７４との
間にネガシート１２の吊り下げ部１２Ａを挟持する。

【００８８】この後、ロッドレスシリンダ１５０を矢印
Ｃ方向へ駆動することにより、ハンガ２１４のピン２３
０、２３２がネガシート１２の貫通孔１８Ａ、１８Ｂか
ら引き抜かれ、ネガシート吊り下げ板７４へネガシート
１２が供給される。

【００８９】この版材焼付装置４０の供給部４２へ供給
されたネガシート１２は、モータ７０の駆動により版材
焼付装置４０内部へ送り込まれ、図示しない搬送手段に
順次搬送され、ＰＳ版へ焼付処理され排出部４６へ順次
収容される。

【００９０】ネガシート搬送装置８０のキャリア２００
は、版材焼付装置４０へネガシート１２を供給した後、
エアシリンダ１４８、１８４の駆動により平行移動（図
１矢印Ｄ方向と反対方向）へ移動されると共に、ロッド
レスシリンダ１５０の駆動により自動ネガ貼り装置１０
側へ移動（図１矢印Ｃ方向）される。

【００９１】これを順次繰り返して、自動ネガ貼り装置
１０内で、ネガシート１２はネガフイルム１２Ａを貼り
付けられ、ネガシート搬送装置８０で搬送され、版材焼
付装置４０で焼付処理がなされる。

【００９２】このように本実施例に係るネガシート搬送
装置８０は、多数のエアシリンダの駆動によりネガシー
ト１２を１枚づつ確実に搬送することができる。これに
より、ネガシート１２が１枚づつ順に自動的に搬送され
るため、作業員が手差しでネガシートを供給する必要が
なくなり、焼付作業の作業効率を向上させることができ
る。

【００９３】さらに、ネガシート搬送装置８０は、自動
ネガ貼り装置１０と版材焼付装置４０との間にガイドレ
ール１２４を掛け渡し、このガイドレール１２４に沿っ
て移動するキャリア２００のハンガ２１４へネガシート
１２を吊り下げて搬送している。このネガシート搬送装
置８０にロッドレスシリンダ１５０を使用することによ
り、ネガシート搬送装置８０の駆動部をガイドレール１
２４の内部に収容することが可能となっている。これに
よって、ネガシート搬送装置８０を小型化することがで
きる。

【００９４】

【発明の効果】以上説明した如く本発明に係るシート体
搬送装置によれば、シート体を吊り下げ保持するキャリ
アは、エアシリンダの駆動によってガイドレールに沿っ
て移動可能とされている。このため、ガイドレールとエ
アシリンダとによって搬送路を小さくすることができる
。また、搬送されるシート体は、自動的に１枚づつ確実
に版材焼付装置へ供給されており、焼付作業の作業効率
を向上させることができる優れた効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明が適用されたネガシート搬送装置を示す
斜視図である。

【図２】本実施例に係る自動ネガ貼り付け装置を示す概
略斜視図である。

【図３】本実施例に係る版材焼付装置を示す概略斜視図
である。

【図４】図４Ａは本実施例に係るネガシートを示す斜視
図、図４Ｂは図４Ａの４Ｂ−４Ｂ線に沿った断面図であ
る。

【図５】本実施例に係るネガシート受け渡し装置を示す
要部斜視図である。

【図６】図１の６−６線に沿った要部断面図である。

【図７】本実施例に係るネガシート搬送装置の要部平面
図である。

【図８】図１の８−８線に沿った要部断面図である。

【図９】図１の９−９線に沿った要部断面図である。

【図１０】本実施例に係るキャリアを示す要部斜視図で
ある。

【図１１】本実施例に係るネガシート搬送装置の要部平
面図である。

【図１２】図３の１２−１２線に沿った要部断面図であ
る。

【図１３】図３の矢印１３方向から見た要部正面図であ
る。

【図１４】図１３の要部を示す斜視図である。

【図１５】図１２の要部断面図でる。

【符号の説明】

１０　　　　自動ネガ貼り装置 １２　　　　ネガシート １２Ａ　　　　ネガフイルム １３　　　　透明シート ４０　　　　版材焼付装置 ８０　　　　ネガシート搬送装置 １００　　　　ネガシート受け渡し装置１２４　　　　
ガイドレール １５０　　　　ロッドレスシリンダ １６０、１９２　　　　昇降部 ２００　　　　キャリア ２１４　　　　ハンガ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　画像が記録されたフイルムを透明シー
   トへ貼り付け透明シートと一体のシート体とする自動フ
   イルム貼り装置と前記シート体のフイルムに記録された
   画像を焼付る焼付装置との間に配設され、前記自動フイ
   ルム貼り装置から前記焼付装置へ前記シート体を吊り下
   げて搬送するシート体搬送装置であって、前記自動フイ
   ルム貼り装置と前記焼付装置との間に掛け渡されるガイ
   ドレールと、前記ガイドレールに沿って配置されると共
   に前記自動フイルム貼り装置と前記焼付装置との間を移
   動する移動部を備えたエアシリンダと、前記エアシリン
   ダの移動部に係合され前記シート体を吊り下げて移動部
   と共に移動するキャリアと、を有することを特徴とする
   シート体搬送装置。