JPH03501637A - 給気圧を調整する方法及び装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 給気圧を調整する方法及び装置 本発明は、吸込圧がそれぞれ調整される第１と第２の吸込通路を有する内燃機関 において給気圧を調整する方法と装置に関する。

公知技術 両方の吸込通路の１つにおける吸込通路圧をそれぞれ測定する２つの圧力フィー ラを有する、給気圧を調整するための装置は公知である。この測定された吸気通 路圧はそれぞれ１つの目標値と比較され、それぞれの調整偏差値から、調整のｌ ；めの２つの手段のそれぞれ１つが両方の過給タービンのそれぞれ１つにおける バイパス弁のｔ；めの検出比を決定する。

公知の装置においては両方の圧力フィーラが多くの場合に見られるように等しく 働かないと、互いに異なる吸込通路圧をもたらす。

本発明の課題は２つの吸込通路における給気圧を高い精度でそれぞれ同じ値に調 整できる、給気圧を調整する方法を提供することである。さらに本発明はこのよ うな方法を実施する装置を提供することも課題どしている。

発明の利点 本発明の構成は方法としては請求項１もしくは２に記載しＩ；特徴によって、か つ装置としては請求項３もしくは４に記載した特徴によって与えられる。

請求項３に記載した装置においては、１つの吸込通路だけに圧力フィーラが接続 されている。しかしながら両方の吸込通路の間には差圧フィーラが付加的に存在 している。この装置によっては、圧力フイーラが接続されている方の吸込通路に おける吸込圧が、測定されｔ；圧力信号で直接的に調整されるの対して、他方の 吸込通路の圧力が他方の吸込通路の圧力信号と差圧どにより調整される方法が実 施される。この装置と所属の方法においては圧力フィーラど差圧フィーラとの精 度に関し、高い要求は課されない。この場合に注意しなければならないことは、 差圧０であるときに差圧フィーラがこの差圧Ｏを正確に表示することである。

請求項４に記載した装置の利点は、両方の吸込行程と交互に接続可能な唯一の圧 力フィーラしか存在していないことである。この場合には両方の吸込通路におけ る圧力測定のために同じ圧力フィーラが使用されるので、圧力フィーラの精度と は無関係に同じ吸込通路圧が問題なく得られる。前述の装置を用いｊ；方法は以 下の通りである。すなわち、一方の吸込通路のための圧力信号が測定される時間 に、他方の吸込通路のための圧力信号が、調整のために待機するように保持され る。

図　面 次に本発明を図面に示した実施例に基づき詳細に説明する。

第１図は１つの圧力フィーラと１つの差圧フイーラとを有する給気圧を調整する 装置を示した図。第２図は交互に２つの吸込通路と接続可能である唯一の圧力フ ィーラを用いた給気圧を調整する装置を示した図。

実施例の説明 第１図に示した給気圧を１１整する装置はそれぞれ４つのシリンダを有する２つ のベンチを備えた８気筒Ｖ形機関において使用される。第１のベンチ１０．１の 吸込通路１１．１には第１の過給機１２．１が配置されているのに対し、所属の 排気通路１３．１には第１のタービン１４．１が設けられている。該タービン１ ４．１は排ガスで駆動され、その際過給機　１２．１を駆動する。過給機１２． １とタービン１４．１との間の駆動結合は実線で示されている。第１のタービン １４．１に対するバイパス導管　１５．１には第１のクロック制御装置１７．１ により駆動可能な第１のクロック制御弁１６゜１が配置されている。クロック制 御弁１６．１を制御することにより、バイパス流通値、ひいてはタービン１４． １の回転数、つまり第１の過給機１２．１によって準備される給気圧が調節可能 である。

第１のベンチ　１０．１に相当する構成部材は第２のベンチ１（１，２にも存在 している。対応する符号には「、ｌ」の代りに「、２」である補助符号を与えで ある。　給気圧を調整する装置は圧力フィーラ１８、差圧フィーラ１９、目標値 信号発生器２０、第１の調整手段２１．１と第２の調整手段２１．２とを有して いる。

さらに１つの加算個所２２と１つの第１の減算個所２３．１と１つの第２の減算 個所２３．２とが存在している。圧力フィーラ１８は第１の吸込通路１１．１と 接続され、差圧フィーラ１９は第１の吸込通路１１．１を第２の吸込通路１１． ２と接続している。

