JPH0379812A - 樹脂製直動案内ユニツト - Google Patents
樹脂製直動案内ユニツトInfo
- Publication number
- JPH0379812A JPH0379812A JP1211364A JP21136489A JPH0379812A JP H0379812 A JPH0379812 A JP H0379812A JP 1211364 A JP1211364 A JP 1211364A JP 21136489 A JP21136489 A JP 21136489A JP H0379812 A JPH0379812 A JP H0379812A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- casing
- cross
- section
- side plate
- rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000011347 resin Substances 0.000 title claims abstract description 40
- 229920005989 resin Polymers 0.000 title claims abstract description 40
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 35
- 229920006351 engineering plastic Polymers 0.000 claims abstract description 10
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 11
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 10
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 10
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 5
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 5
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims description 2
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 2
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 11
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 5
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229930040373 Paraformaldehyde Natural products 0.000 description 2
- 239000004696 Poly ether ether ketone Substances 0.000 description 2
- JUPQTSLXMOCDHR-UHFFFAOYSA-N benzene-1,4-diol;bis(4-fluorophenyl)methanone Chemical compound OC1=CC=C(O)C=C1.C1=CC(F)=CC=C1C(=O)C1=CC=C(F)C=C1 JUPQTSLXMOCDHR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 229920002530 polyetherether ketone Polymers 0.000 description 2
- 229920006324 polyoxymethylene Polymers 0.000 description 2
- 239000013535 sea water Substances 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 239000003814 drug Substances 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- -1 polyoxymethylene Polymers 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/06—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
- F16C29/0633—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides
- F16C29/0635—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end
- F16C29/0638—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls
- F16C29/064—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls with two rows of balls, one on each side of the rail
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上坐剋里公立
本発明は構成部材の大半または全部が耐熱性、耐薬品性
その他機械的、物理的強度に優れた樹脂である所謂高性
能エンジニアリングプラスチックにより構成された直動
案内ユニットを提供し、特殊な使用環境、例えば薬品の
製造、直空または海水等の水中其の他苛酷な物理的、化
学的条件下においても効果的に使用できる直動案内ユニ
ットを提供する。
その他機械的、物理的強度に優れた樹脂である所謂高性
能エンジニアリングプラスチックにより構成された直動
案内ユニットを提供し、特殊な使用環境、例えば薬品の
製造、直空または海水等の水中其の他苛酷な物理的、化
学的条件下においても効果的に使用できる直動案内ユニ
ットを提供する。
炎来皇及歪
従来の直動案内ユニットはその構成部分の限られたもの
、例えばケーシングの長手方向両端に取り付ける側板を
例えばＰＯＭ （ポリオキシメチレン）樹脂、ＰＢＴ樹
脂、ＰＥＳ樹脂等で形成し、強度を要求されるその他の
構成部材は鋼や鉄から製造していた。しかし近年に至り
鋼に近い物理的、機械的強度を有する樹脂が多々開発さ
れるに到り、これら新素材を従来の鋼製部材に代替使用
することが提案された。
、例えばケーシングの長手方向両端に取り付ける側板を
例えばＰＯＭ （ポリオキシメチレン）樹脂、ＰＢＴ樹
