JPH03281806A - 融雪機 - Google Patents
融雪機Info
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- JPH03281806A JPH03281806A JP8319690A JP8319690A JPH03281806A JP H03281806 A JPH03281806 A JP H03281806A JP 8319690 A JP8319690 A JP 8319690A JP 8319690 A JP8319690 A JP 8319690A JP H03281806 A JPH03281806 A JP H03281806A
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- snow melting
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- melting
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- 230000008018 melting Effects 0.000 claims abstract description 60
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- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 20
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- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 18
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 3
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- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 2
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Landscapes
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、本体内の融雪部に雪を入れて融雪する融雪機
に関する。
に関する。
(従来の技術)
箱状の本体内の融雪部に雪を入れて融雪用バーナからの
熱により融雪する融雪機には、特開平1−256612
号公報に開示されるように、本体の外部に燃料タンクと
融雪用バーナとを上下に取付けたものがある。
熱により融雪する融雪機には、特開平1−256612
号公報に開示されるように、本体の外部に燃料タンクと
融雪用バーナとを上下に取付けたものがある。
(発明が解決しようとする課題)
従来の融雪機は、燃料タンク及び融雪用バーナを本体の
外部に露出状態で取付けているため、外観上の体裁が悪
く、また泥土等が付着して掃除が煩わしくなる欠点があ
る。
外部に露出状態で取付けているため、外観上の体裁が悪
く、また泥土等が付着して掃除が煩わしくなる欠点があ
る。
しかし、これら燃料タンク及びバーナを本体内部に収め
れば、バーナの熱によって燃料タンクが加熱されると共
に、融雪部の上面側の開口面積がそれだけ制限され、雪
の投入が煩わしくなるという問題が新たに生じる。
れば、バーナの熱によって燃料タンクが加熱されると共
に、融雪部の上面側の開口面積がそれだけ制限され、雪
の投入が煩わしくなるという問題が新たに生じる。
本発明は、かかる点に鑑み、燃料タンク及び融雪用バー
ナを本体内に収めながらも、燃料タンクの過熱を防止で
き、しかも融雪部への雪の投入を容易にできる融雪機を
提供することを目的とする。
ナを本体内に収めながらも、燃料タンクの過熱を防止で
き、しかも融雪部への雪の投入を容易にできる融雪機を
提供することを目的とする。
(課題を解決するための手段)
本発明に係る融雪機は、箱状の本体1内に、隔壁4を介
して融雪部2から区画された部屋3を設け、この部屋3
に、燃料タンク9が上側になるように融雪用バーナ10
と燃料タンク9とを上下に設け、この燃料タンク9の上
側近傍に、融雪部2側に傾斜する雪載台6を設けたもの
である。
