JPH04104157U - バルブローテーシヨン機能付きアーマチユア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 電子制御のユニットインジェクタにおいて、
ポペット弁が開閉する際、その上下動によりポペット弁
にバルブローテーション機能を付与し、ポペット弁シー
ト部の耐久性を向上させる。 【構成】 本考案はアーマチュア１の燃料通路の中心軸
と、ポペット弁の中心軸とを平行とせず、一定角度だけ
傾斜させたものである。アーマチュア１が配設されてい
るアーマチュア室６には常時燃料で満されているので、
ポペット弁２が開閉時上下動すると、該ポペット弁に直
角状に固定されたアーマチュア１の燃料通路３を燃料が
通り抜けることになり、その際の流体力によりポペット
弁に対し上下動時逆方向の回転力が付与され、弁とシー
ト部のすり合せが行われ、該部の耐久性が向上するよう
に構成したものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はディーゼル機関の電子制御ユニットインジェクタに用されるバルブロ ーテーション機能付きアーマチュアに関する。

【０００２】

【従来技術】

図９〜１０に示す従来形アーマチュア１の燃料通路３は、その中心軸がポペッ ト弁２の中心軸と平行となっていたので、ソレノイド４のＯＮ，ＯＦＦによるポ ペット弁２が上下運動して開閉する際ポペット弁２は燃料で満たされたアーマチ ュア室内のアーマチュア１を介してポペット弁２に回転力を発生することはなか った。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

前記のとおり図９，１０に示す従来例ではアーマチュア１の上下運動の際周方 向の回転力を生じないため、ポペット弁２は単純に上下運動をするだけで、ポペ ット弁２とそのシート部は常に同じ部分の接触となっていた。 一方アーマチュアに働く外力は、アーマチュアの倒れや燃料供給口，排出口の 非対称のレイアウトの影響で、アーマチュア１に対して均一に作用せず、ポペッ ト弁２を傾かせる成分が発生している。このためポペット弁１のシート部は片当 りとなり、シート部の劣化が早くなる欠点があった。

【０００４】 本考案の目的は前記従来装置の問題点を解消し、アーマチュア内部の燃料通路 を流れる燃料の作用力によりアーマチュアが上下動する際に異なる方向の回転力 を生じさせ、これによりバルブローテーションの機能を付加し、ポペット弁シー ト部の耐久性を向上させるように構成したものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案はアーマチュアの燃料通路の中心軸と、ポペット弁の中心軸と平行とせ ず、一定角度だけ傾斜させ、その燃料通路を通過する流体力により、ポペット弁 に対し回転力を生じさせ、バルブローテーションの機能を付加し前記課題の解消 をはかるように構成したものである。

【０００６】

【作用】

本考案は前記のとおり構成し、アーマチュアに加工された複数の燃料通路の中 心軸を従来のようにポペット弁の中心軸と平行にしないで、ある方向へ一定の角 度だけ傾けて削設されているので、その内部を通過する燃料の作用力によりポペ ット弁に回転力を生じ、これによりバルブローテーションの機能が付加され、ポ ペット弁シート部の耐久性を向上させることができる。

【０００７】

【実施例】

以下図１〜８を参照し本考案の一実施例について説明する。

【第１実施例】 図８は本考案が適用される電子制御ユニットインジェクタの構造概要図、図１ は本考案の第１実施例に係る平面図、図２は図１のＡ−Ａ断面図である。以上の 図で１はアーマチュア、２はポペット弁、３は燃料通路、４はコア、５はリター ンスプリング、６はアーマチュア室内部、７はバルブストッパ、８はインジェク タボディ、９は燃料供給口、１０は高圧燃料連絡通路、１１は燃料排油口、１２ は排油燃料連絡通路、１３はスペーサ、１４はコイル、１５はソレノイド外殻樹 脂である。