脂、ＰＥＳ樹脂等で形成し、強度を要求されるその他の
構成部材は鋼や鉄から製造していた。しかし近年に至り
鋼に近い物理的、機械的強度を有する樹脂が多々開発さ
れるに到り、これら新素材を従来の鋼製部材に代替使用
することが提案された。
占
従来から直動案内ユニットはその構成部材の大半を鋼等
の金属材料で製造したため、ユニットの総重量が大にな
ると共に、各金属ｉｓ戒部材の結合固着方法もボルト等
を使用し、その作業が複雑化すると共に費用も増大した
。更に金属製の直動案内ユニットは、特殊条件下での使
用、例えば無潤滑、低騒音、非磁性、耐薬品環境等では
使用できなかった。
の金属材料で製造したため、ユニットの総重量が大にな
ると共に、各金属ｉｓ戒部材の結合固着方法もボルト等
を使用し、その作業が複雑化すると共に費用も増大した
。更に金属製の直動案内ユニットは、特殊条件下での使
用、例えば無潤滑、低騒音、非磁性、耐薬品環境等では
使用できなかった。
エ ゛ −の
本発明は上記新規に開発された化学的かつ物理的強度を
有する樹脂に着目し、これらにより直動案内ユニットの
構成部材を形成して従来の直動案内ユニットによっては
達成されなかった上記新しい分野での利用および効果を
達成したのである。
有する樹脂に着目し、これらにより直動案内ユニットの
構成部材を形成して従来の直動案内ユニットによっては
達成されなかった上記新しい分野での利用および効果を
達成したのである。
即ち上記新規な樹脂またはそれらを組み合わせて各ｔ１
１Ｉ戒部材を形成することによりこれから組み立てられ
た直動案内ユニットは転がり摩擦を採用することにより
小さな摩擦係数を獲得でき、更に直空中、海水をも含む
水中そして腐蝕性薬品中でも支障なく使用できる直動案
内ユニットを提供することができた。
１Ｉ戒部材を形成することによりこれから組み立てられ
た直動案内ユニットは転がり摩擦を採用することにより
小さな摩擦係数を獲得でき、更に直空中、海水をも含む
水中そして腐蝕性薬品中でも支障なく使用できる直動案
内ユニットを提供することができた。
即ち本発明は前記問題を次の手段により解決した。
１）角柱状長尺軌道レール（１）、該軌道レール（１）
の両側面に長手方向対稱的に延長するレール側軌道溝（
１ａ）、上記軌道レール（１）の横断面にほぼ対応した
横断面を有する凹所（２ｃ〉を下方内部に設けこれによ
り上記軌道レール（１）上に摺動自在に載置された断面
逆Ｕ字形ケーシング（２）、該ケーシング下方内部凹所
（２ｃ）の両対向側壁内面には上記レール側軌道溝（１
ａ）に対応するケーシング側軌道溝（２ａ）が形成され
これら両対向軌道溝間に多数の転動体（８）を挿入し、
上記ケーシング（２）の長手方向対稱的それぞれに一体
的に固着された上記ケーシング（２）の横断面と整合し
た横断面を有する側板（４）二上記ケーシング（２）の
横断面水平対稱位置に上記ケーシング側軌道溝（２ａ）
それぞれに対応してケーシング長手方向に平行延長する
転動体リターン路（５）からなり、上記側板（４）の各
々にはその横断面対梧位置それぞれに円弧状方向転換路
（６）を設けて各方向転換路（６〕によりケーシング側
軌道溝（２ａ）と、それに対応する転動体リターン路（
５）とをそれぞれの長手方向対稱的で連結して転動体無
限循環路を形成する直動案内ユニットにおいて、 上記軌道レール（１）、ケーシング（２）及び側板（４
）それぞれが高性能エンジニアリングプラスチックから
構成され、上記ケーシングの長手方向ｊ＃端面の所定箇
所に、長手方向に突出するほぼ円柱状突起（３ａ、ｂ）
を複数個および上記転動体リターン路（５）とそれと関
連するケーシング側軌道溝（２ａ）とを連結する山形Ｕ
ターン軌道ブリッジ（３ｄ）を一体的に設け、他方上記
ケーシング長手方向両端面と接合する両側板（４）ｒｆ
ａ面には、上記円柱状突起（３ａ〉の対応位置にスナツ
プフィツト式突起嵌入孔（４ａ）を設け、上記ケーシン
グ（２）の両端面に上記側面（４）それぞれをスナツプ
フィツト式に一体化固定して、上記山形Ｕターン軌道ブ
リッジ（３ｄ）を上記側板（４）に設けた円弧状方向転
換路（６）内に嵌入定置して該方向転換路（６）の内側
案内軌道面を形成したことを特徴とする上記ユニット。
の両側面に長手方向対稱的に延長するレール側軌道溝（
１ａ）、上記軌道レール（１）の横断面にほぼ対応した
横断面を有する凹所（２ｃ〉を下方内部に設けこれによ
り上記軌道レール（１）上に摺動自在に載置された断面
逆Ｕ字形ケーシング（２）、該ケーシング下方内部凹所
（２ｃ）の両対向側壁内面には上記レール側軌道溝（１
ａ）に対応するケーシング側軌道溝（２ａ）が形成され
これら両対向軌道溝間に多数の転動体（８）を挿入し、
上記ケーシング（２）の長手方向対稱的それぞれに一体
的に固着された上記ケーシング（２）の横断面と整合し
た横断面を有する側板（４）二上記ケーシング（２）の
横断面水平対稱位置に上記ケーシング側軌道溝（２ａ）
それぞれに対応してケーシング長手方向に平行延長する
転動体リターン路（５）からなり、上記側板（４）の各
々にはその横断面対梧位置それぞれに円弧状方向転換路
（６）を設けて各方向転換路（６〕によりケーシング側
軌道溝（２ａ）と、それに対応する転動体リターン路（
５）とをそれぞれの長手方向対稱的で連結して転動体無
限循環路を形成する直動案内ユニットにおいて、 上記軌道レール（１）、ケーシング（２）及び側板（４
）それぞれが高性能エンジニアリングプラスチックから
構成され、上記ケーシングの長手方向ｊ＃端面の所定箇
所に、長手方向に突出するほぼ円柱状突起（３ａ、ｂ）
を複数個および上記転動体リターン路（５）とそれと関
連するケーシング側軌道溝（２ａ）とを連結する山形Ｕ
ターン軌道ブリッジ（３ｄ）を一体的に設け、他方上記
ケーシング長手方向両端面と接合する両側板（４）ｒｆ
ａ面には、上記円柱状突起（３ａ〉の対応位置にスナツ
プフィツト式突起嵌入孔（４ａ）を設け、上記ケーシン
グ（２）の両端面に上記側面（４）それぞれをスナツプ
フィツト式に一体化固定して、上記山形Ｕターン軌道ブ
リッジ（３ｄ）を上記側板（４）に設けた円弧状方向転
換路（６）内に嵌入定置して該方向転換路（６）の内側
案内軌道面を形成したことを特徴とする上記ユニット。
２）上記１）記載の直動案内ユニットにおいて、上記山
形Ｕターン軌道ブリッジ（３ｄ）に位置決め案内突起部
（３８）を設け、これを各側板（４）の端面上の上記方
向転換路（６）の開口縁に設けた対応位置決め案内溝（
４ｄ）に嵌入固定することにより円弧状方向転換路（６
）を形成した上記ユニット。
形Ｕターン軌道ブリッジ（３ｄ）に位置決め案内突起部
（３８）を設け、これを各側板（４）の端面上の上記方
向転換路（６）の開口縁に設けた対応位置決め案内溝（
４ｄ）に嵌入固定することにより円弧状方向転換路（６
）を形成した上記ユニット。
３）角柱状長尺軌道レール（１）、該軌道レール（１）
の両側面に長手方向対稱的に延長するレール側軌道溝（
