JPH04138486U - 旋回体の旋回固縛装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】旋回部の固縛を簡単に且つスムースに行うとと
もに、使い勝手を良くし作業効率の向上を図る。 【構成】旋回部には、固定部５１に形成された歯車５３
と係合するストッパ７が係脱自在に設けられてなる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、旋回体の旋回固縛装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、固定部と旋回部とからなり、駆動装置により旋回部が旋回自在に構成さ れた旋回体において、例えば前記固定部にピン孔が適宜なピッチで複数個形成さ れるとともに、旋回部側に上記ピン孔の径と略同じ径の係止孔が形成され、係止 孔を適宜なピン孔と一致させた後、両者を係止ピンで係止することにより、旋回 部の旋回を適宜な位置で固縛していた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来のものでは、係止孔を適宜なピン孔と一致させた後、 両者を係止ピンで係止するため、両者の位置合わせに手間がかかり、また、ピン 孔と係止孔が一致する位置でしか固縛できない、即ち固定部に形成されたピン孔 のピッチにより固縛する位置が自ずと決定されるため、使い勝手が悪く作業効率 の低下を招いていた。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案の旋回体の旋回固縛装置は、固定部と、適宜な装置が搭載可能な旋回部 とから構成され、前記旋回部もしくは固定部の一方の周面に歯車が形成され、他 方に該歯車と噛合する駆動用のピニオンが設けられ、ピニオンを回転駆動させる 駆動装置により旋回部が旋回自在に構成された旋回体において、前記ピニオンが 設けられた旋回部もしくは固定部には、前記歯車と係合するストッパが係脱自在 に設けられたものである。

【０００５】

【作用】

ピニオンが設けられた旋回部もしくは固定部に歯車と係合するストッパを係脱 自在に設け、旋回体を適宜な位置に旋回させた後に、歯車の歯と歯の間にストッ パを係合させることで、旋回部の旋回を固縛する。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明する。

【０００７】 なお、本例では本考案に係る旋回体の旋回固縛装置を適用した高圧洗浄車を例 に採って説明する。

【０００８】 図１及び図２は、高圧洗浄車の概略の全体構成を示している。

【０００９】 高圧洗浄車１の車体２上には洗浄水を貯留するタンク３が搭載されている。車 体２の後部には図示しない駆動装置により旋回自在なターンテーブル（旋回体） ５が搭載され、該ターンテーブル５上にフレーム６を介して大ホースリール１０ と小ホースリール２０との２台のホースリールが載置されている。

【００１０】 前記ターンテーブル５は、図３及び図４に示すように、車体２に固設された固 定部５１と、該固定部５１にベアリング５２を介して旋回自在に支持され、前記 大ホースリール１０と小ホースリール２０を載置する旋回部５５とから構成され ている。

【００１１】 固定部５１の外周面には、歯車５３が形成されるとともに、旋回部５５には前 記歯車５３に噛合される図示しないピニオンが設けられている。また、旋回部５ ５にはピニオンを回転駆動させる駆動モータ（図示省略）が搭載されており、こ の駆動モータによりピニオンを回転駆動させることで旋回部５５を旋回させる。

【００１２】 この結果、ターンテーブル５は、約１８０°旋回可能（図２における二点鎖線 参照）になされ、これによりターンテーブル５上の大ホースリール１０及び小ホ ースリール２０のホース１２，２２の繰り出し巻取り方向を作業状況に合わせて 適宜に変更することができる。

【００１３】 また、前記ターンテーブル５の旋回部５５には、前記歯車５３の歯と歯の間に 係合するストッパ７が設けられている。ストッパ７は、旋回部５５に固設された 支持部材５６に軸支された軸部材７１の一端部に固設され、該軸部材７１の他端 部に設けられたハンドル７２の回動操作によりストッパ７を歯車５３に係脱させ る。

【００１４】 前記大ホースリール１０は、図５に示すように、油圧モータ１１により正逆方 向に回転駆動自在に構成されており、この大ホースリール１０に巻回されたホー ス１２を繰り出しもしくは巻取るようになされている。ホース１２の先端には洗 浄ノズル１３が着脱自在に設けられている。

【００１５】 前記小ホースリール２０は、手動式のもので、図５に示すハンドル２１を回転 させることによりこの小ホースリール２０に巻回されたホース２２を繰り出しも しくは巻取るようになされている。ホース２２の先端には洗浄ガン２３が着脱自 在に設けられている。

