JPH0419620Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、カセツトテープを収納したカセツト
ホルダを少なくとも水平方向に移動させることに
より所定位置に装着するようにしたカセツトテー
プ装着装置に関するものである。

〔考案の概要〕

本考案は、VTRなどのカセツトテープ装着装
置において、カセツトホルダの少なくとも一方側
の側板に一対のガイドピンを設けると共に、側板
に対向して配置された案内板にガイドピンに対応
した一対の駆動アームを設け、案内板に別に設け
られた一対のガイド溝に沿つて一対の駆動アーム
によつて一対のガイドピンをリレー動作的に移動
させるようにしたものである。

〔従来の技術〕

VTRのカセツトテープ装着装置としてフロン
トローデイング方式が知られている。

この方式はVTR本体のフロント面からカセツ
トテープを装着するようにしたものであり、
VTR本体の厚み寸法を小さくできる利点がある。

この方式による従来のカセツトテープ装着装置
の構造は、カセツトテープを収納するカセツトホ
ルダの一対の側板の少なくとも一方側の側板にガ
イドピンが固定されたカセツトホルダと、側板に
対向して配置され上記ガイドピンと係合してこれ
を水平方向及び垂直方向にガイドさせるための鉤
型のガイド溝が設けられた案内板と、一端部が回
動可能に上記案内板に取り付けられると共に他端
部が上記ガイドピンと係合し得る駆動アームと、
を備えているものが知られている。

カセツトホルダにカセツトテープが収納される
とこれを検出して駆動アームが回動することによ
り、ガイドピンを鉤型のガイド溝に沿つて先ず水
平方向に移動させ続いて垂直方向に移動させ、こ
れによつてカセツトホルダすなわちカセツトテー
プを所定位置に装着するようになつている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

このようなカセツトテープ装着装置では、カセ
ツトホルダのガイド溝に沿つた移動距離は駆動ア
ームが回動するときの回転半径によつて制約さ
れ、移動距離を大きくしようとするとその回転半
径を大きくしなければならないので、駆動アーム
の長さ寸法を大きくする必要がある。このためカ
セツトテープ装着装置の本体寸法が大きくなるの
は避けられず、またこの場合はカセツトホルダを
移動させる駆動アームの動作トルクを大きくとる
必要があるので駆動モータも大型となる。

本考案は上記のような問題を解決するためなさ
れたもので、駆動アームの長さ寸法を大きくする
ことなくカセツトホルダの移動距離を大きくとれ
るようにしたカセツトテープ装着装置を提供する
ことを目的とするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

上記目的を達成するために本考案は、カセツト
テープを収納したカセツトホルダを少なくとも水
平方向に移動させることにより所定位置に装着す
るようにしたカセツトテープ装着装置において、 カセツトテープを両側から位置決めする一対の
側板の少なくとも一方側の側板に第１ガイドピン
及び第２のガイドピンが固定されたカセツトホル
ダと、 上記側板に対向して配置された第１及び第２ガ
イドピンとそれぞれ係合してこれらガイドピンを
少なくとも水平方向にガイドさせるための第１ガ
イド溝及び第２ガイド溝が設けられた案内板と、 一端部が共通に回動可能に上記案内板に取り付
けられ、所定角度隔てて配置された他端部が上記
第１及び第２ガイドピンとそれぞれ係合し得る第
１駆動アーム及び第２駆動アームを有する駆動ア
ーム部材と、 を備え、上記カセツトホルダにカセツトテープが
収納されたときこれを検出して駆動アーム部材を
回動させ、先ず第１駆動アームを第１ガイドピン
と係合させ、駆動アーム部材が所定角度回動した
とき続いて第２駆動アームを第２ガイドピンと係
合させることにより、カセツトホルダをその第１
及び第２ガイドピンをそれぞれ第１及び第２ガイ
ド溝によつてガイドさせて連続的に移動させるよ
うにしたこと、を特徴とするものである。

〔作用〕

カセツトホルダにカセツトテープが収納される
と駆動アーム部材が回動を開始する。先ず第１駆
動アームが第１ガイドピンと係合し、駆動アーム
部材が所定角度回動したとき続いて第２駆動アー
ムが第２ガイドピンと係合する。

これによつて駆動アーム部材の回動力は第１駆
動アームから第２駆動アームへとリレー動作的に
移行されて、カセツトホルダへ伝達される。従つ
てカセツトホルダはガイド溝に沿つて連続的に移
動させられる。これによつて、駆動アームの長さ
寸法を大きくしないでもカセツトホルダの移動距
離を大きくとることができる。