ｌａ）、上記軌道レール（１）の横断面にほぼ対応した
横断面を有する凹所〈２ｃ〉を下方内部に設けこれによ
り上記軌道レール（１）上に摺動自在に載置された断面
逆Ｕ字形ケーシング（２）、該ケーシング下方内部凹所
（２Ｇ）の両対向側壁内面には上記レール側軌道溝（ｌ
ａ）に対応するケーシング側軌道溝（２ａ）が形成され
これら両対向軌道溝間に多数の転動体（８）を挿入し、
上記ケーシング（２）の長手方向対稱的それぞれに一体
的に固着された上記ケーシング（２）の横断面と整合し
た横断面を有する側板（４）、上記ケーシング（２）の
横断面水平対稱位置に上記ケーシング側軌道溝（２ａ）
それぞれに対応してケーシング長手方向に平行延長する
転動体リターン路（５）からなり、上記側板（４）の各
々にはその横断面対稱位置それぞれに円弧状方向転換路
（６）を設けて各方向転換路（６）によりケーシング側
軌道溝（２ａ）と、それに対応する転動体リターン路（
５）とをそれぞれの長手方向対稱的で連結して転動体無
限循環路を形成する直動案内ユニットにおいて、 上記軌道レール（１）、ケーシング（２）及び側板（４
）それぞれが高性能エンジニアリングプラスチックから
構成され、上記ケーシング（２）の長手方向両端面の所
定箇所に、長手方向に突出するほぼ円柱状突起（３ａ、
ｂ）を複数個一体的に設け、他方上記ケーシング長手方
向両端面と接合する両側板（４）面には、上記円柱状突
起（３ａ、ｂ）の対応位置にスナツプフィツト式突起嵌
入孔（４ａ）を設け、各側板（４）の各々の横断面水平
対稱位置それぞれに設けられる円弧状方向転換路（６）
は、各側板的半円形水平断面を有する切欠を設けこれに
縮径半円形水平断面を有する循環路スペーサ（７）を嵌
入固定することにより形成され、上記ケーシング（２）
の両端面に上記側面（４）それぞれをスナツプフィツト
式に一体化固定して円弧状方向転換路（６）を形成した
ことを特徴とする上記ユニット。
の両側面に長手方向対稱的に延長するレール側軌道溝（
ｌａ）、上記軌道レール（１）の横断面にほぼ対応した
横断面を有する凹所〈２ｃ〉を下方内部に設けこれによ
り上記軌道レール（１）上に摺動自在に載置された断面
逆Ｕ字形ケーシング（２）、該ケーシング下方内部凹所
（２Ｇ）の両対向側壁内面には上記レール側軌道溝（ｌ
ａ）に対応するケーシング側軌道溝（２ａ）が形成され
これら両対向軌道溝間に多数の転動体（８）を挿入し、
上記ケーシング（２）の長手方向対稱的それぞれに一体
的に固着された上記ケーシング（２）の横断面と整合し
た横断面を有する側板（４）、上記ケーシング（２）の
横断面水平対稱位置に上記ケーシング側軌道溝（２ａ）
それぞれに対応してケーシング長手方向に平行延長する
転動体リターン路（５）からなり、上記側板（４）の各
々にはその横断面対稱位置それぞれに円弧状方向転換路
（６）を設けて各方向転換路（６）によりケーシング側
軌道溝（２ａ）と、それに対応する転動体リターン路（
５）とをそれぞれの長手方向対稱的で連結して転動体無
限循環路を形成する直動案内ユニットにおいて、 上記軌道レール（１）、ケーシング（２）及び側板（４
）それぞれが高性能エンジニアリングプラスチックから
構成され、上記ケーシング（２）の長手方向両端面の所
定箇所に、長手方向に突出するほぼ円柱状突起（３ａ、
ｂ）を複数個一体的に設け、他方上記ケーシング長手方
向両端面と接合する両側板（４）面には、上記円柱状突
起（３ａ、ｂ）の対応位置にスナツプフィツト式突起嵌
入孔（４ａ）を設け、各側板（４）の各々の横断面水平
対稱位置それぞれに設けられる円弧状方向転換路（６）
は、各側板的半円形水平断面を有する切欠を設けこれに
縮径半円形水平断面を有する循環路スペーサ（７）を嵌
入固定することにより形成され、上記ケーシング（２）
の両端面に上記側面（４）それぞれをスナツプフィツト
式に一体化固定して円弧状方向転換路（６）を形成した
ことを特徴とする上記ユニット。
４）上記１）〜３）の何れかに記載の直動案内ユニット
において、転動体はプラスチック、ステンレス鋼、ガラ
ス、セラミック等から形成されたポールである上記ユニ
ット。
において、転動体はプラスチック、ステンレス鋼、ガラ
ス、セラミック等から形成されたポールである上記ユニ
ット。
５）上記１）〜４）の何れかに記載の直動案内ユニット
において、上記軌道レール（１）、ケーシング（２）、
側板（４）および循環路スペーサがＰＥＥＫ樹脂、ＰＥ
Ｓ樹脂、ＰＰＳ樹脂、 ＰＩ樹脂、ＰＡＩ樹脂、変性Ｐ
ＰＯ樹脂、ＰＥＩ樹脂等の高性能エンジニアリングプラ
スチックから形成される上記ユニット。
において、上記軌道レール（１）、ケーシング（２）、
側板（４）および循環路スペーサがＰＥＥＫ樹脂、ＰＥ
Ｓ樹脂、ＰＰＳ樹脂、 ＰＩ樹脂、ＰＡＩ樹脂、変性Ｐ
ＰＯ樹脂、ＰＥＩ樹脂等の高性能エンジニアリングプラ
スチックから形成される上記ユニット。
実嵐明
第１図は本発明の直動案内ユニットの一実施例の投影図
であり、角柱状長尺の軌道レール１の両側壁面上、長手
方向に転動体用の軌道溝１ａが横断面射程的に形成され
、一方上記軌道レールｌの角形横断面上部にほぼ対応し
た形状のほぼＵ字形横断面逆Ｕ字形の下方内部凹所２Ｃ
を有する角形ケーシング２が、その下方内部凹所２ｃに
より上記軌道レールｌの上部に摺動可能に跨乗させて設
けられる。
であり、角柱状長尺の軌道レール１の両側壁面上、長手
方向に転動体用の軌道溝１ａが横断面射程的に形成され
、一方上記軌道レールｌの角形横断面上部にほぼ対応し
た形状のほぼＵ字形横断面逆Ｕ字形の下方内部凹所２Ｃ
を有する角形ケーシング２が、その下方内部凹所２ｃに
より上記軌道レールｌの上部に摺動可能に跨乗させて設
けられる。
第１図のユニットを正面図で示す第２図に明らかな本発
明の第１の実施例は逆Ｕ字形断面のケーシング内部凹所
２ｃの対向壁内面に、前記軌道レール１の両側面に対榊
的に設けたレール側軌道溝１ａに対応する軌道溝２ａが
長手方向平行に延在してケーシング側軌道溝２ａを形成
し、それぞれ対向するレール側軌道溝１ａとケーシング
側軌道溝２ａ間に多数の転動体、この実施例の場合転勤
ポール８が挿入されかくして軌道レール１上に跨乗載置
されたケーシング２のレール上での自由往復摺動運動を
許容する。
明の第１の実施例は逆Ｕ字形断面のケーシング内部凹所
２ｃの対向壁内面に、前記軌道レール１の両側面に対榊
的に設けたレール側軌道溝１ａに対応する軌道溝２ａが
長手方向平行に延在してケーシング側軌道溝２ａを形成
し、それぞれ対向するレール側軌道溝１ａとケーシング
側軌道溝２ａ間に多数の転動体、この実施例の場合転勤
ポール８が挿入されかくして軌道レール１上に跨乗載置
されたケーシング２のレール上での自由往復摺動運動を
許容する。
第２図および、第１図のユニットのケーシング２の投影
図を示す第３図に明らかなように、ケーシング２内部に
は、その横断面水平対稱位置それぞれに長手方向に転動
体リターン路５が設けられ、ケーシング２の内部凹所２
