JPH0347108B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明は高層建築物等の高所より災害時に避
難用として使用する垂直型ら旋滑降式救助袋に関
するものである。

〔従来技術〕

従来、この種の救助袋として、各階より避難可
能となるように、途中乗込路を有する多層式の垂
直型ら旋滑降式救助袋が使用されている。第１図
は屋外に投下後吊下げられた救助袋の斜視図、第
２図は従来の救助袋の断面図、第３図は反物から
扇状の布を切り出す状態を示す平面図である。

図において、１は建物、２はこの建物１の複数
階に配設された窓、３は建物１の上部窓または屋
上に設置された格納投下装置３ａから救助袋を投
下したとき建物１より張り出すように形成される
保持金具、４はこの保持金具３に吊下げられる二
重円筒状の救助袋５ａ，５ｂはそれぞれこの救助
袋４の外壁および内壁を形成するように可撓性の
布で円筒状の筒体に作られた外筒布および内筒
布、６は外筒布５ａおよび内筒布５ｂを同心円状
に配設してその間隙部にら旋状に配設された滑り
布で、同様に可撓性の布で作られ、その片側は外
筒布５ａの内周面に、反対側は内筒布５ｂの外周
面に、それぞれ落下防止用の外筒補強布６ａおよ
び内筒補強布６ｂを介して縫着等により固着され
ている。この滑り布６は扇状に裁断された複数の
布６ｃを使用して縫着等により接合され、ら旋状
の滑降面が形成されている。７は展張部材、８は
上部乗込路、９は途中階から避難する途中乗込路
である。上記上部乗込路８および途中乗込路９は
共に可撓性の布でトンネル状の筒体に作られ、一
端は滑り布６上面に底辺が来るように外筒布５ａ
に縫着等により固着され、他端は上部乗込路８の
場合は保持金具３に固着され、途中乗込路９の場
合は避難階の窓２の内側に設けられた図示しない
係止金具または途中乗込具等に着脱可能に係止さ
れている。１０は外筒布５ａの下端部に設けられ
た下部出口、１１は地面である。

前記のように構成された救助袋は、非常の際、
格納投下装置３ａから救助袋４を投下して保持金
具３に吊下げ、避難者は上部乗込路８および途中
乗込路９から救助袋４内に入り、滑り布６上を滑
降して避難する。この場合、途中乗込路９が滑り
布６の上面に来るようにするためには、避難階の
窓２の間隔２ａでら旋滑降面を１回転（360゜）す
るように滑り布６の斜面を形成しなければならな
い。ところが、建物により間隔２ａは異なり、さ
らに同じ建物でも間隔２ａは同一でないため、そ
れぞれの間隔２ａに応じて、第３図に示すよう
に、反物１２から複数の種類の扇状の布６ｃを切
り出して組合せ、ら旋滑降面を１回転する斜面を
得ていた。上記のような理由から、例えば救助袋
４の長さを20ｍとし、格納投下装置３ａを６階に
設置し、途中乗込路９を２〜６階に設けるとする
と、最低３種類、最高７〜８種類の扇状の布６ｃ
が23〜26枚も必要となり、扇状の布６ｃの選択
（設計）および加工に多大な時間がかかるととも
に、第３図に示すように反物１２から扇状の布６
ｃを切り出すため材料に無駄が発生するという欠
点があつた。

〔発明の概要〕

この発明は従来のものの欠点を除去する目的で
なされたもので、救助袋の外壁および内壁を形成
する外筒布および内筒布と、長尺の反物の幅方向
の片側に頂角が形成されるように反対側をつまみ
縫いしたタツクを長手方向に間隔をおいて複数個
形成し、かつ前記外筒布および内筒布間にほぼ平
滑な降面を形成するように固着される滑り布と、
この滑り布の上面に連絡する途中乗込路とを設け
ることにより、長尺の反物から１本の連続したら
旋状の滑り布を形成し、タツクの幅および間隔を
変化させて任意のら旋状の斜面を作ることができ
る救助袋を提供するものである。

