JPH04198341A - ポリプロピレン樹脂組成物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、優れた制振性能を有するポリプロピレン樹脂
組成物に関する。

〔従来技術］ 近年、自動車に関しては、燃費向上、軽量化という社会
的要請に応えて、その構成部品の一部が金属からプラス
チックに変換されつつあり、その実用化も進んでいる。

プラスチック材料のうちポリプロピレン樹脂は。

各種の物性バランスがとれた材料であり、がつ比較的安
価であるため自動車の内装用、外装用の部品に大量に使
用されている。そして、特にタルク。

ガラス繊維、炭酸カルシウム等の無機充填剤及びこれら
の混合物を、ポリプロピレン樹脂に充填した強化ポリプ
ロピレン樹脂は１強度、耐熱性に優れているため、タイ
ミングへルトカハー２プロワーケース、クーラーハウジ
ング、ダクト等に使用されている。

一方、最近では自動車に対して、軽量化の他に。

車室内の快適環境化を図るため、騒音の低減が強く望ま
れている。

騒音の対策法としては制振、遮音、防振、吸音等があり
５空調機器の騒音が固体伝搬音の寄与が大きいか、或い
は空気透過音の寄与が太きいかによって対策法が異なる
。そこで、材料置換によって騒音低減を図るためには、
材料の制振性能を向上させることが必要である。

従来、制振性能を向上さセたポリプロピレン樹脂組成物
としては、特開昭６２−４３４４３号公報に記載された
発明がある。

（解決しようとする課題〕 しかしながら、上記ポリプロピレン樹脂組成物は１例え
ば常温〜８０″Ｃという比較的広い温度範囲において使
用する際には、その制振性能は未だ不十分である。

本発明は、上記問題点に鑑み鋭意研究を重ねた結果なさ
れたもので、低温から高温に至るまでの広い温度範囲で
優れた制振性能を発揮するポリプロピレン樹脂組成物を
提供しようとするものである。

〔課題の解決手段〕

本発明は、ポリプロピレン樹脂５０〜９０重量％と、熱
可塑性エラストマー５〜４５重量％と。

芳香族系又は脂環族系の石油樹脂５〜２０重量％とを混
合してなり、かつ上記熱可塑性エラストマーは、ビニル
構造のポリイソプレンブロックを有するスチレン−イソ
プレン−スチレン構造のブロックポリマーを主体とする
ものであることを特徴とするポリプロピレン樹脂組成物
にある。

本発明において最も注目すべきことは１ポリプロヒレン
樹脂と、上記ポリイソプレンブロックを有する特定の熱
可塑性エラストマーと、上記石油樹脂とを、上記割合に
混合して、ポリプロピレン樹脂組成物としたことである
。

上記ポリプロピレン樹脂としては、結晶性ポリプロピレ
ン樹脂を用いることが好ましい。結晶性ポリプロピレン
樹脂としては、いわゆるポリプロピレン樹脂と変性ポリ
プロピレン樹脂とがある。

前者のポリプロピレン樹脂としては、ホモポリプロピレ
ンの他にプロピレン−エチレンランダム共重合体（エチ
レン含量２０重量％以下）、プロピレンーエチレンブロ
ンク共重合体（エチレン含量２０重量％以下）及びこれ
らの混合物が用いられる。また、後者の変性ポリプロピ
レン樹脂は。

ポリプロピレン樹脂と不飽和カルボン酸またはその誘導
体とを、有機過酸化物の存在下で変性したものである。

しかして、結晶性ポリプロピレン樹脂としては。

上記ポリプロピレン樹脂と変性ポリプロピレン樹脂とを
混合して用いることが好ましい。この際。

変性ポリプロピレン樹脂は、樹脂成分中に１〜２０％（
重量比以下同じ）含まれることが好ましい。

また、結晶性ポリプロピレン樹脂のメルトフローインデ
ックスは５〜５０が好ましく、これらが５未満の場合に
は成形加工性及び成形品の外観が悪くなり、５０を越え
る場合は耐衝Ｖ性の低下が著しくなる。

また、上記熱可塑性エラストマーは、上記のごとく、ビ
ニル構造のポリイソプレンブロックを有するスチレン−
イソプレン−スチレン構造Ｃ３ｌＳ構造）のブロックポ
リマーを主体とするものである。

該ブロックポリマーは、下記の一般式で示され。

ポリイソプレンブロックが、１．２ビニル結合のもの（
化１式）又は３．４ビニル結合のもの（化２式）がある
。

（化１式） （化２式） そして、上記「主体」とは、上記ブロックポリマーが熱
可塑性エラストマー中に６０％以上含有されていること
をいう、また、上記熱可塑性エラストマーは、熱可塑性
を有すると共にゴム弾性を有し、各種プラスチックとの
相客性を有する。

また、上記石油樹脂としては、芳香族系または脂環族系
のものがある。芳香族系石油樹脂は下記の（化３式）で
示され、また脂環族系石油樹脂は下記の（化４式）で示
されるものである。なお５両６式において、Ｒ，Ｒ＋　
はＨ又はＣＨ３を示す。

