JPH04115706U - 車両用装置の呼吸構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 組み付け作業が簡単で、またレンズ面に傷が
付くような虞がない車両用装置の呼吸構造を提供するこ
とにある。 【構成】 ハウジングおよびグロメットに、そのグロメ
ットを前記ハウジングにハウジングの前面側から装着す
る装着部を、それぞれ設ける。この結果、グロメットを
ハウジングにそのハウジングの前面側から装着すること
ができ、しかもグロメットをハウジングに装着した後、
そのハウジングを反転させることなくそのままの状態
で、そのハウジングにレンズを組み付けることができ
る。従って、ハウジングを反転させる必要がないので、
その分組み付け作業が簡単になる。また、レンズを下に
することがないので、そのレンズ面に傷が付くような虞
がない。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えばフォグランプなどの車両用灯具、リヤーフィニッシャー、ガ ーニッシュなど、ハウジングとレンズからなる車両用装置であって、その呼吸構 造に係り、特に組み付け作業が簡単で、かつ組み付け作業時にレンズ面に傷が付 かないなどの車両用装置の呼吸構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

フォグランプなどの車両用灯具を始めとする車両用装置において、水の侵入に よる性能劣化を防ぐためには、ハウジングとレンズとをシールし、そのハウジン グおよびレンズにより画成された室内を密閉した構造にすることが有効である。 ところが、上述の室内をただ単に密閉した構造の場合、温度変化などで密閉室内 の圧力が変化し、シール性の最も低い部分から水を密閉室内に吸い込んでしまう 不具合がある。そこで、上述の車両用装置において、密閉室内と外部とを、グロ メットなどからなる呼吸構造により連通させて、密閉室内の圧力変化を無くすと 共に、水が外部から密閉室内に侵入するのを上述のグロメットで防ぐように構成 されている。

【０００３】 以下、従来の車両用装置の呼吸構造を図６乃至図８を参照して説明する。 この例は、車両用補助前照灯としてのフォグランプなどの車両用灯具に使用し た例について説明する。 図においては、１は前面１６を開口したハウジングで、このハウジング１の前 面開口部１６の全周縁に凹部１０を設ける。このハウジング１の後部のやや上部 に呼吸筒１１を後方に一体に突設し、その呼吸筒１１に後述する灯室２２内と外 部とを連通させる呼吸孔１２を設けると共に、この呼吸筒１１の中間部の外周面 に段部１３を設ける。前記ハウジング１の後部の前記呼吸筒１１より上方の箇所 および下方の箇所に、逆Ｕ字形の防水壁１４および板形状の遮水壁１５を、後方 にそれぞれ一体に突設する。 ２はレンズで、このレンズ２は内面に適宜のプリズムを刻設し、内面の全周縁 に接着脚２０を一体に突設する。このレンズ２の接着脚２０を前記ハウジング１ の凹部１０にホットメルトなどの接着剤２１により接着かつシールし、そのレン ズ２およびハウジング１により密閉された室内、すなわち灯室２２を画成する。 この灯室２２内に光源バルブ（図示せず）を配設する。 ４はゴム製の管状のＵ字形をなすグロメットである。このグロメット４の一端 （上端）開口４１を呼吸筒１１の先端部に外嵌し、呼吸筒１１の段部１３にグロ メット４の一端面を当接させ、そのグロメット４の他端（下端）開口４２を下方 に向け、そのグロメット４の他端開口４２を前記ハウジング１の遮水壁１５の上 部に対向させる。 かくして、上述の車両用装置の呼吸構造においては、灯室２２内と外部とが、 ハウジング１の呼吸孔１２およびグロメット４を介して連通する。この結果、灯 室２２内と外部との間において呼吸作用が行われ、灯室２２内の圧力変化を無く すことができる。さらに、グロメット４はＵ字形に屈曲し、かつ一端開口４１を 呼吸筒１１に外嵌して他端開口４２を下にして取付けたので、グロメット４の下 端開口に水が入り、その水がグロメット４内を通って灯室２２内に侵入しようと しても、屈曲した長い道程のグロメット４内の途中で水はその自重で落下してグ ロメット４の下端開口から外部に排出され、水の逆侵入を防ぐことができる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上述の従来の車両用装置の呼吸構造は、ハウジング１の後部から後 方に一体に突設した呼吸筒１１と、グロメット４の一端開口４１とにより、グロ メット４のハウジング１への装着手段を構成するものである。このために、まず 図６に示すように、ハウジング１の前面開口部１６側を上にし、その状態でその ハウジング１にレンズ２を、ハウジング１の前面開口部１６側から、すなわち上 から組み付ける。次に、図７に示すように、一体に組み付けたハウジング１およ びレンズ２を、反転させてハウジング１の後部を上にする。それから、その状態 でハウジング１の呼吸筒１１にグロメット４の一端開口４１を、ハウジング１の 後方から、すなわち上側から外嵌して、グロメット４をハウジング１に装着する 必要がある。 このように、ハウジング１にレンズ２を組み付けた後、そのハウジング１およ びレンズ２を反転させる必要があるので、その分組み付け作業が煩雑となる。 また、ハウジング１にグロメット４を装着する際に、ハウジング１に装着した レンズ２を下にするので、そのレンズ２面に傷が付く虞があるなどの問題がある 。

