JPH0327477Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、リヤシートの複数のシートバツク
間に形成される隙間の下部を帯状ボロ隠しで覆う
様にした可倒式リヤシートの側部隙間カバー装置
に関するものである。

（従来の技術） 従来の自動車には、例えば第１２図に示した様
に、リヤシート１のシートクツシヨン２の後端部
両側部上に固定シートバツク３，３を設け、この
固定シートバツク３，３間にリクライニング式の
可倒シートバツク４，４を設けて、この可倒シー
トバツク４，４を前方に倒伏させることにより、
車室５後部の荷室６の前端を前方に開放し得る様
にしたタイプのものがある（昭和58年10月に日産
自動車（株）式会社が発行した「NISSAN サ
ービス周報 第491号（BL−14）」の−第54頁
参照）。

この自動車においては、可倒シートバツク４の
リクライニング装置（図示せず）が固定シートバ
ツク３と可倒シートバツク４との間に配設される
ため、固定シートバツク３と可倒シートバツク４
との間に隙間（図示せず）が形成され、この隙間
の下部から荷室６の底部側が見える。

この点を考慮して、第１３図に示した様に、固
定シートバツク３側部の下部に帯状ボロ隠し７の
上端部を縫着して、この帯状ボロ隠し７を固定シ
ートバツク３と可倒シートバツク４との間の隙間
の下部を閉成することにより、荷室６の底部側が
見えない様にすることが考えられる。

（考案が解決しようとする問題点） しかし、上述した様に帯状ボロ隠し７の上端部
のみを縫着した場合には、帯状ボロ隠し７の下端
部が自由状態にあるため、可倒シートバツク４を
何回も起倒させると、帯状ボロ隠し７が折り曲げ
られて変形し、上述した隙間の下部を充分に閉成
できなくなる虞があつた。

そこで、この考案は、可倒シートバツクを何回
起倒させても、帯状ボロ隠しが変形しにくい可倒
式リヤシートの側部隙間カバー装置を提供するこ
とを目的とするものである。

（問題点を解決するための手段） この目的を達成するため、この考案は、リヤシ
ートの後端部上に複数のシートバツクを設けて、
前記シートバツクの少なくとも一つを前方に倒伏
させることにより、前記シートバツク後方の荷室
の前端を前方に開放し得る様にすると共に、前記
各シートバツク間に形成される隙間の下端部を前
記隣接するシートバツクの一方の側部に縫着した
帯状ボロ隠しで覆う様にした可倒式リヤシートの
側部隙間カバー装置であつて、前記帯状ボロ隠し
を上端部と下端部の２点で前記側部に縫着した可
倒式リヤシートの側部隙間カバー装置としたこと
を特徴とするものである。

（作用） この様な構成によれば、帯状ボロ隠しは、上下
の２点でシートバツクの側部に固定されるので、
シートバツク間の隙間を常に所定の状態で閉成す
る。

（実施例） 以下、この考案の一実施例を第１図〜第１１図
に基づいて説明する。

第１０図において、８は自動車の車体、９は車
体８内の車室、１０は車室９内のリヤシート、１
１は車室９後部の荷室である。

リヤシート１０は、第１０図、第１１図に示し
た様に、一つのシートクツシヨン１２と、シート
クツシヨン１２の後端部両側上に夫々固定された
固定シートバツク１３，１３と、固定シートバツ
ク１３，１３間に配設されたリクライニング式の
可倒シートバツク１４，１４を備えている。この
可倒シートバツク１４は、第１図に示したリクラ
イニング装置１５を介してシートクツシヨン１２
の後端部に前後に起倒調整可能に装着されてい
る。第１図中、１６はリクライニング装置１５の
リクライニングレバーである。

固定シートバツク１３は、第２図に示した様
に、シートバツク本体１７とシートカバー１８か
ら構成されている。このシートカバー１８は、第
２図に示した側部のカバー布片１９，２０と、正
面のカバー布片２１，２２と、第３図、第５図に
示した底部のカバー布片２３とを有する。そし
て、カバー布片１９〜２３は互いに隣接する部分
が縫着されている。

固定シートバツク１３と可倒シートバツク１４
との間には、リクライニング装置１５による隙間
２４が第２図の如く形成されている。この隙間２
４の下部には帯状ボロ隠し２５が配設されてい
る。この帯状ボロ隠し２５は第６図に示した布片
２６を折り畳んで一部を縫着することにより形成
したものである。

この布片２６は、略中央の折畳線２７で左右に
分けられた左布部２８と右布部２９とを有すると
共に、図中、右下部の折畳線３０で右布部２９か
ら分けられた折返し布部３１を有する。

そして、左布部２８の左側縁には図中下方に向
かうに従つて左方に向かう段付傾斜辺３２が設け
られ、右布部２９の右側縁には下方に向かうに従
つて右方に向かう段付傾斜辺３３が設けられてい
る。段付傾斜辺３２は、上部傾斜辺部３２ａ、下
部傾斜辺部３２ｃ及び此の上部傾斜辺部３２ａ、
下部傾斜辺部３２ｃ間の段部３２ｂを有する。ま
た、段付傾斜辺３３は、上部傾斜辺部３３ａと段
部３３ｂを有する。しかも、上部傾斜辺部３２ａ
と３３ａ、段部３２ｂと３３ｂ及び下部傾斜辺部
３２ｃと３３ｃは、折畳線２７を中心に左右対称
に設けられている。

