JPH0345742B2 - - Google Patents
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Description
本発明は新規なゴム組成物、特にタイヤトレツ
ドに好適なウエツトスキツド特性と転がり摩擦抵
抗の改善されたゴム組成物に関するものである。 自動車タイヤトレツド用ゴムの性能として走行
安定性に関するウエツトスキツド特性、発熱特
性、耐久性の向上及び燃費に関係する転がり摩擦
抵抗、即ちヒステリシスロスの改善が特に近年重
要視されるようになつた。 従来これらの諸性能を単一ゴムで満足させるこ
とは困難であるため異種ゴムのブレンドが提案さ
れてきた。例えば自動車用トレツドゴムとしてス
チレン−ブタジエン共重合体ゴム/ポリブタジエ
ンゴムからなる組成物が広く用いられてきた。し
かしこれらの組成物は必ずしも転がり摩擦抵抗
(ヒステリシスロス)が小さくはなく、またウエ
ツトスキツド特性も十分ではなかつた。転がり摩
擦抵抗を改善する手段としてはガラス転移温度を
低い物質が使用され、一方ウエツトスキツド特性
を向上させる手段としてはガラス転移温度の高い
樹脂等を添加するというように相反する条件が要
求され、更に相溶性及び動的特性、特に発熱特性
が著しく低下するという問題があり、転がり摩擦
抵抗を損なわずにウエツトスキツド特性を改善す
ることは困難であつた。 本発明者らは従来のゴムの組合わせでは不可能
であつた上記の厳しい要求を満すべく鋭意研究し
た結果、特定の構造を有するポリブタジエンゴム
を10〜90重量%含むゴム組成物はヒステリシスロ
スが著しく小さくしかもウエツトスキツド特性が
改良されることを見出し本発明に到達した。 本発明に従つて、(A)シス1,4結合含量が少な
くとも80%でありかつ1,4結合の平均連鎖長が
110以上であるポリブタジエンゴム10〜90重量%
と、(B)有機アルカリ金属触媒下で重合して得られ
る、結合スチレン含量が40重量%以下でかつブタ
ジエン部分の1,2結合含量が30〜95%であるラ
ンダムスチレン−ブタジエン共重合体ゴム10〜90
重量とを含有してなるゴム組成物が提供される。 本発明においてポリブタジエンはシス1,4結
合を少なくとも80%含有しかつ1,4結合の平均
連鎖長が少なくとも110、好ましくは110〜450の
範囲である。これらの範囲を外れると延伸結晶化
する効果が得られないのでヒステリシスロスは改
良されず目的を達成することができない。又ムー
ニー粘度ML1+4、100℃は20〜150が好ましく、さ
らに好ましくは20〜80である。20〜150の範囲を
外れると加工性と加硫物性(ヒステリシスロス、
ウエツトスキツド特性)とのバランスがとれな
い。 本発明で使用されるポリブタジエンは例えば、
ランタン系列希土類元素化合物(以下Ln化合物
という)、有機アルミニウム化合物、ルイス酸及
び又はルイス塩基の組合わせなりなる触媒系の存
在下でブタジエンを重合させることにより好適に
製造することができる。 Ln化合物としては原子番号57−71の金属のハ
ロゲン化合物、カルボン酸塩、アルコラート、チ
オアルコラート、アミド等が用いられる。有機ア
ルミニウムとしては一般式AlR1R2R3(ここで、
R1〜R3は水素あるいはC1〜C8の炭化水素基であ
り、R1〜R3は同じものであつてもよく、又異な
つていてもよい)で示されるものが用いられる。
ルイス酸としては、一般式AlXoR3-o(ここで、X
はハロゲンであり、Rは炭化水素残基であり、n
=1、1.5、2、3である)で示されるアルミニ
ウムハライドあるいは他の金属ハライドが用いら
れる。ルイス塩基はLn化合物を有機溶媒に可溶
化するのに用いられ、たとえばアセチルアセト
ン、ケトンなどが好適である。 本発明の組成物においてポリブタジエンゴムは
10〜90重量(%)の割合で好ましくは20重量
(%)から80重量(%)の割合で使用されその割
合が10重量(%)より少ないとヒステリシスロス
が改善されない。又90重量(%)より多ければウ
エツトスキツド特性が悪くなり好ましくない。 本発明の組成物に用いられるランダムスチレン