して融雪部2から区画された部屋3を設け、この部屋3
に、燃料タンク9が上側になるように融雪用バーナ10
と燃料タンク9とを上下に設け、この燃料タンク9の上
側近傍に、融雪部2側に傾斜する雪載台6を設けたもの
である。
(作 用)
融雪する際には、融雪部2に雪を入れ、燃料タンク9か
らの燃料を融雪用バーナ10で燃やし、その熱によって
雪を融雪する。
らの燃料を融雪用バーナ10で燃やし、その熱によって
雪を融雪する。
燃料タンク9、バーナ10は本体1内の部屋3にあるた
め、泥等が付着せず掃除が容易である。また燃料タンク
9の上側近傍に雪載台6があるため、バーナ10の熱に
よって燃料タンク9が過熱されることはない。しかも、
雪載台6は融雪部2側に傾斜しているため、この雪載台
6上に雪を載せれば、その雪は融雪部2側に滑って行く
。従って、燃料タンク9、バーナ10が本体1内にある
にも拘らず、融雪部2への雪の投入が容易である。
め、泥等が付着せず掃除が容易である。また燃料タンク
9の上側近傍に雪載台6があるため、バーナ10の熱に
よって燃料タンク9が過熱されることはない。しかも、
雪載台6は融雪部2側に傾斜しているため、この雪載台
6上に雪を載せれば、その雪は融雪部2側に滑って行く
。従って、燃料タンク9、バーナ10が本体1内にある
にも拘らず、融雪部2への雪の投入が容易である。
(実施例)
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述する。
第1図乃至第3図において、1は箱状の本体で、前後方
向に長い平面視矩形状に構成されており、この本体1の
内部は融雪部2と後端部の部屋3とに隔壁4を介して区
画されている。隔壁4の上部は後玉がり状に傾斜する傾
斜天井部5を有し、この傾斜天井部5上に、融雪部2側
に傾斜する雪載台6が設けられている。雪載台6は板状
であって、後端部のヒンジ7により本体lの後側壁8に
起伏自在に枢着されている。
向に長い平面視矩形状に構成されており、この本体1の
内部は融雪部2と後端部の部屋3とに隔壁4を介して区
画されている。隔壁4の上部は後玉がり状に傾斜する傾
斜天井部5を有し、この傾斜天井部5上に、融雪部2側
に傾斜する雪載台6が設けられている。雪載台6は板状
であって、後端部のヒンジ7により本体lの後側壁8に
起伏自在に枢着されている。
9は燃料タンク、10は融雪用バーナであって、これら
は燃料タンク9が上側となるように部屋3内に上下に配
置されている。燃料タンク9は隔壁4の傾斜天井部5に
近接して部屋3内の左右略全幅にわたって設けられてい
る。そして、燃料タンク9の給油口10aは、傾斜天井
部5の孔を貫通して上側に突出するように設けられてお
り、給油時には雪載台6をヒンジ7廻りに上方に起立さ
せて給油口10aから燃料(灯油等)を給油できるよう
になっている。なお、11は給油口キャップである。
は燃料タンク9が上側となるように部屋3内に上下に配
置されている。燃料タンク9は隔壁4の傾斜天井部5に
近接して部屋3内の左右略全幅にわたって設けられてい
る。そして、燃料タンク9の給油口10aは、傾斜天井
部5の孔を貫通して上側に突出するように設けられてお
り、給油時には雪載台6をヒンジ7廻りに上方に起立さ
せて給油口10aから燃料(灯油等)を給油できるよう
になっている。なお、11は給油口キャップである。
融雪用バーナ10は、バーナヘッド部12、バーナヘッ
ド部12側に空気を供給するブロワ−13、及びブロワ
−13を駆動するモータ14等により構成されている。
ド部12側に空気を供給するブロワ−13、及びブロワ
−13を駆動するモータ14等により構成されている。
バーナヘッド部12は燃料を超音波によりアトマイズ化
する超音波アトマイザ−を備えた超音波式であり、この
バーナヘッド部12には燃料タンク9からの燃料が燃料
ポンプ15により供給するようになっている。
する超音波アトマイザ−を備えた超音波式であり、この
バーナヘッド部12には燃料タンク9からの燃料が燃料
ポンプ15により供給するようになっている。
ブロワ−13はフランジエ6を介して隔壁4に着脱自在
に取付けられ、またバーナヘッド部12は少なくともそ
の先端部側、つまりガス化室、燃焼筒等が隔壁4から融
雪部2側に突出するように配置されている。
に取付けられ、またバーナヘッド部12は少なくともそ
の先端部側、つまりガス化室、燃焼筒等が隔壁4から融
雪部2側に突出するように配置されている。