この装置は次のように働く。

第１の減算個所　２２．１には圧力フィーラ１８から発信した信号、つまり、電 圧信号ＵＰＳ　ｌが供給される。そこでこの電圧信号ＵＰＳ　１は目標電圧ＵＰ −５゜１１から引かれる。調整偏差ＵＰＩは第１の調整手段２１．１に供給され る。この第１の調整手段２１．１は通常の形式で調整偏差に関連してクロック制 御信号を第１のクロック制御装置１７．１に与える。

この限りにおいては図示の装置の働きは公知の装置の働きと同じである。

公知の装置においては第２のベンチのための給気圧の調整は第１のベンチのため の給気圧の調整と全く同じ形式で行なわれ、第２の圧力フィーラが存在し、該圧 力フィーラが第２の吸込通路と接続されているが、この点は図示の装置では異っ ている。つまり、第２の減算個所　２３．２には第２の圧力フイーラにより測定 された電圧が供給されるのではなく、減算個所２３．２は、圧力フイーラ１８の 圧力信号ＵＰＳ　１と差圧フイーラ１９の差圧信号ＵＰとの和に相当する信号を 受取る。この両方の信号の和は加算個所２２で形成される。差圧フイーラ１９は 、第２の吸込通路１１．２における圧力が第１の吸込通路　１１．１におけるよ りも大きいと、該差圧フィーラ１９が圧力フイーラ１８の信号ＵＰＳＩの士に応 じた十又は−の信号を発するように接続されている。その他の点では第２のベン チ１０．２の給気圧の調整は第１のベンチ　１０．１の給気圧の調整と同じであ る。しＩ；がって相違は調整のＩ；めの実際値が異なりＩ；形式で形成されるこ とだけである。

この装置を調整するためには、差圧フイーラ１９が差圧Ｏの場合に値０の信号を 発信するようにすることだけを注意すればよい。その他の点では圧力フィー２１ ８と差圧フイーラ１９とに要求される精度はさ程高くない。何故ならばこの場合 には両方の吸込通路１１、ｌと１１．２とにおいてそれぞれ同じ圧力を調節する ことだけが問題であり、これは差圧フイーラ１９が値０である信号を発信するこ とで保証されるからである。

第２図によっては第１図に示された装置よりも低いコストで製造できる装置を説 明する。この装置においては１２つの圧力フィーラ１８と１つの差圧フイーラ１ ９とが使用されているのではなく、唯一の圧力フイーラ１８が使用されている。

第２図の装置においては差圧フィーラの他に加算個所２２も存在していない。

その代りに付加的な機能手段として１つの切換弁２４と１つのクロックパルス発 信器２５が存在している。

該クロックパルス発信器は第１の検出／保持回路２６．１、第２の検出／保持回 路２６．２、信号切換器２７、弁切換器２８を制御する。他の機能構成部材は第 １図の装置のものと全く同じである。

切換弁２４は２つの切換装置を有している。第１の、図示されｔ；切換位置にお いては切換弁２４は第１の吸込通路１１．１を圧力フイーラ１８と接続する。同 様に第２の切換位置では切換弁は第２の吸込通路１１．２を圧力フィーラ１８と 接続する。両方の位置の間で弁は空気力で切換え可能である。これは弁切換器２ ８により、クロックパルス信号発生器２５によって与えられｔ；周期に応じて行 なわれる。クロック周期は例えば１０Ｈ２である。圧力フィーラ１８がちょうど 第１の吸込通路１１．１と接続されていると常に、信号切換器２７はクロックパ ルス信号発生器２５からのタロツクパルス信号に応じて圧力フイーラ１８の出力 信号を第１の検出／保持回路２６．１に切換える。そこから信号は第１の減算個 所２３．１に達する。そこで回転数ｎと負荷の大きさＬｌ例えばスロットルバル ブの角度の大目標値ＵＰ−Ｓｏｉ＋に対する差の形成が行なわれる。その他の調 整経過は第１図との関連ですでに述べられたように行なわれる。

これに対してクロックパルス信号発生器のクロックパルス信号により圧力フィー ラ１８が第２の吸込通路１１．２と接続されると、信号切換器２７に応じて圧力 フィーラ１８の出力信号ＵＳＰ２は第２の検出／保持回路２６．１に切換えられ 、そこから第２の減算個所２３．２に達する。それから先きの調整には前述の内 容が当嵌まる。

