JPH0332272Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、シートバツクの一定傾斜角度を記憶
する機構を備えたリクライニング装置に関する。

リクライニング装置は、レリーズアームを操作
してシートバツクの傾斜角度を調整するものであ
るが、２ドア自動車のフロントシートには、特に
後部座席への乗降を容易にするために、シートバ
ツクを前倒しできる方式のリクライニング装置が
採用されている。ところで、この種リクライニン
グ装置では、前倒し後シートバツクを引き起こす
と、リクライニング装置のロツク機構がシートバ
ツクの最前傾角度にて作動し、シートバツクをそ
の傾斜角度に固定するため、フロントシートの乗
員は、着座後にレリーズアームを操作して、シー
トバツクの傾斜角度を大きく再度調整しなければ
ならなかつた。

そこで、この不便を解消するために、最近、前
倒し後のシートバツクを後方に引き起こすだけで
前倒し前に設定されていた傾斜角度にシートバツ
クを自動的に設定できるリクライニング装置が開
発された。

しかし、この記憶機構付リクライニング装置
は、シートバツクの傾斜角度の再設定という点で
は最も優れているが、記憶機構を持たないリクラ
イニング装置に比べて、その構造が非常に複雑で
あり、コストも極めて高いという問題がある。

本考案は、このような点に鑑みてなされたもの
で、その目的は、シートバツクを引き起こした
時、通常の乗員にとつて最も適切と思われるよう
な傾斜角度（以下、この位置をニユートラル位置
と呼ぶ）に設定でき、この傾斜角度を自由に再調
整できるリクライニング装置であつて、構造が簡
単且つ安価なものを提供することにある。

上記目的を達成する本考案のリクライニング装
置は、 シートクツシヨン側に固設されるロアアームと
シートバツク側に固設されるアツパアームとを回
動可能にヒンジピンで連結し、前記アツパアーム
には、歯先円の中心が前記ヒンジピンの中心軸上
に位置するようにラチエツト板を固着し、該ラチ
エツト板の歯部に外方から係脱するポールを前記
ロアアームに回動可能に枢着すると共に、該ポー
ルにガイドピンを突設し該ガイドピンを前記ロア
アームに回動可能に枢着されたレリーズアームの
カム穴に挿入し、該レリーズアームを回動させ、
前記ラチエツト板の歯部と前記ポールとの係脱操
作を行うリクライニング装置において、 前記アツパアームとして、側端前部に折曲部が
形成され、且つ回動中心から離れた位置には、突
起又は前記ヒンジピンを中心とする円弧状長穴が
設けられたものを用いると共に、 先端外周部には、前記ラチエツト板の歯部を覆
い且つ側端部が前記ポールの側端部に当接するフ
ランジが設けられ、基部には、前記フランジ方向
に延び前記ヒンジピンに緩挿される長穴が穿設さ
れ、更に前記フランジの外面には、前記シートバ
ツクの前倒し時における前記アツパアームの折曲
部の進路上まで突出し、前記シートバツクの前倒
し時には前記アツパアームの折曲部に摺接され
て、前記アツパアームの折曲部の進路上から退
き、前記フランジを前記ポールの側端部と当接し
ない位置に移動させる突出部が設けられ、又、回
動中心から離れた中間部には、前記アツパアーム
に設けた突起が遊嵌する前記ヒンジピンを中心と
する円弧状長穴又は前記アツパアームに設けた前
記円弧状長穴に遊嵌する突起が設けられたメモリ
ープレートと、 該メモリープレートのフランジが前記ラチエツ
ト板の歯部から離れる半径方向と前記シートバツ
クの前倒し方向とに該メモリープレートを付勢す
るスプリングと、 前記ロアアームに設けられ、前記シートバツク
の非前倒し時に前記メモリープレートの側端部と
前記ポールの側端部との当接が解除されない範囲
に前記レリーズレバーの移動量を制限するストツ
パと、 を備えたことを特徴とするものである。

