JPH03292411A - エンジンのクランクシャフト軸架装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、クランクケースを左右に分割する型のエン
ジンのクランクシャフト軸架装置に関する。

〔従来の技術〕

クランクケースを左右に分割するものでは、クランクケ
ースの軸孔にボールベアリングを圧入してクランクシャ
フトを軸架するものがあるが、クランクケースの軸孔部
分にメタルハウジングを鋳込み、メタルハウジングの内
周に円形のプレーンメタルを圧入し、このプレーンメタ
ルにクランクシャフトを軸架するようにしたものもある
。例えば、特開昭５９−９７３１３号公報参照。尚、ク
ランクケースを上下に分割する型のものもある。

例えば、特開昭６１−１２７９１５号公報参照。

〔発明が解決しようとする課題〕

左右割りのクランクケースて、クランクケースの軸孔部
分に鋳込んだメタルハウジングの内周に、円形のプレー
ンメタルを圧入するものでは、プレーンメタルは剛性が
少いので、圧入によって内周が変形する。このため、ク
ランクシャフトを挿入する内周を削り加工で精度を出す
必要がある。ところが、プレーンメタルの内周は、クラ
ンクシャフトとのなじみをよくするために、メツキなど
によってオーバーレイ層が形成してあり、削り加工でオ
ーバーレイ層がとれて、高回転エンジンに適さなくなる
不都合がある。

この発明は、かかる点に鑑み、半円二つ割りのプレーン
ベアリングを半円二つ割りのメタルハウジングの内周に
挿入して締着し、メタルハウジングを左右割りのクラン
クケースの軸孔に圧入して、プレーンベアリングの変形
を防止できて削り加工を不要にし、オーバーレイ層でク
ランクシャフトとのなじみをよくし、高速型エンジンに
適するエンジンのクランクシャフト軸架装置を得ること
を目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、この発明のエンジンのクラ
ンクシャフト軸架装置は、クランクケースを左右に分割
できるようにしたものに於て、半円形二つ割りのメタル
ハウジングの内周に半円形二つ割りのプレーンメタルを
挿入して、二つ割りのメタルハウジングをボルトで締着
し、左右のクランクケースに設けた軸孔にメタルハウジ
ングを冷し嵌め、焼嵌めなどで圧入し、左右のプレーン
メタルにクランクシャフトの両側を通して軸架するよう
にしたことにある。

〔作用〕

半円形二つ割りのプレーンメタルを半円形二つ割りのメ
タルハウジングの内周に挿入して、二つ割りのメタルハ
ウジングをボルトで円形に締着する。メタルハウジング
は、鋼製で厚さも厚くできて剛性高くできるので、左右
のクランクケースの軸孔に圧入しても、変形が少（、プ
レーンメタルを変形しないようにできる。このためプレ
ーンメタルの内周を削り加工しなくてよく、内周に施し
たオーバレイ層を削ることもないようにできる。

このため、プレーンメタルに軸架するカムシャフトとの
なじみがよく、高回転が可能になる。

〔実施例〕

以下、本発明を図面に示す実施例に菰って説明する。

クランクケース１は、左右に分割したものを、合せてボ
ルトで結合して組立てるようにしてあり、軽合金などで
鋳造して設ける。そして、左右のクランクケース１には
、軸孔２を設けである。プレーンメタル３は、半円形二
つ割りにしたものを円形に合せて使用するもので、内周
にオーバーレイ層４を設けである。メタルハウジング５
は、鋼製で半円形二つ割りの肉厚さが厚いものに形成し
てあり、内周にプレーンメタル３を挿入し、メタルハウ
ジング５を円形に合せてボルト６で締着する。

メタルハウジング５は、左右のクランクケース１の軸孔
２に、各々、冷し嵌め、焼嵌めなどによって圧入する。

こうして、左右のクランクケース１に取付けたメタルハ
ウジング５のプレーンメタル３に、クランクシャフト７
の両側を挿入して、回転自在に軸架する。メタルハウジ
ング５は、鋼製で剛性あるようにしであるので、クラン
クケース１の軸孔２に圧入しても変形ないようにでき、
プレーンメタル３の内径変形を防止できる。このため、
プレーンメタル３は削り加工することなく、オーバレイ
層４によって、クランクシャフト７とのなじみをよく保
ち、高回転が可能になる。

〔発明の効果〕

以上説明したように、この発明は上述のように構成した
ので、左右割りのクランクケースても、半円形二つ割り
のプレーンメタルを使用して、クランクシャフトを軸架
できる。そして、メタルハウジングは、剛性高くできて
、クランクケースの軸孔に圧入しても、プレーンメタル
が変形しないようにできる。そして、プレーンメタル内
周のオーバーレイ層によって、クランクシャフトとのな
じみをよくし、高回転に耐えるものにできる。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例を示し、 第１図は分解斜視図、 第２図はプレーンメタルとメタルハウジングの組立て斜
視図、 第３図は同分解斜視図、 第４図は縦断面図、 である。 １・・・クランクケース、 ２・・・軸孔、 ３・・・プレーン メタル、 ５・・・メタルハウジング、 ６・・・ボルト、 ・・・クランクシャフト。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　クランクケースを左右に分割できるようにしたものに
   於て、半円形二つ割りのメタルハウジングの内周に半円
   形二つ割りのプレーンメタルを挿入して、二つ割りのメ
   タルハウジングをボルトで締着し、左右のクランクケー
   スに設けた軸孔にメタルハウジングを冷し嵌め、焼嵌め
   などで圧入し、左右のプレーンメタルにクランクシャフ
   トの両側を通して軸架するようにしたことを特徴とする
   エンジンのクランクシャフト軸架装置。