JPH034558Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はトラツクタイプ製図機を構成する横レ
ールの図板への取付け装置に関する。

〔背景技術とその問題点〕

従来、第１図及び第２図に示すようにトラツク
タイプ製図機５０の横レール５１は、該横レール
５１の側面部に装着した断面コ字状の取付金具５
２によつて、該金具５２の一方の水平板部５２ａ
を図板５３の上面部５３ａに係合させるとともに
他方の水平板部５２ｂに螺合した締付ネジ５４を
螺進させることにより該ネジ先端部に固着した座
金５５を上記図板５３の裏面部５３ｂに押圧させ
該図板５３を挾圧することにより上記横レール５
１を上記図板５３の上端面５３Ａに取付け固定し
ている。

ところで、上記従来のものにおいては、取付け
金具５２の一方の水平板部５２ａが図板５３の上
面部５３ａに突出し、この結果、製図作業中、横
レール５１に沿つて縦レール５６を摺動操作する
とともに該縦レール５６に沿つて垂直スケール５
７及び水平スケール５８をグリツプ部５９の操作
により摺動操作すると、上記図板５３の上面部５
３ａに突出している上記金具５２の水平板部５２
ａに上記垂直スケール５７があやまつて衝突し、
該スケール５７を破損する事故が起きていた。し
たがつて、上記スケール５７が金具５２の水平板
部５２ａに衝突しないように注意して操作しなけ
ればならず製図作業を敏速に行なうことができな
かつた。そこで、上記垂直スケール５７が金具５
２の水平板部５２ａに衝突しないように該スケー
ル５７を操作しなければならず図板５３の上面部
５３Ａの上端部側及び左右端部側はデツトスペー
スとなり、図板５３の全面を使用する大型図面の
製図作業には不都合であつた。

〔考案の目的〕

そこで、本考案はこのような従来の実情に鑑み
て提案されたものであり、製図機のレールの確実
な取付け状態を保障するとともに、図板全面を有
効的に使用し得るようにすることを目的とする。

また、本考案はレールの取付け作業を簡単に行
ない得るようにすることを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本考案はレール取
付け部を有するとともに図板固定用ネジが嵌挿さ
れるネジ挿入孔が形成された垂直板部とこの垂直
板部の一端に連接された水平板部とからなる支持
部材と、鍔部と鍔部の下端面両側縁部に垂下し位
置決め対向部が形成された一対の脚部とから成
り、上記支持部材の垂直板部の他端に上記水平部
と対向するように支持部材に形成された位置決め
用部を介して着脱自在に嵌合された図板挟持部材
と、この挟持部材と上記支持部材の垂直板部との
間に着脱自在に配された係止部材と、上記支持部
材の水平板部に上記挟持部材側に螺進螺退自在に
取り付けられた図板押圧部材とを有してなること
を特徴とする。

〔作用〕

本願考案は、図板挟持部材が着脱自在となると
共に、図板挟持部材の位置決め対向部と支持部材
に形成される他方位置決め部との間で位置決めが
行われるため、図板を鍔部と座金との間で挟持す
る際に上記鍔部のガタツキを確実に防止できる。

〔実施例〕

以下、本考案の好適な実施例を図面を参照しな
がら具体的に説明する。

第３図は本考案の一実施例を示す側面図、第４
図はその分解斜視図である。このレール取付け装
置は、図板１の上端部に装着される支持部材２を
有してなる。この支持部材２は内側面３Ａが上記
図板１の上端面１Ａに当接支持される垂直板部３
と、この垂直板部３の一端（第３図中下端）に連
設された水平板部４とからなる。上記垂直板部３
の外側面３Ｂには横レール１００を受け止めるレ
ール取付け用フランジ５が水平に突設されてい
る。なお、上記レール１００はネジ６によつて上
記フランジ５に位置決め固着される。

上記垂直板部３の他端（第３図中上端）には図
板挾持部材となる鍔部７が着脱自在に組付けられ
ている。上記鍔部７の下端面７Ａにおける両側縁
部には一対の脚部８，８が垂下形成されている。

上記各脚部８，８間の幅L₁は上記垂直板部３
の横幅L₂よりも大きく形成され、これら各脚部
８，８が上記垂直板部３の両側に嵌挿されるよう
になつている。

上記各脚部８，８の一側端面８Ａ，８ａの略中
央部位には切欠き９，９が形成されている。これ
ら各切欠き９，９には第５図に示すように上記垂
直板部３の両側面３Ｃ，３Ｄに穿設された穴部１
０，１０に螺合配設された係止部材となる六角穴
付ネジ１１，１１が係合されている。また、上記
垂直板部３の両側面３Ｃ，３Ｄには上記各脚部
８，８の他側端面８Ｂ，８Ｂ（位置決め対向部）
を受け止め支持する位置決め用部１２，１２が突
設されている。したがつて、上記各脚部８，８は
上記ネジ１１，１１によつて第３図中上下方向の
移動が規制されるとともに上記ネジ１１，１１と
上記位置決め用突部１２，１２によつて第３図中
左右方向の移動が規制されるようになつており、
上記鍔部７は上記支持部材２に係止された状態に
なつている。

また、前記水平板部４には図板押圧部材となる
締付ネジ１３が螺合配設されている。すなわち、
上記ネジ１３を第３図中上方向に螺進させ、該ネ
ジ１３の先端に設けた座金１４を図板１の裏面部
１Ｂに圧接させると上記図板１は上記座金１４と
前記鍔部７との間で挾持されることになる。

また、前記垂直板部３には第６図に示すように
ネジ挿入孔１５が外側面３Ｂから内側面３Ａに亘
つて貫通形成されている。このネジ挿入孔１５に
は支持部材２を図板１にねじ止めするための木ネ
ジ１６が配されるようになつている。

次に、上記支持部材２を介し横レール１００を
図板１に装着する順序を説明する。

先ず、ネジ６により支持部材２のレール取付け
用フランジ５を横レール１００に取付ける。次に
図板１の上面部１Ｃと裏面部１Ｂとの間に鍔部７
及び座金１４を介在させるとともに垂直板部３の
内側面３Ａを図板１の上端面１Ａに当接させる。
そして、上記垂直板部３の内側面３Ａと図板１の
上端面１Ａとの当接状態を維持しながら上記締付
ネジ１３を螺進させ図板１を鍔部７と座金１４間
で挾持する。

次に、横レール１００に形成されている図示し
ない貫通孔を介して木ネジ１６を垂直板部３のネ
ジ挿入孔１５内に挿入するとともに上記貫通孔内
にドライバを挿入し上記木ネジ１６を図板１にね
じ込み支持部材２をねじ止めする。

次に、前記六角穴付ネジ１１，１１を六角レン
チ等で垂直板部３から取り外す。上記ネジ１１，
１１を取り外すことにより上記各脚部８，８の係
止状態が解放され、鍔部７を支持部材２から取り
外す。

このように、上記鍔部７を支持部材２から取り
外すことにより、第７図に示すように上記図板１
の上面部１Ｃへの突出物が無くなり、上記図板１
の上面部１Ｃ全面に亘つてスケールを摺動操作す
ることができ、図板全面を有効的に使用すること
ができる。

なお、第８図に示すように垂直板部３及び各脚
部８，８にピン挿入孔２０，２０，２１，２１を
形成し、これら各挿入孔２０，２１，２０，２１
間に亘つて係止ピン２３，２３を嵌挿させること
により鍔部７を支持部材２に位置決め係止するよ
うにしたものであつてもよい。この場合、垂直板
部３側のピン挿入孔２０，２０の深さＤをピン２
３，２３の長さｌよりも大きく形成しておけば、
上記ピン２３，２３を垂直板部３側に押し込むだ
けで上記鍔部７と支持部材２の係止状態を解放す
ることができ、鍔部７の取り外しが容易となる。

また、第９図に示すように垂直板部３の両側面
３Ｃ，３Ｄに突設された位置決め用部１２，１２
に替えて上記鍔部７と上記支持部材２とを位置決
めするようにしたものであつてもよい。すなわ
ち、上記支持部材２の垂直板部３の他端面３ａに
凹条部３０（位置決め用部）を形成するとともに
上記鍔部７の下端面７Ａに上記凹条部３０（位置
決め用部）と相対嵌合する凸条部３１（位置決め
対向部）を形成する。なお、各脚部８，８は上記
垂直板部３にネジ１１，１１によつて着脱自在に
ねじ止めされる構造となつている。

このように、上記鍔部７と支持部材２を凹凸に
より位置決めするようにすれば、図板１を鍔部７
と座金１４との間で挾持する際上記鍔部７のガタ
ツキを確実に防止することができ、図板１をねじ
止めに先立つて安定した状態で挾持することがで
きる。

また、第１０図及び第１１図に示すように支持
部材２を図板１にねじ止めするようにしたもので
あつてもよい。すなわち、上記支持部材２の垂直
板部３の一側端に補助垂直板部４０を直角に折曲
連設されるように形成する。そして、上記垂直板
部３の内側面３Ａを図板１の上端面１Ａに当接支
持させるとともに上記補助垂直板部４０の内側面
４０Ａを図板１の側端面１Ｄに当接支持させ、上
記補助垂直板部４０を木ネジ４１，４１によつて
図板１にねじ止めする。このようにして、上記支
持部材２を図板１にねじ止めするようにすれば、
前記実施例のように横レール１００にドライバ挿
入孔を形成し、該ドライバ挿入孔を介してねじ止
めする必要はなく、ネジ４１，４１を図板１の側
方から締付けることができ、ネジ４１，４１の締
付け作業が簡単なものとなる。特に、本願考案
は、図板挟持部材の位置決め対向部と支持部材に
形成される他方位置決め部との間で位置決めが行
われるため、図板を鍔部と座金との間で挟持する
際に上記鍔部のガタツキを確実に防止でき、図板
をねじ止めに先立つて安定した状態で挟持するこ
とができ、極めて簡単な構造で精度の高いレール
取付け装置を提供できる。

なお、第９図乃至第１１図に示した他の実施例
中の符号のうち第３図乃至第６図で説明した実施
例と同じ符号のものは同一内容のため説明を省略
してある。

〔考案の効果〕

このように本考案によれば、製図機のレールを
図板に簡単且つ確実に取り付けることができると
ともに、図板全面を有効的に使用することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す概略平面図、第２図はそ
の要部拡大断面図、第３図は本考案の一実施例を
示す要部側面図、第４図はその分解斜視図、第５
図は支持部材と鍔部との係止部分を示す要部断面
図、第６図は支持部材の図板へのねじ止め部分を
示す要部断面図、第７図は鍔部を取り外した状態
を示す要部側面図、第８図は鍔部の係止部材の他
の例を示す要部断面図、第９図は本考案の他の実
施例を示す一部断面側面図、第１０図は本考案の
さらに他の実施例を示す一部断面側面図、第１１
図はその正面図である。 ２……支持部材、３……垂直板部、４……水平
板部、５……フランジ、７……鍔部、８，８……
脚部、８Ｂ，８Ｂ……脚部の他側端面（位置決め
対向部）、９，９……切欠き部、１１，１１……
六角穴付ネジ、１２……位置決め用部、１３……
締付ネジ、１４……座金、１５……ネジ挿入孔、
１６……木ネジ、２３，２３……係止ピン、３０
……凹条部（位置決め用部）、３１……凸条部
（位置決め対向部）、４０……補助垂直板部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 レール取付け部を有するとともに図板固定用ネ
   ジが嵌挿されるネジ挿入孔が形成された垂直板部
   とこの垂直板部の一端に連接された水平板部とか
   らなる支持部材と、 鍔部と鍔部の下端面両側縁部に垂下し位置決め
   対向部が形成された一対の脚部とから成り、上記
   支持部材の垂直板部の他端に上記水平板部と対向
   するように支持部材に形成された位置決め用部を
   介して着脱自在に嵌合された図板挟持部材と、 この挟持部材と上記支持部材の垂直板部との間
   に着脱自在に配された係止部材と、 上記支持部材の水平板部に上記挟持部材側に螺
   進螺退自在に取り付けられた図板押圧部材とを有
   してなるトラツクタイプ製図機のレール取付け装
   置。