ｃの角対向側壁内面に設けられたケーシング側軌道溝２
ａに対し長手方向平行に延在して、該リターン路５と該
軌道溝２ａは後記する側板４の方向転換路６により連結
して転動体ポールの無＠循環路一対をケーシング２の横
断面水平対稱位置に形成する。
図を示す第３図に明らかなように、ケーシング２内部に
は、その横断面水平対稱位置それぞれに長手方向に転動
体リターン路５が設けられ、ケーシング２の内部凹所２
ｃの角対向側壁内面に設けられたケーシング側軌道溝２
ａに対し長手方向平行に延在して、該リターン路５と該
軌道溝２ａは後記する側板４の方向転換路６により連結
して転動体ポールの無＠循環路一対をケーシング２の横
断面水平対稱位置に形成する。
ケーシング２の長手方向端部に固着する各側板４内に設
ける方向変換路６は、第４図に示すように側板４の横断
面水平対稱位置、即ち側板側脚部４ｂの各々内部に半円
形またはかまぼこ形水平断面を有し転動体を通すに充分
な厚さの切欠を長手方向に向は設け、他方第３図に示す
ケーシング２の長手方向端面の各々には側板に設けた切
欠に対応する位置で該切欠と相似的縮径半円形またはか
まぼこ形水平断面を有する山形Ｕターン軌道ブリッジ３
ｄが一体に形成され、これが該切欠内に同心的に嵌入定
置されて両部材間に転勤ポールの弧状方向転換路６を形
成する。
ける方向変換路６は、第４図に示すように側板４の横断
面水平対稱位置、即ち側板側脚部４ｂの各々内部に半円
形またはかまぼこ形水平断面を有し転動体を通すに充分
な厚さの切欠を長手方向に向は設け、他方第３図に示す
ケーシング２の長手方向端面の各々には側板に設けた切
欠に対応する位置で該切欠と相似的縮径半円形またはか
まぼこ形水平断面を有する山形Ｕターン軌道ブリッジ３
ｄが一体に形成され、これが該切欠内に同心的に嵌入定
置されて両部材間に転勤ポールの弧状方向転換路６を形
成する。
ケーシング２の長手方向両端面に各側板４をスナップ式
に接合固定する際、該側板４の切欠部内に該山形Ｕター
ン軌道ブリッジ３ｄが精確に嵌入して完全な弧状方向転
換路６を側板４内に形成するため、該ブリッジ３ｄの両
側面に一対の位置決め突起部３ｅを設け、他方各側板４
の切欠開口端面における切欠の上下両縁部に、上記突起
部３ｅに相似形の一対の位置決め案内溝４ｄを設けるこ
とが好ましい。
に接合固定する際、該側板４の切欠部内に該山形Ｕター
ン軌道ブリッジ３ｄが精確に嵌入して完全な弧状方向転
換路６を側板４内に形成するため、該ブリッジ３ｄの両
側面に一対の位置決め突起部３ｅを設け、他方各側板４
の切欠開口端面における切欠の上下両縁部に、上記突起
部３ｅに相似形の一対の位置決め案内溝４ｄを設けるこ
とが好ましい。
更にケーシング２と各側板４の接合端面には後記する円
柱状突起３ａ、３ｂおよびこれに対応するスナツプフィ
ツト式突起嵌入孔４ａを設けて、ケーシング２と側板４
のスナツプフィツト式接合固着を達成する。この固着は
ケーシング２および側Ｆｉ４とを共にプラスチックによ
り形成することにより可能となる。上記側板４は第１図
に明示されるように、その長手方向または摺動方向と直
交する両端面それぞれに、ケーシング２の横断面と整合
した横断面を有し、そして上記のようにスナツプフィツ
ト嵌合により弧状方向転換路６を完成すると同時にケー
シング２と側板４との下記に詳述する固着方法による一
体化固着を達成する。
柱状突起３ａ、３ｂおよびこれに対応するスナツプフィ
ツト式突起嵌入孔４ａを設けて、ケーシング２と側板４
のスナツプフィツト式接合固着を達成する。この固着は
ケーシング２および側Ｆｉ４とを共にプラスチックによ
り形成することにより可能となる。上記側板４は第１図
に明示されるように、その長手方向または摺動方向と直
交する両端面それぞれに、ケーシング２の横断面と整合
した横断面を有し、そして上記のようにスナツプフィツ
ト嵌合により弧状方向転換路６を完成すると同時にケー
シング２と側板４との下記に詳述する固着方法による一
体化固着を達成する。
本発明の直動案内ユニットはその殆んどまたは全部の構
成部材、即ち軌道レール１、ケーシング２）側板４等を
高性能エンジニアリングプラスチック即ちＰＥＥＫ樹脂
、ＰＥＳ樹脂、ＰＰＳ樹脂、ＰＩ樹脂、ＰＡＩ樹脂、変
性ＰＰＯ樹脂、ＰＥＩ樹脂等から形成することを特徴と
し、従って上記の側板４内に設けた方向転換路切欠き内
における上記Ｕターン軌道ブリッジ３ｄのスナップ・フ
ィツト嵌合等が可能になり、同様にかくして完成した側
板４のケーシング端面への固着も以下説明するように簡
単な方法で可能となる。
成部材、即ち軌道レール１、ケーシング２）側板４等を
高性能エンジニアリングプラスチック即ちＰＥＥＫ樹脂
、ＰＥＳ樹脂、ＰＰＳ樹脂、ＰＩ樹脂、ＰＡＩ樹脂、変
性ＰＰＯ樹脂、ＰＥＩ樹脂等から形成することを特徴と
し、従って上記の側板４内に設けた方向転換路切欠き内
における上記Ｕターン軌道ブリッジ３ｄのスナップ・フ
ィツト嵌合等が可能になり、同様にかくして完成した側
板４のケーシング端面への固着も以下説明するように簡
単な方法で可能となる。
第３図および第８図、第９図に明示するように、ケーシ
ング２はその樹脂成形時にその横断端面それぞれの所定
箇所に長手方向に突出するほぼ円柱状突起３ａを複数個
成形時一体内に形成しこの端面と接合する側板４の端面
には第４図に明示するように円柱状突起３ａの対応位置
に該突起３ａをスナツプフィツト式に嵌入固着する突起
嵌入孔４ａをその成形時に形成し、対応突起３ａおよび
嵌入孔４ａをスナツプフィツト式に接合することにより
ケーシング２の両端面に最も簡単な操作で側板４を固定
でき、同時に両側板４内に設けた切欠とケーシング端面
に設けたＵターン軌道ブリッジにより構成されたボール
転換路６によりケーシング側軌道溝２ａとその関連ボー
ルリターン路５とをそれぞれの両端部で連結してボール
無限循環路を完成する。
ング２はその樹脂成形時にその横断端面それぞれの所定
箇所に長手方向に突出するほぼ円柱状突起３ａを複数個
成形時一体内に形成しこの端面と接合する側板４の端面
には第４図に明示するように円柱状突起３ａの対応位置
に該突起３ａをスナツプフィツト式に嵌入固着する突起
嵌入孔４ａをその成形時に形成し、対応突起３ａおよび
嵌入孔４ａをスナツプフィツト式に接合することにより
ケーシング２の両端面に最も簡単な操作で側板４を固定
でき、同時に両側板４内に設けた切欠とケーシング端面
に設けたＵターン軌道ブリッジにより構成されたボール
転換路６によりケーシング側軌道溝２ａとその関連ボー
ルリターン路５とをそれぞれの両端部で連結してボール
無限循環路を完成する。
本発明に用いられるスナップ・フィツト式接合固着法は
それ自体広く利用されている公知な技術であり、例えば
本発明の円柱状突起３ａの場合第８図および第９図に示
すようにケーシング端面に一体に成形された突起部の先
端外周面の一部にテーパ付拡径部を設け、この拡径部に
スナップ・フィツトする内径を有する突起嵌入孔４ａを