実際の使用例では記述しｔ；機能グループのできるだケ多くがマイクロコンピュ ータの働きにより実現される。この場合には例えば記憶器として構成された目標 値信号発生器、両方の調整手段２１．１と２１．２、減算個所２３．１と２３． ２、加算個所２２、検出／保持回路２６．１と２６．２が用いられる。検出／保 持機能は必ずしも信号経過の図示の個所に存在する必要はない。検出／保持回路 ２６．１と２６．２は例えば調整手段が出口においても同じようにその機能を発 揮することができる。マイクロコンピュータは圧力フイーラ１８が両方の吸込通 路の一方に接続されていると所定の時間的間隔で常に圧力フィーラを検出する。

測定しｔ；値は所属の調整回路の新しい調整値を算出するために使用される。他 の調整回路における調整値はこの調整回路に対しても新しい調節値が算出される までそれぞれ保持されかつ所属のクロック制御装置に発信される。

前述の機能経過は有利な実施例に相応する。しかしながら本発明にとって重要な ことは詳細に記述した機能経過ではなく、重要であることは２つの吸込通路にお ける圧力調整が２つの別個の圧力フィーラではなく１つの圧力フィーラと１つの 差圧フイーラ又は両方の吸込通路に交互に接続される唯一の圧力フィーラで行な われることである。

国際調査報告 国際調査報告

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. １．吸込圧がそれぞれ調整される第１と第２の吸込通路を有する内燃機関におい て給気圧を調整する方法であって、 第１の吸込通路において給気圧を測定し、この給気圧を目標値に調整する形式の ものにおいて、第１と第２の吸込通路における給気圧の差圧を測定し、第１の吸 込通路における給気圧と差圧とを考慮して第２の吸込通路の給気圧を目標値に調 整することを特徴とする、給気圧を調整する方法。
2. ２．第１と第２の吸気通路を有する内燃機関において給気圧を調整する方法であ って、 両方の吸気通路における給気圧を測定し、測定した給気圧をそれぞれ目標値に調 整する形式のものにおいて、 第１と第２の吸込通路における給気圧を交互に、唯一の圧力フィーラに圧力を切 換えることにより測定し、１つの吸込通路のために検出した調整値を保持し、他 方の吸込通路のための給気圧を測定しかつ調整することを特徴とする、給気圧を 調整する方法。
3. ３．第１の吸込通路（１１．１）と第２の吸込通路（１１．２）とを有する内燃 機関において給気圧を調整する装置であって、 圧力測定装置（１８，１９）と、 第１の吸込通路における給気圧を目標値に調整するための第１の手段と、 第２の吸込通路における給気圧を目標値に調整するための第２の手段と、 を有する形式のものにおいて 圧力測定装置が１つの圧力フィーラ（１８）と１つの差圧フィーラ（１９）とを 有し、圧力フィーラが吸込通路の一方に接続されておりかつ差圧フィーラが両方 の吸込通路の間におかれており、調整するための第１の手段（２１．１）が圧力 フィーラと接続されており、圧力フィーラにより測定された信号を実際値として 処理するようになっており、 調整するための第２の手段（２１．２）が圧力フィーラの他に付加的に差圧フィ ーラと接続されており、これらのフィーラにより測定された信号を実際値として 処理するようになっていることを特徴とする給気圧を調整する装置。
4. ４．第１の吸込通路（１１．１）と第２の吸込通路（１１．２）とを有する内燃 機関において給気圧を調整する装置であって、 両方の吸込通路における給気圧を測定するための圧力測定装置（１８，２４，２ ８）と、第１の吸込通路において測定された給気圧を目標値に調整するための第 １の手段（２１．１）と第２の吸込通路において測定された給気圧を目標値に調 整する第２の手段（２１．２）とを有する形式のものにおいて、 圧力測定装置が唯一の圧力フィーラ（１８）と、圧力フィーラに吸込通路（ｌｌ ．１，１１．２．）を交互に接続するための切換え装置（２４，２８）とを有し 、 調整を行なう各手段（２１．１，２１．２）がそれぞれに配属された吸込通路の ための調整直を保持するための手段（２６．１，２６．２）を有しているのに対 し、圧力フィーラが調整するための他方の手段に配属された吸込通路における圧 力を測定する ことを特徴とする、給気圧を調整するための装置。