〔実施例〕

以下図面を参照して本考案実施例を説明する。

第１図は本考案実施例によるカセツトテープ装
着装置を示す斜視図で、１は天板、３はカセツト
ホルダでカセツトテープ２を正面（矢印方向）か
ら収納してこれを両側から位置決めする一対の側
板３ａ及び３ｂを有しており、少なくとも一方側
の側板例えば右側の側板３ａには異なる高さ位置
に第１ガイドピン１０及び第２ガイドピン７から
なる一対のガイドピンが固定される。１２は案内
板で上記側板３ａに対向して配置され、上記第１
及び第２ガイドピン１０及び７とそれぞれ係合し
てこれらをガイドするための第１ガイド溝１４及
び第２ガイド溝１３からなる一対のガイド溝が設
けられる。

第１及び第２ガイド溝１４及１３は同一形状を
有し、それぞれ水平方向溝１４ａ，１３ａ及び垂
直方向溝１４ｂ，１３ｂから構成されて鉤型形状
を有している。上記案内板１２は反対側の案内板
と共に天板１に固定されてカセツトホルダ３を囲
む箱型形状を構成する。４は駆動モータで案内板
１２の内側に固定され、その回転軸は案内板１２
の外側に突出されて第１ギヤ５が同心的に取り付
けられる。また案内板１２にはそれぞれ第２ギヤ
６及び第３ギヤ１１が回転可能に取り付けられ、
第１、第２及び第３ギヤ５，６及び１１は互いに
かみ合うような関係に配置される。

１８は案内板１２の外側に取り付けられた駆動
アーム部材で、第３ギヤ１１に同心的に取り付け
られたアームサポータ１７、このアームサポータ
１７を共通支軸として前記第１及び第２ガイドピ
ン１０及び７とそれぞれ係合し得るようにアーム
サポータ１７の半径方向に突出された第１駆動ア
ーム９及び第２駆動アーム８からなる一対の駆動
アームを有している。これら第１及び第２駆動ア
ーム９及び８はそれぞれ案内溝１５及び１６を有
している。この駆動アーム部材１２は駆動モータ
４の動力が第１、第２及び第３ギヤ５，６及び１
１を介して伝達されたとき動作を開始して、例え
ば右側面から見て時計方向に回動する。上記第１
及び第２駆動アーム９及び８は所定角度隔てて配
置されているので、駆動アーム部材１２が回動を
開始した直後においては先ず、第１駆動アーム９
が第１ガイドピン１０と係合し、駆動アーム部材
１８が所定角度回動したときは続いて第２駆動ア
ーム８が第２ガイドピン７と係合することによ
り、駆動アーム部材１８の回動力はリレー動作的
にカセツトホルダ３へ伝達される。

以下本考案実施例の作用を説明する。

カセツトホルダ３にカセツトテープ２を収納す
ると検出手段（図示せず）によつてこの状態が検
出されて駆動モータ４が動作する。駆動モータ４
の回転力は第１、第２及び第３ギヤ５，６及び１
１を介して駆動アーム部材１８へ伝達される。こ
れにより駆動アーム部材１８はアームサポータ１
７を支軸として第１及び第２駆動アーム９及び８
を、右側面から見て時計方向に回動させるように
動作を開始する。先ず第１駆動アーム９が第１ガ
イドピン１０と係合し、続いて第２駆動アーム８
が第２ガイドピン７と係合する。

第２図は第１駆動アーム９が第１ガイドピン１
０と係合した状態を示すもので、第１ガイドピン
１０の先端部が溝１６と係合し、これにより駆動
アーム部材１８の回動力は、第１駆動アーム９→
第１ガイドピン１０→側板３ａの経路でカセツト
ホルダ３へ伝達される。

次に駆動アーム部材１８が時計方向に所定角度
回動すると、第１駆動アーム９と第１ガイドピン
１０との係合が保たれた状態で、続いて第２駆動
アーム８が第２ガイドピン７と係合するので第２
ガイドピン７の先端部が溝１５と係合する。これ
により上記回動力は、第２駆動アーム８→第２ガ
イドピン７→側板３ａの経路でカセツトホルダ３
へ伝達される。さらに駆動アーム部材１８が回動
すると、第１駆動アーム９と第１ガイドピン１０
との係合が解除されて、第２駆動アーム８と第２
ガイドピン７との係合のみが継続されることにな
る。

以上の一連の動作において、回動力は第１駆動
アーム９から第２駆動アーム８へとリレー動作的
に移行されてカセツトホルダ３へ伝達されるの
で、カセツトホルダ３はその第１及び第２ガイド
ピン１０及び７がそれぞれ第１及び第２ガイド溝
１４及び１３によつてガイドされることにより、
ガイド溝１４及び１３に沿つて連続的に移動す
る。

