JPH04136802U - プロジエクタ型の車両用前照灯 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 すれ違い用の配光パターンのカットラインお
よび水平ライン近傍に際立った明暗差を生じさせないプ
ロジェクタ型の車両用前照灯を提供することにある。 【構成】 シェードに、すれ違い用の配光パターンのカ
ットラインおよび水平ライン近傍に対向車に眩惑を与え
ない程度の光を照射するための空所を、設ける。この結
果、従来ではシェードで遮断されてしまう光のうちの一
部が、シェードの空所を透過する。このシェードの空所
を透過した光は、すれ違い用の配光パターンのカットラ
インおよび水平ライン近傍に、対向車に眩惑を与えない
程度の光として照射される。従って、すれ違い用の配光
パターンのカットラインおよび水平ライン近傍に際立っ
た明暗差を生じさせない。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、主にすれ違いビーム用のプロジェクタ型の車両用前照灯に係り、特 にすれ違い用の配光パターンのカットラインおよび水平ライン近傍に際立った明 暗差を生じさせないプロジェクタ型の車両用前照灯に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図５は従来のすれ違いビーム用のプロジェクタ型の車両用前照灯の１例の概略 を示した斜視図、図６は同じく側面図、図７は同じく平面図、図８は同じく正面 図である。 図において、１は凹面鏡などの反射鏡、Ｚ−Ｚは前記反射鏡１の光軸、Ｘ−Ｘ は光軸Ｚ−Ｚに対して直交する水平軸、Ｙ−Ｙは同じく光軸Ｚ−Ｚに対して直交 する垂直軸、Ｆは前記反射鏡１の焦点である。 前記反射鏡１の焦点Ｆ附近に光源バルブ４を設置すると共に、前記反射鏡１の 光軸Ｚ−Ｚと一致せしめて凸レンズ５を設ける。 図７および図８に示したｉ−ｊは前記凸レンズ５のメリジオナル像面を示す。 図６に示すように、前記光源バルブ４から出射された光ａ，ｂ，ｃ，ｄのうち、 前記反射鏡１の最上部からほぼ下部までの部分で反射された光ａ，ｂは前記メリ ジオナル像面に入射し、この入射光ａ，ｂは前記凸レンズ５で調光されて、前方 （図５乃至図７において右方）に投射される。 前記メリジオナル像面の附近にスクリーンを設けて等照度曲線を描くと、図９ のようになる。Ｈ−Ｈはスクリーン上の水平線、Ｖ−Ｖは同じくスクリーン上の 垂直線である。 図５乃至図８に示すように、メリジオナル像面に沿ってシェード３を設ける。 図８に示すように、メリジオナル像面ｉ−ｊから退くようにカットライン３０が 形成されている。この結果、図６に示すように、前記光源バルブ４から出射され た光ａ，ｂ，ｃ，ｄのうち、前記反射鏡１のほぼ下部から最下部までの部分で反 射された光ｃ，ｄは前記シェード３により遮断される。 このようにして、シェード３によって部分的に覆われた光束は、メリジオナル 像面近傍に集光して交差するので、前照灯の前方にスクリーンを置いて等照度曲 線を描くと、図１０に示すように、図９を反転させた形の配光パターンが得られ 、さらに図１１に示すようなすれ違いビーム用の配光パターンが得られる。 この例は、左側通行用に構成されたもので、右側通行用の場合は図８乃至図１ １が左右勝手違いとなるように構成される。 前記シェード３は、図７に示すように、メリジオナル像面ｉ−ｊに沿った円筒 状、または２点鎖線で示したような平面板状のもの３１に構成しても良い。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上述の従来のすれ違いビーム用のプロジェクタ型の車両用前照灯は 、図１１に示したすれ違いビーム用の配光パターンにおいて、カットライン３２ および水平線３３を境界とし、その下の部分は明るく照明され、一方上の部分に は光が行き届かない。この結果、上述の境界線の明暗が際立っているので、対向 車線側の物体が見難いなどの問題がある。

【０００４】 本考案の目的は、すれ違い用の配光パターンのカットラインおよび水平ライン 近傍に際立った明暗差を生じさせないプロジェクタ型の車両用前照灯を提供する ことにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記の問題を解決するために、シェードに、すれ違い用の配光パタ ーンのカットラインおよび水平ライン近傍に対向車に眩惑を与えない程度の光を 照射するための空所を、設けたことを特徴とする。

