JPH04187957A - 冷凍サイクル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） この発明は、冷凍車用冷凍装置等に使用される冷凍サイ
クル装置に係り、特にオイルセパレータとアキュムレー
タとを一体化した冷凍サイクル装置に関する。

（従来の技術） 従来、この種の冷凍サイクル装置の冷凍サイクルは第２
図に示すように、コンプレッサ１、オイルセパレータ２
、ファン３付きコンデンサ４、リキッドタンク５、膨張
弁６、ファン７付きエバポレータ８およびアキュムレー
タ９を冷媒配管１０によりこの順に順次かつ環状に接続
し、冷媒を循環させる閉じたループを構成している。

そして、コンプレッサ１で圧縮された高温高圧のガス状
冷媒は、オイルセパレータ２で油分を分離させて除去し
てから、コンデンサ４に流入し、オイルセパレータ２で
分離された油分はオイルリターンパイプ１１を介してコ
ンプレッサ１内に戻される。

コンデンサ４に流入したカス状冷媒はここで冷却されて
液冷媒に凝縮され、この液冷媒は、その過剰分かりキッ
ドタンク５内に溜められてから、膨張弁６て減圧されて
エバポレータ８内に流入する。　エバポレータ８内では
液冷媒が蒸発して周囲温度を吸熱して冷却し、低温低圧
のガス状冷媒となってアキュムレータ９に流入する。

アキュムレータ９てはカス状冷媒のみをコンプレッサ１
の吸込側へ戻し、液バツクを防止している。

（発明か解決しようとする課題） しかしながら、このような従来の冷凍サイクル装置では
オイルセパレータ２から放出される熱や、アキュムレー
タ９の液冷媒の蒸発潜熱か何ら利用されずに捨てられて
いる上に、オイルセパレータ２とアキュムレータ９か別
体により構成されているので、部品点数か多く、その分
、組立工数か多く、装置の信頼性もその分低下すると共
に、設置スペースか増えてコンパクト化を妨げていると
いう課題がある。

そこで、この発明はこのような事情を考慮してなれさた
もので、その目的は熱効率の向上とコンパクト化とを共
に図ることかできる冷凍サイクル装置を提供することに
ある。

〔発明の構成〕

（課題を解決するための手段） この発明は前記課題を解決するために次のように構成さ
れる。

つまりこの発明は、本体ケース内に内蔵されたデミスタ
−に、高温高圧のガス状冷媒を通して冷媒中から油分を
分離するオイルセパレータと、低温低圧のガス状冷媒を
本体ケース内に導入して気液に分離し、ガス冷媒をコン
プレッサに戻すアキュムレータとを有する冷凍サイクル
装置において、前記アキュムレータの本体ケースの上部
に、前記オイルセパレータの本体ケースを一体に結合し
、このオイルセパレータで冷媒から分離された前記油分
を前記アキュムレータの本体ケース内に導入するキャピ
ラリチューブを設けたことを特徴とする。

（作用） コンプレッサからの高温高圧のガス状冷媒はオイルセパ
レータの本体ケース内のデミスタを通って、油分を分離
させてから、コンデンサに流入し、ここで冷却されて凝
縮し液化する。

この液冷媒はエバポレータで蒸発して周囲の熱を吸熱し
冷却する一方、気化する。

この気化したガス状冷媒はアキュムレータの本体ケース
内に流入し、冷媒の液成分かここに溜められる一方、ガ
ス成分かコンプレッサに戻され、液バツクが防止される
。

そして、アキュムレータの本体ケースの上部上に、オイ
ルセパレータの本体が一体に結合しているので、オイル
セパレータの本体ケース内の高温高圧のガス状冷媒の放
熱により、アキュムレータの本体ケース内の低温低圧の
ガス状冷媒を加熱して、ここでの液冷媒の蒸発を促進さ
せることかできる。

また、アキュムレータの本体ケース内での液冷媒の蒸発
潜熱により、オイルセパレータの本体ケース内の高温高
圧のガス状冷媒を冷却するので、次段のコンデンサによ
る冷媒の冷却効率を高めることができる。