−ブタジエン共重合体ゴムは結合スチレン含量が
40重量%以下、好ましくは5〜30重量%であり、
ブタジエン部分の1,2結合含量が30〜95%、好
ましくは45〜95%であり、有機アルカリ金属触媒
下で(例えば有機リチウム化合物を開始剤として
用いて)重合された共重合体である。ムーニー粘
度(ML1+4、100℃)は20〜150の範囲が好まし
い。更に、好ましくは、上記重合で得られるリチ
ウム原子末端の共重合体をスズ化合物(たとえば
ハロゲン化スズ)又はケイ素化合物(たとえばハ
ロゲン化ケイ素)とカツプリング反応を行わせて
得られる分岐状重合体を含有する共重合体ゴムが
用いられる。分岐重合体の含有量は好ましくは少
くとも10重量%である。また、ランダムスチレン
−ブタジエン共重合体ゴムは特開昭52−101287号
公報記載の方法(有機リチウム/アニオン性界面
活性剤/ルイス塩基の触媒系を用いる重合方法)
によつても得られる。その外特開昭57−98407号
公報記載の方法も適用できる。 本発明のゴム組成物はプロセス油、カーボンブ
ラツク、その他充填剤、酸化防止剤、オゾン劣化
防止剤、亜鉛華、ステアリン酸、加硫促進剤、加
硫剤など配合して使用される。 本発明のゴム組成物の加硫物はウエツトスキツ
ド特性に優れかつヒステリシスロスが小さいとい
う特徴を有しているためトレツドゴムを始めとす
るタイヤ用途に好適に使用される。さらにタイヤ
用途以外にも本発明のゴム組成物の特徴を生かし
た工業用ゴム、たとえば耐熱性およびトラクシヨ
ンの良好な工業用ベルトとして使用する事が出来
る。 以下に実施例を挙げ本発明を説明するが本実施
例によつて本発明の範囲が制限されるものでな
い。 本発明で規定するミクロ構造は赤外吸収スペク
トル法(モレロ法)により測定した。 本発明で規定する1,4結合の平均連鎖長は本
発明のポリブタジエンをH.J.Harwood.
Makromol.Chem.,163.1(1973)記載の方法に従
つてp−トルエンスルホニルヒドラジドで完全に
水添したものを日本電子(株)製FX−100型NMR装
置を用い測定した。 サンプル濃度:300mg/2ml1,2,4−トリク
ロルベンゼン10mmφ 13C−NMR専用プロープ
使用、 観測周波数幅:25.05MHz 内部ロツク方式、 観測パルス:45°6μsec、 パルス繰返し時間:5.0sec、 スペクトル幅:2kHz、 測定温度:125℃、 内部標準:HMDS、 積算回数:110×100〜190×100回、 また、解析はJ.C.Randall,J.Polym.Sci.,
Polymer Physics Edition13、1975(1975)記載
の方法に従つて行う。 ウエツトスキツド特性は英国スタンレー社製ス
キツドテスターを用い25℃の室内アスフアルト路
面で測定した。値は大きいほど好ましい。発熱特
性はグツトリツチ発熱;ASTM D623/58
(MethodA)に従がつて測定した。値は小さいほ
ど好ましい。転がり摩擦抵抗の指標であるヒステ
リシスロスは粘弾性スペクトロメーター(レオメ
トリツクス社製、RMS型)による50℃のtan〓の
値により求めた。値は小さいほど好ましい。 実施例 1〜6 10オートクレーブに窒素雰囲気下、シクロヘ
キサン5.0Kg、トルエン600g、1,3−ブタジエ
ン800gを仕込み50℃に調節した。あらかじめオ
クテン酸ネオジム/アセチルアセトン=1/2
(モル比)、トリエチルアルミニウム/オクテン酸
ネオジム=50(モル比)、ジエチルアルミニウムク
ロライド/オクテン酸ネオジム=2.5(モル比)の
割合に調節したオクテン酸ネオジム/アセチルア
セトン/トリエチルアルミニウム/ジエチルアル
ミニウムクロライドよりなるネオジム系触媒を少
量の1,3ブタジエンの存在下10℃で30分間熟成
した後、1,3−ブタジエン/オクテン酸ネオジ
ム=1.2×104(モル比)となるように上記触媒を
前述のオートクレーブに仕込み重合した。3時間
で重合は終了し重合転化率はほぼ100%であつた。
次いで4.8gの2,4−di−tert−p−クレゾール