【０００５】 本考案の目的は、組み付け作業が簡単で、またレンズ面に傷が付くような虞が ない車両用装置の呼吸構造を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、ハウジングおよびグロメットに、そのグロメットを前記ハウジング にハウジングの前面側から装着する装着部を、それぞれ設けたことを特徴とする 。

【０００７】

【作用】

本考案は、上記の構成により、グロメットをハウジングにそのハウジングの前 面側から装着することができる。この結果、レンズをハウジングに組み付ける前 に、グロメットをハウジングに装着することができ、しかもグロメットをハウジ ングに装着した後、そのハウジングを反転させることなくそのままの状態で、そ のハウジングにレンズを組み付けることができる。従って、ハウジングを反転さ せる必要がないので、その分組み付け作業が簡単になる。また、レンズを下にす ることがないので、そのレンズ面に傷が付くような虞がない。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の車両用装置の呼吸構造の実施例の内の４例を図１乃至図５を参 照して説明する。 図１は本考案の車両用装置の呼吸構造の第１の実施例を示した分解斜視図、図 ２は同じく組み付けた状態の断面図である。この例は車両用補助前照灯としての フォグランプに使用した例を説明する。図中、図６乃至図８と同符号は同一のも のを示す。 図において、３はハウジング１の後部のうち、防水壁１４および遮水壁１５に 囲まれた部分に設けた開口である。 ５はゴム製からなるグロメットである。このグロメット５は、管状のＵ字形を なすグロメット本体５０と、そのグロメット本体５０の一端（上端）開口側に一 体に設けた板形状の装着部５１とからなる。前記装着部５１は、前記ハウジング １の開口３より一回り大きい長円形形状をなし、かつ前記グロメット本体５０に 対して垂直であって、そのグロメット本体５０の他端（下端）開口５２と対向す る。この装着部５１の周側面に凹部５３を設ける。この凹部５３のグロメット本 体５０側の縁を、その縁と反対側の縁より小さくする。この結果、前記グロメッ ト５をハウジング１に、グロメット本体５０側を後にしてハウジング１の前面側 から装着することができる。前記装着部５１に前記グロメット本体５０と連通す る連通孔５４を設ける。

【０００９】 この実施例における車両用装置の呼吸構造は、以上の如き構成からなるので、 図１に示すように、ハウジング１を前面開口部１６を上にし、かつグロメット５ をグロメット本体５０を下にし、前記ハウジング１の前面開口部１６側、すなわ ち上側から、前記グロメット５のグロメット本体５０を前記ハウジング１の開口 ３から外に突出させると共に、そのグロメット５の凹部５３を前記ハウジング１ の開口３の縁に嵌合して、グロメット５をハウジング１に装着する。次に、グロ メット５を装着したハウジング１にレンズ２を上側から組み付ける。 このように、ハウジング１を前面開口部１６を上にしたままの状態で、グロメ ット５およびレンズ２を順次装着組み付けすることができるので、ハウジング１ を反転させる必要がなく、その分組み付け作業が簡単になる。 また、レンズ２を下にする必要がないので、そのレンズ２面に傷が付くような 虞がない。

【００１０】 図３は本考案の車両用装置の呼吸構造の第２の実施例を示した一部断面図であ る。この実施例のものは、ハウジング１の開口３の前面側の縁に装着壁３０を一 体に突設し、かつその装着壁３０の開口縁の内面側に小凸部３１を一体に突設す る。一方、グロメット５の装着部５１周縁部のグロメット本体５０側に段部５５ を設ける。 かかるグロメット５のグロメット本体５０を前記ハウジング１の開口３から外 に突出させると共に、そのグロメット５の段部５５を前記ハウジング１の開口３ の縁に嵌合し、かつそのグロメット５の装着部５１を前記ハウジング１の装着壁 ３０および小凸部３１に嵌合して、グロメット５をハウジング１にそのハウジン グ１の前面開口部１６側から装着する。

