JPH039434Y2

JPH039434Y2 -

Info

Publication number: JPH039434Y2
Application number: JP1982047103U
Authority: JP
Priority date: 1982-04-01
Filing date: 1982-04-01
Publication date: 1991-03-08
Also published as: JPS58149898U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は平板形スピーカに関するもので、特
に分割振動の節を駆動する方式のスピーカに係る
ものである。

従来、平板形スピーカとして代表的なものに第
１図に示すような節駆動方式のスピーカがあつ
た。図において、１はハニカム構造の平板形振動
板、２は振動板１へ駆動力を伝えるボイスコイ
ル、３はボイスコイル２の直線性を保持するスパ
イダー、４は振動板１をフレーム５に支持してい
るエツジ、６はボイスコイル２を駆動する磁気回
路である。このような平板形スピーカ共通の特長
としては、平担な音圧−周波数特性が得られるこ
と、良好な位相特性があること、および節駆動の
平板形スピーカでは更に広い再生帯域が得られる
ことなどがある。一方、第１図の節駆動方式の欠
点として大型の磁気回路や口径の大きなボイスコ
イルが必要となるほか、組立て方法が難しいなど
量産性に問題があつた。

そこで上記の節駆動方式の欠点を補うものとし
て第２図に示すように駆動コーンで平板形振動板
の節を駆動するものがある。図において、１はハ
ニカム構造の剛性の高い振動板、２は振動板を駆
動するボイスコイル、７はボイスコイル２の駆動
力を振動板１に伝達し、この振動板１の分割振動
の節に接合した駆動コーン、３はボイスコイル２
を中心に保ち、かつ直線性を保持するスパイダ
ー、４は振動板１をフレーム５に支持し、直線性
を保持しているエッジ、６はボイスコイル２を駆
動する磁気回路である。このように駆動コーン７
で平板形の振動板１の節を駆動する方法は、コー
ン形スピーカと同様の磁気回路やボイスコイルを
採用することができるために、第１図の平板形ス
ピーカの特長を活かしながら欠点を改善してい
る。しかしその反面、駆動コーン７を設けている
ので重量増加による能率の低下や、駆動コーン７
内側がボイスコイル２、駆動コーン７、振動板１
および磁気回路６のポールピースによつて区画さ
れた密閉空間に近い状態となるために駆動コーン
７内外の音圧分布が不均一となつて低域特性の劣
化、節の位置ずれを生じて音圧−周波数特性の劣
化をおこしていた。

本考案は上記のような従来のものの欠点を除去
するためになされたもので、駆動コーンを軽金属
のパンチングメタルを用いることで、駆動コーン
の軽量化が計れ、しかも駆動内外の音圧分布を均
一化し、良好な低域特性と、正確な節駆動による
平担な音圧−周波数特性を得ることができる平板
形のスピーカを提供することを目的としている。

以下この考案の実施例を図について説明する。
第３図において、１０はGFRPをスキン材とし、
アルミニウムハニカムコア（厚みが５mm）を芯材
とした口径が30cmの振動板、１１は振動板１０を
駆動するボイスコイル、１２はボイスコイル１１
の駆動力を振動板１０に伝達する駆動コーンで、
この駆動コーン１２は振動板外径の0.69の部分に
外端開口部が接続された0.20mmの厚みを有し、か
つ多数の透孔が形成されたアルミニウム製のパン
チングメタルコーンからなり、駆動コーン１２全
体に対する透孔の開口率は41％になつている。１
３はボイスコイル１１の直線性を保持しているス
パイダー、１４は振動板１０をフレーム１４に支
持しているエツジ、１５は磁気回路である。また
第４図はこの考案の要部を示しており、１０ａは
振動板、１１ａはボイスコイル、１２ａは駆動コ
ーンである。

このように構成した平板形スピーカでは、駆動
コーン１２が振動板１０の１次軸対称分割振動の
節を駆動しているので、振動板の半径ａを12cm、
比弾性率Ｅ／ρ（ヤング率／密度）＝1.5×10¹¹
cm²／sec²とし、(1)式を用いると再生帯域の上限と
なる２次軸対称分割振動の発生する周波数₂は、
支持糸の影響を考慮し、となる。同じような口径でコーン紙を用いたスピ
ーカの₂が凡そ900Hz程度であるので約２倍の広
い再生帯域を得ることができる。なお、上述のも
のは第１，２図およびこの考案の第３図のものと
共通の特長である。

