JPH0329704A - 電子部品装填装置 - Google Patents

電子部品装填装置

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JPH0329704A
JPH0329704A JP2115312A JP11531290A JPH0329704A JP H0329704 A JPH0329704 A JP H0329704A JP 2115312 A JP2115312 A JP 2115312A JP 11531290 A JP11531290 A JP 11531290A JP H0329704 A JPH0329704 A JP H0329704A
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ロナルド・ユージン・ハント
Verlon E Whitehead
ヴアーロン・ユージン・ホワイトヘツド
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    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K13/00Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or adjusting assemblages of electric components
    • H05K13/02Feeding of components
    • H05K13/021Loading or unloading of containers

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  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Feeding Of Articles To Conveyors (AREA)
  • Container Filling Or Packaging Operations (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 A.産業上の利用分野 本発明は,自動的に電子部品を配置する機械に関し、特
に、電子部品をそのような機械により使用されているチ
ューブ中に装填する装置に関する。
B8従来の技術及びその課題 近年の電子部品製造技術の発展に伴ない、より小さな電
子部品及びより密度の高いバッケージング八と向かう傾
向が確立されてきている。そのような密度の高いパツケ
ージングは,それらのより小さな電子部品及びレーザ技
術等を使用する精巧な回路形戊技術の開発によって可能
になっている。
さらに、製造コストの低減を引き続き計って行くために
、手動の仕事から離れて増々精巧な自動組立技術の方へ
と向う別の傾向が存在する。この典型的なものは、米国
特許第4,135,630号に示されたような自動電子
部品配置機械及びDynapert Corp., U
niversal Instruments Comp
any, Panasonicにより製造されているよ
うな機械である.これらの機械は、ロボット工学型式の
技術を使用して、基板即ち回路板の上に種々のビン挿入
孔、表面記載型その他の電子部品を自動的に設けるもの
である。
そのような自動配置装置に関する技術の現状はといえば
、もっぱら次のようなタイプのものである.即ち,単一
の電子部品が順次に配置されるのであり,複数の電子部
品を同時に配置することができる機械によってさらに技
術を発展させようとする努力が最下なされているとこと
である。そのような機械のl例としては、Panaso
nic Nationalより販売されているものであ
る.その典型的なシステムの詳細は. ”Speeif
ications: Panasert Simult
anaous Chj.p Component Pl
acement MachineModel No. 
NM−8270”という刊行物に示されている。
その技術が発展を続けるに連れて,次のようなものすご
い製造処理能力の可能性が結果として生じる。即ち、極
端に速い速度で回路板の上に多数の電子部品を設けるこ
とが可能になるようなことである. そのようなものすごい処理能力についてのlっの非常に
深刻な問題は、自動配置用機械に電子部品をある型式で
供給することである.そのような型式は,特定の機械に
よって容易に用いられ得るようなものである.その問題
を解決しようとする1つの技術は、テープ送り用のテー
プの上に電子部品を設けるものである.しかしながら,
同時に電子部品を配置する装置の出現及び種々の電子部
品の寸法が増々小さくなることによって,前記Pana
sonicの機械に開示されたような技術が使用され始
めている.そのような技術では、電子部品が機械により
使用のためのキヤリア・チユーブ中に垂直に装填される
即ち積み重ねられる. 電子部品をそのようなチューブを備える機械に貯蔵した
りそれらをそのような機械に送出するためにバツケージ
ング技術が改良されたにもかかわらず,そのような電子
部品をチューブの中へどのようにして迅速に,経済的に
,さらに信頼できるように実装するかという点において
深刻な問題が残っている.そのような精巧な配置機械の
コストが上昇するに連れて適切に形造られたチップの供
給を待つ使用不能時間が使用を思い止まらせるくらいに
そのような機械の使用を高価で受入れられないものにし
ていることを考えると、そのようなパツケージングを果
すために迅速で効率の良い手段が急に必要となってきて
いることは理解され得るところである。
しかしながら、迅速に、経済的に且つ信頼できるように
チューブに増々小さくなってきている電子部品を装填す
るための利用可能な装置がないことによって,ll造処
理能力を実質的に向上させるために同時に配置したりす
る等の技術の適用へ進むことがひどく妨げられてきた.
