JPH04129347U - 安全ベルトのストツプ金具 - Google Patents

安全ベルトのストツプ金具

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JPH04129347U
JPH04129347U JP3542791U JP3542791U JPH04129347U JP H04129347 U JPH04129347 U JP H04129347U JP 3542791 U JP3542791 U JP 3542791U JP 3542791 U JP3542791 U JP 3542791U JP H04129347 U JPH04129347 U JP H04129347U
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JP
Japan
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belt
base materials
stop fitting
clamping surfaces
safety belt
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Pending
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JP3542791U
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健郎 大屋
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 引き出したベルトの巻込みをストップして乗
員に不快感や拘束感を与えないようにする。 【構成】 挾持面部２を対向させて並列する二本一組の
基材１と、この両基材の両端外側に両挾持面部を引き寄
せるよう着脱自在に嵌装する弾性リング３とから成る。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この考案は、自動車に装備してある安全ベルトの巻込みストップ金具に関する ものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の安全ベルトは、乗車にともないドラムに巻取ってあるベルトを引き出し ながら、車体床面に保持してあるバックルにベルト先端のタングを係止するよう になっている。
【０００３】 なお、上記引き出したベルトには、自動巻取器により弛みのない、すなわち緊 張状態になるよう緊締力が作用している。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
ベルトに緊締力を作用させてあるので、乗員の胸部を圧迫し、不快感や拘束感 を与える問題があった。
【０００５】 そこで、この考案の課題は引き出したベルトに若干の緩みをもたせて上記ベル トの巻込みを停止させるようにしたストップ金具を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために、この考案は挾持面部を対向させて並列する二本 一組の基材と、この両基材の両端部外側に前記両挾持面部を引き寄せるよう着脱 自在に嵌装する弾性リングとから成るストップ金具を採用したものである。
【０００７】
【作用】
ベルトのタング側先端の両面に両基材の挾持面部を外接したのち、並列する両 基材の両端外側にリングをそれぞれ嵌装して両挾持面部によりベルトを挾着する 。
【０００８】 なお、両基材の一方の端に前もってリングを嵌装し、両基材の他方の端を離反 方向に開いてベルトを挿入したのち、上記両基材の他方の端にリングを嵌装して 取付ける場合もある。 乗車にともないベルトを引き出してバックルにタングを係止する。 次にタングの反対方向に両基材を強制すべり移動させながら、ベルト引き出し 口やスルーアンカに基材を当接させてベルトの巻込みをストップし、ベルトに若 干の緩みをもたせて乗員に不快感や拘束感を与えないようにする。
【０００９】
【実施例】
以下、この考案に係る実施例を添付図面に基づいて説明する。
【００１０】 図１に示すように、１、１はフラットな挾持面部２を対向させて並列する二本 一組の基材である。
【００１１】 ３は両基材１、１の両端部外側に嵌装して互に挾持面部２を引き寄せる弾性リ ングである。
【００１２】 上記のリング３には、伸縮力を有するゴム製などが使用され、図示のように基 材１、１の両端部挾持面部２を除く外周に溝４を設けて、この溝４に嵌装したリ ング３の外周一部を嵌め込んでおくと、定位置にリング３をストップすることが できる。
【００１３】 また、図示のように基材１の挾持面部２の一端に突軸５を、他端に上記突軸５ の嵌入穴６を設けておくと、突軸５と嵌入穴６とを嵌め合せて両基材１、１の溝 ４の端を合致させることができると共に、合成樹脂やエボナイトなどにより成型 すると、一品種の基材のみですみ、コストの低減をはかることができる。
【００１４】 なお、基材１、１は、図示の半丸の軸材にかえて板状体を用いる場合もある。
【００１５】 上記のように構成すると、図２に示すようにベルト１１のタング１２側先端の 両面に両基材１、１の挾持面部２を外接したのち、両基材１、１の両端外側にリ ング３を嵌装して、溝４に前記リング３を嵌め込み、ベルト１１に挾持面部２を 圧接する。
【００１６】 なお、両基材１、１の一端側に前もってリング３を嵌装し、まず、両基材１、 １の他端側を開いてベルト１１を挿入し、次いで両基材１、１の閉じた他端側に リング３を嵌装する場合もある。
【００１７】 乗車にともないベルト１１を引き出してバックル１３にタング１２を係止する 。
【００１８】 次にタング１２の反対方向に両基材１、１を強制的にすべり移動させながら、 ベルト引き出し口やスールアンカ１４に基材１を当接させてベルト１１の巻込み をストップし、ベルト１１に若干の緩みをもたせて乗員に不快感や拘束感を与え ないようにする。
【００１９】 なお、ベルト１１を巻込む場合、ベルト１１の先端迄両基材１、１を強制的に すべり移動させる。
【００２０】
【効果】
以上のように、この考案に係るストップ金具をベルトに取付けておくと、ベル トの巻込みをストップさせて上記ベルトに緩みをもたせ、乗員に不快感や拘束感 を与えることがない。
【００２１】 また、ベルトに対するストップ金具の取付け取外しもリングの着脱により極め て簡単に行なうことができる。
【００２２】 さらに、ベルトに装着した両基材は、強制的にすべらせて任意の位置に移動さ せることができるので、操作が容易になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この考案に係るストップ金具の分解斜視図
【図２】使用状態を示す側面図
【符号の説明】
１ 基材 ２ 挾持面部 ３ リング

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 挾持面部を対向させて並列する二本一組
    の基材と、この両基材の両端部外側に着脱自在に嵌装す
    る弾性リングとから成る安全ベルトのストップ金具。
JP3542791U 1991-05-20 1991-05-20 安全ベルトのストツプ金具 Pending JPH04129347U (ja)

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JP3542791U JPH04129347U (ja) 1991-05-20 1991-05-20 安全ベルトのストツプ金具

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JPH04129347U true JPH04129347U (ja) 1992-11-26

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5245932B2 (ja) * 1974-04-26 1977-11-19
JPS637925B2 (ja) * 1977-09-15 1988-02-19 Klein Max

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5245932B2 (ja) * 1974-04-26 1977-11-19
JPS637925B2 (ja) * 1977-09-15 1988-02-19 Klein Max

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