以下、図面を参照して本考案の実施例を詳細に
説明する。

図において、１はシートクツシヨン側に固設さ
れるロアアーム、２はシートバツク側に固設され
るアツパアームで、該アツパアーム２はロアアー
ム１にヒンジピン３を介し前後方向に回動可能に
枢着されている。４は扇状に形成されたラチエツ
ト板であり、外周部には前記ヒンジピン３と同一
中心の円弧状歯部４ａが刻設され、ピン５によつ
てアツパアーム２に鋲着されている。６は前記ラ
チエツト板４の歯部４ａに外方から係合する歯部
を備えたポールであり、歯部４ａに対し係脱し得
るようロアアーム１にピン７にて回動可能に枢着
されている。８は前記ポール６を係脱操作するた
めのレリーズアームであり、ヒンジピン９によつ
て回動可能に支持され、テンシヨンスプリング１
０によつて常に反時計方向に回動付勢されてい
る。該レリーズアーム８には、カム穴８ａが穿設
され、ポール６に突設したガイドピン１２を該カ
ム穴８ｂ内に挿入し、レリーズアーム８の時計方
向の回動につれてポール６がロツク解除方向に回
動するようになつている。１３はレリーズアーム
８に固着したカムであり、ポール６がラチエツト
板４の歯部４ａに噛合したロツク状態を保持すべ
くポール６の背面を押圧するものである。尚、レ
リーズアーム８によるロツク解除時におけるポー
ル６の移動量を一定範囲内におさえるように、ロ
アアーム１には、レリーズアーム８の切起し部８
ｃに当接するストツパー１ａが設けられている。

１５はメモリープレートで、その基部は前記ヒ
ンジピン３にて回動自在に枢着され、ロアアーム
１との間に第１図の右下り方向に張設したテンシ
ヨンスプリング１６によつて、常に反時計方向
（シートバツクの前倒し方向）への回動力が付勢
されている。又、このメモリープレート１５の先
端外周部に形成したフランジ１５ａのポール６側
における側端部１５ｂがポール６の側端部に当接
することにより、若しくはメモリープレート１５
に突設されたピン（突起）１７がアツパアーム２
のヒンジピン３を中心とした円弧状長穴２ｂの下
端面に当接することにより、反時計方向の回動が
規制されるようになつている。更に、このメモリ
ープレート１５のヒンジピン３挿通用穴１５ｃ
は、前記フランジ１５ａ方向（半径方向）に延び
た長穴となつている。このため、メモリープレー
ト１５は、前記テンシヨンスプリング１６の図の
左右方向の分力によつて、フランジ１５ａがラチ
エツト４の歯部４ａから離れる方向にも付勢され
ていることになる（この移動を確保するため、ア
ツパアーム２の長穴２ｂとピン１７との隙間は大
きくとつてある）。一方、シートバツクの前倒し
時に、メモリープレート１５のフランジ１５ａの
縁部に形成した緩やかな斜面の突出部１５ｄに摺
接して、メモリープレート１５を図の右方に変位
させ、ラチエツト４の歯部４ａから離れた状態
（レリーズアーム８を引き上げてストツパ１ａに
当接させた状態）におけるポール６の歯部の位置
より内側にフランジ１５ａを移動させ、ポール６
の側端部とフランジ１５ａの側端部１５ｂとの当
接を解くため、アツパアーム２の側端前部には折
曲部２ａが形成されている。又、構造上、図の最
も手前側にピン３，７、及び９を用いてサブプレ
ートを取付け、補強及び各部品の抜け止めを図る
ことが好ましい。

次に、上記のように構成した本実施例の作動を
説明する。

シートバツク即ちアツパアーム２の前後方向の
傾斜角度の調整は、従来と同様に、ポール６とラ
チエツト板４の歯部４ａとの噛合を解くことによ
つて行うことができる。即ち、レリーズアーム８
を時計方向に回動することにより、カム穴８ａと
ガイドピン１２の協働作用でポール６を反時計方
向に回動し、歯部４ａとの噛合を解除することに
よつて行うことができる。例えば、レリーズアー
ム８を操作してシートバツクを前方へ傾斜させよ
うとすると、フランジ１５ａの側端部１５ｂとポ
ール６の側端部とが当接するため、メモリープレ
ート１５がアツパアーム２に対し相対的に時計方
向へ回動し、シートバツクの前方への傾斜が可能
になる。又、シートバツクの後方への傾斜は、仮
に長穴２ｂの下端にピン１７が当接した後であつ
ても、スプリング１６が伸びるためその回動は阻
止されない。尚、レリーズアーム８による上記リ
クライニング角度調整時には、ポール６の反時計
方向への移動量（ストツパ１ａの存在により一定
である）より多く、メモリープレート１５のフラ
ンジ１５ａが外側に突出しているため、ポール６
の歯部とラチエツト板４の歯部４ａとの間をメモ
リープレート１５のフランジ１５ａが通過するこ
とはない。