容易には明らかになっていないような数多くの困難な問
題が、そのようなチューブ装填機械を提供することに関
係している.まず,そのような電子部品のサイズが極端
に微小なために、多数のそのような微小な電子部品をチ
ューブ中に一定の方向で設けることは重要なことである
.電子部品自体については、例えば、次のようなことの
ためにそのような小さな電子部品を繰り返し一貢して位
置合せすることができなくて当分野では困っている.即
ちそのような電子部品が互いにくっつきやすいというこ
とや、製造における不均一性,電子部品の破損等から生
じる寸法が変動するということを含む数えきれないほど
の要因のためである。
多数のそのような微小な電子部品を一定数だけチューブ
内に正確に同じ方法に設けてそのような各電子部品の完
全性を保証することにおける信頼性及び一貫性は、大変
重要である.このことは、次のことより認識される。即
ち、同時に配置する機械によってものすごい処理能力が
提供されると、製造ラインでエラーが検出される前に欠
陥である又は向きが狂った長さであるチップが多数の回
路板の上に設けられてしまうということを考えたときに
認識される。この結果,材料を無駄にしたり再加工にコ
ストがかかったりして大変高くつくことになる。そのよ
うなエラーは、チューブ中へ破損チップが装填されるこ
とによってばかりでなく,ある場合には,一方の側にの
み接点パッドを有するチップが反転されることによって
も引き起こされる.そのようなチップは,それらのパッ
ドが同じ方向に方向付けられて一様に装填されなければ
ならない。
また,チューブの装填において100%の正確さを必要
とするような別の例では、配置機械に用いられる種々の
チューブで電子部品の数が異なると、次のようなことの
ために多数の回路板で電子部品が欠けていることが起き
る.即ち、他のチューブよりも前にチップが不足してき
てそのような電子部品の数が基準を下まわるようなチュ
ーブがあることである. 自動チップ装填機械を提供しようとするある試みでは、
ネジのような小さな部品の処理において用いられる振動
ボール技術が使用されている.この機械は、チップがチ
ューブ中で次の位置に対して多少とも一様に位置合せさ
れるまで,チップが貯蔵場所から振動させられて下りて
行くらせん形の通路を提供している.そのようなアプロ
ーチには多数の欠点があるために結果として、当分野で
は依然として、電子部品をチューブに詰込む問題に対す
る実効ある解決策を必要としている。深刻で一見明白な
欠点の1つは、機械が1度に単一のチューブを装填する
ことのみの適用しかばはかられていないことである.多
数のそのような高価な機械は,次のようなことさえも望
まなければならなくなっている.即ち、同時に電子部品
を配置する機械の非常に増大する処理能力に遅れないよ
うにすることである.さらに、この機械の別の深刻な欠
点は、装填工程が見えないこと、機械をパージして異な
る電子部品を装填し始めるように切り換えることの困難
さ、及びチップの寸法又は機能の不ぞろいの検出を提供
できないでいることなどを含んでいる。
当分野では、次のような電子部品チューブ装填機械が強
く要望されていた。即ち、チューブに種々の電子部品を
一貫して装填することができるものであり、その機械は
大変信頼性があり,配置機械の処理能力に遅れることな
くチューブ詰込み作業を実施できるような処理能力を有
している。また,次のような機械も要望されていた。即
ち、同時に複数のチューブを装填することができ、さら
に、チューブに異なる電子部品を詰込むことを所望する
ときには、容易にバージングできるものである.さらに
,次のような電子部品装填機が探求されていた。即ち、
装填工程の間に電子部品の進行を容易に見ることができ
、さらに、異なる電子部品をチューブに詰込まないよう
にするものである。その上、そのような機械において所
望される特徴としては,別のチューブの組を詰込み始め
るために迅速に切り換えて、全く異なる電子部品を詰込
むことができるようにすることである.これらの及びそ
の他の望ましい特徴は,先行技術の前記のような問題を
解決する本発明によって提供される. C.課題を解決するための手段 キューイング(queing)手段が、着脱可能なホッ
パに貯蔵された表面搭載型電子部品をトラック板中の溝
により形成された複数の平行なライン中へと運ぶ。振動
手段が、シャトル・アセンブリの方へ下方に伸びるトラ
ック板中の溝に沿って電子部品を移動させる.そのよう
なトラック溝の対に関しては、シャトル・アセンブリが
、その対をなす各溝からプランジヤ・アセンブリ中へ電
子部品を交互に運ぶ.電子部品を装填するべき複数のキ
ヤリア・チユーブを支えるチユーブ・マガジンが、プラ
ンジヤ・アセンブリに近接して解放可能に配置される。
プランジャが同時に下方へ定期的に移動することにより
、シャトル機構により形成されるプランジヤ・アセンブ
リ中の電子部品の各ラインからチューブの夫々へと電子
部品が押される.チューブが所望されるように電子部品
で満されるまで、処理は繰り返される。ホッパの方へ至
る溝に沿ってプランジヤ・アセンブリから電子部品を戻
すように押し進める気体手段が提供される。異なる電子
部品を含む次のホッパの交換や装填されたチューブを支
えているチユーブ・マガジンに代わる次のチユーブ・マ
ガジンによって支えられているチューブの組への交換に
対する準備のために、装置はパージされる。
D.実施例 本発明の電子部品装填機の構造及び動作の明確な記述を
与えるために、まず、その装置の動作の一般的な理解に