側板４の接合端面に形成して実施される。
それ自体広く利用されている公知な技術であり、例えば
本発明の円柱状突起３ａの場合第８図および第９図に示
すようにケーシング端面に一体に成形された突起部の先
端外周面の一部にテーパ付拡径部を設け、この拡径部に
スナップ・フィツトする内径を有する突起嵌入孔４ａを
側板４の接合端面に形成して実施される。
本発明の円柱状突起の他の実施例として第１Ｏ図に示す
ものは、突起部の固着力を大にするため先端部のテーバ
付拡径部の拡径部を大にした構成を有し、突起部先端部
に十字スリットを設けて突起部の弾性変形率を高め、突
起部先端部の嵌合時における塑性変形を防止できる。
ものは、突起部の固着力を大にするため先端部のテーバ
付拡径部の拡径部を大にした構成を有し、突起部先端部
に十字スリットを設けて突起部の弾性変形率を高め、突
起部先端部の嵌合時における塑性変形を防止できる。
第５図乃至第７図は本発明の第２の実施例に係るケーシ
ング２と側板４とのスナツプフィツト式接合固着を実施
する構成を示す。
ング２と側板４とのスナツプフィツト式接合固着を実施
する構成を示す。
ここに第１図に示す軌道レール１、レール側軌道１ａ、
ケーシング側軌道２ａ、軌道レールｌとケーシング２と
の転動軸受組合せ方式、ボールリターン路５、側板４の
方向転換路６形成切欠等々、第１の実施例の部材と同一
参照番号で示す部材の構成は同一であるが、ケーシング
２と側板４のスナツプフィツト式接合による転動体方向
転換路の形成方式においてのみ異なる。
ケーシング側軌道２ａ、軌道レールｌとケーシング２と
の転動軸受組合せ方式、ボールリターン路５、側板４の
方向転換路６形成切欠等々、第１の実施例の部材と同一
参照番号で示す部材の構成は同一であるが、ケーシング
２と側板４のスナツプフィツト式接合による転動体方向
転換路の形成方式においてのみ異なる。
以下第１の実施例との共通の構成を除いた本発明の第２
の実施例の特別な構成に関して図面を参照して説明する
。
の実施例の特別な構成に関して図面を参照して説明する
。
本発明の第２の実施例の構成に従えば、ケーシング２の
長手方向端部に固着する各側板４内に設ける方向変換路
６は、第７図に示すように側板４の横断面水平対稱位置
、即ち側板画脚部４ｂの各々内部に半円形まだはかまぼ
こ形水平断面を有し転動体を通すに充分な厚さの切欠を
長手方向に向は設け、この構成は第１の実施例と同様で
あるが、第２の実施例では該切欠に相似的縮径半円形ま
たはかまぼこ形水平断面を有する別体の循環路スペーサ
７を同心的に挿入して両部材間に転勤ボールの弧状方向
転換路６を形成する。上記循環路スベ−サ７の基部は第
７図に示す実施例では、フランジ部７ａを設けてこれを
側板端面上の上記切欠縁部に設けた該フランジ部と相似
形の嵌合孔にスナツプフィツト式に嵌入固着する。この
固着は側板４およびスペーサ７共にプラスチックにより
形成されることにより可能となる。上記側板４は第１図
に明示されるように、その長手方向または摺動方向と直
交する両端面それぞれに、ケーシング２の横断面と整合
した横断面を有し、そして後記のようにスナツプフィツ
ト嵌合により弧状方向転換路６を完成すると同時にケー
シング２と側板４との一体化固着を遠戚して転動体の無
限循環路を完成する。
長手方向端部に固着する各側板４内に設ける方向変換路
６は、第７図に示すように側板４の横断面水平対稱位置
、即ち側板画脚部４ｂの各々内部に半円形まだはかまぼ
こ形水平断面を有し転動体を通すに充分な厚さの切欠を
長手方向に向は設け、この構成は第１の実施例と同様で
あるが、第２の実施例では該切欠に相似的縮径半円形ま
たはかまぼこ形水平断面を有する別体の循環路スペーサ
７を同心的に挿入して両部材間に転勤ボールの弧状方向
転換路６を形成する。上記循環路スベ−サ７の基部は第
７図に示す実施例では、フランジ部７ａを設けてこれを
側板端面上の上記切欠縁部に設けた該フランジ部と相似
形の嵌合孔にスナツプフィツト式に嵌入固着する。この
固着は側板４およびスペーサ７共にプラスチックにより
形成されることにより可能となる。上記側板４は第１図
に明示されるように、その長手方向または摺動方向と直
交する両端面それぞれに、ケーシング２の横断面と整合
した横断面を有し、そして後記のようにスナツプフィツ
ト嵌合により弧状方向転換路６を完成すると同時にケー
シング２と側板４との一体化固着を遠戚して転動体の無
限循環路を完成する。
本発明の第２の実施例も同様にその殆んどまたは全部の
構成部材、即ち軌道レール１、ケーシング２）側板４そ
して側板内転動体方向転換路６を形成する循環路スペー
サ７等を高性能エンジニアリングプラスチック即ちＰＥ
ＥＫ樹脂、ＰＥＳ樹脂、ＰＰＳ樹脂、ＰＩ樹脂、ＰＡＩ
樹脂、変性ＰＰＯ樹脂、ＰＥＩ樹脂等から形成すること
を特徴とし、従って上記の側ｖｉ４における循環路スペ
ーサ７のスナップ・フィツト嵌合等が可能になり、同様
にかくして完成した側板４のケーシング端面への固着も
以下説明するように簡単な方法で可能となる。
構成部材、即ち軌道レール１、ケーシング２）側板４そ
して側板内転動体方向転換路６を形成する循環路スペー
サ７等を高性能エンジニアリングプラスチック即ちＰＥ
ＥＫ樹脂、ＰＥＳ樹脂、ＰＰＳ樹脂、ＰＩ樹脂、ＰＡＩ
樹脂、変性ＰＰＯ樹脂、ＰＥＩ樹脂等から形成すること
を特徴とし、従って上記の側ｖｉ４における循環路スペ
ーサ７のスナップ・フィツト嵌合等が可能になり、同様
にかくして完成した側板４のケーシング端面への固着も
以下説明するように簡単な方法で可能となる。
第１の実施例と同様にケーシング２はその樹脂成形時に
その横断端面それぞれの所定箇所に長手方向に突出する
ほぼ円柱状突起３ａ （第８図乃至第１０図）を複数個
成形時一体的に形成しこの端面と接合する側板４の端面
には第７図に明示するように円柱状突起３ａの対応位置
に該突起３ａをスナツプフィツト式に嵌入固着する突起
嵌入孔４ａをその成形時に形成し、対応突起３ａおよび
嵌入孔４ａをスナツプフィツト式に接合することにより
ケーシング２の両端面に最も簡単な操作で側板４を固定
でき、同時に両側板４内のボール転換路６によりケーシ
ング側軌道溝２ａとその関連ボールリターン路５とをそ
れぞれの両端部で連結してボール無限循環路を完成する
。
その横断端面それぞれの所定箇所に長手方向に突出する
ほぼ円柱状突起３ａ （第８図乃至第１０図）を複数個
成形時一体的に形成しこの端面と接合する側板４の端面
には第７図に明示するように円柱状突起３ａの対応位置
に該突起３ａをスナツプフィツト式に嵌入固着する突起
嵌入孔４ａをその成形時に形成し、対応突起３ａおよび
嵌入孔４ａをスナツプフィツト式に接合することにより
ケーシング２の両端面に最も簡単な操作で側板４を固定
でき、同時に両側板４内のボール転換路６によりケーシ
ング側軌道溝２ａとその関連ボールリターン路５とをそ
れぞれの両端部で連結してボール無限循環路を完成する
。