【００１６】 図５は、高圧洗浄車の動力及び配管系統を示している。

【００１７】 図５において３１は油圧ポンプで、油圧ポンプ３１は、ドライブシャフト３２ 、ＰＴＯ３３を介して連結されたエンジン３５により駆動される。油圧ポンプ３ １の吐出側は方向切換弁３６を介して前述した大ホースリール１０を回転駆動さ せる油圧モータ１１に連通されており、方向切換弁３６の切り換えにより油圧モ ータ１１の回転方向を制御する。３７は流量制御弁で、この流量制御弁３７によ り油圧モータ１１の回転駆動速度、すなわち大ホースリール１０によるホース１ ２の繰り出し・巻取り速度を制御する。３８はオイルリザーバである。

【００１８】 ４０は水ポンプで、水ポンプ４０は、プーリ・Ｖベルト４１、前記ドライブシ ャフト３２、ＰＴＯ３３を介して連結されたエンジン３５により駆動される。水 ポンプ４０は、その吸込側がタンク３の底部に連通され、その吐出側が前記大ホ ースリール１０及び小ホースリール２０を経て各ホース１２，２２に連通されて いる。

【００１９】 次に、このように構成された高圧洗浄車の使用について簡単に説明する。

【００２０】 例えば図６に示すような下水管Ａを自走式の洗浄ノズル１３を用いて洗浄する 場合、まず、ターンテーブル５を旋回させてホース１２を下水管Ａに送給しやす いよう大ホースリール１０をマンホールＢ側に向ける。この後、ハンドル７２を 図３において二点鎖線で示す位置から実線で示す位置に回動させ、ストッパ７を 歯車５３の歯と歯の間に係合させる。この時ストッパ７は、歯車５３の歯の側面 湾曲部に案内されながらスムースに係合し、これによりターンテーブル５を適宜 な旋回位置で固縛する。

【００２１】 この後、洗浄ノズル１３を下水管Ａに配置し、水ポンプ４０を作動させて洗浄 ノズル１３に高圧水を供給し、この洗浄ノズル１３に推進力を与える。これに伴 い油圧モータ１１により大ホースリール１０を回転させてホース１２を下水管Ａ に繰り出すことで、下水管Ａ内で洗浄ノズル１３を前進させる。

【００２２】 次に、洗浄ノズル１３が所定位置まで前進したら今度は大ホースリール１０の 回転を逆転させ、洗浄ノズル１３による推進力に抗してホース１２を強制的に巻 取り、洗浄ノズル１３を元の位置まで後退させ、下水管Ａの洗浄を行う。

【００２３】 また、下水管ＡのマンホールＢ入口周辺などや局部的に汚れのひどい所は、作 業者が小ホースリール２０からホース２２を適宜に引き出して洗浄ガン２３によ る洗浄を行う。

【００２４】 このような作業を下水管Ａの上流側から順次行う。

【００２５】

【考案の効果】

以上述べたように、本考案によれば、既設の歯車を利用し、この歯車の歯と歯 の間にストッパを係合することで、旋回部の旋回を固縛するため、旋回部の固縛 が簡単に且つスムースに行うことができるとともに、固縛する位置を従来のピン 孔のものに比して細かくすることができ使い勝手が良くなり作業効率の向上を図 ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る旋回体の旋回固縛装置を備えた高
圧洗浄車の概略の全体構成を示す側面図である。

【図２】高圧洗浄車の概略の全体構成を示す平面図であ
る。

【図３】本考案に係る旋回体の旋回固縛装置を示す側面
図である。

【図４】本考案に係る旋回体の旋回固縛装置を示す平面
図である。

【図５】高圧洗浄車の動力及び配管系統を示す図であ
る。

【図６】高圧洗浄車の使用を説明する説明図である。

【符号の説明】

５ ターンテーブル（旋回体） ５１ 固定部 ５５ 旋回部 ５３ 歯車 ７ ストッパ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定部と、適宜な装置が搭載可能な旋回
   部とから構成され、前記旋回部もしくは固定部の一方の
   周面に歯車が形成され、他方に該歯車と噛合する駆動用
   のピニオンが設けられ、ピニオンを回転駆動させる駆動
   装置により旋回部が旋回自在に構成された旋回体におい
   て、前記ピニオンが設けられた旋回部もしくは固定部に
   は、前記歯車と係合するストッパが係脱自在に設けられ
   たことを特徴とする旋回体の旋回固縛装置。