必要なそれらの構成部分のみを参照して、そのような動
作の全体にわたる手順を説明する.その後,種々の構或
部分のより詳細な説明及びそれらの動作について説明す
る.第IA図を参照するに、本発明による電子部品装填
機装110が分解組立図形式に示されている.そのよう
な装置の一般的な目的は、第11図に示されているよう
に,表面搭載型の抵抗体及びキャパシタのチップのよう
な種々の電子部品の多量をホッパ12から複数のチュー
ブ13中へ装填するための自動手段を提供することであ
る。チューブは好ましくは,チューブ・キャリア・マガ
ジン14によって解放可能に支えられている.チューブ
・キャリア・マガジン14は,第IA図乃至第1c図に
示されているように,プランジャ・アセンブI7 4 
6に近接する装填機10の最も右側の端に解放可能に取
付けることができるものである。
全体にわたる動作の点からは,トラック板20がパイブ
レータ24の上に搭載されている.バイブレータ24は
、搭載板25の上に設けられている.これによって、バ
イプレータ24の制御された振動がトラック板20へ伝
えられる。第IA図乃至第IC図及び第9A図において
トラック板をより詳細に参照することによって,垂直方
向に位置合せされてチューブ13中へ装填されるべきチ
ツプ17(第5WI参照)の幅に対応する幅を有する溝
状の開放トラック対16の複数個がトラック板の上側表
面に設けられていることがわかる.そのようなチップが
後に詳細に示されるようにしてホッパ12からセバレー
タ・ボックス15を通って解放トラック16が始まるト
ラック板20の上側部分まで移動するとき(第1A図乃
至第1C図参照)、チップ17は,第5図に示されるよ
うに、振動によってトラック16中へそれら自体を位置
合せするようにされている. チューブ装填手順の間、搭載板25及びトラック板20
が,第IC図に示されているように水平に対して40”
の角度に配霞される.これによって,バイブレータ24
の引き続く動作及びその結果トラック板20に与えられ
る振動がチップ17を引き続きプランジヤ・アセンブリ
46の方へトラック16に沿って下方へ直線的に移動さ
せる.1対のトラック16(第IA図乃至第IC図参照
)が装填されるべき各チューブ13に対して提供されて
いる.シャトル32(第IA図乃至第1C図及び第9A
図参照)は.その上側の表面に複数のスロット33が設
けられている.各スロットは、各チップの長さにほぼ等
しいスロット長35と各チップの幅にほぼ等しいスロッ
ト幅49を有する.第9A図を参照するに、各トラック
対に関してトラック板20の上側の表面のトラック分離
部分39は、各トラック分離部分39の一方の側に第1
のトラック41を、そしてその他方の側に第2のトラッ
ク43を規定している.シャトル32中の各ストロット
対33に関しても同様に、スロット分離部分l1が,そ
の分離部分11の左側に第1のスロット45を、そして
その右側に第2のスロット47を規定している. さて,第9B図乃至第9F図を参照すると明らかになる
ように,シャトル32を軸37に沿って双方向に交互に
押し進める手段が提供されている.これらの図は,シャ
トル32により各トラック対の異なっているトラックか
らどのようにチップが交互に選択されて、漏斗トラック
38(第6図参照)中に各漏斗トラックに対応するチュ
ーブ13中へ後で装填するために配置されるのかを簡単
に例示している。第9B図では、チツプE及びFが第1
のトラック41中で整列されて、先に述べたような振動
作用によって通常シャトル32の方へ下方に進んできて
いる。チツプBは、同様に第lのスロット45中へさら
に進んできている.第2のトラック43に位置合せされ
る第2のスロット47についてのシャトル32の前の位
置付のために.チツプAはシャトル32の第2のスロッ
ト47中へ先に配置されていて,チツプD及びCは、振
動作用により示されているように第2のトラック43中
に配置されてそのトラックに沿って進んできている。
第9C図を参照するに,先に述べた振動作用によって、
チツプAは第2のスロット47を出て、通常その対応す
る漏斗トラック38の方へ矢印55の方向に進んで行く
.それから,シャトル32は、トラック板20に関して
第9D図に示されている位置まで,矢印51の方向に軸
37に沿って押し進められる.この運動の結果,第9D
図に示されているように,チツプBがチツプAに代って
その位置へ横方向に移動され、チツプCは矢印57によ
り示されるようにチツプAが前もって空けた第2のスロ
ット47中へ移動し、チツプDは第2のトラック43中
のチツプCに取って代わる位置まで移動する。
第9E図を参照するに、振動及び重力によって、第9B
図乃至第9C図を参照して述べたように第2のスロット
47から先に排出されたチツプAと同様に,チップBは
漏斗トラック38の方向に矢印55によって示されてい
るように第1のスロット45を出る,チツプBがこの第
1のスロット45を出ると、シャトル32が第9B図の
最初の位置に対応する第9F図の位置に到達するまで、
シャトル32は矢印59の方向に軸37に沿って押し進
められる。この時点で、チツプEは,チツプBが出て行
って空いた第1のスロット45中へ移動し,これによっ
て、第1のトラック41中のチツプF及びGは第9F図
中に示されているように下の方へ移動する.それから、
第9B図乃至第9F図を参照して述べたような動作が繰
り返される.電子部品装填機10の処理能力を増加させ
るために、各漏斗トラック38及び対応するチューブ1