〔発明の実施例〕

以下、この発明の一実施例を図について説明す
る。第４図はその発明の一実施例による救助袋の
断面図、第５図は滑り布および内筒補強布の平面
図、第６図はその展開図であり、図において、第
１図ないし第３図と同一符号は同一または相当部
分を示す。滑り布６は、長尺の反物１２の幅方向
の片側に頂角６ｄが形成されるように反対側をつ
まみ縫いした三角形のタツク６ｅの長手方向に間
隔をおいて複数個形成し、タツク６ｅ部を滑降面
と反対側に配置して、滑降面はほぼ平滑な面にな
るように、タツク６ｅ部を縫製糸１３で縫製し、
外筒布５ａおよび内筒布５ｂ間にほぼ平滑なら旋
滑降面を形成するように、外筒補強布６ａおよび
内筒補強布６ｂを介して縫着等により固着されて
いる。実施例では滑り布６は内筒補強布６ｂと一
体的に形成され、内筒補強布６ｂには四辺形のタ
ツク６ｆが形成されている。途中乗込路９は各階
毎に滑り布６の上面に連絡しており、途中乗込路
９の間隔すなわち窓２の間隔２ａが異なる場合、
この間隔２ａに合わせて、タツク６ｅ，６ｆの幅
６ｇおよび間隔６ｈを変化させて滑り布６の傾斜
を変え、滑り布６の上面が途中乗込路９に連絡す
るようになつている。矢印Ａは滑降方向を示す。
他の構成は第１図ないし第３図と同様である。

上記のように構成された救助袋においては、途
中乗込路９の間隔に合わせた傾斜となるように、
反物１２にタツク６ｅを形成し、これを外筒布５
ａおよび内筒布５ｂに固着して滑り布６を形成
し、その上面を途中乗込路９に連絡する。救助袋
４の投下、吊下げおよび避難方法は従来のものと
同様である。

なお、上記の実施例では滑り布６は一重の構成
であるが、これを二重ないし多重にしてもよい。
また外筒補強布６ａは別体になつているが、これ
を滑り布６と一体的に形成してもよい。

〔発明の効果〕

以上のように、この発明によれば次のような効
果が得られる。

タツクを取ることにより１本の連続した滑り
布ができるため、裁断および縫着等の加工が従
来に比べ容易になり、また滑り布と補強布を一
体的に形成することも可能となる。

滑り布はタツクの幅および間隔を変化させる
ことにより、任意のら旋状の斜面が作られるた
め、多層用の救助袋に適している。

従来の扇状の布をつなぎ合わせた滑り布に比
べ１本の反物から滑り布が得られるため、つな
ぎ部分の破損（縫着の場合の糸ぎれ）がなく安
全性が高くなる。

反物全てを有効に使用でき、材料に無駄を生
じない。

滑降面はほぼ平滑な面となるので、安全性が
高い。

【図面の簡単な説明】

第１図は屋外に投下後吊下げられた救助袋の斜
視図、第２図は従来の救助袋の断面図、第３図は
反物から扇状の布を切り出す状態を示す平面図、
第４図はこの明の一実施例による救助袋の断面
図、第５図は滑り布および内筒補強布の平面図、
第６図はその展開図である。 各図中、同一符号は同一または相当部分を示
し、１は建物、２は窓、３は保持金具、３ａは格
納投下装置、４は救助袋、５ａは外筒布、５ｂは
内筒布、６は滑り布、６ａは外筒補強布、６ｂは
内筒補強布、６ｅ，６ｆはタツク、７は展張部
材、８は上部乗込路、９は途中乗込路、１０は下
部出口である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 救助袋の外壁および内壁を形成する外筒布お
   よび内筒布と、長尺の反物の幅方向の片側に頂角
   が形成されるように反対側をつまみ縫いしたタツ
   クを長手方向に間隔をおいて複数個形成し、かつ
   前記外筒布および内筒布間にほぼ平滑なら旋滑降
   面を形成するように固着される滑り布と、この滑
   り布の上面に連絡する途中乗込路とを備え、前記
   タツクの幅および間隔が途中乗込路の間隔に合わ
   せて変化するようにされ、かつ滑り布が外筒補強
   布または内筒補強布と一体的に形成されたことを
   特徴とする救助袋。