JPH0384415A - 車載用地図表示装置 - Google Patents

車載用地図表示装置

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JPH0384415A
JPH0384415A JP1220711A JP22071189A JPH0384415A JP H0384415 A JPH0384415 A JP H0384415A JP 1220711 A JP1220711 A JP 1220711A JP 22071189 A JP22071189 A JP 22071189A JP H0384415 A JPH0384415 A JP H0384415A
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Isao Ogawa
功 小川
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、車両の位置や周囲の地図情報等を表示する車
載用地図表示装置に関する。
従来の技術 第4図は従来の車載用地図表示装置の構成の一例を示し
ている。第4図において、1はセンサーであり、、車両
の位置を検出する。2はキーボード等の入力手段であり
、ドライバーはこの入力手段2を用いて装置の初期設定
や地図の検索、拡大率設定等の様々な操作を行う。3は
演算制御手段であり、センサー1により検出された位置
データおよび入力手段2により設定された入力データを
もとに、補助記憶手段4に格納された地図データを参照
して車両の現在位置を算出する。補助記憶手段4の地図
データは、大きく分けて文字情報41と非文字情報42
とに分類される。5は演算制御手段3により算出された
現在位置を地図上に表示するCRT等の表示手段である
演算制御手段3は、センサー1および入力手段2からの
信号を受ける表示位置・拡大率・表示角度決定手段31
と、決定手段31および補助記憶手段4からの信号を受
ける表示情報選出手段32と、選出手段32からそれぞ
れ信号を受ける文字情報解析手段33および非文字情報
解析手段34と、文字情報解析手段33との間で信号の
やり取りを行う文字表示位置決定手段35と、決定手段
35との間で信号のやり取りを行う文字描画区分記憶手
段36と、解析手段33および34からの信号を受ける
表示制御手段37とを備えている。
次に上記従来例の動作について説明する。センサー1が
車両の走行位置を検出すると、その位置データが演算制
御手段3に入力される。演算制御手段3においては、ま
ず表示位置・拡大率・表示角度決定手段31が動作し、
センサー1で得られた位置データや入力手段2からの入
力データをもとに表示手段5上に表示する地図の位置・
拡大率・表示角度を決定する。このとき、拡大率および
表示角度は、車両の進行に合わせてドライバーの最も見
やすい値とすることも可能である。例えば、車両が速く
進行している場合には拡大率を小さくして広範囲の地図
表示をしたり、車両の進行方向が地図の上方向になるよ
うに回転表示したりすることができる。
次に、表示情報選択手段32は、表示位置・拡大率・表
示角度決定手段31で決定された結果に基づき、表示に
必要な地図データすなわち文字情報41および非文字情
報42を補助記憶手段4から選出する。選出された文字
情報および非文字情報のデータは、それぞれ文字情報解
析手段33および非文字情報解析手段34によって表示
形状および表示位置を解析される。この際、地図の見や
すさの点から、非文字情報は地図の拡大、縮小に合わせ
て拡大、縮小するが、文字情報は同じ大きさで表示され
るのが一般的である。解析手段33.34により解析さ
れた結果は、表示制御手段37へ送られ、表示手段5上
に表示される。
ところで、文字情報を地図上に表示する際、上記したよ
うに、地図を縮小して表示する場合に文字を縮小すると
文字が小さくなりすぎて判別することが困難になるので
、文字の大きさを変えずに表示するのが一般的である。
しかしながら、表示された地図によっては拡大率や表示
角度を変化させたときに文字情報が重なって地図が見に
くくなってしまうことがある。例えば、第5図Aに示す
ように、拡大率の大きい例えば拡大率=Xの地図表示に
おいて表示文字列6.7が重ならない場合でも、第5図
Bに示すように、地図を縮小していくにつれて表示文字
列6.7の表示上の相対位置が近づいて行くため相互に
重なってしまうことがある。また、回転表示に合わせて
地図の表示角度を変えることが行われているが、表示角
度によっては文字表示が重なってしまうことも考えられ
る。
そこで、文字情報が重ならないようにするために、上記
従来例においては、第6図Aに示すように表示画面上に
文字描画区分を予め設定して描画させ、文字を書いた位
置を第4図の文字描画区分記憶手段36に記憶させてお
き、新たに文字を書く場合は、文字表示位置決定手段3
5により記憶手段36の前の記憶を参照し、その位置に
既に文字表示がなされているか否かを判断し、その位置
に既に文字表示がなされているときは、第6図Bに示す
ように新たな文字表示位置がその位置に重ならないよう
に移動させることが行われている。
このように、従来の車載用地図表示装置においても文字
表示が重ならないように工夫され、ドライバーにとって
見やすい地図情報を与えるようになっている。