3に対してトラックの対16が提供されていることは、
先の説明から理解される。
もはや、電子部品装填機10の全体的な動作の一般的な
説明がなされたので、種々の構成部分についてのより詳
細な説明をする前に、特定の機能及び動作についての特
徴を説明する。第11図を参照するに、チューブ・キャ
リア・マガジン14により支えられているチューブ13
は、必要とされるようなチップで満されているので、装
填機10からマガジン14を除去して、空のチューブ1
3を支えている次のマガジンと交換することが望ましい
.これによって,空のチューブ13は同様にして装填機
10によりチップが充填され得る。
従って,第13図に示されているように、プランジヤ・
アセンブリ46の夫々プランジャ62の下の位置(第l
1図に示されている)にチューブ13を位置付けるよう
に,幾くつかの便利な形状をなし市販の容易に利用可能
なクランプ・アセンブリを含み得るクランプ・アセンブ
リ61が,そのようなマガジン14の各々を解放可能に
クランプするために提供されている. 各チューブ13は、好ましくは対応するヘッダ・ブロッ
ク64中に設けられ得るそのような各ブロック64は,
マガジン14の対応するスロット66中へ抑圧適合され
て、解除可能に保持されている。ブロック64がマガジ
ン14から解放されて同時置換機械の上に設置されると
きにその置換機械の構威部分によって受取られるように
容易に適合される形式をヘッダ・ブロック64はなして
いる。このヘッダ・ブロック64の詳細は、米国特許出
願通し番号第07/155,945号に示されている. 種々のタイプのチップでチューブを充填することが必要
であることも認められる。従って、特定のタイプの全て
のチップから装填機10のシステムを容易にパージする
ことそれから次のタイプのチップを続くマガジン14の
チューブ中へ装填し始めるように装填機を設定すること
が大変望ましい。従って,もはや装填機10中の手段に
ついての簡単な説明が与えられて、装填機についての説
明は完了する。第9A図及び第9A図のライン14−l
4に沿って取られたプランジヤ・アセンブリ46の側断
面を示す第14図では、複数の開孔67がプレート68
中に設けられているのがわかる。これらの開孔は、トラ
ック板20の各トラック16と位置合せされている6ま
た、第工4図では、プランジヤ・アセンブリ46を通り
,開孔を出てそしてトラック16を通って矢印70によ
り示されている流体循環通路を規定するように,プラン
ジヤ・アセンブリ46を貫通して伸びる通路が示されて
いる.第1A図を再び参照するに.プレキシガラス等で
形成された透明カバー72が,ガスケット74、シール
・プレート76及び複数のネジ78を用いて提供されて
いる.トラック板20を有するアセンブリにおいては、
透明カバー72が(プレート76、ガスケット74及び
カバー72を通ってトラック板20の上側表面における
対応する嵌合開口中まで伸びるネジ78によつて)、ト
ラックFi20の上に抑圧適合されるようになされてお
り、これによって、トラック板2oの上部を密封してそ
れらの上部を矩形形状の細長い流体通路に形成すること
ができる.この透明プラスチック・カバー72の利点は
装填動作の間にチップの進行状況をモニタできることで
あることに注意されたい。
さて、第14図を再び参照するに、プランジヤ・アセン
ブリ46のノズル79に加圧流体源を提供することによ
り、加圧空気のような流体が、矢印70の方向にプラン
ジヤ・アセンブリ46中でチップを押しながら矢印70
で示された空気循環路を通すようにされている,そのよ
うな加圧加圧流体はさらに、第i− A図及び第2図に
示されたセパレータ・ボックス15に向う方向にトラッ
ク16に沿ってこれらのトラック16及びカバー72に
よって形成される各矩形通路中にチップが配置されるよ
うにする.さて検討中のバージング動作においては,後
で述べられるセバレータ・ボックス15(第2図参照)
中の開孔26及び28(第4図参照)は,望ましくは空
気圧力が加わっているが,好ましくは、セバレータ・ボ
ックス15中へ移動しているチップがホツバ12中へ押
し進められる際に、開孔67を出る流体の圧力作用を助
けるように、連続的に空気圧力が加わっていると良い。
チップがプランジヤ・アセンブリ46、トラック16及
びセパレータ・ボックスl5を経てホツバ12までパー
ジされているときには,ホツパ12は除去されて、続い
てプランジヤ・アセンブリ46に取付けられる次のマガ
ジン14により支えられるチューブ中に装填されるべき
異なるタイプのチップを含むホッパと交換され得る。こ
のために、市販のラッチを含む通常形式であっても良い
ランチ80(第IA図参照)が提供され、装填機10に
取付られている。これによって,各ホッパは、第2図に
示されるように所望の方法で装填機10と解放可能に係
合するようにされている。
第2図を参照して,本発明の特定の動作及び特徴を述べ
るのであるが,それは、チップが開放トラック16のラ
インに沿って所望の一様な位置合せへと最も効果的に押
し進められるような方法である。ホッパ12によって定
められる空洞84は、多数のチップを貯蔵する貯蔵器と
して鋤らくように十分なサイズをなしている。しかしな
がら、次のことがわかった。即ち、開孔26及び28(
第2図及び第4図参照)を出る加圧流体を振動させるこ
とにより振動作用及びかくはんの組合された手段が,キ
ュー(que)・トラック18中でのチップの所望の一
様な方向付けを果すために、ホッパ12の全内容物にこ
