JPH0364684B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0364684B2 JPH0364684B2 JP56200317A JP20031781A JPH0364684B2 JP H0364684 B2 JPH0364684 B2 JP H0364684B2 JP 56200317 A JP56200317 A JP 56200317A JP 20031781 A JP20031781 A JP 20031781A JP H0364684 B2 JPH0364684 B2 JP H0364684B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lifter
- cam
- valve
- pad
- valve stem
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 16
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 16
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 14
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 13
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 8
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 8
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910000760 Hardened steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/14—Tappets; Push rods
- F01L1/143—Tappets; Push rods for use with overhead camshafts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明はオーバーヘツドカム方式における内
燃機関の動弁機構に関する。
燃機関の動弁機構に関する。
従来、この動弁機構を構成する部品、即ち、リ
フタ、弁ステム等は鋼鉄によつて形成されてい
た。
フタ、弁ステム等は鋼鉄によつて形成されてい
た。
しかしながら、従来の動弁機構にあつては、リ
フタ、弁ステム等が鋼鉄製であつたためその質量
が大となり、この結果、内燃機関が高速回転する
際に弁の挙動を正常に作動させにくいものであつ
た。
フタ、弁ステム等が鋼鉄製であつたためその質量
が大となり、この結果、内燃機関が高速回転する
際に弁の挙動を正常に作動させにくいものであつ
た。
このため、発明者は、動弁機構のうち質量的に
大きな割合を締めるリフタをアルミニウム等の軽
金属製にすることに着目した。
大きな割合を締めるリフタをアルミニウム等の軽
金属製にすることに着目した。
ところで、このようにリフタを軽金属製にする
と強度が低下するため、リフタにおける弁ステム
（鋼製）との接触部（内側面）およびカム（鋼製）
との接触部（外側頂面）が磨耗しやすく、よつ
て、耐久性に乏しいといという不都合を有した。
と強度が低下するため、リフタにおける弁ステム
（鋼製）との接触部（内側面）およびカム（鋼製）
との接触部（外側頂面）が磨耗しやすく、よつ
て、耐久性に乏しいといという不都合を有した。
この発明の課題はかかる不都合を解消すること
である。
である。
前記課題を解決するために、この発明に係る内
燃機関の動弁機構においては、 弁ステムの先端に有底筒状のリフタを冠せた状
態で設置するとともに前記リフタの上方にカムを
設置し、前記リフタの上面をこのカムのカム面に
圧接させ、前記カムのカム作用によつて前記リフ
タをその軸方向に沿つて進退させる内燃機関の動
弁機構において、 前記リフタの上面にアウタパツドを着脱可能に
設置し、このアウタパツドを介してリフタの上面
を前記カムのカム面に圧接させるとともに前記弁
ステムと前記リフタとの間にインナパツドを挟持
し、 前記リフタを軽金属製にするとともに前記アウ
タパツドおよび前記インナパツドを鋼製にし、 且つ、前記インナパツドのリフタ接触面を前記
弁ステムの先端面よりも大にし、 更に、前記アウタパツドを前記インナパツドよ
りも肉厚にしたものである。
燃機関の動弁機構においては、 弁ステムの先端に有底筒状のリフタを冠せた状
態で設置するとともに前記リフタの上方にカムを
設置し、前記リフタの上面をこのカムのカム面に
圧接させ、前記カムのカム作用によつて前記リフ
タをその軸方向に沿つて進退させる内燃機関の動
弁機構において、 前記リフタの上面にアウタパツドを着脱可能に
設置し、このアウタパツドを介してリフタの上面
を前記カムのカム面に圧接させるとともに前記弁
ステムと前記リフタとの間にインナパツドを挟持
し、 前記リフタを軽金属製にするとともに前記アウ