【００１１】 図４は本考案の車両用装置の呼吸構造の第３の実施例を示した一部断面図であ る。この実施例のものは、グロメット５のグロメット本体５６がＬ字形をなし、 そのグロメット本体５６の開口端５７を遮水壁１５に対向させる。 かかるグロメット５のグロメット本体５６を前記ハウジング１の開口３から外 に突出させると共に、そのそのグロメット５の装着部５１を前記ハウジング１の 装着壁３０および小凸部３１に嵌合して、グロメット５をハウジング１にそのハ ウジング１の前面開口部１６側から装着する。

【００１２】 図５は本考案の車両用装置の呼吸構造の第４の実施例を示した一部断面図であ る。この実施例のものは、ハウジング１の開口３の後面側の縁に係止部３２を一 体に設け、かつそのハウジング１の開口３の前面側の縁に加締付け用のピン３３ を一体に突設する。図において、６は装着板で、この装着板６は両端部に透孔６ ０をそれぞれ設け、かつ中央に灯室２２とグロメット５の装着部５１の連通孔５ ４と連通する連通孔６１を設ける。 かかるグロメット５のグロメット本体５０を前記ハウジング１の開口３から外 に突出させると共に、そのグロメット５の装着部５１を前記ハウジング１の係止 部３２に係止させる。次に、装着板６をハウジング１の前面開口部１６側からハ ウジング１にセットする。すなわち、ハウジング１のピン３３を装着板６の透孔 ６０に通して、そのピン３３を熱加締して、その装着板６をハウジング１に到着 すると共に、その到着板６でグロメット５をハウジング１に押し付けて、グロメ ット５をハウジング１にそのハウジング１の前面開口部１６側から装着する。

【００１３】 なお、上述の実施例においては、車両用灯具の車両用補助前照灯としてのフォ グランプについて説明したが、本考案はその他の車両用装置に使用することがで きる。

【００１４】

【考案の効果】

以上から明らかなように、本考案の車両用装置の呼吸構造は、ハウジングおよ びグロメットに、そのグロメットを前記ハウジングにハウジングの前面側から装 着する装着部を、それぞれ設けたものであるから、グロメットをハウジングにそ のハウジングの前面側から装着することができる。この結果、レンズをハウジン グに組み付ける前に、グロメットをハウジングに装着することができ、しかもグ ロメットをハウジングに装着した後、そのハウジングを反転させることなくその ままの状態で、そのハウジングにレンズを組み付けることができる。従って、ハ ウジングを反転させる必要がないので、その分組み付け作業が簡単になる。また 、レンズを下にすることがないので、そのレンズ面に傷が付くような虞がない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の車両用装置の呼吸構造の第１の実施例
を示した分解斜視図である。

【図２】同じく組み付けた状態の断面図である。

【図３】本考案の車両用装置の呼吸構造の第２の実施例
を示した一部断面図である。

【図４】本考案の車両用装置の呼吸構造の第３の実施例
を示した一部断面図である。

【図５】本考案の車両用装置の呼吸構造の第４の実施例
を示した一部断面図である。

【図６】従来の車両用装置の呼吸構造を示し、ハウジン
グにレンズを組み付ける状態の分解斜視図である。

【図７】同じくレンズを組み付けたハウジングにグロメ
ットを組み付ける状態の斜視図である。

【図８】同じく組み付けた状態の断面図である。

【符号の説明】

１ ハウジング １６ 前面開口部 ２ レンズ ２２ 灯室 ３ 開口 ３０ 装着壁 ３２ 係止部 ３３ ピン ５ グロメット ５０ グロメット本体 ５１ 装着部 ５３ 凹部 ５４ 連通孔 ５５ 段部 ５６ グロメット本体 ６ 装着板 ６１ 連通孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 前面に開口部を設けたハウジングと、そ
   のハウジングの前面開口部に配設したレンズと、前記ハ
   ウジングに装着し、前記ハウジングおよびレンズにより
   画成された室内と外部とを連通させるグロメットと、前
   記ハウジングおよびグロメットに設け、前記グロメット
   を前記ハウジングにハウジングの前面側から装着する装
   着部とを備えたことを特徴とする車両用装置の呼吸構
   造。