17は燃焼缶体で、この燃焼缶体17は本体1の融雪部
2内に周囲及び底側に所定の間隙ができるように配置さ
れている。そして、この燃焼缶体17にはバーナヘッド
部12と対向する開口部1日が形成されると共に、この
開口部18を取囲むダク目9が着脱自在に取付けられ、
またダクト19はバーナヘッド部12に外嵌した状態で
隔壁4に着脱自在に取付けられtいる。なお、燃焼缶体
17の前端部は本体1の底壁20に受具21を介して載
せられている。燃焼缶体17の天井部22には、第4図
及び第5図に示すように、前後方向の突条部23が左右
方向に3個突出形成されており、その各突条部23の頂
部には前後方向に複数個の熱風孔24が形成されている
。
2内に周囲及び底側に所定の間隙ができるように配置さ
れている。そして、この燃焼缶体17にはバーナヘッド
部12と対向する開口部1日が形成されると共に、この
開口部18を取囲むダク目9が着脱自在に取付けられ、
またダクト19はバーナヘッド部12に外嵌した状態で
隔壁4に着脱自在に取付けられtいる。なお、燃焼缶体
17の前端部は本体1の底壁20に受具21を介して載
せられている。燃焼缶体17の天井部22には、第4図
及び第5図に示すように、前後方向の突条部23が左右
方向に3個突出形成されており、その各突条部23の頂
部には前後方向に複数個の熱風孔24が形成されている
。
また各突条部23の上側には帯板を傘状に折曲げた傘板
25がスペーサ26等を介して取付けられている。
25がスペーサ26等を介して取付けられている。
傘板25と突条部23との間には所定の間隙があり、ま
た傘板25の左右両側の傾斜部分には、突条部23の熱
風孔24と一致しないように熱風孔27が形成されてい
る。燃焼缶体17の底部及び天井部22は全体として後
上がりに傾斜しており、また3個の突条部23及び傘板
25は、融雪効果を促進させるために中央の突条部23
及び傘板25が左右両側よりも高くなっている。
た傘板25の左右両側の傾斜部分には、突条部23の熱
風孔24と一致しないように熱風孔27が形成されてい
る。燃焼缶体17の底部及び天井部22は全体として後
上がりに傾斜しており、また3個の突条部23及び傘板
25は、融雪効果を促進させるために中央の突条部23
及び傘板25が左右両側よりも高くなっている。
燃焼缶体17と本体1との間は融雪用水槽28となって
おり、特に燃焼缶体17と本体l及び隔壁4との間には
、融雪部2に投入された雪が一部入り得る程度の間隙が
確保されている。
おり、特に燃焼缶体17と本体l及び隔壁4との間には
、融雪部2に投入された雪が一部入り得る程度の間隙が
確保されている。
29は融雪用水槽28の水を排水する排水口で、燃焼缶
体17の上下略中央部に対応する位置で本体1の前側壁
30に取付けられている。31は排水コックで、融雪用
水槽28内の水を抜取るように前側壁30の下端部に取
付けられている。なお、本体1の底壁20は排水コック
31側が最も低(なるように傾斜状になっている。32
は前部把手、33は後部把手で、これらは本体1上部の
前後両端に取付けられている。34は前輪、35は後輪
で、これら前・後輪34゜35は本体1の横幅内に収ま
るように車軸36.37を介して本体1に取付けられて
いる。なお後輪35は、融雪様全体の重心位置の後方近
傍に配置されている。38は雪切れセンサで、傾斜天井
部5に取付けられており、最も遅くまで残る雪載台6上
の雪がなくなった時に雪切れを検出して、バーナ10を
停止させるようになっている。燃料ポンプ15は抵抗値
を変えることにより燃料の供給量を3段階に調節できる
ようになっている。
体17の上下略中央部に対応する位置で本体1の前側壁
30に取付けられている。31は排水コックで、融雪用
水槽28内の水を抜取るように前側壁30の下端部に取
付けられている。なお、本体1の底壁20は排水コック
31側が最も低(なるように傾斜状になっている。32
は前部把手、33は後部把手で、これらは本体1上部の
前後両端に取付けられている。34は前輪、35は後輪
で、これら前・後輪34゜35は本体1の横幅内に収ま
るように車軸36.37を介して本体1に取付けられて
いる。なお後輪35は、融雪様全体の重心位置の後方近
傍に配置されている。38は雪切れセンサで、傾斜天井
部5に取付けられており、最も遅くまで残る雪載台6上
の雪がなくなった時に雪切れを検出して、バーナ10を
停止させるようになっている。燃料ポンプ15は抵抗値