タパツドおよび前記インナパツドを鋼製にし、 且つ、前記インナパツドのリフタ接触面を前記
弁ステムの先端面よりも大にし、 更に、前記アウタパツドを前記インナパツドよ
りも肉厚にしたものである。
この発明に係る内燃機関の動弁機構は上記のよ
うに構成されているため、 即ち、前記リフタを軽金属製にするとともに前
記アウタパツドおよび前記インナパツドを鋼製に
し、 且つ、前記インナパツドのリフタ接触面を前記
弁ステムの先端面よりも大にしたため、 リフタの軽量化を維持した状態で当該リフタに
おける弁ステム（鋼製）との接触部（内側面）お
よびカム（鋼製）との接触部（外側頂面）の磨耗
を防止できるものである。
うに構成されているため、 即ち、前記リフタを軽金属製にするとともに前
記アウタパツドおよび前記インナパツドを鋼製に
し、 且つ、前記インナパツドのリフタ接触面を前記
弁ステムの先端面よりも大にしたため、 リフタの軽量化を維持した状態で当該リフタに
おける弁ステム（鋼製）との接触部（内側面）お
よびカム（鋼製）との接触部（外側頂面）の磨耗
を防止できるものである。
更に、前記アウタパツドを前記インナパツドよ
りも肉厚にしたため、アウタパツドの交換によつ
てバルブクリアランスの調整を行う場合、当該ア
ウタパツドの調整代を多くとれる。
りも肉厚にしたため、アウタパツドの交換によつ
てバルブクリアランスの調整を行う場合、当該ア
ウタパツドの調整代を多くとれる。
以下、図面に基づいてこの発明の実施例を説明
する。
する。
第１図において、２１はリフタガイドであり、
シリンダヘツドに形成されている。一方、１１は
鋼鉄製の弁ステムであり、前記リフタガイド２１
の略軸心に設置されている。この弁ステム１１は
上下方向（図において）に進退し、その下端部の
作用によつて吸入弁又は排気弁（内燃機関の）を
開閉する。１５は二つ割りのコツタであり、前記
弁ステム１１の上端部に嵌着（外嵌め）されてい
る。また、１３はリテーナであり、前記コツタ１
５に外嵌めされた状態で固定されている。このリ
テーナ１３は弁バネ１７を係止するためのもので
ある。なお、この弁バネ１７は前記弁ステム１１
を上方、即ち、弁閉止方向に押し上げている。
シリンダヘツドに形成されている。一方、１１は
鋼鉄製の弁ステムであり、前記リフタガイド２１
の略軸心に設置されている。この弁ステム１１は
上下方向（図において）に進退し、その下端部の
作用によつて吸入弁又は排気弁（内燃機関の）を
開閉する。１５は二つ割りのコツタであり、前記
弁ステム１１の上端部に嵌着（外嵌め）されてい
る。また、１３はリテーナであり、前記コツタ１
５に外嵌めされた状態で固定されている。このリ
テーナ１３は弁バネ１７を係止するためのもので
ある。なお、この弁バネ１７は前記弁ステム１１
を上方、即ち、弁閉止方向に押し上げている。
次に、１９は有底筒状のリフタであり、前記弁
ステム１１に冠せられた状態で前記リフタガイド
２１に摺動可能に嵌挿されている。このリフタ１
９はアルミニウム等の軽金属によつて形成されて
いる。次に、２３は円盤状のインナパツドであ
り、前記弁ステム１１の上端面と前記リフタ１９
における内側突部２５との間に挟持されている。
このインナパツド２３は鋼鉄製であり、熱処理に
よつて表面を硬化させたものである。なお、前記
インナパツド２３のリフタ（内側突部２５）接触
面は前記弁ステム１１の先端面よりも大にしたた
め、弁ステム１１の圧接に基づくリフタ１９への
面圧は低くなる。なお、この図ではインナパツド
２３のリフタ接触面と突部２５の接触面２７とは
略同面積である。
ステム１１に冠せられた状態で前記リフタガイド
２１に摺動可能に嵌挿されている。このリフタ１
９はアルミニウム等の軽金属によつて形成されて
いる。次に、２３は円盤状のインナパツドであ
り、前記弁ステム１１の上端面と前記リフタ１９
における内側突部２５との間に挟持されている。
このインナパツド２３は鋼鉄製であり、熱処理に
よつて表面を硬化させたものである。なお、前記
インナパツド２３のリフタ（内側突部２５）接触
面は前記弁ステム１１の先端面よりも大にしたた
め、弁ステム１１の圧接に基づくリフタ１９への
面圧は低くなる。なお、この図ではインナパツド
２３のリフタ接触面と突部２５の接触面２７とは
略同面積である。
次に、２９はアウタパツド嵌合孔であり、前記
リフタ１９の頂面に形成されている。また、３１
はアウタパツドであり、前記嵌合孔２９に着脱可
能に内嵌めされ、その表面は動弁カム３３のカム
面に圧接している。このアウタパツド３１は焼入
れされた鋼鉄製であり、その肉厚によつてバルブ
クリアランスを調節する。なお、３５はカム軸で
あり、前記動弁カム３３を回転させる。
リフタ１９の頂面に形成されている。また、３１
はアウタパツドであり、前記嵌合孔２９に着脱可
能に内嵌めされ、その表面は動弁カム３３のカム
面に圧接している。このアウタパツド３１は焼入
れされた鋼鉄製であり、その肉厚によつてバルブ
クリアランスを調節する。なお、３５はカム軸で
あり、前記動弁カム３３を回転させる。