つまり、アキュムレータ内での液冷媒の蒸発潜熱と、オ
イルセパレータ内の冷媒の放熱とを共に活用するので、
熱効率の向上を図ることができる。

さらに、オイルセパレータの本体ケース内で分離された
油はキャピラリチューブを通してアキュムレータの本体
ケース内に導入されるので、オイルセパレータとコンプ
レッサとを接続する従来のオイルリターンパイプを省略
することかできる上に、オイルセパレータとアキュムレ
ータとを一体化しているので、その分、部品点数の低減
を図ることかでき、コンパクト化を図ることかできる。

（実施例） 以下、この発明の一実施例を第１図に基づいて説明する
。

第１図はこの発明の一実施例の要部縦断面図であり、図
において、オイルセパレータ一体化アキュムレータ２１
はアキュムレータ部２２とオイルセパレータ部２３とを
一体化した点に主な特徴がある。

アキュムレータ部２２は第２図で示す従来のアキュムレ
ータ９とほぼ同様に構成され、円筒状密閉容器より成る
本体ケース２３ａの胴部側面に、低圧入口管２２ｂを、
その底部に低圧出口管２２Ｃをそれぞれ設けている。

低圧入口管２２ｂの外端部には第２図で示すエバポレー
タ８の出口側を接続し、エバポレータ８からの低圧低温
のガス状冷媒を本体ケース２２ａ内に導入するようにな
っている。

低圧出口管２２ｃはその内端部２２ｃ１を本体ケース２
２ａの内底部中央部からその内方へほぼ垂直に立ち上が
らせて、低圧入口管２２ｂの内側開口より上方の上部内
で終端して開口させ、この内端部２３ｃ１の内側基端部
には油戻し孔２２ｃ２を穿設し、本体ケース２２ａの内
底部上に溜まった油を油戻し孔２２ｃ２から冷媒と共に
コンプレッサ１に戻すようになっている 一方、オイルセパレータ部２３は有蓋円筒状の本体ケー
ス２３ａの底部開口端部を、アキュムレータ部２２の本
体ケース２２ａの上蓋上に同軸状に一体かつ気密に結合
している。

また、本体ケース２３ａ内にはその内部を上下に仕切る
ストレーナ２３ｂを固着し、その上方にデミスタ２３ｃ
を、その下方にキャピラリチューブ２３ｄをそれぞれ内
蔵している。

本体ケース２３ａはストレーナ２３ｂより上方の胴部側
面に高圧入口管２３ｅを、その上端部に高圧出口管２３
ｆをそれぞれ接続している。

高圧入口管２３ｅの外端部には第２図で示すコンプレッ
サ１の冷媒吐比側を接続し、高圧入口管２３ｆの外端部
にはコンデンサ４の冷媒入口側を接続している。

キャピラリチューブ２３ｄはその入口端部２３ｄ、を油
中にて開口させてから渦巻状に巻いて、その出口端部を
、アキュムレータ部２２の本体ケース２２ａの上蓋を貫
通する若干太径の小パイプ２３ｄ２に接続している。こ
のために、オイルセパレータ部２３の本体ケース２３ａ
の内底部上に溜められた油分を、キャピラリチューブ２
３ｄによりアキュムレータ部２２の本体ケース２２ａの
内部へ導入するようになっている。

したがって、オイルセパレータ部２３は、コンプレッサ
１からの高温高圧のガス状冷媒を高圧入口管２３ｅを通
して本体ケース２３ａ内に導入し、デミスタ２３ｃに当
てて、冷媒中から油分を分離させる。この後、冷媒を高
圧出口管２３ｆからコンデンサ４へ流出させ、ここで分
離された油をキャピラリチューブ２３ｄを通してアキュ
ムレータ部２２の本体ケース２２ａ内き導入することが
できる。

次に本実施例の作用を説明する。

第２図で示すコンプレッサ１から吐出された高温高圧の
ガス状冷媒は、第１図で示すオイルセパレータ一体化ア
キュムレータ２１のオイルセパレータ部２３の本体ケー
ス２３ａ内へ、その高圧入口管２３ｅを通って流入し、
ここでデミスタ２３Ｃを通って冷媒ガス状の油分を分離
させ、高圧出口管２３ｆを通ってコンデンサ４内へ流入
する。

オイルセパレータ部２３で分離された油分はストレーナ
２３ｂで濾過されてからキャピラリチューブ２３ｄの円
錐状上端部２３ｄｌにより受けられて、細管上下端部２
３ｄ２を通ってアキュムレータ部２２の本体ケース２２
ａ内へ導入され、その内底部上に溜められる。