のようにして作用しようとすることが避けられるなら結
果的に得られる処理能力の点からみるとより効果的にさ
れている。従って、ホツバ12の空洞84中で支えられ
ているであろう数が変化するチップに関してこの振動及
びのど部のクリアリング空気の作用を受ける複数チップ
を選択的に制御するための機構及び技術が探求されてき
た。換言すれば、次に述べるような範囲内でこの振動及
び空気作用を受けているセパレータ・ボックス15内で
のチップの数を制限することが望ましいことがわかった
。即ち、ホッパ↓2の空洞84からセパレータ・ボック
ス1.5の空洞86中へ制御された数のチップを選択的
に導入するための何らかの手段を必要とするような範囲
である。
従って、各ホッパ12には2つのチェンバ23及び31
を規定するマニホールド22が提供されている(第3図
参照)。オリフイス208が各ホツパ12のベース20
9を貫通して設けられ、チェンバ23及び31の夫々と
流体が通るようにつながっている。そのようなオリフイ
ス208が垂直方向に対して角度をなして伸びているこ
とは,第2図からも理解される。便利な手段のノズル・
アセンブリ29がホツバ12により支えられている。こ
れによって、装填機12の取付けの際に,そのようなア
センブリは、バネ式に装着される急速着脱空気供給ライ
ン(図示せず)と嵌合的に係合するようにされる.供給
ラインの作動の際に,加圧空気又はその他の流体が、マ
ニホールド22のチェンバ23及び31に入って、オリ
フイス208を通ってホツバ12の空洞84中へ出るよ
うにされている。このようにして,空洞84に含まれる
チップは、プレート88及びそらせ板90によって形成
されるチェンバ87を通って上の方へ,そしてセパレー
タ・ボックス15の空洞86中へと運ばれる。
第2図を参照するに、複数の開孔26及び28がトラッ
ク板20中に提供されている。開孔28は、大体トラッ
ク板20の長さ方向に伸びている。
一方、開孔26は,開孔28の軸に対して角度をなして
伸びている。後に述べられるように、これらの開孔26
及び28は,のど部分207の方向に漏れる空気の圧力
が定期的に加わるようになっている.その目的は、チッ
プが詰まるのど部分207を滴々にクリアする即ちきれ
いにすることである.これによって,所望されるような
トラック18中へのチップの整然とした位置合せを容易
にしている. 第2図ではさらに、のど部分207と開孔26及び28
(第2図及び第4図参照)として近接するチップの大き
さを検出するために、オプテイカル・センサ・アセンブ
リ92又はその他の適切な手段がセパレータ・ボックス
15中に提供されている。センサ92に応答して,適切
な制御回路は、不十分な数のチップがセンサ92によっ
て検出されるときにはノズル・アセンブリ29への供給
ラインの定期的な付勢を発生させる。これによって,先
に述べたようにしてホッパ12から次の量のチップが空
洞86に入るようになる.ここに述べた装置の典型的な
動作においては、装填機10の処理能力を向上させるた
めに、オリフイス208は10秒当り1回の割合で付勢
され,そして開孔26及び28は秒当りほぼ2バルスの
割合で付勢され得ることがわかった(これらのパラメー
タは特定の適用例について必要に応じ調整されることも
あるのであるが). 開孔208、26及び28中で作用すべき圧力に関して
は、これらのパラメータは特定の適用例について関数関
係となる.しかしながら,通常、マニホールド22中で
作用する圧力は、チューブ詰込み動作の処理能力を維持
するのに十分な数量でチェンバ84からチェンバ86へ
チップを運ぶのに十分な大きさであるべきである。公称
約5.6 2 kg/ cd ( 8 0 psi)が
多くの実施例において満足のいくものであった。開孔2
6及び28中の所望の圧力については、これらの開孔を
出る加圧流体の主機能が、典型的なチューブ詰込みモー
ドでは、チップを押し進めて空洞86から出したり空洞
84中へ戻したりする(先に述べたバージング動作では
そうなのであるが)ことではないことを認識されたい。
反対に、開孔26及び28を出て空洞86の方へ向うそ
のような空気噴流の機能は、単に,チップの不適当な推
積からそれらの開孔の近くののど部分207を定期的に
クリアすることである.このチップの堆積は、キュー・
トラック18により規定されるラインに沿って一様にチ
ップを方向付ける際に装填機10の所望動作に逆の影響
を及ぼすことがわかった。従って,開孔26及び28中
へ導入されるべき所望圧力については、その圧力は通常
、それらの開孔に近接するのど部分の領域から空洞86
中へ戻すようにチツプを定期的にクリアするのに十分な
大きさ。例えば約3 . 5 2kg/aJ (5 0
 psi)程度であるべきことがわかった。
第IA図乃至第IC図を再び参照するに、第IB図及び
第1C図に夫々示された第1及び第2の操作位置の間で
装填機10を移動させるための機構が提供されている。
第工の位置では(第IB図参照)、装填機は、先に述べ
たようにシステムの貯蔵又はバージングに通した状態に
ある。しかしながら,装填機は、次のようなときには第
IC図に示されているように位置付けられる。即ち,重
力によりチップがトラック板に沿ってチューブの中へ下
方に供給され進むのを容易にするように,トラック板2
0が40@に傾斜された角度にあるような操作のときで
ある. 第IB図及び第1C図に示されているように装置を交互
に位置付けるための機構には、プレート25が取付けら
