JPH04119711U - 自動車における香り放出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】運転者の好みの香りを好きな時に運転しながら
簡単に放出できるようにする。 【構成】ハンドル４の中央部に香り放出器を内蔵し、ハ
ンドル４のリム部近傍に操作ボタン２Ａ，２Ｂを設置
し、ボディピラーロア５にファンを内蔵する。運転者が
香りを嗅ぎたくなったら、操作ボタン２Ａ，２Ｂのいず
れか一方を押す。すると、ハンドル４の窓から所望の香
りが運転席Ｓに向けて放出され、運転席Ｓの周囲を漂っ
た後、ファンに吸引されて車外に排出される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、車内に所望の香りを漂わせるための香り放出装置に関するもので ある。

【０００２】

【従来の技術】

芳香剤は自動車の車内に所望の香り漂わせる手段として多く利用されている。 従来は、透かし箱に収容された芳香剤を、車内の適当な場所(例えばインスツル メントパネルの上)に載置するのが一般的であり、車内全体を常時この芳香剤の 香りで満たしていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、運転者は眠気を覚えた時にその時だけ覚醒作用のある香りを嗅いだ り、いらいらしている時にその時だけ鎮静作用のある香りを嗅いだりしたいもの だが、上述従来のやり方ではこのようなことができなかった。 この考案は上述従来の技術の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的と するところは、運転者の好みの香りを好きな時に運転しながら簡単に放出できる 香り放出装置を提供しようとするところにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

この考案は上述目的を達成するためになされたもので、その要旨は、車内に所 望の香りを漂わせるための自動車における香り放出装置において、 (イ)運転席の前方に設置され、芳香剤の香りを運転席周辺に放出する香り放出器 と、 (ロ)運転席の近傍に設置され、上記香り放出器を動作せしめる操作部材と、 (ハ)運転席の後方に設置され、車内空気を吸引して車外に排出する吸引器、 とを具備することを特徴とする自動車における香り放出装置にある。

【０００５】

【作用】

操作部材が運転席の近傍に設置されているので、運転者は運転中でも運転操作 に支障なく操作部材を操作でき、所望の香りを運転席に向けて放出させることが できる。放出された香りは運転席周辺を漂った後、運転席後方の吸引器に吸引さ れて車外に排出される。

【０００６】

【実施例】

以下、この考案の実施例を図１から図９までの図面に基づいて説明する。 図１から図４はこの考案による自動車における香り放出装置の第１実施例を示 している。図１は自動車の車内における運転席Ｓ近傍の斜視図である。香り放出 装置は、ハンドル４に内蔵された香り放出器１と、ハンドル４に設けられた２つ の操作ボタン(操作部材)２Ａ，２Ｂと、ボディピラーロア５に内蔵されたモータ 付き縦型ファン(吸引器)３とから構成されている。

【０００７】 初めに、香り放出器１について説明する。図２はハンドル４及びステアリング コラム７の斜視図である。ハンドル４における中央部４ａの上端部には収納凹部 ４ｂが形成されていて、この収納凹部４ｂには２本のスプレー式のボンベ６Ａ， ６Ｂが収納されている。一方のボンベ６Ａには覚醒作用のある芳香剤(例えばレ モンの香りやはっかの香りを出す芳香剤)が充填されされており、他方のボンベ ６Ｂには鎮静作用のある芳香剤(例えばラベンダーの香りを出す芳香剤)が充填さ れている。収納凹部４ｂは、２つの窓８ａ，８ｂを有する蓋８によって塞がれて いる。

【０００８】 図３は、収納凹部４ｂ内におけるボンベ６Ａの実際の設置状態を機構図的に示 した側面図である。図において符号９は、収納凹部４ｂ内に固定されるフレーム である。フレーム９の内部にはスライダ１０が前後動可能に取り付けられている 。このスライダ１０にボンベ６Ａの缶体部６ａが装着されている。ボンベ６Ａの ノズル部６ｂの先部はフレーム９の一端に移動不能に係合している。スライダ１ ０の後方には電磁アクチュエータ１１が設置されていて、この電磁アクチュエー タ１１に電気を流すと、電磁アクチュエータ１１がスライダ１０を前方(図３に おいて矢印方向)に押し出す。これによって、ボンベ６Ａのノズル部６ｂから芳 香剤が霧状に放出され、蓋８の窓８ａから運転席Ｓに向けて放出される。電磁ア クチュエータ１１の電気を止めると、ボンベ６Ａがスライダ１０とともに後方に 押し戻されて芳香剤の放出が停止する。ボンベ６Ｂについても、ボンベＡと同様 にフレーム９とスライダ１０と電磁アクチュエータ１１とを具備している。これ らボンベ６Ａ，６Ｂとフレーム９とスライダ１０と電磁アクチュエータ１１によ ってこの実施例における香り放出器１が構成されている。

【０００９】 操作ボタン２Ａ，２Ｂはハンドル４のリム部４ｃの近傍に設置されており、左 右に別れて配置されている。操作ボタン２Ａは、ボンベ６Ａ用の電磁アクチュエ ータ１１への通電開始指令を発するスイッチであり、操作ボタン２Ａを押すと押 した瞬間から所定時間(１〜１０秒程度)の間、電磁アクチュエータ１１に電気が 流れるように制御回路が組まれており、その間ボンベ６Ａから芳香剤が放出され る。操作ボタン２Ｂは、ボンベ６Ｂ用の電磁アクチュエータ１１への通電開始指 令を発するスイッチであり、この操作ボタン２Ｂを押すとボンベ６Ｂから芳香剤 が放出される。