発明が解決しようとする課題 しかしながら、上記従来の車載用地図表示装置では、新
たな文字を表示しようとするときに、文字列の表示領域
および隣接領域ともに文字表示がなされているような場
合、表示位置を隣接領域にずらしても文字が重なるため
表示を行なわないようにしているので、全ての文字情報
をドライバーに提供することができないという問題があ
った。
本発明はこのような従来の問題点を解決するものであり
、文字表示が重ならずに全ての文字情報をドライバーに
とって分かりやすく地図に表示することのできる優れた
車載用地図装置を提供することを目的とする。
課題を解決するための手段 本発明は上記目的を遠戚するために、地図上の文字およ
びその位置を記憶する表示文字記憶手段と、地図上に新
たに文字表示を行うときに既に表示されている文字との
重なりの有無を検出する文字表示位置算出手段と、文字
の重なりにより表示できない文字の有無を定量的に算出
して表示する文字表示率算出手段とを備えている また、重なりを生じる文字は表示せずに記憶しておき、
切替信号の入力により記憶していた文字の表示に切り替
える表示文字切替手段を備えている。
作用 したがって本発明によれば、表示できない文字の有無を
定量的に算出して表示するので、文字情報の総量が明確
になり、文字情報を検索するための操作回数を減少でき
るとともに、表示できなかった文字は記憶しておき、後
で切替表示できるようにしたので、全ての文字情報をド
ライバーに見やすく表示できる効果がある。
実施例 第1図は本発明の一実施例の構成を示すもので、第4図
に示す従来例に用いた符号が同様な要素に用いられてい
る。第1図において、10はセンサーであり、車両の位
置を検出する。20はキーボード等の入力手段であり、
ドライバーはこの入力手段20を用いて装置の初期設定
や地図の検索、拡大率設定等の様々な操作を行う。30
は演算制御手段であり、センサー10により検出された
位置データおよび入力手段20により設定された入力デ
ータをもとに、補助記憶手段40に格納された地図デー
タを参照して車両の現在位置を算出する。補助記憶手段
40の地図データは、大きく分けて文字情報41と非文
字情報42とに分類される。50は演算制御手段30に
より算出された現在位置を地図上に表示するCRT等の
表示手段である。
演算制御手段30は、センサー10および入力手段20
からの信号を受ける表示位置・拡大率・表示角度決定手
段31と、決定手段31および補助記憶手段40からの
信号を受ける表示情報選出手段32と、選出手段32か
らそれぞれ信号を受ける文字情報解析手段33および非
文字情報解析手段34と、解析手段33との間で信号の
やり取りを行う文字表示位置算出手段61と、算出手段
61と信号のやり取りを行なう表示文字記憶手段62と
、入力手段20から信号を受けて算出手段61に信号を
出力する表示文字切替手段63と、算出手段61から信
号を受けて文字情報解析手段33に信号を出力する文字
表示率算出手段64とを備えている。
次に上記実施例の動作について説明する。センサー10
が車両の走行位置を検出すると、その位置データが演算
制御手段30に入力される。演算制御手段30において
は、まず表示位置・拡大率・表示角度決定手段31が動
作し、得られたセンサー10の位置データや入力手段2
0からの入力データをもとに表示手段50上に表示する
地図の位置・拡大率・表示角度を決定する。このとき、
拡大率・表示角度は、車両の進行に合わせてドライバー
の最も見やすい値とすることができる。例えば、車両が
速く進行している場合には拡大率を小さくして広範囲の
地図表示をしたり、車両の進行方向が地図の上方向にな
るように回転表示したりする。
次に、表示情報選択手段32は、表示位置・拡大率・表
示角度決定手段31で決定された結果に基づき、表示に
必要な地図データすなわち文字情報41および非文字情
報42を補助記憶手段40から選出する。選出された文
字情報および非文字情報のデータは、それぞれ文字情報
解析手段33および非文字情報解析手段34によって表
示形状および表示位置を解析され、表示制御手段37を
介して表示手段50に表示される。この際、非文字情報
は、地図の拡大、縮小に合わせて拡大、縮小され、デー
タによって予め定められた位置に表示される。一方、文
字情報は、地図の見やすいさの点から常に同じ大きさで
表示される。そして、この文字情報の表示および表示位
置は、文字表示位置算出手段61、表示文字記憶手段6
2および表示文字切替手段63により決定される。
次に、これら文字表示位置算出手段61、表示文字記憶
手段62および表示文字切替手段63の作用について第
2図を参照しながら説明する。
表示文字記憶手段62は、複数面面分の文字表示位置、
文字数および文字列を階層(レイヤ)構造により格納し
ている。そして、新たに文字表示を行なう場合は、まず
階層nのレイヤをOにしくステップ101)、次いで文
字表示位置算出手段61が表示文字記憶手段62を参照
して最上位のレイヤに対して文字列の重なりを判定する
(ステップ102)。もし、文字表示領域が重なると判
定された場合は、重なり量を算出して(ステップ103
)隣接する表示位置を求め(ステップ104)、再び最
上位レイヤに対して文字列の重なりを判定する(ステッ
プ105)。そして、まだ重なりがある場合すなわち最
上位のレイヤに空き領域がないことが判明した場合には