（化３式） （化４式） 上記ポリプロピレン樹脂は、５０〜９０％含有させる。

５０％未満では機械的強度、耐熱性が低下し、一方９０
％を越えると制振性能が低下する。

また、上記熱可塑性エラストマーは、５〜４５％含有さ
せる。５％未満では、制振性能が低く。

一方４５％を越えると耐熱性及び機械的強度が低下する
おそれがある。

また、上記石油樹脂は、５〜２０％含有させる。

５％未満では制振制能の改良効果が低く、一方２０％を
超えると機能的強度、特に衝撃強度が著しく低下する。

更に、ポリプロピレン樹脂は６０〜８０％、上記熱可塑
性エラストマーは１０〜３０％、上記石油樹脂は５〜１
５％とすることが好ましい。これにより、制振性能１機
械的強度のバランスがとれた材料が得られる。

次に、上記ポリプロピレン樹脂組成物は、−軸押出機、
二軸押出機、ニーダ−、ブラベンダー。

バンバリーミキサ−等の通常の混練機を用いて製造する
ことができる０通常は、各配合成分を所定の割合にてタ
ンブラ−式ブレンダー、ヘンシェルミキサー、リボンミ
キサー等により混合し、その後押出機等で混練してペレ
ット状のコンパウンドとなし、その後タイミングへルト
カバー、ニアブロワ−ケース５　ヒークハウジング等の
所望する成形品の形状に成形する。

また１本発明においては、前記成分以外に、無機充填剤
、酸化防止剤、紫外線吸収剤、滑剤、帯電防止剤、核剤
、顔料、難燃剤、増量剤、加工助剤等の添加剤を混合し
ても良い。上記無機充填剤としては、タルク、炭酸カル
シウム、ガラス繊維などがある。

本発明のポリプロピレン樹脂組成物は、自動車のエンジ
ンルーム内の各種部品、自動車用の内装品及び外装品、
或いはその他の電気部品１機械部品に使用することがで
きる。また、特に自動車のエンジンルーム内において振
動騒音が発生する部品９例えばタイミングベルトカバー
、ギヤカバー。

エアクリーナーケース等、或いはエヤブロワ−ケース、
ダクト等の空調機器などに好適である。

また、きしみ音等の騒音が発生するおそれのある部品２
例えばインスツルメントパネル、ガーニッシュ類、クラ
スター類、コンソールボックスなどにも好適である。

［作用及び効果］ 本発明は、前記組成によりポリプロピレン樹脂組成物を
構成している。

そのため１本発明のポリプロピレン樹脂組成物は、従来
問題とされていた常温〜８０°Ｃにおける制振性能に関
して、優れた性能（例えば、損失係数が０．０６以上）
を有する。そして、上記制振性能は特に常温付近におい
て優れている。

以上のごとく１本発明によれば、低温から高温に至る広
い温度範囲において優れた制振性能を発揮するポリプロ
ピレン樹脂組成物を提供することができる。

〔実施例〕

以下９本発明のポリプロピレン樹脂組成物ムこかかる実
施例及び比較例につき説明する。

損失係数の測定は、以下の方法により行った。

また３各例における成分の配合割合、試験片の測定結果
は次表に示した。上記配合割合は９重量％で示す。

損失係数； 縦、横がともに１５０ｍ１．厚さ３閣の正方形の平板を
射出成形にて作製し、室温から１００°Ｃまで昇温可能
な恒温槽中で平板の中心部を０．１Ｇで加振させ、伝達
関数を測定した。そして、１次共振点から半値幅法にて
損失係数を計算した。

また、実施例、比較例に掲げる試験片の作製は。

所定割合に混合した組成物を長さＬ／直径Ｄり２７ｗａ
、３０ｍの異方向回転２軸押出機で溶融混練しペレット
とした。次いで、このペレットを８０°Ｃ１３時間乾燥
した後、５ｏｚ射出成形機にて成形し、試験片を作製し
た。

次に、各実施例及び比較例につき２表１及び表２を用い
て説明する。なお、下記において、ＰＰは結晶性ポリプ
ロピレン樹脂を、ＭＳは前記熱可塑性エラストマーを、
Ｍｌ、Ｍ２は下記の石油樹脂を示す。

また、上記ＰＰは三井石油化学■のハイボール（登録商
１）Ｊ８００を用いた。また、上記熱可塑性エラストマ
ーとしては、クラレ株のＭＳ−］を用いた。

更に、同表においてＭ−１，Ｍ−２は石油樹脂を示す。

そして９Ｍ−１としては９日本石油化学−のネオポリマ
ー（登録商標）１２０を１Ｍ−２としては加用化学−の
アルコン（登録商標）Ｍ−１１５を用いた。

賽−２ 表１より知られるごとく１本発明にかかる実施例１〜４
は、いずれも高い損失係数を示していることが分る。一
方、ＶＳ及びＭ−１，Ｍ−２を添加していない比較例１
は、損失係数が低いことが分る。また、実施例１〜４は
、比較例１に比して。

特に低温域において高い制振性能を有することが分る。

また、比較例２〜４は、ＰＰに、ＶＳを加えず。

Ｍ−１又はＭ−２を加えたものであるが１表２より知ら
れるごとく１両者のみでは、前記本発明の実施例１〜４
のごとく優れた制振性能は発揮できないことが分かる。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 　ポリプロピレン樹脂５０〜９０重量％と、熱可塑性エ
   ラストマー５〜４５重量％と、芳香族系又は脂環族系の
   石油樹脂５〜２０重量％とを混合してなり、 かつ上記熱可塑性エラストマーは、ビニル構造のポリイ
   ソプレンブロックを有するスチレン−イソプレン−スチ
   レン構造のブロックポリマーを主体とするものであるこ
   とを特徴とするポリプロピレン樹脂組成物。