本発明の第１の実施例と異なり、第２の実施例において
は第５図、第６図および第７図に示すようにケーシング
２の両端面と側板４の接合端面の上方および下方にそれ
ぞれ複数個のスナツプフィツト式突起３ａとそれらの嵌
入孔４ａを設けることにより両部材の確実な固着を得る
構成をとる。
は第５図、第６図および第７図に示すようにケーシング
２の両端面と側板４の接合端面の上方および下方にそれ
ぞれ複数個のスナツプフィツト式突起３ａとそれらの嵌
入孔４ａを設けることにより両部材の確実な固着を得る
構成をとる。
本発明の上記側板・ケーシング間の接合固着方式は上記
第１及び第２の実施例に限定されるものでなく公知のス
ナツプフィツト式の何れも採用可能である。
第１及び第２の実施例に限定されるものでなく公知のス
ナツプフィツト式の何れも採用可能である。
また上記実施例において転動体としてボールを使用した
が、同様構成で転勤ころを使用することもでき従って各
種の直動案内ユニットに実施できる。
が、同様構成で転勤ころを使用することもでき従って各
種の直動案内ユニットに実施できる。
羞−果
本発明に従って直動案内ユニットの主たる構成部材即ち
軌道レール、ケーシングおよびそれと一体化固着される
側板等を高性能エンジニアリング樹脂製とすることによ
り例えばケーシング側板との固着を簡単なスナツプフィ
ツト式凹凸嵌合方式によることが可能となり、各部材の
成形加工を簡単にし更に構成部材数を極度に減少するこ
とができ、重量および製造価格の低減を実現できる。
軌道レール、ケーシングおよびそれと一体化固着される
側板等を高性能エンジニアリング樹脂製とすることによ
り例えばケーシング側板との固着を簡単なスナツプフィ
ツト式凹凸嵌合方式によることが可能となり、各部材の
成形加工を簡単にし更に構成部材数を極度に減少するこ
とができ、重量および製造価格の低減を実現できる。
本発明の効果を列記すれば次の通りである。
１） 方向転換路とリターン路および軌道面の位置窓め
が簡単且精確に行え、従って転動体の無限循環路走行時
の摺動抵抗が少ない。
が簡単且精確に行え、従って転動体の無限循環路走行時
の摺動抵抗が少ない。
２）１１製に比べ、弾性変形量が大きく軽量で、調心性
があり、従ってラフな使用に耐えられる。
があり、従ってラフな使用に耐えられる。
３） 加工が容易で、安価に製作できる。
４） 部品点数を減少させることができる。
５） 直動案内ユニットの組み立てが容易である。
６）特殊な使用条件即ち物理的、化学的に苛酷な条件下
にも使うことができる。
にも使うことができる。
第１図は本発明の直動案内ユニットの一実施例の投影図
、 第２図は第１図の正面図で、本発明の第１の実施例を示
す、 第３図は本発明の第１の実施例のケーシングの投影図、 第４図は第１図の側板の投影図で、本発明の第１の実施
例を示す、 第５図は本発明の第２の実施例の正面図、第６図は本発
明の第２の実施例のケーシングの投影図、 第７図は本発明の第２の実施例の側板の投影図、第８図
および第９図は本発明の第１および第２の実施例におけ
るケーシングに設けた側板固着用円柱状突起の立面図、
そして 第１Ｏ図は第８図および第９図の突起の変形側板固着用
突起の投影図である。 各図面において、 ■・・・長尺軌道レール、 １ａ・・・レール側軌道
溝、１ｂ・・・レール側取付孔、 ２・・・ケーシン
グ、２ａ・・・ケーシング側軌道溝、 ２ｂ・・・ケ
ーシング側取付孔、 ２ｃ・・・ケーシング下方内部
凹所、３ａ・・・円柱状突起、 ３ｂ・・・十字スリ
ット付円柱状突起、 ３ｃ・・・テーバ付突起拡径部
、 ３ｄ・・・山形Ｕターン軌道ブリッジ、 ３ｅ
・・・位置決め案内突起部、 ４・・・側板、
４ａ・・・突起嵌入孔、４ｂ・・・側板脚部、 ４ｃ
・・・側板下方内部凹所、４ｄ・・・位置決め案内溝、
５・・・転動体リターン路、６・・・方向転換路、
７・・・循環路スペーサ、７ａ・・・スペーサ基部
フランジ、 ８・・・転動体ボール、 １０・・・
直動案内ユニット。
、 第２図は第１図の正面図で、本発明の第１の実施例を示
す、 第３図は本発明の第１の実施例のケーシングの投影図、 第４図は第１図の側板の投影図で、本発明の第１の実施
例を示す、 第５図は本発明の第２の実施例の正面図、第６図は本発
明の第２の実施例のケーシングの投影図、 第７図は本発明の第２の実施例の側板の投影図、第８図
および第９図は本発明の第１および第２の実施例におけ
るケーシングに設けた側板固着用円柱状突起の立面図、
そして 第１Ｏ図は第８図および第９図の突起の変形側板固着用
突起の投影図である。 各図面において、 ■・・・長尺軌道レール、 １ａ・・・レール側軌道
溝、１ｂ・・・レール側取付孔、 ２・・・ケーシン
グ、２ａ・・・ケーシング側軌道溝、 ２ｂ・・・ケ
ーシング側取付孔、 ２ｃ・・・ケーシング下方内部
凹所、３ａ・・・円柱状突起、 ３ｂ・・・十字スリ
ット付円柱状突起、 ３ｃ・・・テーバ付突起拡径部
、 ３ｄ・・・山形Ｕターン軌道ブリッジ、 ３ｅ
・・・位置決め案内突起部、 ４・・・側板、
４ａ・・・突起嵌入孔、４ｂ・・・側板脚部、 ４ｃ
・・・側板下方内部凹所、４ｄ・・・位置決め案内溝、
５・・・転動体リターン路、６・・・方向転換路、
７・・・循環路スペーサ、７ａ・・・スペーサ基部
フランジ、 ８・・・転動体ボール、 １０・・・
直動案内ユニット。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １）角柱状長尺軌道レール（１）、該軌道レール（１）
の両側面に長手方向対稱的に延長するレール側軌道溝（
１ａ）、上記軌道レール（１）の横断面にほぼ対応した
横断面を有する凹所（２ｃ）を下方内部に設けこれによ
り上記軌道レール（１）上に摺動自在に載置された断面
逆Ｕ字形ケーシング（２）、該ケーシング下方内部凹所
（２ｃ）の両対向側壁内面には上記レール側軌道溝（１
ａ）に対応するケーシング側軌道溝（２ａ）が形成され
これら両対向軌道溝間に多数の転動体（８）を挿入し、
上記ケーシング（２）の長手方向両端部それぞれに一体
的に固着された上記ケーシング（２）の横断面と整合し
た横断面を有する側板（４）、上記ケーシング（２）の
横断面水平対稱位置に上記ケーシング側軌道溝（２ａ）
それぞれに対応してケーシング長手方向に平行延長する
転動体リターン路（５）からなり、上記側板（４）の各
々にはその横断面対稱位置それぞれに円弧状方向転換路
（６）を設けて各方向転換路（６）によりケーシング側
軌道溝（２ａ）と、それに対応する転動体リターン路（
５）とをそれぞれの長手方向両端部で連結して転動体無
限循環路を形成する直動案内ユニットにおいて、 上記軌道レール（１）、ケーシング（２）及び側板（４
）それぞれが高性能エンジニアリングプラスチックから
構成され、上記ケーシングの長手方向両端面の所定箇所
に、長手方向に突出するほぼ円柱状突起（３ａ、ｂ）を
複数個および上記転動体リターン路（５）とそれと関連
するケーシング側軌道溝（２ａ）とを連結する山形Ｕタ