れた搭載板262ヘブラケット260によって相互接続
された空気シリンダ258が含まれている.装置全体を
支えるために、シリンダ258にような駆動機構の他方
の端部に取付けられたブラケット261を有するベース
・プレート250が提供されている。別のブラケット2
52及び256は、夫々プレート262及び250に相
互接続されていて、ヒンジ式相互接続部254を有して
いる。シリンダ258を適切な方法で付勢することによ
り,そのシャフトはコネクタ260に対して力を及ぼし
、装置を第IC図のような配置にまで持ち上げる.また
は、シリンダ258中の圧力を低減させることにより、
装置は第IB図に示された静止位置まで戻る。
第9A図及び第10図乃至第12図を参照して,プラン
ジヤ・アセンブリ46をより詳細に述べる.マニホール
ド132はその中に空洞138を規定している。複数の
シリンダ・アセンブリ124がマニホールド132から
ぶら下るように設けられている.シリンダは、マニホー
ルド132によって受取られるように設けられていて、
マニホールド132を貫通して伸びる環状部134を有
している.マニホールド(32はプランジャ・プロツク
】−20により支えられている。このプランジャ・ブロ
ック120は,半円形の溝122が機械加工で形成され
ている。この溝はシリンダ・アセンブリ124を受けて
いる.このアセンブリはリテーナ・ブラケット126に
よってブロック120に対し保持されている. 各シリンダ・アセンブリ124はロツド136を含んで
いる。このロンドは、空洞138中の流体圧力に対応し
てシリンダ・アセンブリ124の長さ方向に沿ってすべ
る.そのような各ロツド136の下には、プランジャ6
2が存在する。プランジャ62は、プランジャ埋設部1
28中にすべるように設けられた頭部を有している。そ
のような各プランジ62の頭部129の下には、バネ1
30が存在している.このバネ130は、プランジャ6
2及びロツド136へ上方への回復力を提供している。
第11図及び第12図を比較することにより、シリンダ
・アセンブリ124の一般的な目的が示される.第11
図に示されるように、マニホールド132及びプランジ
ヤ・アセンブリ124の空気付勢の前には,プランジャ
62は上の位置にある.チップが述べられるようにして
位置44に位置付けられるときには、マニホールド13
2はそれに相互接続された流体圧力源によって圧力をか
けられ、ロツド136を下の方へ押すとともに、プラン
ジャ62を第12図に示された位置まで下の方へ押す.
これによって、チップをチューブ13中へ押しやる. さて、第11図に示されたように位置44まで矢印14
2に沿ってチップを移動させる方法について述べる.第
9A図より、プランジヤ・アセンブリ46は複数のチュ
ーブ保持器110を含んでいる.各チューブ保持器は,
下側の縁に隆起部114が設けられている.各隆起部1
14は、マガジン14により支えられたヘッダ・ブロッ
ク64の対応するものをすべるようにそして保持するよ
うに受取るために設けられている。そのような各ヘッダ
・ブロックはチューブエ3のうちの1つを支えている。
新しいチューブの組を装置に装着することを望むときに
は、それらはマガジン14に取付けられ、マガジンは第
12図に示されるように矢印116の方にすベリ込まさ
れる。各ヘッダ・ブロック64のスロット71(第12
図参照)は,ヘッダ・ブロックが停止部118に隣接し
て係合するまで、各保持器1 ]. Oの対応する隆起
部1J4とすべるように嵌合する。搭載ブロック108
(第9A図参照)は,ネジ穴112により保持器110
の下側の縁へ固定されて提供される6第6図に示される
ように、短い溝67の外に溝91が各ブロック93の下
側面に切込まれている。この短い溝67は,矢印70の
方向に流れるバージング空気を受取るために切込まれて
いる。
テフロンヌは類似物質で被覆された薄い突縁部150が
、搭載ブロック108の上側表面に設けられている。保
持器110を有するアセンブリ中の搭載ブロック108
については、これらの突縁部150が溝67及び91の
底部分と密封状態をなしてチェンバを形成することを認
識されたい。
チップ】27は、シャトル機構によって個々に選択され
た後、振動作用により進行してこれらの溝9l中へ導入
され、さらに保持器1−10の端部の方へ位置44(第
11図参照〉まで進む。それから,プランジヤ・アセン
ブリ46の先に述べた作用によって、チップはそれらの
各チューブ13中へ詰込まれる。
第6図及び第14図から次のことに注意されたい。即ち
、先に述べたようにバージングのためにノズル79から
搭載ブロック108、突縁部150,開孔67及びトラ
ック板20を通る流体通路を提供するように、開孔95
がこれらの突縁部150を貫通して上の方へ伸びている
ことである。
また,次のことに注意されたい。即ち、プランジヤ・ア
センブリ46の残りの部分からトラック仮に関係する振
動運動を分離するためにギャップ152が提供されてい
ることである(第6図参照)。
チップは実際にはそれら突縁部150の上側テフロン表
面に沿って進み溝91中を通る。これにより、所望位[
44までのスムースなチップの移動を保証している。
ここで述べたシャトル動作機構により提供されるとして
先に言及された1つの機能は,長さの異なるチップを不
所望にチューブ中へ詰込むことから自動的に守ることで
ある.第8図に示されるように、所望の長さと一致しな
い長さを有するチップがシャトル32中へ導入されると