次にこの考案の一実施例における効果について
説明する。この考案の駆動コーンは、0.20mmのア
ルミニウム製で、開口率41％をもつパンチングメ
タルを用いているため、透孔をもたない同一材質
の駆動コーンの重量約16ｇｒに対し、約７ｇｒの
低減が可能となる。他の振動板、ボイスコイル、
空気負荷などの質量を含めた全振動系質量の総和
を約60ｇｒとすると、能率（Ｓ，Ｐ，Ｌ）は約
1.5dBの増加となる。また平板形スピーカーは、
振動板の形状が平板であるためコーン形振動板と
比べると剛性が弱く、そこで同一口径で重量の大
さいハニカム振動板を用いざるを得ず、しかも駆
動コーンを用いることで重量が増加するので一般
にコーン形スピーカに比べて能率が低くなつてい
るが、この考案の一実施例による平板形スピーカ
はパンチングメタルの駆動コーンを用いることで
能率の低さを改善している。

第５図に従来の平板形スピーカとこの考案によ
る平板形スピーカの音圧−周波数特性を比較して
いる。すなわち低域の特性（10〜100Hz）に関し
ては点線で示す従来のスピーカでは駆動コーンの
内外での音圧分布が不均一となつているので低域
特性が劣化している。また音圧分布の不均一は高
調波歪（3rd）が増加することを確かめられてい
る。これに対し、実線で示すこの考案のスピーカ
では駆動コーンに開口率の大きなパンチングメタ
ルを採用しているので多数の透孔によつて駆動コ
ーン内外が連通状態となり、音圧分布が均一とな
つて良好な低域特性が得られる。一方、400Hz付
近の中域に注目すると、従来の平板形スピーカで
は駆動コーンの内外の音圧が不均一なために、こ
の帯域付近に発生する軸対称１次分割振動の節が
本来振動板半径ａの0.69aに生じる位置がずれて
モードが発生し、これにより音圧−周波数特性上
にピークデイツプを生じていた。ところがこの考
案のスピーカでは音圧分布が均一となり、１次の
モードが発生せず1.8KHz付近に発生する２次モ
ードまで平担な特性が得られている。また駆動コ
ーンで開口率を20％〜50％に限定したのは駆動コ
ーンの剛性に関する実験結果より導き出されたも
ので、開口率を50％以上にすると振動板の２次共
振以下に駆動コーンの共振がおこるからである。

第６図はこの考案の他の実施例を示しており、
この場合の駆動コーン１２ｂは放射状にパンチン
グをしない個所を設けている。このようにすれば
ボイスコイル１１ｂにより発生した駆動力を振動
板１０ｂに伝達する駆動コーン１２ｂとして母線
方向とこれに直交する方向に補強することができ
る。

以上のようにこの考案によれば、平板形スピー
カの節を駆動する駆動コーンを、開口率が20〜50
％軽金属のパンチングメタルを用いたことで、駆
動コーンの軽量化と、駆動コーンの内外の音圧分
布を均一化とし、良好な低域特性と平担な音圧−
周波数特性を得ることができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の平板形スピーカの断面図、第２
図は同じく駆動コーンを有する平板形スピーカの
断面図、第３図はこの考案の一実施例を示す平板
形スピーカの断面図、第４図は要部の構成図、第
５図は音圧−周波数特性図、第６図は他の実施例
を示す要部の構成図である。１０，１０ａ，１０ｂ……振動板、１１，１１
ａ，１１ｂ……ボイスコイル、１２，１２ａ，１
２ｂ……駆動コーン、１３……スパイダー、１４
……エッジ。なお、図中、同一符号は同一又は相
当部分を示す。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

平板形振動板と、この振動板の１次軸対称分割
振動の節付近に外端開口部を接続した軽金属のパ
ンチングメタルコーンの駆動コーンとを設け、こ
の駆動コーンの開口率を20％〜50％としたことを
特徴とするスピーカ。