JPH04208833A - 流体漏れ検査装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は空気、水、油等の流体の漏れの検査装置に関す
るもので、例えば、車輌の制動装置にブレーキ液を供給
するブレーキポース等の漏れを検査する流体漏れ検査装
置に関するものである。

［従来の技術］ 従来のこの種の流体漏れ検査装置として、予め空気漏れ
の生じないことが確認されている基準タンクに被測定物
を連結し、その配管に流量計を設けた装置を挙げること
かできる。

そして、被測定物の検査時においては、基準タンクと被
測定物の内部に同一圧力の空気を供給し、一定時間内に
流量計が所定値以上の空気流量を検出したときに、被測
定物に空気漏れが生じ基準タンク内の空気が被測定物側
に移動したものと見做して不良品判定を行なうようにな
っていた。

なお、この種の流体漏れ検査装置の従来技術として、特
開昭５５−６３７３２号公報に掲載の技術かある。

［発明が解決しようとする課題］ 従来の流体漏れ検査装置は、上記のように単に被測定物
の空気漏れの有無のみを検査するだけであるから、例え
ば、通常の被測定物自体の微小な空気漏れのみならず被
測定物のセットミス等による大量の空気漏れが生じた場
合でも流体漏れ検査が最後まで継続される。

したがって、既に、検査結果の判明しているにもかかわ
らず、検査が最後まで行なわれることになり、時間を浪
費し、かつ、基準タンク内の空気の大半が被測定物側に
放出され、再検査を行なう際の空気の補給にも時間を要
していた。

また、このように基準タンク内に大量の空気を補給した
直後は、基準タンク内の内圧が変動しているため、その
後の流体漏れ検査の精度か低下してしまう可能性もあっ
た。

そこで、本発明は被測定物のセットミス等か生じたとき
に無駄な検査を継続せず、時間の浪費を防ぎ、その後の
検査精度の低下を未然に防止することができる流体漏れ
検査装置の提供を課題とするものである。

［課題を解決するための手段］ 本発明にかかる流体漏れ検査装置は、連結管路により被
測定物を基準タンクに接続して流体供給手段からの検査
流体を内部に供給し、その基準タンクから被測定物側に
流れる検査流体の流量を流量検出手段にて検出するもの
において、検出された流量が所定の設定値以上になった
ことを判断手段で判断するものである。

［作用］ 本発明においては、流体漏れ検査中において、流量検出
手段にて検出された検査流体の流量が第２の設定値以上
となったときには、連結管路による被測定物の接続不良
として判断手段にて直ちに流体漏れ検査か中止され、そ
の時点で基準タンク内の検査流体が被測定物側に放出さ
れるのが防止される。

［実施例〕 以下、本発明の詳細な説明する。

第２図は本発明の一実施例の車輌用ブレーキホースの流
体漏れ検査装置の構成を示す説明図である。

第２図において、シールゴム等を端部接続部に有する連
結手段１は、被測定物としてのブレーキホースＷを密着
状態で接合し、また、その解放により取外し自在となる
ものである。前記連結管路１はそれぞれシール用シリン
ダ２のロッド２ａに取付けられ、両シリンダ２の作動に
伴って互いに結合されるようになっている。即ち、検査
時において、被測定物としてのブレーキホースＷは両連
結管路１間に配置され、ブレーキホースＷの両端は接近
・位置に移動した連結管路１て閉塞固定されるようにな
っている。一方の連結管路１には、配管３を介して端部
側圧力計４が接続されている。

また、他方の連結管路１には、配管５を介して流体供給
手段としての空気供給源６の流体が供給されるように接
続され、その間の配管５は検査用ソレノイドバルブ７、
流量検出手段としての流量計８、基準タンク用ソレノイ
ドバルブ９、及び元圧確認用圧力計１０か接続されてい
る。

なお、本実施例では空気供給源６の圧力が１４ｋｇ／ｃ
Ｊ　（以下、検査圧という）に設定されている。

前記流量計８と基準タンク用ソレノイドバルブ９との間
には、配管１１を介して所定容量の基準タンク１２が接
続され、この基準タンク１２としては、予め流体漏れ検
査で漏れが生じないことを確認したものが用いられてい
る。前記検査用ソレノイドバルブ７と連結管路１の間は
、基準タンク用ソレノイドバルブ９と元圧確認用圧力計
１０の間に対し、バイパス管１３を介して接続され、そ
のバイパス管１３には加圧用ソレノイドバルブ１４と排
気用ソレノイドバルブ１５が設けられている。