一方、レリーズアーム８を引き上げシートバツ
クを前倒しさせると、アツパアーム２に設けられ
た折曲部２ａがフランジ１５ａの突出部１５ｄを
図の右方に押圧し、メモリープレート１５のフラ
ンジ１５ａを内側に移動させるので、ポール６の
歯部とラチエツト板４の歯部４ａとの隙間をメモ
リープレート１５のフランジ１５ａが通過するこ
とができる。従つて、シートバツク前倒し前にニ
ユートラル位置より前方でロツクされている場合
であつても、前述のようにメモリープレート１５
が回転方向に関してはフリーの状態となるので、
メモリープレート１５はスプリング１６による回
転力によつて長穴２ａの下端にピン１７が当接す
る位置まで反時計方向に回動する。即ち、メモリ
ープレート１５がニユートラル位置に復帰する。

この状態からシートバツクを引き起すと、ポー
ル６は、レリーズアーム８に設けられたカム穴８
ｂ及びガイドピン１２の作用によりラチエツト板
４に係合しようとするが（スプリング１０の力に
よる）、ポール６がメモリープレート１５のフラ
ンジ１５ａの外面に当接している間は係合するこ
とができない。このため、メモリープレート１５
のフランジ１５ａの外面とポール６とが摺接しな
がら相対的に移動し、ニユートラル位置（側端部
１５ｂ）にきた時に、ポール６がフランジ１５ａ
から滑り落ちてラチエツト板４の歯部４ａと噛合
し、必ずニユートラル位置にロツクされる。

尚、上記実施例では、１つのスプリング１６で
もつてメモリープレート１５に回転変位及び直線
変位を与えるように付勢したが、複数のスプリン
グを用いてもよい。又、突起としてピン１７の代
わりにメモリープレート１５に切起し部を形成し
てもよいし、ピン１７をアツパアーム２側に突設
し、長穴２ｂをメモリープレート１５側に穿設し
てもよい。

以上説明したように、本考案によれば、シート
バツクを引き起こした時、通常の乗員にとつて最
も適切と思われるような傾斜角度（ニユートラル
位置）にシートバツクを設定でき、この傾斜角度
を自由に再調整できるリクライニング装置を、メ
モリープレートやスプリングの追加で実現でき
る。即ち、本考案によれば、上記機構を有するリ
クライニング装置であつて、構造が簡単且つ安価
なものを実現できる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の記憶機構付リクライニング装置を
示す概略正面図である。 １……ロアアーム、２……アツパアーム、３…
…ヒンジピン、４……ラチエツト板、４ａ……歯
部、６……ポール、８……レリーズアーム、１
０，１６……テンシヨンスプリング、１２……ガ
イドピン、１３……カム、１５……メモリープレ
ート。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 シートクツシヨン側に固設されるロアアームと
   シートバツク側に固設されるアツパアームとを回
   動可能にヒンジピンで連結し、前記アツパアーム
   には、歯先円の中心が前記ヒンジピンの中心軸上
   に位置するようにラチエツト板を固着し、該ラチ
   エツト板の歯部に外方から係脱するポールを前記
   ロアアームに回動可能に枢着すると共に、該ポー
   ルにガイドピンを突設し該ガイドピンを前記ロア
   アームに回動可能に枢着されたレリーズアームの
   カム穴に挿入し、該レリーズアームを回動させ、
   前記ラチエツト板の歯部と前記ポールとの係脱操
   作を行うリクライニング装置において、 前記アツパアームとして、側端前部に折曲部が
   形成され、且つ回動中心から離れた位置には、突
   起又は前記ヒンジピンを中心とする円弧状長穴が
   設けられたものを用いると共に、 先端外周部には、前記ラチエツト板の歯部を覆
   い且つ側端部が前記ポールの側端部に当接するフ
   ランジが設けられ、基部には、前記フランジ方向
   に延び前記ヒンジピンに緩挿される長穴が穿設さ
   れ、更に前記フランジの外面には、前記シートバ
   ツクの前倒し時における前記アツパアームの折曲
   部の進路上まで突出し、前記シートバツクの前倒
   し時には前記アツパアームの折曲部に摺接され
   て、前記アツパアームの折曲部の進路上から退
   き、前記フランジを前記ポールの側端部と当接し
   ない位置に移動させる突出部が設けられ、又、回
   動中心から離れた中間部には、前記アツパアーム
   に設けた突起が遊嵌する前記ヒンジピンを中心と
   する円弧状長穴又は前記アツパアームに設けた前
   記円弧状長穴に遊嵌する突起が設けられたメモリ
   ープレートと、 該メモリープレートのフランジが前記ラチエツ
   ト板の歯部から離れる方向と前記シートバツクの
   前倒し方向とに該メモリープレートを付勢するス
   プリングと、 前記ロアアームに設けられ、前記シートバツク
   の非前倒し時に前記メモリープレートの側端部と
   前記ポールの側端部との当接が解除されない範囲
   に前記レリーズレバーの移動量を制限するストツ
   パと、 を備えたことを特徴とするリクライニング装置。