き(そのような長さが異なるのは、チップが壊れたり、
外国の規格のものだったりするためである)、シャトル
は詰まる。即ち、先に述べた第6図乃至第7図及び第9
B図乃至第9F図の横方向運動は、表面工65に近接す
る長さの異なるチップ162の上にあるチップ163の
ために、阻止される。そして,シャトル板とトラック板
との間の相対的な横方向の運動はもはや妨げられる.こ
のように、シャトル機構は、シャトルが詰まることによ
り異なる長さのチップの存在を検出して、不注意及び不
所望にもチューブに詰込まれるのを防ぐという意味でフ
ィルタとして望ましく働いていることがわかる。
先に述べたバージング動作を果すことにより、又はさも
なければチップ162若しくはその他の物を除去するこ
とにより,装填操作がその後再び始められる。
装填機10の全体の動作に補足することになるがその実
用性を向上させるような別のテスト及び制御の幾《つか
の機能が望ましくは装填機10に付加され得る.所定の
正確な数のチップを各チューブ中へ一貫して装填するこ
とが大変望ましいことは、先行技術の検討から理解され
るところである。従って、カウンタ170を付加するこ
とが望ましい(第IA図参照)。このカウンタ170は
、例えば,軸37に沿ってシャトル32の往復運動(第
9A図参照)をカウントし、これによってチューブ中へ
装填されるチップの数をカウントすることを効果的に果
すようなものである.代わりに、カウント動作を果すた
めに交互のやり方で種々の位置に幾つかの他の運動検出
器又は他の変換器を装填機10中で使用しても良い。例
えば、第11図に示されたマニホールド132の環状部
134の定期的な空気の付勢を感知するための運動検出
器及び関連するカウンタ及び制御回路によって、又は代
わりに、例えば,シリンダ・アセンブリ124若しくは
プランジャ62の定期的な運動を感知するためのカウン
タ手段によってである。
また、先行技術のところで述べられたように、同時に電
子部品を配置する機械の出現によって、信じられないよ
うな処理能力が提供されるために、チューブ中に存在す
る各チップの電機特性の一様性を保証することが重要に
なってきていることを理解されたい。このように所望な
ら、装填工程の間にチップのうちの選択されたものの電
機特性を選択的にテストするための手段が提供され得る
従って、キュー・トラック18のうちの予め選択された
ものを移動する各チップをテストするために所望のよう
にチップ・テスタ・モジュールが提供され得る。そのよ
うなテスト動作は、予め選択されたトラックの各チップ
がチップ・テスタを通って移動するときに行なわれる。
E.発明の効果 本発明により,従来技術の問題を解決して電子部品をチ
ューブ中へ迅速に、経済的に、しかも信頼できるように
装填する技術が達成された。
【図面の簡単な説明】 第1−A図は,本発明による電子部品装填機の分解組立
「2I.第1n図は、第上の燥作状態にある第IA図の
装填機の簡略側面図,第1C図は、第2の操作状態にあ
る第1A図の装填機の簡略側面図,第2図は、第1A図
の装填機の1部分を示す部分断1fi1による側面図、
第3図は、第1A図及び第2図に示されたチップ供給ボ
ックスの分解組立図.第4図は、セパレータ・ボックス
に近接するトラック板の端部を示す図,第5図は、セパ
レータ・ボックスからのど部分を通ってトラック板のト
ラック中へ辛るチップの整列を示す第IA図の装填機の
上側部分の部分断而による平面図、第6図は、第1の操
作状態にあるシャ1−ルを示すシャトル及びブランジャ
・アセンブリに近接する第lA図の装填機のi部分の部
分断而による十而図,第71メ1は、第2の操作状態に
あるシャ1ヘルを示す第(′)図に示された装填機の1
部分の部分断而による甲而図、第8図は、異なる長さの
チップのためにシャトルが動かない状態にあることを示
す第7図に示された装填機の1部分の部分断面による平
面図、第9A図は、プランジヤ・アセンブリの分解組Q
図、第9B図乃至第9F図は,シャトル板の順次操作を
示す図,第lO図は、プランジヤ・アセンブリの別の分
解組立図、第11図は、プランジヤ・アセンブリの部分
断面による別の図、第12図は、ブランジャによりチッ
プがチューブ中へ押し進められた後のプランジヤ・アセ
ンブリ及びチューブ・キャリア・マガジンの部分断面に
よる図、第13図は,第3A図の装填機の右側端部の部
分断面による側面図、そして第14図は,プランジヤ・
アセンブリの部分断面による別の側面図である。

Claims (23)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)電子部品をチユーブ・マガジンにより支えられた
    チューブ中に装填する装置であつて、一様な方向に配置
    された前記電子部品の複数ラインを確立するキユーイン
    グ手段と、前記ラインから前記チユーブの各々に前記電
    子部品を運ぶプランジヤ・アセンブリ手段とを含む電子
    部品装填装置。
  2. (2)前記キユーイング手段に前記電子部品を供給する
    ように前記キユーイング手段に解放可能に相互接続され
    たホツパ手段を含む、請求項第(1)項記載の電子部品
    装填装置。
  3. (3)前記キユーイング手段が、のど部分と当該のど部
    分から前記電子部品を定期的に除去するための気体手段
    とを含む、請求項第(1)項記載の電子部品装填装置。
  4. (4)前記キユーイング手段が、前記電子部品を移動の
    間一定の向きに維持するための複数の溝を有するトラツ