を変えることにより燃料の供給量を3段階に調節できる
ようになっている。
次に動作を説明する。融雪作業をする際には、融雪用バ
ーナ10を作動させ、燃料タンク9から燃料ポンプ15
によりバーナヘッド部12に供給した燃料を超音波方式
によりガス化して燃焼させながら、ブロワ13からの送
風により燃焼缶体17内に送込む。
ーナ10を作動させ、燃料タンク9から燃料ポンプ15
によりバーナヘッド部12に供給した燃料を超音波方式
によりガス化して燃焼させながら、ブロワ13からの送
風により燃焼缶体17内に送込む。
そして、この燃焼缶体17内の燃焼熱によって天井部2
2側を加熱すると共に、その熱風が天井部22の各突条
部23に形成された熱風孔24から傘板25側へと流れ
、傘板25を加熱しながら左右両端、及び熱風孔27を
経て矢示の如く流れて行く。従って、本体lの融雪部2
内に第1図の如く雪Aを入れておけば、燃焼缶体17の
上側の雪を加熱して融雪することができる。融雪によっ
て発生した水Bは、下方に流れて融雪用水槽28にたま
る。そして、この水温は、成る程度作業を続ければ約1
6℃ぐらいの温水になる。一方、燃焼缶体17の外周に
は所定の間隙があるので、融雪部2内の雪が間隙を通っ
て下がり、水槽28内の温水によって融雪される。この
ため、温水を直ちに外部に放出する場合に比べて熱の無
駄がなく、効率的に融雪できる。また、水槽28の水、
或いは間隙の雪が本体1に対して断熱用として作用し、
本体1の外側の塗装等を焼損することはない。水槽28
の水は排水口29から外部に流出するので、水槽28内
は常に一定の水位にある。
2側を加熱すると共に、その熱風が天井部22の各突条
部23に形成された熱風孔24から傘板25側へと流れ
、傘板25を加熱しながら左右両端、及び熱風孔27を
経て矢示の如く流れて行く。従って、本体lの融雪部2
内に第1図の如く雪Aを入れておけば、燃焼缶体17の
上側の雪を加熱して融雪することができる。融雪によっ
て発生した水Bは、下方に流れて融雪用水槽28にたま
る。そして、この水温は、成る程度作業を続ければ約1
6℃ぐらいの温水になる。一方、燃焼缶体17の外周に
は所定の間隙があるので、融雪部2内の雪が間隙を通っ
て下がり、水槽28内の温水によって融雪される。この
ため、温水を直ちに外部に放出する場合に比べて熱の無
駄がなく、効率的に融雪できる。また、水槽28の水、
或いは間隙の雪が本体1に対して断熱用として作用し、
本体1の外側の塗装等を焼損することはない。水槽28
の水は排水口29から外部に流出するので、水槽28内
は常に一定の水位にある。
融雪部2に雪を入れる場合、雪載台6上にも雪を載せて
おけば、その雪は融雪部2側へと移動して行く。従って
、燃料タンク9、融雪用バーナ10が本体1内にあるに
も拘らず、融雪部2への雪の投入が容易に行なえる。ま
た燃料タンク9と雪載台6とが近接しているので、この
雪載台6に雪を載せておけば、融雪用バーナlOの熱に
よって燃料タンク9が過熱されることもない。更に燃料
タンク9、融雪用バーナ10が本体1内の部屋3にある
ので、これらが外部に露出する場合のように、泥等が付
着して掃除が煩わしくなることもない。
おけば、その雪は融雪部2側へと移動して行く。従って
、燃料タンク9、融雪用バーナ10が本体1内にあるに
も拘らず、融雪部2への雪の投入が容易に行なえる。ま
た燃料タンク9と雪載台6とが近接しているので、この
雪載台6に雪を載せておけば、融雪用バーナlOの熱に
よって燃料タンク9が過熱されることもない。更に燃料
タンク9、融雪用バーナ10が本体1内の部屋3にある
ので、これらが外部に露出する場合のように、泥等が付
着して掃除が煩わしくなることもない。
燃料の供給に燃料ポンプ15を用いると、バーナヘッド
部12への燃料の供給が安定するため、傾斜地等でも使
用できる。また雪の投入量が少ない場合には、燃料ポン
プ15による燃料の供給量を調節し、燃料の無駄な消費
をなくする。
部12への燃料の供給が安定するため、傾斜地等でも使
用できる。また雪の投入量が少ない場合には、燃料ポン
プ15による燃料の供給量を調節し、燃料の無駄な消費
をなくする。
移動時には、通常、後部把手33を持って後方から押し
て行く。しかし、階段等を登るときには前部把手32を
持って本体1の前部側を持上げ、後輪35のみを接地さ
せて移動する。この時、後輪35の前方近傍に全体の重
心があるので、比較的容易に前部側を持上げることがで