前記端部側圧力計４の出力、流量計８の出力及び元圧確
認用圧力計１０の出力は、検査中止手段としての制御回
路１６に接続され、それぞれの検出信号が制御回路１６
に人力されるようになっている。また、この制御回路１
６の出力側には、前２各検査用ソレノイドバルブ７、基
準タンク用ソレノイドバルブ９、加圧用ソレノイドバル
ブ１４、排気用ソレノイドバルブ１５及びシール用シリ
ンダ２が接続され、流体漏れ検査時には制御回路１６か
らの指令信号に基づいて、これらの機器が一連の順序で
動作するようになっている。前記制御回路１６には予め
定められたリーク状態に対応する第１の設定値と、それ
より大きなブレーキホースＷの接続ミスによるリーク状
態に対応する第２の設定値とが記憶され、後述するよう
に制御回路１６はこれらの設定値を流量計８にて検出さ
れた流量と比較することで、ブレーキホースＷの不良品
判定と連結管路１の接続不良判定とを行なうようになっ
ている。

なお、本実施例の流体漏れ検査装置は全体が断熱材にて
覆われ、温度変動に伴って検査流体である空気が体積変
化して検査精度が低下するのを防止している。

次に、上記のように構成された本実施例のブレーキポー
スの流体漏れ検査装置の動作を説明する。

第１図は流体漏れ検査時に制御回路１６が実行するプロ
グラム処理のフローチャートである。なお、各ステップ
間には１〜２秒以下の各バルブの応答時間等に対応する
時限設定を行なっているが、本発明の要旨に直接関係が
ないことであり、また、説明の簡略化のため、それらを
省略する。

まず、ステップＳＯで全バルブを初期設定、即ち、全バ
ルブを閉とする。前記基準タンク１２内には検査開始時
点で、はぼ前記検査圧程度の空気が充填されているもの
とする。そして、作業者にて前記連結管路１の間にブレ
ーキホースＷが置かれて空気の流体漏れ検査装置の扉が
閉じられると、前記制御回路１６はステップＳ１でシー
ル用シリンダ２を作動させて連結管路１を接近させ、ブ
レーキホースＷの両端を閉塞する。次いて、ステップＳ
２で基準タンク用ソレノイドバルブ９及び排気用ソレノ
イドバルブ１５をそれぞれ閉じ、ステップＳ３で加圧用
ソレノイドバルブ１４を開く。

したがって、空気供給源６からの所定圧の空気は、バイ
パス管１３を経て一方の連結管路１からブレーキホース
Ｗ内に供給され、ブレーキホースＷの内部は検査圧とな
る。

更に、ステップＳ４で検査用ソレノイドバルブ７を開い
てブレーキホースＷ内と基準タンク］２内とを連通させ
、ステップＳ５で流量計８で検出された流量が前記第２
の設定値量」二であるか否かを判定し、そして、ステッ
プＳ６で５ｓｅｃ待機して両者の内圧を均衡させる。そ
の間、前記ステップＳ５で流量計８の検出値が第２の設
定値以上となると、前回の検査時に充填されていた基準
タンク１２内のエアが大量にブレーキホースＷ側に放出
されることになる。即ち、ブレーキホースＷに対する連
結管路１の接続不良が生じ、その個所からエアが漏れて
いるとし、ステップＳ６に移行して検査を中止する。

ステップＳ５で流量計８で検出された流量が前記第２の
設定値以上でないと判定したとき、ステップＳ８で加圧
用ソレノイドバルブ１４を閉じ、ステップＳ９で前記流
量計８で検出された流量の検出値が第１の設定値未満で
あるか否かを判定し、第１の設定値未満であるときには
ステップＳｌｌに移行する。そして、ステップＳｌｌで
５０ｓｅｃ紅Ｊ局しノーか否かを判定し、経過していな
い場合にはステップＳ９、ステップＳｌｌの処理を繰り
返す。

また、５０ｓｅｃ以内に前記ステップＳ９で流量計８の
検出値か第１の設定値量」ユとなると、プレー４ホース
Ｗにエア漏れあ・生しているとしてステップＳＩＯで不
良品判定処理を行ない、例えば、表示灯を乃、灯させた
り、ブサーを作動させたりする。

一方、このような不具合が生じることなくステップＳｌ
ｌて５０ｓｅｃが経過すると、ステップＳ１２で検査用
ソレノイドバルブ７を閉じ、ステップＳ］３でマーキン
ク等の良品処理を行ない、ステップ５１４て排気用ソＬ
／ノイドバルブ１５を開く。したかって、ブレーキホー
スＷ内のエアは排気用ソレノイドバルブ１５から排出さ
れ、ステップＳ１４で端部側圧力計４の検出値が所定値
以下となる。なお４、このとき検査用ソレノイドバルブ
７が閉じられていることから、基準タンク１２内はほぼ
検査圧のまま維持される。

ステップ１６でシール用シリンダ２を作動させて連結管
路１を離間させる。なお、ステップＳ１５の所定値とし
ては大気圧に近い値が設定されていることから、連結管
路１の離間時に内部の空気圧でブレーキホースＷが飛ば
される虞はない。

その後、ステップ８１．７で基準タンク用ソレノイドバ
ルブ９を開いて空気供給源６からの空気により基準タン
ク１２内を完全に検査圧と均衡させ、前記ステップＳＯ
に戻る。