【００１０】 図４は、ボディピラーロア５の分解組み立て斜視図である。ボディピラーロア ５は金属板からなるボディピラーロアインナ１２と樹脂製のカバー１３とを有し ている。ボディピラーロアインナ１２には開口１２ａが設けられており、この開 口１２ａに前記ファン３が嵌め込まれるように取り付けられ、更に、これらの上 から上記カバー１３が取り付けられている。カバー１３には吸込口１３ａが設け られている。上記ファン３のモータは、操作ボタン２Ａあるいは２Ｂを押すと押 した瞬間から所定時間(３〜１０分程度)運転するように制御されている。

【００１１】 次に、上述香り放出装置の作用について説明する。 例えば、運転者が運転中に眠気を覚えた時には、操作ボタン２Ａを押す。する と、香り放出器１が作動してボンベ６Ａから覚醒作用のある香りが窓８ａから運 転席Ｓに向けて放出されるとともに、ファン３が運転されて車内の空気を吸引す る。その結果、図１に示すように、上記香りは運転者の周辺を漂った後、直ちに 運転席Ｓの後方のファン３に吸引されて車外に排出される。したがって、上記香 りが車内全体にこもることがなく、その結果、同乗者に匂いによる不快感を与え ることなく、運転者は眠気を吹き飛ばすことができる。

【００１２】 又、道路が混む等して、運転者がいらいらした時には、操作ボタン２Ｂを押す 。すると、窓８ｂから鎮静作用のある香りが運転席Ｓに向けて放出されるととも に、ファン３が運転される。その結果、上述同様に、同乗者に匂いによる不快感 を与えることなく、運転者はいらいらを解消することができる。

【００１３】 又、上記操作ボタン２Ａあるいは２Ｂがハンドル４のリム部４ｃ近傍に設置さ れているので、運転者は運転操作をしながらでも容易に操作ボタン２Ａあるいは ２Ｂを押すことができる。

【００１４】 図５から図９はそれぞれ他の実施例を示すものである。以下の説明では相違す る点についてだけ述べ、第１実施例と同一態様部分には同一符号を付して説明を 省略するものとする。 図５はボンベ６Ａ，６Ｂ等からなる香り放出器をハンドル４の中央部４ａの正 面部分に内蔵した例である。図中符号１４はエアバックである。 図６はボンベ６Ａ，６Ｂ等からなる香り放出器をステアリングコラム７に内蔵 した例であり、蓋１６には芳香剤が通る窓１６ａ，１６ｂが開いている。 図７は、香り放出器１と操作ボタン２Ａ，２Ｂを一つにまとめてモジュール１ ７とし、このモジュール１７をそっくりステアリングコラム７に着脱可能にした ものである。 図８はボンベ６Ａ，６Ｂをインスツルメントパネル１８内に収容し、インスツ ルメントパネル１８における計器盤１９の下方に香り放出用の窓１８ａ，１８ｂ を開け、ボンベ６Ａ，６Ｂの各ノズル部から窓１８ａ，１８ｂの間をインスツル メントパネル１８内においてチューブ等でつないだものである。

【００１５】 図９は香り放出器１の他の例であって、この香り放出器１では、固形芳香剤２ ０をニクロム線２１等で加熱することによって香りを発生させ、その香りをファ ン２２によって車内に送り込んでいる。

【００１６】 この考案は上述実施例に制約されず種々の態様が採用可能である。例えば、香 り放出器を自動車のフロントピラーに設置してもよい。香り放出器にスプレー式 ボンベを用いた場合には、ボンベを予め開放状態にし、ボンベのノズル部に電磁 弁を接続しておき、この電磁弁の開閉により香りを放出したり停止したりしても よい。又、香り放出器にスプレー式ボンベを用いた場合に、操作ボタンを押す力 を機械的にボンベのノズル部に伝え、ノズル部を缶体部側に押し込んで芳香剤を 放出するようにしてもよい。このようにすると、香り放出器に関しては電気制御 回路が不要になる。

【００１７】 又、吸引器については、センタピラーに設置してもよいし、縦型ファンの代わ りに薄型ファンモータを用いてもよい。 更に、運転者の好みに応じて種々の香りの芳香剤が使用可能であることは勿論 である。

【００１８】

【考案の効果】

以上説明したように、この考案によれば、運転者は運転操作に支障を来すこと なく香り放出装置の操作部材を操作することができ、しかも、運転席の周囲だけ に、所望の香りを漂わせることができるという優れた効果が奏される。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の第１実施例の香り放出装置を具備す
る自動車の運転席近傍の斜視図である。

【図２】ハンドルの斜視図である。

【図３】香り放出器の側面図である。

【図４】吸引器の斜視図である。

【図５】香り放出器の第２実施例である。

【図６】香り放出器の第３実施例である。

【図７】香り放出器の第４実施例である。

【図８】香り放出器の第５実施例である。

【図９】香り放出器の第６実施例である。

【符号の説明】

１ 香り放出器 ２Ａ，２Ｂ 操作ボタン(操作部材) ３ ファン(吸引器) ４ ハンドル ６Ａ，６Ｂ ボンベ Ｓ 運転席

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車内に所望の香りを漂わせるための自動
   車における香り放出装置において、 (イ)運転席の前方に設置され、芳香剤の香りを運転席周
   辺に放出する香り放出器と、 (ロ)運転席の近傍に設置され、上記香り放出器を動作せ
   しめる操作部材と、 (ハ)運転席の後方に設置され、車内空気を吸引して車外
   に排出する吸引器、とを具備することを特徴とする自動
   車における香り放出装置。
2. 【請求項２】 上記香り放出器がハンドルに設けられて
   いることを特徴とする請求項１記載の自動車における香
   り放出装置。
3. 【請求項３】 上記操作部材がハンドルに設けられてい
   ることを特徴とする請求項１または請求項２記載の自動
   車における香り放出装置。