この動弁機構においてバルブクリアランスの調
節は、工具等によつてリフタ１９を押し下げ、動
弁カム３３との間に隙間を作つてアウタパツド３
１を取替えることにより行われる。
節は、工具等によつてリフタ１９を押し下げ、動
弁カム３３との間に隙間を作つてアウタパツド３
１を取替えることにより行われる。
また、前記インナパツド２３が磨耗したときに
はリフタ１９を取り外して適宜取り替えることが
できる。
はリフタ１９を取り外して適宜取り替えることが
できる。
この発明に係る内燃機関の動弁機構は、
弁ステムの先端に有底筒状のリフタを冠せた状
態で設置するとともに前記リフタの上方にカムを
設置し、前記リフタの上面をこのカムのカム面に
圧接させ、前記カムのカム作用によつて前記リフ
タをその軸方向に沿つて進退させる内燃機関の動
弁機構において、 前記リフタの上面にアウタパツドを着脱可能に
設置し、このアウタパツドを介してリフタの上面
を前記カムのカム面に圧接させるとともに前記弁
ステムと前記リフタとの間にインナパツドを挟持
し、 前記リフタを軽金属製にするとともに前記アウ
タパツドおよび前記インナパツドを鋼製にし、 且つ、 前記インナパツドのリフタ接触面を前記弁ステ
ムの先端面よりも大にしたため、 即ち、前記リフタを軽金属製にするとともに前
記アウタパツドおよび前記インナパツドを鋼製に
し、 且つ、前記インナパツドのリフタ接触面を前記
弁ステムの先端面よりも大にしたため、 リフタの軽量化を維持した状態で当該リフタに
おける弁ステム（鋼製）との接触部（内側面）お
よびカム（鋼製）との接触部（外側頂面）の磨耗
を防止できるものである。
態で設置するとともに前記リフタの上方にカムを
設置し、前記リフタの上面をこのカムのカム面に
圧接させ、前記カムのカム作用によつて前記リフ
タをその軸方向に沿つて進退させる内燃機関の動
弁機構において、 前記リフタの上面にアウタパツドを着脱可能に
設置し、このアウタパツドを介してリフタの上面
を前記カムのカム面に圧接させるとともに前記弁
ステムと前記リフタとの間にインナパツドを挟持
し、 前記リフタを軽金属製にするとともに前記アウ
タパツドおよび前記インナパツドを鋼製にし、 且つ、 前記インナパツドのリフタ接触面を前記弁ステ
ムの先端面よりも大にしたため、 即ち、前記リフタを軽金属製にするとともに前
記アウタパツドおよび前記インナパツドを鋼製に
し、 且つ、前記インナパツドのリフタ接触面を前記
弁ステムの先端面よりも大にしたため、 リフタの軽量化を維持した状態で当該リフタに
おける弁ステム（鋼製）との接触部（内側面）お
よびカム（鋼製）との接触部（外側頂面）の磨耗
を防止できるものである。
よつて、この発明に係る内燃機関の動弁機構を
使用すれば、内燃機関の高速回転において吸入弁
および排気弁の挙動を正常に作動可能な状態で、
その耐久性を向上させることができる。
使用すれば、内燃機関の高速回転において吸入弁
および排気弁の挙動を正常に作動可能な状態で、
その耐久性を向上させることができる。
更に、前記アウタパツドを前記インナパツドよ
りも肉厚にしたため、アウタパツドの交換によつ
てバルブクリアランスの調整を行う場合、当該ア
ウタパツドの調整代を多くとれる結果、整備性が
向上する。
りも肉厚にしたため、アウタパツドの交換によつ
てバルブクリアランスの調整を行う場合、当該ア
ウタパツドの調整代を多くとれる結果、整備性が
向上する。
第１図はこの発明に係る内燃機関の動弁機構の
縦断面図である。 １１……弁ステム、１９……リフタ、２３……
インナパツド、３１……アウタパツド、３３……
カム。
縦断面図である。 １１……弁ステム、１９……リフタ、２３……
インナパツド、３１……アウタパツド、３３……
カム。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 弁ステムの先端に有底筒状のリフタを冠せた
状態で設置するとともに前記リフタの上方にカム
を設置し、前記リフタの上面をこのカムのカム面
に圧接させ、前記カムのカム作用によつて前記リ
フタをその軸方向に沿つて進退させることにより
弁を開閉する内燃機関の動弁機構において、 前記リフタの上面にアウタパツドを着脱可能に
設置し、このアウタパツドを介してリフタの上面
を前記カムのカム面に圧接させるとともに前記弁
ステムと前記リフタとの間にインナパツドを挟持
し、 前記リフタを軽金属製にするとともに前記アウ
タパツドおよび前記インナパツドを鋼製にし、 且つ、前記インナパツドのリフタ接触面を前記
弁ステムの先端面よりも大にし、 更に、前記アウタパツドを前記インナパツドよ
りも肉厚にした内燃機関の動弁機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20031781A JPS58101204A (ja) | 1981-12-12 | 1981-12-12 | 内燃機関の動弁機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20031781A JPS58101204A (ja) | 1981-12-12 | 1981-12-12 | 内燃機関の動弁機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58101204A JPS58101204A (ja) | 1983-06-16 |
