JPH04135594U - スタツカクレーン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】マストに設けた梯子に容易に登ることができ、
かつ運転台における安全性を高めたスタッカクレーンを
提供する。 【構成】リアマスト６に沿って梯子１１を設け、この梯
子１１の下方に手動運転用の運転台２０を設置したスタ
ッカクレーン１において、運転台２０の側部に梯子を兼
ねるガード２６を設ける。運転台２０の上部には、運転
者の頭上を被うステップを兼ねるヘッドガード２９を設
ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、立体倉庫における入出庫などに用いられるスタッカクレーンの特 に運転台に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、スタッカクレーンは、走行自在な下部フレーム上にマストを立設して おり、このマストに沿って、荷台昇降用のガイドレールを設けてある。スタッカ クレーンは、荷台の昇降および下部フレームの走行によって、立体倉庫における 入出庫を行う。この種のスタッカクレーンは、前記マストに沿って保守、点検な どのための非常用の梯子を有すると共に、一般に、この梯子の下方に手動操作用 の機上制御盤を設置した運転台を設けている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、前記梯子は運転台の上方に設置されているので、この梯子を登るため には、脚立などを用いる必要があり面倒である。 また、スタッカクレーンは高速で走行するから、荷台の荷が荷くずれをおこす 場合があり、そのため、荷の一部が落下したときに、運転者を保護する必要があ る。さらに、従来は、高速で走行するスタッカクレーンの運転台から運転者が落 ちるのを防止するガードを運転台に設けているものの、ガードが手すり状の簡単 なものであったため、安全性が今一つ高くない。 この考案の目的は、マストに設けた梯子に容易に登ることができ、かつ、安全 性が高いスタッカクレーンを提供することである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

この考案のスタッカクレーンは、運転台の側部に梯子を兼ねるガードを設け、 運転台の上部にステップを兼ねるヘッドガードを設けたものである。前記スタッ カクレーンには、マストに沿って梯子を設け、この梯子の下方に運転台を設置し てある。

【０００５】

【作用】

作業者は、スタッカクレーンの保守、点検時に、梯子を兼ねるガードから、運 転台の上部のステップを兼ねるヘッドガード上に上り、マストに設けた梯子を登 る。また、荷台から荷の一部が落下した場合は、運転台上部に設けたステップを 兼ねるヘッドガードによって、運転者が保護される。また、運転台側部に設けた 梯子を兼ねるガードは、高速で走行するスタッカクレーンの運転台から運転者が 落ちるのを防止する。

【０００６】

【実施例】

この考案の一実施例を図１および図２に基づいて説明する。この例は２本のマ ストを有するスタッカクレーンに適用したものである。 図１において、スタッカクレーン１は、立体倉庫の格納棚（図示せず）に沿っ て床面に敷設した走行レール２および天井部に設けた走行ガイドレール３に沿っ て走行自在に設置されている。スタッカクレーン１は、下部フレーム４にフロン トマスト（右側）５およびリアマスト（左側）６を立設しており、この両マスト ５，６に設けた昇降ガイド７によって、荷台８を上下方向に案内する。スタッカ クレーン１は、下部フレーム４に走行駆動装置１０を搭載し、かつ、フロントマ スト５に昇降駆動装置９を設け、さらに、格納棚に荷を出し入れするフォーク装 置８ａを荷台８に有する。

【０００７】 前記リアマスト６には、このリアマスト６に沿って、梯子１１が設けてあり、 この梯子１１の回りに手すりを兼ねるガード１２を設けてある。図２のように、 この梯子１１の下方には運転台２０が設けてあり、この運転台２０には、手動運 転用の機上制御盤２１をリアマスト６の側面に取り付けてある。この運転台２０ の下部には、搭乗台２２が下部フレーム４上に設けてあり、この搭乗台２２から 立設した４本の柱２３によって運転台フレーム２４を形成している。

【０００８】 運転台フレーム２４の左右の側部には、手すり状のサイドガード２５が設けて ある。運転台フレーム２４の後方Ｂの側部には、梯子を兼ねるガード２６が、図 示しないヒンジを介して柱２３に開閉自在に取り付けてある。この梯子を兼ねる ガード２６は、図示しないストッパによって、運転台フレーム２４に閉状態（実 線で示す）に固定される。この梯子を兼ねるガード２６の両側には、前記手すり 状のサイドガード２５と一体の梯子用手すり２７が設けてある。運転台フレーム ２４の前方の側部には、ガードネット２８が設けてある。

【０００９】 運転台フレーム２４の上方には、運転者の頭上を被うようにステップを兼ねる ヘッドガード２９が設けてある。このヘッドガード２９の側部には、ステップ用 手すり３０を設けてある。

【００１０】 梯子１１に登る動作について説明する。作業者は、スタッカクレーン１の保守 、点検時に、手すり２７を持ちながら梯子を兼ねるガード２６から、ステップを 兼ねるヘッドガード２９上に上がり、リアマスト６の梯子１１を登る。

【００１１】 このように、作業者は、脚立を用いることなく、リアマスト６に設けた梯子11 に、容易に登ることができる。また、梯子を兼ねるガード２６を設けたので、高 速で走行するスタッカクレーン１の走行時に運転者が落ちる心配が少ない。さら に、ステップを兼ねるヘッドガード２９によって運転者の頭上を被ってあるので 、荷台８ (図１) からの小落下物に対して運転者の頭上を保護することができる 。

【００１２】 また、運転台２０の前方側面にガードネット２８を設けているので、荷台８か らの小落下物に対して運転者を保護でき、かつ前方を見ながらの運転が可能であ る。また、梯子を兼ねるガード２６は、運転台フレーム２４に開閉自在に設けら れているので、運転者の乗り降りに支障なく、運転台２０の後方の側部を広い範 囲にわたって保護することができる。

【００１３】 なお、前記実施例では、梯子を兼ねるガード２６が開閉自在であったが、この ガード２６は開閉式にせず、運転者の出入りに支障のない幅とし、運転台２０の 側部に固定してもよい。また、ガードネット２８を運転台２０の左右の側部にも 設ければ、一層安全性が向上する。

【００１４】

【考案の効果】

この考案のスタッカクレーンは、運転台の側部に梯子を兼ねるガードを設け、 この運転台の上方にステップを兼ねるヘッドガードを設けたので、運転者は梯子 を兼ねるガードから、ステップを兼ねるヘッドガードに上り、マストに設けた梯 子を登ることができる。したがって、脚立を用いることなく、マストに設けた梯 子に登ることができるという効果がある。

【００１５】 また、梯子を兼ねるガードを運転台の側部に設けてあるから、スタッカクレー ンの走行時に運転者が落ちる心配が少なく、さらに、ステップを兼ねるヘッドガ ードで運転者の頭上を被っているので、小落下物から運転者を保護することがで き、したがって、安全性が向上するという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例を示すスタッカクレーンの
斜視図である。

【図２】スタッカクレーンの運転台を示す斜視図であ
る。

【符号の説明】

１…スタッカクレーン、６…マスト（リアマスト）、１
１…梯子、２０…運転台、２６…梯子を兼ねるガード、
２９…ヘッドガード。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 マストに沿って梯子を設け、この梯子の
   下方に運転台を設置したスタッカクレーンにおいて、前
   記運転台の側部に梯子を兼ねるガードを設け、前記運転
   台の上部にステップを兼ねるヘッドガードを設けたこと
   を特徴とするスタッカクレーン。