を50mlのメタノールにとかした溶液を加え反応を
停止させた。ポリマー溶液を水中で脱溶剤後110
℃の熱ロール上で乾燥しポリブタジエンゴムを得
た。得られたポリマーのシス1,4結合は90%
で、1,4結合連鎖長は180であり、ムーニー粘
度(ML1+4、100℃)は45.0であつた。 表1のランダムスチレン/ブタジエン共重合体
ゴムは次の様にして得られた: 10オートクレーブに窒素雰囲気下、シクロヘ
キサン5.0Kgを溶媒として用い、モノマーとして
スチレンと1,3−ブタジエン合わせて1.0Kgを
仕込みランダム化剤及びブタジエン部の1,2結
合調節剤として、テトラヒドロフランを用い、こ
れらの混合物の温度を40〜50℃の間に調節した
後、重合開始剤としてn−ブチルリチウム0.40g
を用いて、40〜50℃で重合し、重合転化率がほぼ
100%に達した時点で四塩化ケイ素をカツプリン
グ剤として加えて、カツプリング反応を行なつ
た。得られた重合体溶液に2,6−ジターシヤリ
ーブチル−p−クレゾールを添加後、スチームス
トリツピングで脱溶媒後、100℃の熱ロール上で
乾燥して得た共重合体ゴムが得られた。 このポリブタジエンゴムと表1に示す有機アル
カリ金属触媒より重合された各種のランダムスチ
レンブタジエン共重合体ゴムとの配合物について
加硫特性を評価した。配合割合、加硫物の性質を
表−3に示す。 尚配合処方及び加硫条件は、表−2に示す。 本発明の方法により得られたゴム組成物はウエ
ツトスキツド特性と転がり摩擦抵抗(ヒステリシ
スロス)が改善されていることがわかる。 比較例 1 ポリブタジエンゴムの割合が10重量%未満であ
る配合物を用いた外は実施例1と同様な操作が行
われた。 結果は表−3に示した、ウエツトスキツド抵抗
特性は良いがヒステリシスロスはあまり改善され
ていない。 比較例 2 ポリブタジエンゴムの割合が90重量%を越える
配合物を用いた外は実施例1と同様な操作が行わ
れた。表−3よりヒステリシスロスは小さいがウ
エツトスキツド抵抗特性はあまり改善されない。 比較例 3 比較例としてJSR BR01(日本合成ゴム(株)製、
ニツケル触媒による高シスポリブダジエンゴム、
シス1,4結合94.9%、1,4結合平均連鎖長
106)を用いた。評価は実施例1と同様に行つた。
結果は表−3に示した。 比較例 4 実施例2において本発明のポリブタジエン40部
のかわりにBR01を40重量部用いた。 ウエツトスキツド抵抗特性、ヒステリシスロス
共に劣つている。
ドに好適なウエツトスキツド特性と転がり摩擦抵
抗の改善されたゴム組成物に関するものである。 自動車タイヤトレツド用ゴムの性能として走行
安定性に関するウエツトスキツド特性、発熱特
性、耐久性の向上及び燃費に関係する転がり摩擦
抵抗、即ちヒステリシスロスの改善が特に近年重
要視されるようになつた。 従来これらの諸性能を単一ゴムで満足させるこ
とは困難であるため異種ゴムのブレンドが提案さ
れてきた。例えば自動車用トレツドゴムとしてス
チレン−ブタジエン共重合体ゴム/ポリブタジエ
ンゴムからなる組成物が広く用いられてきた。し
かしこれらの組成物は必ずしも転がり摩擦抵抗
(ヒステリシスロス)が小さくはなく、またウエ
ツトスキツド特性も十分ではなかつた。転がり摩
擦抵抗を改善する手段としてはガラス転移温度を
低い物質が使用され、一方ウエツトスキツド特性
を向上させる手段としてはガラス転移温度の高い
樹脂等を添加するというように相反する条件が要
求され、更に相溶性及び動的特性、特に発熱特性
が著しく低下するという問題があり、転がり摩擦
抵抗を損なわずにウエツトスキツド特性を改善す
ることは困難であつた。 本発明者らは従来のゴムの組合わせでは不可能
であつた上記の厳しい要求を満すべく鋭意研究し
た結果、特定の構造を有するポリブタジエンゴム
を10〜90重量%含むゴム組成物はヒステリシスロ
スが著しく小さくしかもウエツトスキツド特性が
改良されることを見出し本発明に到達した。 本発明に従つて、(A)シス1,4結合含量が少な
くとも80%でありかつ1,4結合の平均連鎖長が
110以上であるポリブタジエンゴム10〜90重量%
