JPH04101489U - 開閉体の組付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 支持体と開閉体との相互に設けられる開閉軸
と軸受部との回動部分において開閉体の急激な開放を防
止する。 【構成】 支持体２に対し開閉体１１が開閉軸１４を中
心として開閉可能に組付けられる開閉体１１の組付け構
造であって、前記支持体１２と開閉体１１のうち、一方
には開閉軸１４が設けられ、他方には前記開閉軸１４が
回動可能に嵌合される軸受孔９を有する軸受部７が設け
られ、前記開閉軸１４及び軸受孔９は、相互に嵌合する
断面長円形、楕円形等の非円形にそれぞれ形成され、前
記開閉体１１の開放動作時には前記開閉軸１４と軸受孔
９との相対回動によって同軸受孔９が強制的に弾性拡開
されるように前記軸受部７が形成されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は開閉体の組付け構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、図６と図７に示すように、支持体としてのケースカバー２´の両側壁４ ´の奥側寄りに設けられた取付孔５´に組み付けられる軸受体６´の軸受孔９´ に対し、上方開口する収納室を有する開閉体としてのケース本体１１´が、その 両側壁１３´外面に突設された断面円形の開閉軸１４´を中心として開閉可能に 組付けられるものがある。これにおいては、ケースカバー２´に対するケース本 体１１´の閉止機構を外して、ケース本体１１´を開放する際、ケース本体１１ ´の収納室に収納される物品の重量によってケース本体１１´が急激に開放され る場合があり、ケース本体１１´の収納室から物品が飛び出す不具合が発生する 。

【０００３】 支持体に対する開閉体の急激な開放を防止するために、例えば実開昭６０−１ ９４０７４号公報、実公昭６３−４９４００号公報にそれぞれ開示されたものが 知られている。 すなわち、これらにおいては、開閉体としての蓋、又は小箱の開閉動作に伴っ て回転される回転軸の軸回りに対し、機械式又はオイル式のダンパ機構が組付け られ、そのダンパ機構によるダンパ作用によって蓋又は小箱の急激な開放を防止 するようになっている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記した従来のものにおいては、開閉体の開閉中心をなす開閉軸の 他、同開閉体の開閉動作に伴って回転する回転軸と、その回転軸を回転動作させ る歯車と、前記回転軸の軸回りに組付けられるダンパ機構とが必要となる。この ため、部品点数や組付け工数が多くなり、製作、組付けコストが高くなる。

【０００５】 この考案の目的は、上記した従来の問題点に鑑み、極めて簡単な構造によって 開閉体の急激な開放を防止することができる開閉体の組付け構造を提供すること である。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、この考案は、支持体に対し開閉体が開閉軸を中心 として開閉可能に組付けられる開閉体の組付け構造であって、前記支持体と開閉 体のうち、一方には開閉軸が設けられ、他方には前記開閉軸が回動可能に嵌合さ れる軸受孔を有する軸受部が設けられ、前記開閉軸及び軸受孔は、相互に嵌合す る断面長円形、楕円形等の非円形にそれぞれ形成され、前記開閉体の開放動作時 には前記開閉軸と軸受孔との相対回動によって同軸受孔が強制的に弾性拡開され るように前記軸受部が形成されたものである。

【０００７】

【作用】

上記したように構成される開閉体の組付け構造において、支持体に対する開閉 体の開放動作時には開閉軸が軸受孔を強制的に弾性拡開させながら相対回動され ることで生じる摩擦力によってダンパ効果が得られる。

【０００８】

【実施例】

以下、この考案の一実施例を図１〜図５に従って説明する。 車載用のメガネケースを分解斜視図で表した図１及び軸受部を平断面で表した 図２において、メガネケース１は支持体としてのケースカバー２と、開閉体とし てのケース本体１１とを主体として構成されている。 車室のインストルメントパネルコンソールボックス等に取付けられているケー スカバー２は上面板３と左右両側壁４とを備え、その両側壁４の奥側には、ケー ス本体１１が開閉軸１４を中心として開閉可能に組付けられる。

【０００９】 この実施例において、ケースカバー２の両側壁４の奥側には角孔状の取付孔５ がそれぞれ貫設されており、その各取付孔５には開閉軸１４に対応する軸受体６ がそれぞれ組付けられる。 軸受体６は合成樹脂のような弾性材より形成されるとともに、前記取付孔５に 遊嵌状態で嵌込まれる軸受部７と、その軸受部７の一端部外周面に張出され、か つケースカバー２の両側壁４内面に接着剤等によって固着される取付フランジ８ とを一体に備えている。さらに、軸受体６の軸受部７には図３に示すように断面 長円形の軸受孔９が貫設されている。