| JPH0364684B2 true JPH0364684B2 (ja) | 1991-10-08 |
Family
ID=16422293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20031781A Granted JPS58101204A (ja) | 1981-12-12 | 1981-12-12 | 内燃機関の動弁機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58101204A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022054796A1 (ja) | 2020-09-08 | 2022-03-17 | 学校法人 埼玉医科大学 | 癌治療に対する応答を予測するためのバイオマーカー |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2527814Y2 (ja) * | 1991-12-10 | 1997-03-05 | フジオーゼックス株式会社 | インナーシム及びアウターシムを備えるタペット |
| JP2527815Y2 (ja) * | 1991-12-10 | 1997-03-05 | フジオーゼックス株式会社 | 重合シムを備えるタペツト |
| JPH07269309A (ja) * | 1994-03-28 | 1995-10-17 | Fuji Oozx Inc | 内燃機関のタペット用シム |
| JP4800831B2 (ja) * | 2006-04-26 | 2011-10-26 | 本田技研工業株式会社 | エンジンのバルブ機構 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3470983A (en) * | 1968-07-03 | 1969-10-07 | Stephen F Briggs | Lightweight valve lifter |
| JPS4426644Y1 (ja) * | 1966-06-22 | 1969-11-08 | ||
| JPS49120012A (ja) * | 1973-03-29 | 1974-11-16 | ||
| JPS5622407B2 (ja) * | 1978-01-25 | 1981-05-25 | ||
| JPS5660811A (en) * | 1979-10-20 | 1981-05-26 | Nippon Piston Ring Co Ltd | Tappet for internal combustion engine |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5622407U (ja) * | 1979-07-28 | 1981-02-27 | ||
| JPS56152808U (ja) * | 1980-04-15 | 1981-11-16 |
-
1981
- 1981-12-12 JP JP20031781A patent/JPS58101204A/ja active Granted
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4426644Y1 (ja) * | 1966-06-22 | 1969-11-08 | ||
| US3470983A (en) * | 1968-07-03 | 1969-10-07 | Stephen F Briggs | Lightweight valve lifter |
| JPS49120012A (ja) * | 1973-03-29 | 1974-11-16 | ||
| JPS5622407B2 (ja) * | 1978-01-25 | 1981-05-25 | ||
| JPS5660811A (en) * | 1979-10-20 | 1981-05-26 | Nippon Piston Ring Co Ltd | Tappet for internal combustion engine |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022054796A1 (ja) | 2020-09-08 | 2022-03-17 | 学校法人 埼玉医科大学 | 癌治療に対する応答を予測するためのバイオマーカー |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58101204A (ja) | 1983-06-16 |
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