と、(B)有機アルカリ金属触媒下で重合して得られ
る、結合スチレン含量が40重量%以下でかつブタ
ジエン部分の1,2結合含量が30〜95%であるラ
ンダムスチレン−ブタジエン共重合体ゴム10〜90
重量とを含有してなるゴム組成物が提供される。 本発明においてポリブタジエンはシス1,4結
合を少なくとも80%含有しかつ1,4結合の平均
連鎖長が少なくとも110、好ましくは110〜450の
範囲である。これらの範囲を外れると延伸結晶化
する効果が得られないのでヒステリシスロスは改
良されず目的を達成することができない。又ムー
ニー粘度ML1+4、100℃は20〜150が好ましく、さ
らに好ましくは20〜80である。20〜150の範囲を
外れると加工性と加硫物性(ヒステリシスロス、
ウエツトスキツド特性)とのバランスがとれな
い。 本発明で使用されるポリブタジエンは例えば、
ランタン系列希土類元素化合物(以下Ln化合物
という)、有機アルミニウム化合物、ルイス酸及
び又はルイス塩基の組合わせなりなる触媒系の存
在下でブタジエンを重合させることにより好適に
製造することができる。 Ln化合物としては原子番号57−71の金属のハ
ロゲン化合物、カルボン酸塩、アルコラート、チ
オアルコラート、アミド等が用いられる。有機ア
ルミニウムとしては一般式AlR1R2R3(ここで、
R1〜R3は水素あるいはC1〜C8の炭化水素基であ
り、R1〜R3は同じものであつてもよく、又異な
つていてもよい)で示されるものが用いられる。
ルイス酸としては、一般式AlXoR3-o(ここで、X
はハロゲンであり、Rは炭化水素残基であり、n
=1、1.5、2、3である)で示されるアルミニ
ウムハライドあるいは他の金属ハライドが用いら
れる。ルイス塩基はLn化合物を有機溶媒に可溶
化するのに用いられ、たとえばアセチルアセト
ン、ケトンなどが好適である。 本発明の組成物においてポリブタジエンゴムは
10〜90重量(%)の割合で好ましくは20重量
(%)から80重量(%)の割合で使用されその割
合が10重量(%)より少ないとヒステリシスロス
が改善されない。又90重量(%)より多ければウ
エツトスキツド特性が悪くなり好ましくない。 本発明の組成物に用いられるランダムスチレン
−ブタジエン共重合体ゴムは結合スチレン含量が
40重量%以下、好ましくは5〜30重量%であり、
ブタジエン部分の1,2結合含量が30〜95%、好
ましくは45〜95%であり、有機アルカリ金属触媒
下で(例えば有機リチウム化合物を開始剤として
用いて)重合された共重合体である。ムーニー粘
度(ML1+4、100℃)は20〜150の範囲が好まし
い。更に、好ましくは、上記重合で得られるリチ
ウム原子末端の共重合体をスズ化合物(たとえば
ハロゲン化スズ)又はケイ素化合物(たとえばハ
ロゲン化ケイ素)とカツプリング反応を行わせて
得られる分岐状重合体を含有する共重合体ゴムが
用いられる。分岐重合体の含有量は好ましくは少
くとも10重量%である。また、ランダムスチレン
−ブタジエン共重合体ゴムは特開昭52−101287号
公報記載の方法(有機リチウム/アニオン性界面
活性剤/ルイス塩基の触媒系を用いる重合方法)
によつても得られる。その外特開昭57−98407号
公報記載の方法も適用できる。 本発明のゴム組成物はプロセス油、カーボンブ
ラツク、その他充填剤、酸化防止剤、オゾン劣化
防止剤、亜鉛華、ステアリン酸、加硫促進剤、加
硫剤など配合して使用される。 本発明のゴム組成物の加硫物はウエツトスキツ
ド特性に優れかつヒステリシスロスが小さいとい
う特徴を有しているためトレツドゴムを始めとす
るタイヤ用途に好適に使用される。さらにタイヤ
用途以外にも本発明のゴム組成物の特徴を生かし
た工業用ゴム、たとえば耐熱性およびトラクシヨ
ンの良好な工業用ベルトとして使用する事が出来
る。 以下に実施例を挙げ本発明を説明するが本実施
例によつて本発明の範囲が制限されるものでな
い。 本発明で規定するミクロ構造は赤外吸収スペク
トル法(モレロ法)により測定した。 本発明で規定する1,4結合の平均連鎖長は本
発明のポリブタジエンをH.J.Harwood.