きる。また融雪用バーナ10等が本体1内にあり、後方
への突出が少ないので、前部側を十分に持上げることが
できる。
て行く。しかし、階段等を登るときには前部把手32を
持って本体1の前部側を持上げ、後輪35のみを接地さ
せて移動する。この時、後輪35の前方近傍に全体の重
心があるので、比較的容易に前部側を持上げることがで
きる。また融雪用バーナ10等が本体1内にあり、後方
への突出が少ないので、前部側を十分に持上げることが
できる。
燃焼缶体17のメンテナンス時には、ダクト19から、
又はダクト19と共に隔壁4から燃焼缶体17を取外す
。
又はダクト19と共に隔壁4から燃焼缶体17を取外す
。
なお、前輪34はキャスター型でも良いし、また後輪3
5のみで移動させる構造にするならば、前輪34に代え
てスタンドを用いても良い。
5のみで移動させる構造にするならば、前輪34に代え
てスタンドを用いても良い。
バーナ10は超音波式以外のものであっても良い。
(発明の効果)
本発明によれば、箱状の本体l内に、隔壁4を介して融
雪部2から区画された部屋3を設け、この部屋3に、燃
料タンク9が上側になるように融雪用バーナlOと燃料
タンク9とを上下に設け、この燃料タンク9の上側近傍
に、融雪部2側に傾斜する雪載台6を設けているので、
融雪用バーナlO等の掃除の煩わしさがなくなると共に
、燃料タンク9の過熱を防止でき、しかも、融雪部2へ
の雪の投入を容易にできる利点がある。
雪部2から区画された部屋3を設け、この部屋3に、燃
料タンク9が上側になるように融雪用バーナlOと燃料
タンク9とを上下に設け、この燃料タンク9の上側近傍
に、融雪部2側に傾斜する雪載台6を設けているので、
融雪用バーナlO等の掃除の煩わしさがなくなると共に
、燃料タンク9の過熱を防止でき、しかも、融雪部2へ
の雪の投入を容易にできる利点がある。
図面は本発明の一実施例を示し、第1図は側面断面図、
第2図は平面図、第3図は正面図、第4図は燃焼缶体部
分の正面断面図、第5図は同破断側面図である。 1・・・本体、2・・・融雪部、3・・・部屋、4・・
・隔壁、6・・・雪載台、9・・・燃料タンク、10・
・・融雪用バーナ、17・・・燃焼缶体、2日・・・融
雪用水槽、29・・・排水口。
第2図は平面図、第3図は正面図、第4図は燃焼缶体部
分の正面断面図、第5図は同破断側面図である。 1・・・本体、2・・・融雪部、3・・・部屋、4・・
・隔壁、6・・・雪載台、9・・・燃料タンク、10・
・・融雪用バーナ、17・・・燃焼缶体、2日・・・融
雪用水槽、29・・・排水口。
Claims (1)
- (1)箱状の本体(1)内に、隔壁(4)を介して融雪
部(2)から区画された部屋(3)を設け、この部屋(
3)に、燃料タンク(9)が上側になるように融雪用バ
ーナ(10)と燃料タンク(9)とを上下に設け、この
燃料タンク(9)の上側近傍に、融雪部(2)側に傾斜
する雪載台(6)を設けたことを特徴とする融雪機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8319690A JPH03281806A (ja) | 1990-03-29 | 1990-03-29 | 融雪機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8319690A JPH03281806A (ja) | 1990-03-29 | 1990-03-29 | 融雪機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03281806A true JPH03281806A (ja) | 1991-12-12 |
Family
ID=13795575
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8319690A Pending JPH03281806A (ja) | 1990-03-29 | 1990-03-29 | 融雪機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH03281806A (ja) |
-
1990
- 1990-03-29 JP JP8319690A patent/JPH03281806A/ja active Pending
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