そして、本願発明の要旨と直接関係がないので、その詳
細な説明は省略するが、検査後のブレーキホースＷは自
動的に排出され、その後に作業者にて検査装置の扉が開
かれて新たなブレーキホースＷが同様にセットされ、再
び、流体漏れ検査が行なわれる。

なお、ブレーキホースＷの漏れの判定は、流量計８の検
出値に基づいて行なう他に、前記端部側圧力計４にて検
出されるブレーキホースＷ内の圧力低下に基づいて行な
うことも可能である。特に、ステップＳ５の流量計８で
検出された流量が、前記第２の設定値以上であるか判定
する判断処理は、前記端部側圧力計４の圧力上昇によっ
ても判断できる。

このように、上記実施例のブレーキホースＷの流体漏れ
検査装置は、漏れの発生が防止された基準タンク１２と
、被測定物としてのブレーキホースＷを密着状態で接合
し、また、その解放により取外し自在となる連結管路１
と、前記基準タンク１２及びブレーキホースＷ内に所定
圧の空気を供給する空気供給源６と、前記基準タンク１
２とブレーキホースＷとの間に設けられ、基準タンク１
２からブレーキホースＷに流れる前記空気の流量を検出
する流量計８と、流体漏れ検査中において、前記流量計
８にて検出された検査流体の流量か、ブレーキホースＷ
自体の漏れの判定に用いられる所定の設定値以上になっ
たことを判断する判断手段としての制御回路１６とを具
備している。

したがって、流体漏れ検査時に、流量計８で検出された
空気の流量が第２の設定値以ｌ−となったとき、ブレー
キホースＷに対する連結管路１の接続不良として制御回
路１６で直ちに流体漏れ検査が中止される。よって、そ
の時点で次のブレーキホースＷについての流体漏れ検査
を行なうことが可能となるとともに、基準タンク１２内
の空気がブレーキホースＷ側に放出されるのが防止され
ることから、基準タンク１２内への空気の大量補給を必
要としない。

故に、ブレーキホースＷのセットミス等が生じた場合で
も無駄な時間の浪費を防して高率良く流体漏れ検査を行
なうことができる。

また、基準タンク１２内への空気の大量補給を必要とし
ないことから、その補給直後に生じる内圧変動が未然に
防止され、常に高い精度で流体漏れ検査を行なうことが
できる。

ところで、上記実施例は車輌用ブレーキホースＷの流体
漏れ検査装置として具体化したが、漏れを防止する必要
がある部品の検査装置であればよく、例えば、ガス貯蔵
用タンクの流体漏れ検査装置として具体化してもよい。

したかって、このような場合には、上記した連結管路１
として被測定物に適合する形状・機能のものを用いるこ
とができる。

また、上記実施例は検査流体として空気を用いたが、そ
の他にも種々の気体や液体を用いることができる。した
がって、このような場合には」−２した空気供給源６に
応じた種々の流体供給手段が選定されることになる。

［発明の効果］ 以上のように、本発明の流体漏れ検査装置は、被測定物
を所定容量の基準タンクに接合する連結管路と、前記連
結管路に設けられ、基準タンクから被測定物に流動する
検査流体の流量を検出する流量検出手段と、前記基準タ
ンク及び被測定物内に所定圧の流体を供給する流体供給
手段と、被測定物の流体漏れ検査時に、前記流量検出手
段で検出した検査流体の流量が、所定の設定値より大き
くなったことを判断する判断手段とを具備するため、連
結管路による被測定物の接続不良が生じたとき、流量検
出手段の検出値が第２の設定値以上となって検査が中止
され、無駄な時間の浪費を防ぐことができ、基準タンク
内への検査流体の補給を必要としないことからタンク内
の圧力変動による検査精度の低下を未然に防止すること
ができる。

【図面の簡単な説明】 第１図は本発明の実施例の流体漏れ検査装置における制
御回路が実行するフローチャート、第２図は本発明の実
施例の流体漏れ検査装置の構成を示す説明図である。 図において、 １：連結管路 ６：空気供給源（流体供給手段） ８：流量計（流量検出手段） １２：基準タンク １６二制御回路（判断手段） Ｗニブレーキホース（被測定物） である。 なお、図中、同−符号及び同一記号は同一または相当部
分を示すものである。 特許出願人　豊田合成　株式会社

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 所定容量の基準タンクと、 被測定物を基準タンクに接合する連結管路と、前記連結
   管路に設けられ、基準タンクから被測定物に流動する検
   査流体の流量を検出する流量検出手段と、 前記基準タンク及び被測定物内に所定圧の流体を供給す
   る流体供給手段と、 被測定物の流体漏れ検査時に、前記流量検出手段で検出
   した検査流体の流量が、所定の設定値より大きくなった
   ことを判断する判断手段と を具備することを特徴とする流体漏れ検査装置。