ーン軌道ブリッジ（３ｄ）を一体的に設け、他方上記ケ
ーシング長手方向両端面と接合する両側板（４）端面に
は、上記円柱状突起（３ａ）の対応位置にスナツプフイ
ツト式突起嵌入孔（４ａ）を設け、上記ケーシング（２
）の両端面に上記側面（４）それぞれをスナツプフイツ
ト式に一体化固定して、上記山形Ｕターン軌道ブリッジ
（３ｄ）を上記側板（４）に設けた円弧状方向転換路（
６）内に嵌入定置して該方向転換路（６）の内側案内軌
道面を形成したことを特徴とする上記ユニット。 ２）特許請求の範囲第１項記載の直動案内ユニットにお
いて、上記山形Ｕターン軌道ブリッジ（３ｄ）に位置決
め案内突起部（３ｅ）を設け、これを各側板（４）の端
面上の上記方向転換路（６）の開口縁に設けた対応位置
決め案内溝（４ｄ）に嵌入固定することにより円弧状方
向転換路（６）を形成した上記ユニット。 ３）角柱状長尺軌道レール（１）、該軌道レール（１）
の両側面に長手方向対稱的に延長するレール側軌道溝（
１ａ）、上記軌道レール（１）の横断面にほぼ対応した
横断面を有する凹所（２ｃ）を下方内部に設けこれによ
り上記軌道レール（１）上に摺動自在に載置された断面
逆Ｕ字形ケーシング（２）、該ケーシング下方内部凹所
（２ｃ）の両対向側壁内面には上記レール側軌道溝（１
ａ）に対応するケーシング側軌道溝（２ａ）が形成され
これら両対向軌道溝間に多数の転動体（８）を挿入し、
上記ケーシング（２）の長手方向両端部それぞれに一体
的に固着された上記ケーシング（２）の横断面と整合し
た横断面を有する側板（４）、上記ケーシング（２）の
横断面水平対稱位置に上記ケーシング側軌道溝（２ａ）
それぞれに対応してケーシング長手方向に平行延長する
転動体リターン路（５）からなり、上記側板（４）の各
々にはその横断面対稱位置それぞれに円弧状方向転換路
（６）を設けて各方向転換路（６）によりケーシング側
軌道溝（２ａ）と、それに対応する転動体リターン路（
５）とをそれぞれの長手方向両端部で連結して転動体無
限循環路を形成する直動案内ユニットにおいて、 上記軌道レール（１）、ケーシング（２）及び側板（４
）それぞれが高性能エンジニアリングプラスチックから
構成され、上記ケーシング（２）の長手方向両端面の所
定箇所に、長手方向に突出するほぼ円柱状突起（３ａ、
ｂ）を複数個一体的に設け、他方上記ケーシング長手方
向両端面と接合する両側板（４）面には、上記円柱状突
起（３ａ、ｂ）の対応位置にスナツプフイツト式突起嵌
入孔（４ａ）を設け、各側板（４）の各々の横断面水平
対稱位置それぞれに設けられる円弧状方向転換路（６）
は、各側板内半円形水平断面を有する切欠を設けこれに
縮径半円形水平断面を有する循環路スペーサ（７）を嵌
入固定することにより形成され、上記ケーシング（２）
の両端面に上記側面（４）それぞれをスナツプフイツト
式に一体化固定して円弧状方向転換路（６）を形成した
ことを特徴とする上記ユニット。 ４）特許請求の範囲第１項〜第３項何れかに記載の直動
案内ユニットにおいて、転動体はプラスチック、ステン
レス鋼、ガラス、セラミック等から形成されたボールで
ある上記ユニット。 ５）特許請求の範囲第１項〜第４項の何れかに記載の直
動案内ユニットにおいて、上記軌道レール（１）、ケー
シング（２）、側板（４）および循環路スペーサがＰＥ
ＥＫ樹脂、ＰＥＳ樹脂、ＰＰＳ樹脂、ＰＩ樹脂、ＰＡＩ
樹脂、変性ＰＰＯ樹脂、ＰＥＩ樹脂等の高性能エンジニ
アリングプラスチックから形成される上記ユニット。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1211364A JP2714863B2 (ja) | 1989-08-18 | 1989-08-18 | 樹脂製直動案内ユニツト |
| US07/471,936 US4934834A (en) | 1989-08-18 | 1990-01-29 | Linear motion rolling guide unit made of resin |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1211364A JP2714863B2 (ja) | 1989-08-18 | 1989-08-18 | 樹脂製直動案内ユニツト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0379812A true JPH0379812A (ja) | 1991-04-04 |
| JP2714863B2 JP2714863B2 (ja) | 1998-02-16 |
Family
ID=16604743
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1211364A Expired - Fee Related JP2714863B2 (ja) | 1989-08-18 | 1989-08-18 | 樹脂製直動案内ユニツト |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4934834A (ja) |
| JP (1) | JP2714863B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0544724A (ja) * | 1991-08-12 | 1993-02-23 | Koyo Seiko Co Ltd | 直動形ガイド装置 |
| JPH0583454U (ja) * | 1992-04-15 | 1993-11-12 | テイエチケー株式会社 | 直線運動用ベアリングの側蓋固定構造 |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2541129Y2 (ja) * | 1990-08-07 | 1997-07-09 | 日本精工株式会社 | リニアガイド装置のリターンガイド固定構造 |
| JP2544663Y2 (ja) * | 1991-03-29 | 1997-08-20 | 日本トムソン株式会社 | 直動転がり案内ユニットの側板 |
| JP2565426Y2 (ja) * | 1992-10-22 | 1998-03-18 | 日本トムソン株式会社 | 直動転がり案内ユニット |
| JP3745369B2 (ja) * | 1994-03-23 | 2006-02-15 | Ｔｈｋ株式会社 | リテーナを使用しない直線運動用ベアリングのボール・ホールダ |
| JP3412914B2 (ja) * | 1994-05-20 | 2003-06-03 | Ｔｈｋ株式会社 | 転がり案内装置および転がり案内装置の移動ブロックの製造方法 |
| US5755516A (en) * | 1994-05-20 | 1998-05-26 | Thk Co., Ltd. | Rolling guide apparatus and method of manufacturing movable block of rolling guide apparatus |