Makromol.Chem.,163.1(1973)記載の方法に従
つてp−トルエンスルホニルヒドラジドで完全に
水添したものを日本電子(株)製FX−100型NMR装
置を用い測定した。 サンプル濃度:300mg/2ml1,2,4−トリク
ロルベンゼン10mmφ 13C−NMR専用プロープ
使用、 観測周波数幅:25.05MHz 内部ロツク方式、 観測パルス:45°6μsec、 パルス繰返し時間:5.0sec、 スペクトル幅:2kHz、 測定温度:125℃、 内部標準:HMDS、 積算回数:110×100〜190×100回、 また、解析はJ.C.Randall,J.Polym.Sci.,
Polymer Physics Edition13、1975(1975)記載
の方法に従つて行う。 ウエツトスキツド特性は英国スタンレー社製ス
キツドテスターを用い25℃の室内アスフアルト路
面で測定した。値は大きいほど好ましい。発熱特
性はグツトリツチ発熱;ASTM D623/58
(MethodA)に従がつて測定した。値は小さいほ
ど好ましい。転がり摩擦抵抗の指標であるヒステ
リシスロスは粘弾性スペクトロメーター(レオメ
トリツクス社製、RMS型)による50℃のtan〓の
値により求めた。値は小さいほど好ましい。 実施例 1〜6 10オートクレーブに窒素雰囲気下、シクロヘ
キサン5.0Kg、トルエン600g、1,3−ブタジエ
ン800gを仕込み50℃に調節した。あらかじめオ
クテン酸ネオジム/アセチルアセトン=1/2
(モル比)、トリエチルアルミニウム/オクテン酸
ネオジム=50(モル比)、ジエチルアルミニウムク
ロライド/オクテン酸ネオジム=2.5(モル比)の
割合に調節したオクテン酸ネオジム/アセチルア
セトン/トリエチルアルミニウム/ジエチルアル
ミニウムクロライドよりなるネオジム系触媒を少
量の1,3ブタジエンの存在下10℃で30分間熟成
した後、1,3−ブタジエン/オクテン酸ネオジ
ム=1.2×104(モル比)となるように上記触媒を
前述のオートクレーブに仕込み重合した。3時間
で重合は終了し重合転化率はほぼ100%であつた。
次いで4.8gの2,4−di−tert−p−クレゾール
を50mlのメタノールにとかした溶液を加え反応を
停止させた。ポリマー溶液を水中で脱溶剤後110
℃の熱ロール上で乾燥しポリブタジエンゴムを得
た。得られたポリマーのシス1,4結合は90%
で、1,4結合連鎖長は180であり、ムーニー粘
度(ML1+4、100℃)は45.0であつた。 表1のランダムスチレン/ブタジエン共重合体
ゴムは次の様にして得られた: 10オートクレーブに窒素雰囲気下、シクロヘ
キサン5.0Kgを溶媒として用い、モノマーとして
スチレンと1,3−ブタジエン合わせて1.0Kgを
仕込みランダム化剤及びブタジエン部の1,2結
合調節剤として、テトラヒドロフランを用い、こ
れらの混合物の温度を40〜50℃の間に調節した
後、重合開始剤としてn−ブチルリチウム0.40g
を用いて、40〜50℃で重合し、重合転化率がほぼ
100%に達した時点で四塩化ケイ素をカツプリン
グ剤として加えて、カツプリング反応を行なつ
た。得られた重合体溶液に2,6−ジターシヤリ
ーブチル−p−クレゾールを添加後、スチームス
トリツピングで脱溶媒後、100℃の熱ロール上で
乾燥して得た共重合体ゴムが得られた。 このポリブタジエンゴムと表1に示す有機アル
カリ金属触媒より重合された各種のランダムスチ
レンブタジエン共重合体ゴムとの配合物について
加硫特性を評価した。配合割合、加硫物の性質を
表−3に示す。 尚配合処方及び加硫条件は、表−2に示す。 本発明の方法により得られたゴム組成物はウエ
ツトスキツド特性と転がり摩擦抵抗(ヒステリシ
スロス)が改善されていることがわかる。 比較例 1 ポリブタジエンゴムの割合が10重量%未満であ
る配合物を用いた外は実施例1と同様な操作が行
われた。 結果は表−3に示した、ウエツトスキツド抵抗
特性は良いがヒステリシスロスはあまり改善され
ていない。 比較例 2 ポリブタジエンゴムの割合が90重量%を越える
配合物を用いた外は実施例1と同様な操作が行わ
れた。表−3よりヒステリシスロスは小さいがウ
エツトスキツド抵抗特性はあまり改善されない。 比較例 3 比較例としてJSR BR01(日本合成ゴム(株)製、
ニツケル触媒による高シスポリブダジエンゴム、
シス1,4結合94.9%、1,4結合平均連鎖長
106)を用いた。評価は実施例1と同様に行つた。
