JPH041127B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH041127B2
JPH041127B2 JP27136886A JP27136886A JPH041127B2 JP H041127 B2 JPH041127 B2 JP H041127B2 JP 27136886 A JP27136886 A JP 27136886A JP 27136886 A JP27136886 A JP 27136886A JP H041127 B2 JPH041127 B2 JP H041127B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bridge girder
wagon
bridge
construction
wargen
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP27136886A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS63125712A (ja
Inventor
Nobusada Aitsu
Kunio Suzuki
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kajima Corp
Original Assignee
Kajima Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Kajima Corp filed Critical Kajima Corp
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Publication of JPS63125712A publication Critical patent/JPS63125712A/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明はワーゲンを橋桁建設終了現場で解体
せずに橋梁主塔まで斜材を避けて撤去する、追出
し架設工法におけるワーゲンの撤去方法に関する
ものである。
〔発明が解決しようとする問題点〕
橋梁主塔の両側に橋桁を順次追出しながら構築
する、片持ち式の追出し架設工法により斜張橋を
建設する方法では、構築作業を行う架設作業車、
すなわちワーゲンは斜材の関係で通常全橋桁建設
終了現場で解体・撤去されるが、この撤去方法に
よるとワーゲンの解体作業時にその構成部材、部
品を落下させる危険性があり、橋梁の下方に道
路、鉄道が走つている場合等には何らかの安全対
策を採る必要がある。
この発明はこの追出し架設工法により斜張橋を
建設する方法において、危険を犯さず、安全にワ
ーゲンを撤去する目的からなされたもので、ワー
ゲンをワーゲン本体と足場を吊る吊柱とに分割
し、斜材を避けてそれぞれ後退させることにより
これを実現しようとするものである。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明では橋桁幅方向に架設される、ワーゲン
を構成する架設梁の両端部を取り外すことにより
ワーゲンと斜材との衝突を回避し、ワーゲンを解
体せずに撤去することを可能とする。
架設梁は少なくとも斜材より外側に位置する両
端の張出し部分だけ取り外されてワーゲンが橋桁
上のワーゲン本体と足場を吊る吊柱とに分割され
る。
ワーゲンの後退時に、斜材より外側の橋桁両側
上に仮設レールを敷設する一方、ワーゲンの吊柱
の内側にこれを支持し、仮設レール上を走行する
車輪を有する支持部材を突設する。
そして吊柱を支持部材で支持した状態で仮設レ
ール上を走行させながらワーゲン本体とともにそ
れぞれ橋梁の主塔まで後退させる。
〔実施例〕 以下本発明を一実施例を示す図面に基づいて説
明する。
この発明は第1図のような追出し架設工法によ
る斜張橋Aの建設終了後、第2図のように橋桁a
端部に位置するワーゲンWをその場で解体せずに
主塔bまで斜材cを避けて後退させる方法であ
る。
第3図に示すようにワーゲンWは橋桁a上に載
る立体トラス構造のワーゲン本体1と足場3を吊
る橋桁a両外側の吊柱2,2とから構成され、ワ
ーゲン本体1と吊柱2,2とは第4図のように橋
桁a幅方向に架設される架設梁1aにおいて接続
されている。
ワーゲン本体1の支柱1b下には移動用レール
1cと車輪1dが取り付けられており、ワーゲン
本体1はこの移動用レール1cと車輪1dによつ
て橋桁a上をその長さ方向に移動自在とされてい
る。
次に第4図、第5図によりワーゲンW後退時の
作業方法を説明する。
初めに第4図のように橋桁a幅方向の両端に張
られた斜材cより外側の橋桁a両側上に仮設レー
ル4,4を橋桁a長さ方向に敷設する。
この敷設作業と並行して、または敷設後、仮設
レール4上を走行可能な車輪5aを有する支持部
材5をワーゲンWの吊柱2,2の内側に突設し、
これによつて吊柱2,2及び足場3を支持する。
続いて第5図のように少なくとも架設梁1aの
斜材cと交差する部分を取り外してワーゲンWを
後退可能とする。実施例では架設梁1aとともに
吊柱2,2の一部も取り外している。
第4図において中心線の左側は第3図のX−X
線断面、右側はY−Y線断面を示しているが、Y
−Y線断面に示すようにワーゲンWの前面に配置
される吊柱2も取り外される。
そして第5図の状態でワーゲン本体1と吊柱
2,2とをそれぞれ個別に主塔bまで後退させ
る。
ワーゲン本体1の後退は前進と逆の操作により
行われ、また吊柱2,2はワーゲン本体1の後退
と同じく駆動装置等により後退させられる。
ワーゲン本体1と吊柱2,2は共に主塔bにお
いて分割・解体され、撤去される。
〔発明の効果〕
この発明は以上の通じであり、ワーゲンを建設
終了現場で解体せずに本体と吊柱とに分割し、そ
れぞれを主塔まで後退させるものであるため橋桁
の下方に危険を及ぼすことなく、安全にワーゲン
を解体、撤去することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は斜張橋の建設状態を示した立面図、第
2図はその拡大図、第3図は橋桁端部のワーゲン
を示した側面図、第4図はその正面図、第5図は
ワーゲン後退時の様子を示した正面図である。 A……斜張橋、a……橋桁、b……主塔、c…
…斜材、W……ワーゲン、1……ワーゲン本体、
1a……架設梁、1b……支柱、1c……移動用
レール、1d……車輪、2……吊柱、3……足
場、4……仮設レール、5……支持部材、5a…
…車輪。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 構築済みの橋桁上に設置され、その長さ方向
    に移動自在とされた立体トラス構造のワーゲンに
    より斜張橋を建設する迫出し架設工法において、
    全橋桁建設終了後、橋桁を吊る斜材より外側の橋
    桁両側上に仮設レールを敷設するとともに、この
    仮設レール上を走行する車輪を有する支持部材を
    ワーゲンの吊柱の内側に突設し、橋桁幅方向に架
    設されるワーゲンの架設梁両端の、少なくとも斜
    材より外側に位置する張出し部分を取り外してワ
    ーゲンをワーゲン本体と足場を吊る吊柱とに分割
    し、吊柱を支持部材で支持した状態でワーゲン本
    体とともにそれぞれ個別に橋梁の主塔まで後退さ
    せることを特徴とする迫出し架設工法におけるワ
    ーゲンの撤去方法。
JP27136886A 1986-11-14 1986-11-14 迫出し架設工法におけるワ−ゲンの撤去方法 Granted JPS63125712A (ja)

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JP27136886A JPS63125712A (ja) 1986-11-14 1986-11-14 迫出し架設工法におけるワ−ゲンの撤去方法

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JPS63125712A JPS63125712A (ja) 1988-05-28
JPH041127B2 true JPH041127B2 (ja) 1992-01-10

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