    ク板を含む、請求項第(3)項記載の電子部品装填装置
  5. (5)前記キユーイング手段が、前記ホツパ手段から前
    記のど部分を通つて前記トラツク板の前記溝まで前記電
    子部品を振動させる振動手段を含む、請求項第(4)項
    記載の電子部品装填装置。
  6. (6)前記トラツク板において前記チユーブの各々に対
    して前記溝が対になつて提供されている、請求項第(5
    )項記載の電子部品装填装置。
  7. (7)前記キユーイング手段が、前記対の各溝から電子
    部品を交互に選択して、前記チューブの各々の上に配置
    するために前記選択された電子部品を次のラインに位置
    付けるシヤトル手段を含む、請求項第(6)項記載の電
    子部品装填装置。
  8. (8)前記電子部品は前記ラインの方向における寸法が
    一定であり、前記シヤトル手段は前記電子部品の一定の
    寸法に実質的に等しい幅を有するシヤトル板を含む、請
    求項第(7)項記載の電子部品装填装置。
  9. (9)前記シヤトル手段が漏斗トラツクを含む、請求項
    第(8)項記載の電子部品装填装置。
  10. (10)前記次のラインから前記各々のチユーブへ前記
    選択された電子部品を移動させるために前記各々のチユ
    ーブの上に配置されるとき、前記チユーブの別の方及び
    前記電子部品の別のものとに各々が対応している複数の
    プランジヤ手段を前記プランジヤ・アセンブリ手段が含
    む、請求項第(9)項記載の電子部品装填装置。
  11. (11)前記チユーブが前記電子部品を受取る前記プラ
    ンジヤ手段の各々に近接して配置されるように、前記チ
    ユーブ・マガジンを前記装置に解放可能に取付けるため
    の前記プランジヤ・アセンブリ手段に相互接続されたマ
    ガジン・キヤリア手段を含む、請求項第(10)記載の
    電子部品装填装置。
  12. (12)前記シヤトル板から前記漏斗トラツクへ前記電
    子部品を駆動するための第1の気体手段を含む、請求項
    第(11)項記載の電子部品装填装置。
  13. (13)前記ホツパ手段が、第1及び第2のチエンバに
    分割する障壁部材と、前記第1及び第2のチエンバ中に
    配置されるときの前記電子部品の相対的割合を定期的に
    調整する手段とを含む、請求項第(12)項記載の電子
    部品装填装置。
  14. (14)前記トラツク板の前記電子部品がパージされる
    ように前記チユーブから前記ホツパ手段の方へ前記ライ
    ンに沿つて前記電子部品を移動させるための第2の気体
    手段を含む、請求項第(13)項記載の電子部品装填装
    置。
  15. (15)チユーブ・マガジンにより支えられたキヤリア
    ・チユーブ中へ電子部品を装填する方法であつて、 複数の前記電子部品を準備し、 前記電子部品が複数のラインをなすまで前記電子部品を
    揺動し、 前記電子部品を前記ラインから前記チユーブの各々の中
    へ運ぶことを含む電子部品装填方法。
  16. (16)前記揺動することが、前記ラインの部分を形成
    する前記電子部品よりも前に位置する前記ラインから離
    れた前記電子部品を定期的に動かすことを含む、請求項
    第(15)項記載の電子部品装填方法。
  17. (17)前記チユーブの方へ下向きに前記電子部品を前
    記ラインに沿つて振動させることを含む、請求項第(1
    6)項記載の電子部品装填方法。
  18. (18)前記電子部品を運ぶことが、前記チユーブの各
    々に対して前記電子部品の隣接するライン対を予め選択
    し、前記対の各ラインから電子部品を前記チユーブの各
    々へ伸びる第2のライン中へと交互に押し進めることを
    含む、請求項第(17)項記載の電子部品装填方法。
  19. (19)前記電子部品を運ぶことが、前記チユーブを前
    記第2のラインの各々に近接して解放可能に位置付け、
    前記ラインを横切る方向に前記第2のラインの1部分を
    形成しながら前記電子部品を前記チユーブの各々へ押し
    進めることを含む、請求項第(19)項記載の電子部品
    装填方法。
  20. (20)前記ライン対の各々に対して、前記電子部品が
    交互に前記ライン対の各ラインから横切つて前記第2の
    ラインの各々の中へ移される、請求項第(19)項記載
    の電子部品装填方法。
  21. (21)前記電子部品を前記第2のラインに沿つて前記
    第2のラインの前記1部分を形成しながら気体で押し進
    めることを含む、請求項第(20)項記載の電子部品装
    填方法。
  22. (22)第1及び第2のチエンバを規定する解放可能な
    ホツパ中に前記電子部品を維持し、前記第1及び第2の
    チエンバ中に配置される前記電子部品の相対的な割合を
    定期的に気体で調整することを含む、請求項第(21)
    項記載の電子部品装填方法。
  23. (23)前記ラインを形成する前記電子部品が前記ホッ
    パに戻されるまで、前記チユーブから前記ホツパの方へ
    前記ラインに沿つて前記電子部品を定期的に動かすこと
    を含む、請求項第(22)項記載の電子部品装填方法。
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