、その下位階層n=n+lのレイヤに移行しくステップ
106)、再び上記と同様に重なり判定を行なう(ステ
ップ107)。そしてこの下位階層に空き領域がない場
合には、表示文字記憶手段62にこの階層のレイヤ領域
を確保しくステップ108)、再び以上の処理を繰り返
す。また、この下位階層に空き領域を検出した場合は、
ステップ102に戻り、表示文字記憶手段62に表示位
置、文字数および文字列を格納しくステップ109)、
階層nのレイヤの文字列数カウンタをインクリメントす
る(ステップ110)。全ての文字列の格納が終ると(
ステップ111)、表示できない文字の有無が文字表示
率算出手段64により各レイヤ毎に定量的に算出され(
ステップ112)、画面上には最上位階層のレイヤが描
画される。そして入力手段20から表示文字切替操作が
行われると、表示文字切替手段63が作用して画面に描
画されるレイヤが下位階層に切り替えられる(ステップ
113)。各レイヤの描画においては文字表示率算出手
段64により得られたそれぞれのレイヤに対応する表示
できない文字の有無が定量的な数値として同時に表示さ
れる。
第3図には本発明の一実施例における表示例が示されて
いる。第3A図は重なりあって過密に存在する文字列5
1.52.53.54.55を示し、第3B図は上記方
法により描画された最上位のレイヤの表示画面、第3B
図は下位階層レイヤの表示画面をそれぞれ示している。
56はレイヤ切替キー 57はその画面に表示された文
字の全体の文字に対する百分率、5日は表示レイヤ番号
を示している。
第3A図の文字列51〜55を順番に表示した場合、第
3B図に示すように文字列51.52.53は本来の文
字表示領域が空いているので最上位のレイヤに格納され
る。また文字列53と重なる文字列54は隣接領域にま
だ空き領域が存在するため、文字の重なりの生じない隣
接領域に移動して格納される。そして文字列55は表示
領域および隣接領域ともに文字が存在するため、第3c
図に示すように下位階層のレイヤに格納される。
また、上位階層から下位階層への描画の移行は、レイヤ
切替キー56からの入力によって行われ、そのレイヤに
おける文字表示率57とレイヤ番号58がドライバーの
ために表示される。
この例では、重なる文字列55のみを第3c図のように
下位のレイヤに表示したが、重ならない文字列の幾つか
を下位のレイヤに表示するようにしても良い。
発明の効果 本発明は上記実施例から明らかなように、文字が重なる
場合には重ならない文字のみを表示するとともにその表
示率を表示するので、ドライバーが文字情報の総量を把
握することが容易になり、無駄な操作がなくなるので操
作性が良くなる。また、表示できなかった文字は記憶さ
れて必要に応じて外部からの入力操作により表示できる
ので、全ての文字情報をドライバーに分かりゃすく表示
することができる効果を有する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す車載用地図表示装置の
概略ブロック図、第2図は同装置における文字表示の処
理手順を示すフローチャート、第3図は同装置における
文字表示例を示す表示画面の概略正面図、第4図は従来
の車載用地図表示装置の一例を示す概略ブロック図、第
5図および第6図は従来例における表示例を示す図であ
る。 10・・・センサー 20・・・入力手段、30・・・
演算制御手段、40・・・補助記憶手段、50・・・表
示手段、61・・・文字表示位置算出手段、62・・・
表示文字記憶手段、63・・・表示文字切替手段、64
・・・文字表示率算出手段。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)車両の位置を検出するセンサーと、地図データを
    格納された補助記憶手段と、前記センサーにより検出さ
    れた位置データおよび前記補助記憶手段からの地図デー
    タをもとに車両の現在位置を算定する演算制御手段と、
    前記演算制御手段により算定された車両の現在位置を地
    図上に表示する表示手段とを備え、前記演算制御手段は
    、地図上の文字およびその位置を記憶する表示文字記憶
    手段と、地図上に新たに文字表示を行うときに既に表示
    されている文字との重なりの有無を検出する文字表示位
    置算出手段と、文字の重なりにより表示できない文字の
    有無を定量的に算出して表示する文字表示率算出手段と
    を備えていることを特徴とする車載用地図表示装置。
  2. (2)重なりを生じる文字は表示せずに記憶しておき、
    切替信号の入力により記憶していた文字の表示に切り替
    える表示文字切替手段を備えた請求項(1)記載の車載
    用地図表示装置。
JP1220711A 1989-08-28 1989-08-28 車載用地図表示装置 Expired - Fee Related JP2674231B2 (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08234657A (ja) * 1995-02-24 1996-09-13 Nissan Motor Co Ltd 車両用経路誘導装置
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