カセツトホルダ３は水平方向溝１４ａ及び１３
ａを移動した後は、垂直方向溝１４ｂ及び１３ｂ
に沿つて移動することによつて所定位置に装着さ
れることになる。

このように連続した移動動作において第１及び
第２ガイド溝１４及び１３は同一形状に形成され
ているので、第１及び第２ガイドピン１０及び７
の移動は同期して行われる。

第３図は駆動アーム部材１８の回動力が、第１
駆動アーム９から第２駆動アーム８へ移行される
状態を説明するものである。中心Ｏから第１及び
第２ガイドピン１０及び７までのそれぞれの距離
をr₁及びr₂、第１及び第２駆動アーム９及び８の
回転速度をω、第１及び第２駆動アーム９及び８
により与えられる第１及び第２ガイドピン１０及
び７のそれぞれの水平方向の速度をv₁及びv₂、中
心Ｏを通る垂線Ｌと第１及び第２駆動アーム９及
び８の中心線L₁及びL₂との角度をθ₁及びθ₂とす
る。

速度v₁及びv₂は常に一様でなく角度θ₁及びθ₂に
より変化する。速度v₁及びv₂はθ₁＝0°のとき最小
となり、θ₁＝±90°（実際にはない）のとき無限大
となる。

第１駆動アーム９から第２駆動アーム８へ動作
が移行されるとき、第１及び第２ガイドピン１０
及び７間の距離は一定なので、移行を確実に行う
ためにはv₁≒v₂に設定する必要がある。実際には
移行前にはv₁＜v₂、移行後はv₁＞v₂の関係にある
ので、第１及び第２ガイドピン１０及び７と第１
及び第２駆動アーム９及び８との間には速度差が
生ずるため、何らかの対策が必要となる。

第４図をこのような要望を満たすための手段を
示すもので、第１及び第２駆動アーム９及び８の
案内溝１６及び１５の先端部に曲面部１６ａ及び
１５ａを設けたものである。これによれば移行前
後における上記速度差は曲面部１６ａ及び１５ａ
によつて吸収されるので、第１駆動アーム９から
第２駆動アーム８への動作の移行を確実に行うこ
とができる。

本文実施例においてはカセツトホルダの一方側
の側板についての構成のみを示したが、他方側に
ついても同様に適用することができる。また
VTRについて説明したがATRについても同様に
適用することができる。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案によれば、カセツト
ホルダに一対のガイドピンを設けると共にこれら
ガイドピンに対応して一対の駆動アームを設け、
駆動アームによつてガイドピンをリレー動作的に
移動させるようにしたので、駆動アームの長さ寸
法を大きくすることなくカセツトホルダの移動距
離を大きくとることができる。これによつてカセ
ツトテープ装着装置を小型化することができ、ま
た駆動アームの動作トルクを大きくとる必要もな
くなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例によるカセツトテープ装
着装置を示す斜視図、第２図及び第３図は駆動ア
ームの動作状態を示す概略図、第４図は本考案の
他の実施例による駆動アームの形状を示す概略図
である。 ２……カセツトテープ、３……カセツトホル
ダ、３ａ，３ｂ……側板、４……駆動モータ、
５，６，１１……ギヤ、７，１０……ガイドピ
ン、８，９……駆動アーム、１２……案内板、１
３，１４……ガイド溝、１５，１６……案内溝、
１５ａ，１６ａ……曲面部、１７……アームサポ
ータ、１８……駆動アーム部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 カセツトテープを収納したカセツトホルダを少
   なくとも水平方向に移動させることにより所定位
   置に装着するようにしたカセツトテープ装着装置
   において、 カセツトテープを両側から位置決めする一対の
   側板の少なくとも一方側の側板に第１ガイドピン
   及び第２のガイドピンが固定されたカセツトホル
   ダと、 上記側板に対向して配置された第１及び第２ガ
   イドピンとそれぞれ係合してこれらガイドピンを
   少なくとも水平方向にガイドさせるための第１ガ
   イド溝及び第２ガイド溝が設けられた案内板と、 一端部が共通に回動可能に上記案内板に取り付
   けられ、所定角度隔てて配置された他端部が上記
   第１及び第２ガイドピンとそれぞれ係合し得る第
   １駆動アーム及び第２駆動アームを有する駆動ア
   ーム部材と、 を備え、上記カセツトホルダにカセツトテープが
   収納されたときこれを検出して駆動アーム部材を
   回動させ、先ず、第１駆動アームを第１ガイドピ
   ンと係合させ、駆動アーム部材が所定角度回動し
   たとき続いて第２駆動アームを第２ガイドピンと
   係合させることにより、カセツトホルダをその第
   １及び第２ガイドピンをそれぞれ第１及び第２ガ
   イド溝によつてガイドさせて連続的に移動させる
   ようにしたことを特徴とするカセツトテープ装着
   装置。