【０００６】

【作用】

本考案は、上記の構成により、従来ではシェードで遮断されてしまう光のうち の一部が、シェードの空所を透過する。このシェードの空所を透過した光は、す れ違い用の配光パターンのカットラインおよび水平ライン近傍に、対向車に眩惑 を与えない程度の光として照射される。この結果、すれ違い用の配光パターンの カットラインおよび水平ライン近傍に際立った明暗差を生じさせない。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案に係るプロジェクタ型の車両用前照灯の実施例のうちの２例を図 １乃至図４を参照して説明する。図１乃至図３は本考案に係るプロジェクタ型の 車両用前照灯の第１の実施例を示す。図中、図５乃至図１１と同符号は同一のも のを示す。 図において、６は本考案のすれ違いビーム用のプロジェクタ型の車両用前照灯 に使用するシェードである。このシェード６の下部、すなわち図１中の斜線で示 す部分Ａ部より下方の部分の左右両側に空所６０を設ける。上述の図１中の斜線 で示す部分Ａ部は、図２に示す光源バルブ４から出射された光ａ，ｂ，ｃ，ｄの うち、前記反射鏡１のほぼ下部から最下部までの部分で反射された光ｄが照射す る部分に対応する。 前記シェード６の空所６０の位置および大きさは、その空所６０を透過した光 が、図３中のすれ違い用の配光パターン（右上から左下へのハッチングを施した 部分）Ｂ部のカットライン３２および水平線３３の近傍部分（左上から右下への ハッチングを施した部分）Ａ′部に、対向車に眩惑を与えない程度の照度で照射 され得るとする。

【０００８】 この実施例における本考案のすれ違いビーム用のプロジェクタ型の車両用前照 灯は、以上の如き構成からなるので、光源バルブ４を点灯する。すると、光源バ ルブ４から出射された光ａ，ｂ，ｃ，ｄのうち、反射鏡１の最上部からほぼ下部 までの部分で反射された光ａ，ｂがメリジオナル像面に入射し、この入射光ａ， ｂが凸レンズ５で調光されて、前方に図３中のすれ違い用の配光パターンＢ部と して照射される。一方、光源バルブ４から出射された光ａ，ｂ，ｃ，ｄのうち、 反射鏡１のほぼ下部において反射された光ｃがシェード６により遮断される。さ らに、光源バルブ４から出射された光ａ，ｂ，ｃ，ｄのうち、反射鏡１のほぼ下 部から最下部までの部分で反射された光ｄがシェード６の空所６０を透過し、前 記すれ違い用の配光パターンＢ部のカットライン３２および水平線３３の近傍Ａ ′部に対向車に眩惑を与えない程度の照度で照射される。従って、すれ違い用の 配光パターンＢ部のカットライン３２および水平ライン３３近傍に際立った明暗 差を生じさせない。

【０００９】 図４は本考案に係るプロジェクタ型の車両用前照灯の第２の実施例を示す。図 中、図１乃至図３および図５乃至図１１と同符号は同一のものを示す。 この実施例のものは、シェード６の下部の中央部に空所６１を設けたものであ り、上述の第１の実施例のものと同様の作用効果を達成することができる。

【００１０】

【考案の効果】

以上から明らかなように、本考案のプロジェクタ型の車両用前照灯は、シェー ドに、すれ違い用の配光パターンのカットラインおよび水平ライン近傍に対向車 に眩惑を与えない程度の光を照射するための空所を、設けたものであるから、従 来ではシェードで遮断されてしまう光のうちの一部が、シェードの空所を透過す る。このシェードの空所を透過した光は、すれ違い用の配光パターンのカットラ インおよび水平ライン近傍に、対向車に眩惑を与えない程度の光として照射され る。従って、すれ違い用の配光パターンのカットラインおよび水平ライン近傍に 際立った明暗差を生じさせない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るプロジェクタ型の車両用前照灯の
第１の実施例を示し、概略の正面図である。

【図２】同じく側面図である。

【図３】本考案によるすれ違い用の配光パターンの説明
図である。

【図４】本考案に係るプロジェクタ型の車両用前照灯の
第２の実施例を示し、概略の正面図である。

【図５】従来のプロジェクタ型の車両用前照灯の１例の
概略を示した斜視図である。

【図６】同じく側面図である。

【図７】同じく平面図である。

【図８】同じく正面図である。

【図９】従来のプロジェクタ型の車両用前照灯によるメ
リジオナル像面の附近に設けたスクリーンに描かれた等
照度曲線の説明図である。

【図１０】同じく従来のプロジェクタ型の車両用前照灯
による前照灯の前方に置いたスクリーンに描かれた等照
度曲線の説明図である。

【図１１】従来のプロジェクタ型の車両用前照灯による
すれ違い用の配光パターンの説明図である。

【符号の説明】

１ 反射鏡（凹面鏡） ４ 光源バルブ ５ 凸レンズ ６ シェード ６０ 空所 ６１ 空所

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 反射鏡と、その反射鏡の焦点近傍に配設
   した光源バルブと、前記反射鏡および光源バルブの前方
   でかつ前記光源バルブから出射した光が前記反射鏡で反
   射されて焦点を結ぶ位置の近傍に配設したカットライン
   を有するシェードと、前記シェードの前方に配設し前記
   反射光を前方に投射する凸レンズとを備えてなるプロジ
   ェクタ型の車両用前照灯において、前記シェードに、す
   れ違い用の配光パターンのカットラインおよび水平ライ
   ン近傍に対向車に眩惑を与えない程度の光を照射するた
   めの空所を、設けたことを特徴とするプロジェクタ型の
   車両用前照灯。