【０００８】 次に前記実施例の作用について説明する。 図８でコイル１４に電流が流れると、コア４とアーマチュア１の間に磁力によ る吸引力が働き、リターンスプリング５のばね力に打勝ちアーマチュア１は上方 に引き上げられる。この時アーマチュア１はその上面全体に満された燃料の流体 抵抗を受ける。この時アーマチュア上面の流体はアーマチュア１の内部に設けら れた燃料通路３を通ってアーマチュアの下方に通り抜ける。このとき本考案では 従来例と異なり燃料通路の中心軸がポペット弁２の中心軸に対して平行ではなく 、ある角度だけ傾斜させているため、燃料が燃料通路３を通り抜ける際、流体抵 抗によりポペット弁２のまわりに回転力を与える。

【０００９】 次いでソレノイド１４の電流が切られると、吸引力が消滅し、リターンスプリ ング５のばね力でアーマチュア１は押し下げられるが、このときアーマチュア１ の下面全面に存在している燃料が抵抗となり、燃料通路３を通過する際、ポペッ ト弁２の中心軸に対し引き上げの時と反対方向の回転力を生じる。このようにポ ペット弁２は上下動する際、自動的に反対方向の回転運動を起す。

【００１０】 ところが第１実施例のように単に燃料通路３の中心線がポペット弁２の中心線 に対して一定角度だけ傾斜させているだけでは、アーマチュアの上下動の際バル ブローテーションは起るが上下動での回転角が同等となり、ポペット弁２とシー ト部とのすり合せには役立っているが、ポペット弁とインジェクタボディのシー ト部の平均的位相は殆ど変らないため、その部分の耐久性の向上の面よりその効 果が十分とは云えない問題点があった。そこで次の第２〜４実施例ではポペット 弁２が上下動する際の回転角が異なるような手段をこうじて、さらに一層の効果 を期待できるようにしたものである。

【００１１】

【第２実施例】 図３の第２実施例の平面図、図４は図３のＣ−Ｃ断面図である。この実施例で はアーマチュア下面かど部を面取りしたので、上下方向に非対称な形状となり、 ポペット弁２の上下動の際燃料通路３を通り抜ける燃料流量に差を生じる。その 結果ポペット弁２の回転角も上下方向で異なるようになり、ポペット弁２とイン ジェクタボディのシート部の平均的位相は一方向に回転するようになるため、第 １実施例にくらべ一層の耐久性が期待できる。

【００１２】

【第３実施例】 図５に示す第３実施例では、アーマチュア上下面の燃料通路３の開口部のセン タをつらねる円周径を変えたもので、同様の効果が得られる。

【００１３】

【第４実施例】 図６〜７図に示す第４実施例では、アーマチュア１の上下面における燃料通路 ３の入り口部分の面取の大きさを変化させることにより、燃料通路３を通り抜け る流量を変えて、ポペット弁２に対する回転力を上下で異なるようにしたので第 ２実施例と同様の効果が得られる。

【００１４】

【考案の効果】

本考案のバルブローテーション機能付きアーマチュアは、前記のとおり構成し たので、ポペット弁が上下動して開閉する際、中心線のまわり逆方向の回転力を 生じ、これによりポペット弁にバルブローテーションの機能が付加され、ポペッ ト弁シート部の耐久性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例に係るアーマチュアの平面
図

【図２】図１のＡ−Ａ断面

【図３】本考案の第２実施例に係るアーマチュアの平面
図

【図４】図３のＣ−Ｃ断面図

【図５】本考案の第３実施例に係るアーマチュアの平面
図

【図６】本考案の第４実施例に係るアーマチュアの平面
図

【図７】図６のＤ−Ｄ断面図

【図８】本考案の適用される電子制御ユニットインジェ
クタの構造概要図

【図９】従来例の図１の応当図

【図１０】図１のＡ−Ａ断面図

【符号の説明】

１ アーマチュア ２ ポペット弁 ３ 燃料通路 ４ ソレノイドコア ６ アーマチュア室 １４ コイル

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 断面形状が円形のアーマチュアを持つ電
   子制御のユニットインジェクタにおいて、中心軸をある
   方向に一定角度だけ傾斜させてアーマチュアに加工され
   た複数の燃料通路を有してなり、該燃料通路の内部を通
   過した燃料の流体力により回転力を生じさせ、これによ
   りバルブローテーションの機能を付加し、ポペット弁シ
   ート部の耐久性を向上させたバルブローテーション機能
   付きアーマチュア。