一方、コンデンサ４内に流入したガス状冷媒はここで放
熱して冷却する一方で液冷媒に凝縮される。

この液冷媒はリキッドタンク５てその過剰分を溜めてか
ら膨張弁６で減圧されて、エバポレータ８内へ流入し、
ここで蒸発し、その蒸発潜熱により周囲の熱を吸熱して
冷却する一方、気化し、ガス状冷媒となってオイルセパ
レータ一体化アキュムレータ２１のアキュムレータ部２
２の本体ケース２２ａ内へ、その低圧入口管２２ｂから
流入する。

この本体ケース２２ａ内では冷媒中の液成分かその内底
上に溜められる一方、そのガス成分が低圧出口管の内端
部２２Ｃ１から冷媒配管１０を経てコンプレッサーの吸
込側へ戻され、液冷媒の一部がコンプレッサーへ戻って
液ハンマ現象を生ずるのを防止している。

そして、オイルセパレータ一体化アキュムレータ２１の
オイルセパレータ部２３ではその本体ケース内に高温高
圧のガス状冷媒を導入することにより放熱しているので
、この放熱によりこの本体ケース２３ａに一体的に結合
されているアキュムレータ部２２の本体ケース２２ａが
加熱される。

このために、低圧入口管２２ｂを通ってアキュムレータ
部２２０本体ケース２２ａ内に導入されるガス状冷媒を
加熱して気化を促進させることが〆 できる。

一方、アキュムレータ部２２の本体ケース２２ａはその
内部の液冷媒の蒸発潜熱により冷却されるので、この冷
却によりオイルセパレータ部２３の本体ケース２３ａを
冷却することができる。

このために、この本体ケース２３ａ内に導入された高温
高圧のガス状冷媒を冷却し、次段のコンデンサ４での冷
却効率を高めることかできる。

つまり、オイルセパレータ部２３の放熱と、アキュムレ
ータ部２２の本体ケース２２ａの冷熱とを共に活用する
ことができ、熱効率の向上を図ることができる。

また、オイルセパレータ部２３で分離された油をキャピ
ラリチューブ２３ｄでアキュムレータ２２の本体ケース
２２ａ内に導入し、低圧出口管２２ｃを介してコンプレ
ッサ１に油を戻すので、第２図で示す従来のオイルリタ
ーンパイプ１１を省略することかできる上に、オイルセ
パレータ部２３とアキュムレータ部２２とを一体化した
ので、部品点数の低減を図ることができ、装置のコンパ
クト化を図ることができる。

〔発明の効果〕

以上説明したようにこの発明は、オイルセパレータとア
キュムレータとを一体化したので、オイルセパレータの
放熱と、アキュムレータの冷熱とを共に活用できるので
、熱効率の向上を図ることができる。

また、オイルセパレータとアキュムレータとを一体化す
ると共に、キャピラリチューブを設けることにより従来
のオイルリターンパイプを省略できるので、装置のコン
パクト化を図ることかできる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明に係る冷凍サイクル装置の一実施例の
要部縦断面図、第２図は従来の冷凍サイクル装置の冷凍
サイクル図である。 １・・・コンプレッサ、２・・・オイルセパレータ、４
・・コンデンサ、８・・・エバポレータ、９・・・アキ
ュムレータ、１１・・・オイルリターンパイプ、２１・
・・オイルセパレータ一体化アキュムレータ、２２・・
・アキュムレータ部、２２ａ・・・本体ケース、２３・
・・オイルセパレータ部、２３ａ・・・本体ケース、２
３ｂ・・・ストレーナ、２３ｃ・・・デミスタ、２３ｄ
・・・キャピラリチューブ。 ２３！ 第１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 本体ケース内に内蔵されたデミスターに、高温高圧のガ
   ス状冷媒を通して冷媒中から油分を分離するオイルセパ
   レータと、低温低圧のガス状冷媒を本体ケース内に導入
   して気液に分離し、ガス冷媒をコンプレッサに戻すアキ
   ュムレータとを有する冷凍サイクル装置において、前記
   アキュムレータの本体ケースの上部に、前記オイルセパ
   レータの本体ケースを一体に結合し、このオイルセパレ
   ータで冷媒から分離された前記油分を前記アキュムレー
   タの本体ケース内に導入するキャピラリチューブを設け
   たことを特徴とする冷凍サイクル装置。