| JPH10115316A (ja) * | 1996-10-09 | 1998-05-06 | Thk Kk | 転がり運動案内装置 |
| AU1419299A (en) * | 1997-11-19 | 1999-06-07 | Thomson Industries Inc. | Linear motion anti-rotational bearing assembly |
| JP4298818B2 (ja) * | 1998-08-18 | 2009-07-22 | Ｔｈｋ株式会社 | 直線転がり案内装置 |
| US6918330B2 (en) * | 2000-10-24 | 2005-07-19 | Thomson Industries, Inc. | Adjustable tool station |
| JP4537588B2 (ja) * | 2001-01-30 | 2010-09-01 | 日本トムソン株式会社 | 直動案内ユニット |
| JP2006153181A (ja) * | 2004-11-30 | 2006-06-15 | Nsk Ltd | 直動装置 |
| KR100496892B1 (ko) * | 2004-12-20 | 2005-06-23 | 주식회사 에스비씨리니어 | 슬라이더 및 이 슬라이더가 채택된 직선 미끄럼 볼 베어링 |
| GB0503102D0 (en) * | 2005-02-15 | 2005-03-23 | Gmca Pty Ltd | Guide for cutting unit |
| TWM437400U (en) * | 2011-12-30 | 2012-09-11 | Kuo-Le Tsao | Roller type linear slider |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5848771B2 (ja) * | 1981-02-23 | 1983-10-31 | 博 寺町 | リニヤボ−ルベアリング |
| JPS5928773B2 (ja) * | 1982-02-12 | 1984-07-16 | 博 寺町 | 無限摺動用ボ−ルスプライン軸受 |
| US4582369A (en) * | 1982-09-24 | 1986-04-15 | Tsubakimoto Precision Products Co., Ltd. | Linear motion ball bearing |
| JPS61206818A (ja) * | 1985-03-08 | 1986-09-13 | Hiroshi Teramachi | 直線運動用ベアリングユニツト |
| JPS636507Y2 (ja) * | 1985-04-30 | 1988-02-24 |
-
1989
- 1989-08-18 JP JP1211364A patent/JP2714863B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1990
- 1990-01-29 US US07/471,936 patent/US4934834A/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0544724A (ja) * | 1991-08-12 | 1993-02-23 | Koyo Seiko Co Ltd | 直動形ガイド装置 |
| JPH0583454U (ja) * | 1992-04-15 | 1993-11-12 | テイエチケー株式会社 | 直線運動用ベアリングの側蓋固定構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2714863B2 (ja) | 1998-02-16 |
| US4934834A (en) | 1990-06-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0379812A (ja) | 樹脂製直動案内ユニツト | |
| US5076713A (en) | Linear motion rolling guide unit made of resin | |
| JPS6237510A (ja) | 薄肉鋼板製直動転がり軸受の固定装置 | |
| TW487787B (en) | Linear motion guide unit | |
| US20190078610A1 (en) | Method of assembling a rolling element intermediate shaft assembly | |
| JP3505020B2 (ja) | 固定型等速自在継手 | |
| US20100248586A1 (en) | Hobby vehicle track system | |
| JP4537588B2 (ja) | 直動案内ユニット | |
| JP2864260B2 (ja) | 樹脂製直動案内ユニット | |
| JP2006046644A (ja) | 再循環リニアボールベアリング | |
| US5106206A (en) | Linear motion guide unit manufactured from a resin | |
| JP3349238B2 (ja) | 直線案内装置 | |
| JP4500128B2 (ja) | 直動案内ユニット | |
| JPH0639143Y2 (ja) | 小形無限直線運動用玉軸受の方向転換路の構成構造 | |
| JP2014194271A (ja) | リニアガイド装置 | |
| JPH0519609Y2 (ja) | ||
| DE602004003122D1 (de) | Positionier- und Befestigunseinrichtung für zwei mechanische Teile, Fahrzeuganordnung mit einer solchen Einrichtung und Fahrzeug mit einer solchen Anordnung | |
| JPH07208465A (ja) | 直線案内装置 | |
| JPS6235944Y2 (ja) | ||
| JPH043127Y2 (ja) | ||
| JPH09177779A (ja) | 摺動装置 | |
| JPS6235945Y2 (ja) | ||
| JPH0432496Y2 (ja) | ||
| KR200146911Y1 (ko) | 조립식 틀의 집성체 | |
| JPS6298831U (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |