JPH0337612B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、水底堆積物等を浚渫設備に関するも
のである。

〔発明の背景〕

近年、魚の人工養殖が盛んになる一方で、養殖
用のいけすが設備される入江や湾内等の水底に魚
の排泄物が餌の残りかす等が堆積し、異臭等の発
生原因となつたり、湾内の汚染原因となつたりし
ていた。また、大規模な養殖が実施されている所
では湾内全体にこのような沈殿物による堆積が広
がり、早急に水底堆積物を除去することが要望さ
れていた。

しかしながら、従来の水底堆積物浚渫工法は、
吸引タンクに連結された吸引ホースを水底に降ろ
してその先端開口から水底堆積を吸引するように
していたために、作業効率が悪くしかも硬い堆積
層がある場合には充分な浚渫ができなかつた。

〔発明の目的〕

本発明はこのような問題点に着目してなされた
もので、浚渫作業効率が高く、しかも水底堆積層
の硬軟に関係なく充分に堆積物を浚渫することが
できる浚渫設備を提供することを目的とするもの
である。

〔発明の概要〕

而して、本発明の目的を達成するための要旨
は、船尾側両舷側に設けられた昇降可能なスパツ
トを交互に水底に打込みしながら扇状に前進する
台船と、該台船の船首側から水中に延びるアーム
部材の先端部に取り付けられ、捕集した水底堆積
物を吸引力により搬送する水底堆積物捕集ユニツ
トと、該水底堆積物捕集ユニツトと可撓管を介し
て接続され、該水底堆積物捕集ユニツトにて捕集
吸引した水底堆積物を貯留し他に圧送する堆積物
吸引圧送タンクユニツトとを備え、該台船の旋回
時に該水底堆積物捕集ユニツトにより水底堆積物
を捕集するようにした浚渫設備において、該水底
堆積物捕集ユニツトは、一側面及び底面が開口し
たバケツト本体と、該バケツト本体を旋回可能に
吊持ちし、該アーム先端部に取り付けられるバケ
ツト吊持ち手段と、該バケツト本体を該バケツト
吊持ち手段に対して旋回駆動させる駆動手段と、
該バケツト本体内にその一側面開口に対して幅方
向略中央位置に挿通され該可撓管の一端部に接続
されると共に、挿通端部側に内部に圧縮空気が吹
き出すノズル部を有する吸引管と、該バケツト本
体の開口一側面の幅方向に沿つて設けられ、一方
向回転によりバケツト本体内の捕集した堆積物を
中央部に集め、後部の該吸引管に導く集泥スクリ
ユーとから構成し、該台船の旋回方向に該バケツ
ト本体の開口一側面が向くように該駆動手段を駆
動することを特徴とする浚渫設備にある。

〔発明の実施例〕

以下本発明を図面に示す実施例に基づいて詳細
に説明する。

第１図は本発明による浚渫設備の平面図、第２
図はその側面図、第３図はその正面図である。図
中、１は複数のブロツクを連結した台船で、第１
図中右側（以下船首側とする）中央部に船首側に
開口する凹部２が形成されている。３は前記台船
１の船尾側端部の右舷側に昇降可能に挿通された
円柱状の右舷スパツト、４は前記右舷スパツト３
と対向して左舷側に昇降可能に挿通された円柱状
の左舷スパツトで、その下端部を水底地盤５に打
ち込むことにより台船１を水面上に固定できるよ
うになつている。６は台船１の中央部左舷側に取
付けられたスパツト昇降用のウインチ（以下スパ
ツトウインチとする）で、別駆動される２つのウ
インチドラムを有し、第１のウインチドラム６ａ
で前記右舷スパツト３の昇降操作を行い、また第
２のウインチドラム６ｂで前記左舷スパツト４の
昇降操作を行うようになつている。７は台船１の
中央部右舷側に取付けられたウインチドラスで、
別駆動される２つのウインチドラスドラムを有
し、第１のウインドラスドラム７ａに巻付けられ
ている第１のアンカーワイヤ８は台船１の船首側
右舷に設けられた右舷側ローラ群９に張架されて
その先端が右舷斜め外側遠方の水底に打ち込まれ
た図示しない第１のアンカーに連結され、また第
２のウインドラスドラム７ｂに巻付けられている
第２のアンカーワイヤ１０は台船１の船首側左舷
に設けられた左舷側ローラ群１１に張架されてそ
の先端が左舷斜め外側遠方の水底に打ち込まれた
図示しない第２のアンカーに連結されている。１
２は台船１の凹部２に船首側前方に張出すように
して上下方向回動可能に取付けられたブームで、
その回動端部には水底堆積物を捕集するバケツト
１３が取付けられ、後述するバケツト１３のバケ
ツト本体が水平方向平面で少なくとも180゜回動で
きるように取付けられている。１４は前記ブーム
１２の先端部に取付けられた油圧シリンダで、ロ
ツド１４ａが前記バケツト１３に連結されて該バ
ケツト１３を垂直平面で回動できるようになつて
いる。１５は前記ブーム１２を回動させるブーム
用ウインチで、そのドラムに巻付けられたワイヤ
１６が、該ブーム１２の基端部近傍から上方に立
設された門型ポスト１７に取付けられた第１の滑
車１８と、該ブーム１２に取付けられた第２の滑
車１９に巻回されている。２０は台船１の船尾側
中央に配置された第１のタンク２１、第２のタン
ク２２およびバキユームポンプ２３で構成される
浚渫堆積物（以下泥土とする）吸引圧送タンクユ
ニツトで、このバキユームポンプ２３の吸引側は
図示しない可撓管を介して前記バケツト１３に接
続され、吐出側は分配管２４を介して夫々第１の
タンク２１および第２のタンク２２に接続されて
いる。そして、これら第１のタンク２１と第２の
タンク２２にはバキユームポンプ２３からの泥土
が交互に吸引圧送されて貯溜され、例えば第１の
タンク２１に泥土が圧送されている間は第２のタ
ンク２２内に貯溜されている泥土が泥土圧送管２
５を介して陸上又は他のバージ船等に圧送される
ようになつている。２６は船首側左舷に配置され
たコンプレツサで、前記第１のタンク２１、第２
のタンク２２および前記バケツト１３に取付けら
れた後述する空気ノズル等に圧縮空気を供給する
ようになつている。２７は船首側右舷に設けられ
た発電機で、前記スパツトウインチ６、ウインド
ラス７、ブーム用ウインチ１５およびバキユーム
ポンプ２３等に電源を供給するようになつてい
る。なお、台船１上には図示しないが、前記油圧
シリンダ１４および前記バケツト１３を旋回させ
るための後述する油圧モータ等を駆動させるため
の油圧ユニツトが配置されている。

このように台船１上に重量物であるタンクユニ
ツト２０、コンプレツサ２６および発電機２７等
が第１図に示す如く配置されているため、台船１
の前後・左右方向のバランスがとれている。

なお、上記したブーム１２、門型ポスト１７、
ブーム用ウインチ１５およびバケツト１３を以下
水底堆積物捕集ユニツトと称す。

次いで、バケツト１３を第４図乃至第６図に基
づいて説明する。

第４図はバケツト１３の平面図、第５図はその
側面図、第６図は第４図のＡ−Ａ線断面図を示
し、第５図，第６図はバケツトの側面開口を台船
１の船尾側に向けた状態を示している。図中、２
８は開口側を上向とした断面略コ字形状のブラケ
ツトで、その両側壁部材２８１の上端両側に夫々
第１の透孔２８２と第２の透孔２８３とが穿設さ
れ、該第１の透孔２８２に前記ブーム１２の先端
部が図示しないピンを介して連結され、該第２の
透孔２８３に前記油圧シリンダ１４のロツト１４
ａの先端部が図示しないピンを介して連結される
ようになつている。このブラケツト２８の底壁部
材２８４には下端部が後記するバケツト本体内の
幅方向中央に差し込まれる泥土吸込管２９の上端
部が挿通固定されている。この泥土吸込管２９は
図示しない可撓管を介して前記バキユームポンプ
に接続されている。３０は前記ブラケツト２８に
固定されたバケツト旋回用の第１の油圧モータ
で、その回転軸に小径歯車３１が取付けられてい
る。３１は前記泥土吸入管２９を外装するように
してバケツト本体に補強部材３２を介して固定さ
れた外装管で、その上端部が前記ブラケツト２８
の底壁部材２８４に旋回可能に担持されている。
３３は前記外装管３１に嵌着された大径歯車で、
前記油圧モータ３０の小径歯車３０ａと噛合つて
いる。すなわち、バケツト本体はこの吸込管２９
を中心として180゜旋回する。３４は一側面が開口
した断面略コ字形状のバケツト本体で、浚渫時に
はその開口３５が台船１の右舷側又は左舷側を向
くようになつている。この開口３５には、バケツ
ト本体３４の内側に向けて断面略への字形状に屈
曲され、かつ該バケツト本体３４の上壁面３４ａ
からその底壁面３４ｂに向けて第６図に示すよう
に傾斜する格子状のスクリーン３６が開閉可能に
取付けられ、水底の空缶等がバケツト本体内に入
り込むのを防いでいる。３７は前記バケツト本体
３４内に、その開口３５の幅方向に沿つて底壁面
３４ｂ近傍に設けられたスクリユー軸で、両端部
がバケツト本体３４の両側壁面３４ｃ，３４ｄに
回転可能に軸承されている。そして、このスクリ
ユー軸３７の長さ方向中央部にはプーリ部３８が
形成され、さらにこのプーリ部３８の片半部分に
右ねじ廻りの右ねじスクリユー部分３７ａ、他半
部分に左ねじ廻りの左ねじスクリユー部分３７ｂ
が夫々形成されている。３９はバケツト本体３４
の上壁面３４ａに取付けられたスクリユー軸回転
用の第２の油圧モータで、その回転軸に取付けら
れたモータプーリ３９ａと前記スクリユー軸３７
のプーリ部３８とが駆動ベルト４０によつて連結
されている。すなわち、バケツト本体３４の開口
３５側からスクリーン３６を通してバケツト本体
３４内に掻込まれた泥土が回転するスクリユー軸
３７によつてバケツト本体３４内の中央部に集め
られ、泥土吸込管２９への捕集効率が高められる
こととなる。なお、このスクリユー軸３７を使用
しなくても泥土を充分に吸込むことができるが、
砂利等の粒状物を含む泥土を浚渫する場合にはス
クリユー軸３７を使用すると捕集効率が高くなる
利点がある。４１はバケツト本体３４の開口３５
の下縁から前方に支出された泥土掻取り爪で、水
底の地盤は硬くなつた堆積物等を掘り起こすよう
になつている。４２はバケツト本体３４の底壁面
３４ｂに、前記吸込管２９の下方に位置するよう
にして形成された底部開口で、格子状の底部スク
リーン４３により覆われ、前記開口３５により捕
集し残した水底地盤近傍の泥土を捕集することが
できるようになつている。４４は前記吸込管に内
装され、該吸込管２９の吸込開口端近傍にノズル
部４４ａが形成された空気ノズルで、泥土吸込中
に圧縮空気がこのノズル部４４から吹き出され、
吸込泥土中に空気を混入されて吸込泥土の吸込み
を高効率に行うことができるようにしている。４
５はバケツト本体３４内に臨む吸込管２９の下端
部を支承する支持ブラケツトで、バケツト本体３
４の奥壁面３４ｅに固定されたブラケツト片４５
ａの先端部に該吸込管２９の下端部に外装される
ブラケツト管４５ｂが固定されている。このブラ
ケツト管４５ｂの下端部はバケツト本体３４の開
口３５側に向け傾斜面４５ｃが形成され、吸込管
２９への泥土捕集効率を高めるようにしている。
４６はバケツト本体３４の開口３５の両側縁に、
夫々外側に向けて張出された案内板で、該開口３
５の開口幅よりも広い幅で堆積物を捕集してバケ
ツト本体３４内に案内するようになつている。

以上が本実施例の構造であるが、以下にその作
用について説明する。

先ず、ブーム１２の先端に取付けられたバケツ
ト１３のバケツト本体３４を、その開口３５を台
船１の左舷側に向けるように第１の油圧モータ３
０を駆動する。次いでブーム用ウインチ１５を操
作してバケツト本体３４を水底に着床させる。そ
の際、油圧シリンダ１４を操作してバケツト本体
３４の底壁面３５ｂが水底と平行となるように姿
勢制御を行う。そして、右舷ストツパ３を上昇し
て左舷ストツパ４のみで台船１を支持し、ウイン
ドラス７の第２のウインドラスドラム７ｂを作動
して第２のアンカーワイヤ１０を巻上げると共
に、第１のウインドラスドラム７ａをフリーにす
る。したがつて、台船１は左舷ストツパ４を中心
として反時計廻りに回動され、その回動に伴なつ
てバケツト本体３４が軌跡１の円弧に沿つて移動
しながら水底の堆積物を掘削捕集し、吸込管２９
を通して掘削した堆積物がタンクユニツト２０に
吸引搬送される。そして、所定の角度まで台船１
を旋回すると、その位置で上昇させていた右舷ス
パツト３を水底に打込み、左舷ストツパ４を上昇
させる。また、第１の油圧モータ３０を逆転させ
て、バケツト本体３４の開口３５を台船１の右舷
側に向くように180゜旋回させる。そして、今度は
ウインドラス７の第１のウインドラスドラムを作
動して第１のアンカーワイヤ８を巻上げると共
に、第２のウインドラスドラム７ｂをフリーにす
る。したがつて、台船１は右舷スパツト３を中心
として時間廻りに回動され、その回動に伴なつて
バケツト本体３４が軌跡２の円弧に沿つて移動し
ながら水底の堆積物を掘削捕集する。以後同様に
右舷スパツト３と左舷スパツト４とを交互に打込
み、かつバケツト１３を180゜交互に旋回しながら
台船１を時計廻りおよび反時計廻りに回動させて
前進させ、台船１の前方の水底の堆積物をバケツ
ト１３にて一定の幅で吸引捕集してタンクユニツ
ト２０に吸込搬送する。タンクユニツト２０に搬
送された堆積物は第１のタンク２１と第２のタン
ク２２に交互に貯溜され、圧送管２５から陸上又
は他のバージ船等に圧送されることとなる。

〔発明の実施例の効果〕

以上述べた如く本実施例によれば、台船１の船
首側にブーム１２を取付け、このブー１２の先端
に水底に着床して水底の堆積物を捕集するバケツ
ト１３を180゜旋回可能に取付けると共に、台船１
の船尾側両舷に夫々設けた右舷スパツト３と左舷
スパツト４とを交互に台船１の旋回中心とするよ
うに旋回させながら台船１を前進させ、台船１の
旋回運動によつて描かれるバケツト１３の円弧軌
跡上に沿つて該バケツト１３により水底の堆積物
の吸引補集を繰返しながら水底の堆積物を一定幅
で浚渫し、バケツト１３にて吸引捕集した堆積物
を台船１上のタンクユニツト２０に貯溜し、さら
にタンクユニツト２０から圧送管２５を介して浚
渫した堆積物を陸上又は他のバージ船等に圧送で
きるようにしたので、迅速に大量の水底堆積物を
浚渫することができる効果が得られる。

また、台船１の旋回時にバケツト１３に加わる
旋回力は非常に大きいので、軟質の堆積物のみで
なく水底地盤の表面をも同時に掘削することがで
きる効果が得られる。

さらに、バケツト１３のバケツト本体３４内に
臨む吸引管２９内に空気ノズル４４を挿入して、
吸引した堆積物中に圧縮空気を供給するようにし
ているので、吸込した堆積物を途中で管詰まりさ
せることなくスムーズにしかも効率よくタンクユ
ニツト２０に吸引搬送させることができる効果が
得られる。

またさらに、本実施例の台船１は複数ブロツク
を連結した組立式台船なので、台船を６〜７個の
ブロツクに分離できるようにして各ブロツクを陸
上輸送すれば、内陸の湖沼等のように曳船等によ
る曳航が不可能な場所にも移動させることが可能
となるため、内陸の湖沼等の水底を浚渫すること
ができる。

なお、本実施例において、バケツト１３は台船
１に取付けたブーム１２の先端に取付けるように
しているが、これに限定されることはなく、バツ
クホー等の掘削機のアーム先端に取付けるように
してもよい。

また、バケツト１３の吸引管２９内の空気ノズ
ル４４を内装しているが、吸引管２９の先端部の
周壁に空気吹出孔を設けるようにしてもよい。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明によれば、台船を扇
状に旋回させて前進させながら水底の堆積物を水
底堆積物捕集ユニツトにより吸引捕集し、捕集し
た堆積物を一旦台船上のタンクユニツトに貯溜
し、その後陸上又は他のバージ船等に圧送する浚
渫設備において、水底堆積物捕集ユニツトはバケ
ツト本体の側面のみならず、底面からも水底堆積
物を捕集することができ、捕集した堆積物をエア
ーリフト効果によつて吸引管からタンクユニツト
に低含水率で効率よく移送することができる。

また、バケツト本体は、アーム先端部に対し旋回
可能としているので、台船の旋回時の浚渫におい
て、台船の旋回方向にバケツト本体の開口を向け
ることができることができ、さらにバケツト本体
を任意の向きにして浚渫することもできるといつ
た効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による浚渫設備の一実施例を示
す平面図、第２図はその側面図、第３図はその正
面図、第４図は本発明の浚渫設備に使用されるバ
ケツトの一実施例を示す平面図、第５図は第４図
の側面図、第６図は第４図のＡ−Ａ線断面図、第
７図は本発明による浚渫設備の使用状態に示す図
である。 １：台船、２：凹部、３：右舷スパツト、４：
左舷スパツト、５：水底地盤、６：ウインチ、
７：ウインドラス、８：第１のアンカーワイヤ、
９，１１：ローラ群、１０：第２のアンカーワイ
ヤ、１２：ブーム、１３：バケツト、１４：油圧
シリンダ、１５：ブーム用ウインチ、１６：ワイ
ヤ、１７：門型ポスト、１８，１９…滑車、２
０：タンクユニツト、２１，２２…タンク、２
３：バキユームポンプ、２４：分配管、２５：泥
土圧送管、２６：コンプレツサ、２７：発電機、
２８：ブラケツト、２９：泥土吸引管、３０：第
１の油圧モータ、３１：外装管、３２：補強部
材、３３：大径歯車、３４：バケツト本体、３
５：開口、３６：スクリーン、３７：スクリユー
軸、３８：プーリ部、３９：第２の油圧モータ、
４０：駆動ベルト、４１：泥土掻取り爪、４２：
底部開口、４３：底部スクリーン、４４：空気ノ
ズル、４５：支持ブラケツト、４６：案内板。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 船尾側面舷側に設けられた昇降可能なスパツ
   トを交互に水底に打込みしながら扇状に前進する
   台船と、該台船の船首側から水中に延びるアーム
   部材の先端部に取り付けられ、捕集した水底堆積
   物を吸引力により搬送する水底堆積物捕集ユニツ
   トと、該水底堆積物捕集ユニツトと可撓管を介し
   て接続され、該水底堆積物捕集ユニツトにて捕集
   吸引した水底堆積物を貯留し他に圧送する堆積物
   吸引圧送タンクユニツトとを備え、該台船の旋回
   時に該水底堆積物捕集ユニツトにより水底堆積物
   を捕集するようにした浚渫設備において、 該水底堆積物捕集ユニツトは、一側面及び底面
   が開口したバケツト本体と、該バケツト本体を旋
   回可能に吊持ちし、該アーム先端部に取り付けら
   れるバケツト吊持ち手段と、該バケツト本体を該
   バケツト吊持ち手段に対して旋回駆動させる駆動
   手段と、該バケツト本体内にその一側面開口に対
   して幅方向略中央位置に挿通され該可撓管の一端
   部に接続されると共に、挿通端部側に内部に圧縮
   空気が吹き出すノズル部を有する吸引管と、該バ
   ケツト本体の開口一側面の幅方向に沿つて設けら
   れ、一方向回転によりバケツト本体内の捕集した
   堆積物を中央部に集め、後部の該吸引管に導く集
   泥スクリユーとから構成し、該台船の旋回方向に
   該バケツト本体の開口一側面が向くように該駆動
   手段を駆動することを特徴とする浚渫設備。