【００１０】 前記ケースカバー２に対し、ケース本体１１は上方に開口するメガネ用収納室 １２を備えた方形箱形状に形成されており、その両側壁１３外面の奥側には、水 平方向の開閉軸１４が同一中心線上に突設されている。さらに開閉軸１４は図３ に示すように前記軸受孔１９に嵌合する断面長円形に形成されている。そして、 ケース本体１１を開放動作したときには、図４に示すように同ケース本体１１と 一体をなして開閉軸１４が軸受孔９を強制的に弾性拡開させながら回動されるよ うになっている。

【００１１】 また、ケースカバー２に対しケース本体１１を閉鎖状態に係脱可能に保持する ために、ケースカバー２の上面板３の前端部中央部には係止溝１０が形成される 一方、ケース本体１１の前面板１５の中央部には係止溝１０に対し係脱可能に係 合する係止爪を有する弾性変形可能な閉止片１６が設けられている。

【００１２】 この実施例は上述したように構成される。従って、ケースカバー２に対しケー ス本体１１を開放する場合、閉止片１６を弾性変形させ、その係止爪を係止溝１ ０から離脱させることで、図５に示すようにケース本体１１が開閉軸１４を中心 として開放される。 ケース本体１１の開放動作時において、ケース本体１１と一体をなす開閉軸１ ４が図４に示すように軸受孔５を強制的に弾性拡開させながら回動する。そして 前記開閉軸１４と軸受孔５との間には摩擦力が生じるとともに、その摩擦力はケ ース本体１１の開度が大となるに従って増大され、これによってダンパ効率が得 られる。このため、ケース本体１１の急激な開放が防止されるとともに、同ケー ス本体１１の収納室１２に収納されたメガネが飛び出すという不具合が防止され る。

【００１３】 なお、上記実施例においては、ケースカバー２に長円形の軸受孔９をもつ軸受 体６を組付け、ケース本体１１に断面長円形の開閉軸１４を突設したがこれに限 るものではない。例えば、ケースカバー２に断面長円形、楕円形等の非円形の開 閉軸１４を設け、ケース本体１１に開閉軸１４に嵌合する非円形の軸受孔９を有 する軸受体６を組付けてもよい。 また軸受体７の軸受部６を金属性のばね部材で構成することも可能である。 さらに、上記実施例では、ケースカバー２あるいはケース本体１１とは別体に 形成される軸受体７をケースカバー２あるいはケース本体１１に組付ける構成に したが、これに限るものではない。例えば、ケースカバー２あるいはケース本体 １１の一方を軟質樹脂、ゴム（エラストマー）等の軟性をもつ物質より構成する ことにより、軸受孔９をもつ軸受部６を前記軟性をもつ一方の部材と一体に形成 することができる。

【００１４】 さらに、上記実施例では、支持体としてのケースカバー２と、開閉体としての ケース本体１１とを主体として構成されるメガネケースの場合を例示したが、こ れに限るものではない。例えばグラブボックスやコンソールボックスであっても よい。この場合にはボックス本体が支持体となり、蓋体が開閉体となる。

【００１５】 以上述べたように、この考案によれば部品点数や組付け工数を増加させること なく、支持体と開閉体との相互に設けられる開閉軸と軸受部との相対回動による 摩擦力によってダンパ効果が得られる。このため、開閉体の急激な開放を防止す るための専用のダンパ機構を組付ける必要性を解消して、製作、組付けコストの 低減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】メガネケースを分解して示す斜視図である。

【図２】ケースカバーとケース本体との開閉用軸受部分
を示す平断面図である。

【図３】軸受孔と開閉軸との嵌合状態を示す断面図であ
る。

【図４】開閉軸の回動によって軸受孔が強制的に弾性拡
開された状態を示す作用説明図である。

【図５】ケースカバーに対しケース本体が開放された状
態を示す斜視図である。

【図６】従来のメガネケースを分解して示す斜視図であ
る。

【図７】同じく軸受孔と開閉軸との嵌合状態を示す断面
図である。

【符号の説明】

２ ケースカバー（支持体） ７ 軸受部 ９ 軸受孔 １１ ケース本体（開閉体） １４ 開閉軸

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 支持体に対し開閉体が開閉軸を中心とし
   て開閉可能に組付けられる開閉体の組付け構造であっ
   て、前記支持体と開閉体のうち、一方には開閉軸が設け
   られ、他方には前記開閉軸が回動可能に嵌合される軸受
   孔を有する軸受部が設けられ、前記開閉軸及び軸受孔
   は、相互に嵌合する断面長円形、楕円形等の非円形にそ
   れぞれ形成され、前記開閉体の開放動作時には前記開閉
   軸と軸受孔との相対回動によって同軸受孔が強制的に弾
   性拡開されるように前記軸受部が形成されていることを
   特徴とする開閉体の組付け構造。