また、左布部２８の下縁左部には図中左上方に
向かう傾斜辺３４が形成され、左布部２８の下縁
右部には段部３５と図中右上方に向かう傾斜辺３
６が形成されている。一方、右布部２９の下縁右
部には図中右上方に向かう傾斜辺３７が形成さ
れ、右布部２９の下縁左部には段部３８と図中左
上方に向かう傾斜辺３９が形成されている。しか
も、傾斜辺３４と３７、段部３５と３８、及び傾
斜辺３６と３９は折畳線２７を中心に左右対称に
設けられている。

さらに、左・右布部２８，２９の上端部間には
略Ｖ字状の切込４０が形成され、右布部２９と折
返し布部３１との下縁部間には逆Ｖ字状の切込４
１が形成されている。しかも、傾斜辺３６，３９
の接合点４２と切込４０とを結ぶ線が上述した折
畳線２７となり、切込４１と段部３２ｂの端４３
とを結ぶ線が上述した折畳線３０となる。この結
果、布片２６の折畳位置が容易に確認できる様に
なつている。

この様な布片２６の左布部２８を折畳線２７を
中心に右布部２９上に第６図の矢印４４方向に折
り畳むと、第７図の状態となる。この状態から折
返し布部３１を第７図の矢印４５方向に左布部２
８上に折り畳むと、布片２６は第８図、第９図の
状態となる。この様に折り畳んだ状態で、左・右
布部２８，２９及び折返し布部３１を此の折返し
布部３１縁部に沿つて縫着すると共に、この様に
して形成される縫着線４６を上部傾斜辺部３２
ａ，３３ａの部分まで設ける。これによつて、上
述した帯状ボロ隠し２５が形成され、この帯状ボ
ロ隠し２５の上部傾斜辺３２ａ，３３ａに沿う部
分がシートカバー１８側への縫着代４７となり、
傾斜辺３４，３７に沿う部分が縫着代４８とな
る。

この様な帯状ボロ隠し２５上端部の縫着代４７
は、第４図の如く、カバー布片１９，２１の縫着
縁部１９ａ，２１ａ間に介装されていると共に、
縫着部４９で縫着縁部１９ａ，２１ａと一体に結
合されている。また、帯状ボロ隠し２５の下端部
の縫着代４８は、第５図の如く、カバー布片１
９，２３の縫着縁部１９ｂ，２３ａ間に介装され
ていると共に、縫着部５０で縫着縁部１９ｂ，２
３ａと一体に結合されている。そして、帯状ボロ
隠し２５の中間部とシートカバー１８の側部との
間にはリクライニングレバー１６の先端部が挿通
されている。従つて、帯状ボロ隠し２５は、上述
した隙間２４の下部を覆つて、後方の荷室１１底
部側及びリクライニング装置１５が露出するのを
防止している。

（考案の効果） この考案は、以上説明したように、リヤシート
の後端部上に複数のシートバツクを設けて、前記
シートバツクを少なくとも一つを前方に倒伏させ
ることにより、前記シートバツク後方の荷室の前
端を前方に開放し得る様にすると共に、前記各シ
ートバツク間に形成される隙間の下端部を前記隣
接するシートバツクの一方の側部に縫着した帯状
ボロ隠しで覆う様にした可倒式リヤシートの側部
隙間カバー装置であつて、前記帯状ボロ隠しを上
端部と下端部の２点で前記側部に縫着したので、
可倒シートバツクを何回起倒させても、帯状ボロ
隠しが変形するのを確実に防止して、常時、リヤ
シート後方の荷室の底部側を帯状ボロ隠しで見え
なくすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る可倒式リヤシートの側
部隙間カバー装置の一実施例を示す斜視図、第２
図は第１図の−線に沿う概略断面図、第３図
は第１図に示した固定シートバツクの要部斜視
図、第４図は第３図を−線に沿つて切断した
斜視図、第５図は第３図を−線に沿つて切断
した斜視図、第６図は第１図に示した帯状ボロ隠
しの展開図、第７図は第６図の布片の折畳途中を
示す説明図、第８図は第１図に示した帯状ボロ隠
しの背面図、第９図は第８図の−線に沿う断
面図、第１０図は第１図の固定シートバツクを備
える自動車の部分斜視図、第１１図は第１０図に
示した可倒式リヤシートの斜視図、第１２図は従
来の可倒式リヤシートを備える自動車の部分斜視
図、第１３図は第１２図の可倒式リヤシートに帯
状ボロ隠しを適用した場合の説明図である。 ９……車室、１０……リヤシート、１１……荷
室、１２……シートクツシヨン、１３……固定シ
ートバツク、１４……可倒シートバツク、１５…
…リクライニング装置、１６……リクライニング
レバー、１８……シートカバー、２４……隙間、
２５……帯状ボロ隠し。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 リヤシートの後端部上に複数のシートバツクを
   設けて、前記シートバツクの少なくとも一つを前
   方に倒伏させることにより、前記シートバツク後
   方の荷室の前端を前方に開放し得る様にすると共
   に、前記各シートバツク間に形成される隙間の下
   端部を前記隣接するシートバツクの一方の側部に
   縫着した帯状ボロ隠しで覆う様にした可倒式リヤ
   シートの側部隙間カバー装置であつて、 前記帯状ボロ隠しを上端部と下端部の２点で前
   記側部に縫着したことを特徴とする可倒式リヤシ
   ートの側部隙間カバー装置。