結果は表−3に示した。 比較例 4 実施例2において本発明のポリブタジエン40部
のかわりにBR01を40重量部用いた。 ウエツトスキツド抵抗特性、ヒステリシスロス
共に劣つている。
【表】
表−2
配合処方 重量部
ポリマー 100
HAFカーボン 50
ZnO 3
ステアリン酸 2
老化防止剤 810NA(*1) 1
加硫促進剤 MSA(*2) 1.0
硫 黄 1.5
加硫温度 145℃
〃 時間 40分
(*1) N−フエニル−N′−イソプロピル−
pフエニレンジアミン (*2) N−オキシジエチレン−2−ベンゾチ
アゾリルスルフエンアミド
pフエニレンジアミン (*2) N−オキシジエチレン−2−ベンゾチ
アゾリルスルフエンアミド
【表】
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 (A) シス1,4結合含量が少なくとも80%で
ありかつ1,4結合の平均連鎖長が110以上で
あるポリブタジエンゴム10〜90重量%と (B) 有機アルカリ金属触媒下で重合して得られ
る、結合スチレン含量が40重量%以下でかつブ
タジエン部分の1,2結合含量が30〜95%であ
るランダムスチレン−ブタジエン共重合体ゴム
10−90重量とを含有してなるゴム組成物。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP58012886A JPS59140240A (ja) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | ゴム組成物 |
US06/574,427 US4515922A (en) | 1983-01-31 | 1984-01-27 | Rubber compositions |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP58012886A JPS59140240A (ja) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | ゴム組成物 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59140240A JPS59140240A (ja) | 1984-08-11 |
JPH0345742B2 true JPH0345742B2 (ja) | 1991-07-12 |
Family
ID=11817881
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP58012886A Granted JPS59140240A (ja) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | ゴム組成物 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4515922A (ja) |
JP (1) | JPS59140240A (ja) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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US4555548A (en) * | 1984-08-23 | 1985-11-26 | Nippon Zeon Co. Ltd. | Rubber composition for tire treads |
US4555547A (en) * | 1984-08-23 | 1985-11-26 | Nippon Zeon Co. Ltd. | Rubber composition for tire treads |
JPS61203145A (ja) * | 1985-03-05 | 1986-09-09 | Bridgestone Corp | 競技用タイヤ |
JPH0781032B2 (ja) * | 1985-08-29 | 1995-08-30 | 日本合成ゴム株式会社 | ゴム組成物及びその製法 |
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KR100426066B1 (ko) * | 2001-09-07 | 2004-04-06 | 금호타이어 주식회사 | 마모성능이 우수한 트레드 고무조성물 |
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