JPH03262767A - 屋内スキー施設用自動循環式索道のターミナル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野１ この発明は屋内スキー施設で線路中では張架循環される
索条を握索機が握索し両端のターミナル（停留場をいう
。以下に同じ）では前記握索機が前記索条を放索しター
ミナル内に配設された軌条上を低速で回送移送されて乗
客の輸送を行う索道の輸送設備に関する。

［従来の技術］ 現在主に山岳地帯のスキー場或いは観光地に設置されて
いる自動循環式索道の概略構成を第５図に示す。すなわ
ち自動循環式索道８０は山麓ターミナル８２に枢設され
た滑車８３と、山頂ターミナル８９に枢設された滑車９
０の間に索条８１が高速で張架循環されている。前記山
麓ターミナル８２と山頂ターミナル８９の間の線路中で
は前記高速で循環される索条８１は複数の受索輪９８゜
９８、・・・を枢着して構成された圧索装Ｎ９６゜９６
または受索装置９７．９７により誘導支承されている。

また線路中においてはＩＩ器１００を懸垂した握索１１
１０１が前記索条８１を握索して搬器１００の運行が行
われる。

山麓ターミナル８２では矢印１０３の方向から山麓ター
ミナル８２に進入した搬器１００は平面視“Ｕ”字型を
した軌条８４を前記搬器１００の握索機１０１が転走を
開始すると同時に索条８１を放雷し、更に到着側の軌条
８４ａに沿って配置され、複数の押送タイヤ８７．８７
・・・を並列に枢着してできた減速移送装Ｍ８５によっ
て高速より低速に減速される。更に軌条８４の円弧部を
通過して出発側に転向される。更に軌条８４上を低速移
送或いは回送された搬器１００は前記減速移送装置８５
とほぼ同構造の加速移送移送８６によって加速され、前
記高速で循環される索条８１を搬器１００の握索機１０
１が握索して矢印１０２方向の線路中に出発される。次
に線路中を輸送された搬器１００が矢印１０２方向より
山頂ターミナル８９に進入し到着側の軌条９１ａ上を走
行開始すると搬器１００の握索機１０１は索条８１を放
雷し減速移送装置９２によって高速より低速に減速され
た後、降り場９５に乗客が降車する。空中となった搬器
１００は回送移送装置（図示していない）によって円弧
状の軌条９１上を回送移送されて出発側に転向される。

更に出発側の軌条９１ｂ上を加速移送装ｆｔ９３によっ
て加速されて前記搬器１００の握索機１０１は索条８１
を握索して再び線路中に出発されるものである。上記し
た乗客が乗車する山麓ターミナル８２及び乗客が降車す
る山頂ターミナル８９の軌条８４及び軌条９１は、はぼ
水平に配設されている。すなわち山麓ターミナル８２で
は到着側軌条８４ａと出発側軌条８４ｂ及び山頂ターミ
ナル８９では到着側軌条９１ａと出発側軌条９１ｂは同
一高さである。

また線路中では山麓ターミナル８２に枢設された滑車８
３と山頂ターミナル８つに枢設された滑車９０の軸芯を
結ぶ直線上に支柱１１０．１１０を配設し、一方の支柱
１１０の上部に固着されたアーム１１１の両端部には複
数の受索輪９８゜９８・・・の下部で索条８１を誘導支
承する圧索装置９６．９６が同一高さで装着され、また
他方の支柱１１０の上部に固着されたアーム１１１の両
端部には複数の受索輪９８．９８．・・・の上部で索条
８１を誘導支承する受索装Ｍ９７．９７が同一高さで装
着されている。従って線路中を移動する索条８１及び該
索条８１を握索機１０１で握索した搬器１００は矢印１
０２の上り線側と矢印１０３の下り線側では同一高さと
なっている。また前記搬器１００が揺動しても支柱１１
０に接触しないようになされている。

［発明が解決しようとする課題］ 前記したように従来周知のスキーリフトは山岳地帯のス
キー場に適合する目的で提供された設備である。従って
索道設備の設置面積については比較的自由に設定できる
が近時計画されている都市型の屋内スキー施設ではスペ
ースの有効利用から索道設備の設置面積を極力縮小する
ことが望まれる。前記した要望に対して索条を支承誘導
するための両受装置の支持を支柱の代りに屋内スキー施
設の建屋の梁等よりフレームを延出して両受装置を支持
して索道線路中の支柱を廃止し、更に前記上り線側の両
受装置と下り線側の両受装置を高さを変えて取付けるこ
とによって、索道線路中に対向して移動する搬器同士が
接触しないようになし、索Ｍ設備の索道線路中における
搬器の通過幅を狭めるようにした屋内スキー！設用の索
道設備が同日付特許出願の「屋内スキー施設の狭幅置型
循環式索道」によって提案されている。しかしこのよう
な屋内スキー７ｉｌｉ設用の自動循環式索道は従来の索
道設備のターミナル構造をそのまま用いては実現できな
かった。

本発明は上述した事情を鑑みてなされたものであって、
上りＩｉ側と下り線側を移動する搬器の間隔を水平方向
並びに垂直方向に隔離することによって搬器の通過幅を
狭め、屋内スキー施設でのスペースの有効利用を図り得
る屋内スキー施設用自　　送移送するための傾斜移送装
置とを備えてなり、動循頂式索道のターミナルを提供す
ることを目的　　搬器が索道線路中を高低変位して循環
運行されるとするものである。　　　　　　　　　　　
　　　　　ことを特徴としている。

「課題を解決するための手段］ この目的に対応して、この発明の屋内スキー施設用自動
循環式索道のターミナルは、索道の両端のターミナルに
枢設された滑車間に張架され循環移動される索条を索道
線路中では搬器を懸垂した握索機が握索して搬器が輸送
され、前記両端のターミナルでは前記握索機は索条を数
案してターミナル内に配設された軌条上を緩速で回送移
送され、かつ前記索道線路中においては前記往復両線の
索条の支承高が相互に高低変位するように支持してなる
屋内スキー施設の輸送設備において、前記両端のターミ
ナル内に配設され、搬器が到着する側の軌条と搬器が出
発する側の軌条との間に高低差が設定されると共に前記
出発側の軌条と到着側の軌条との間には傾斜軌条が間挿
されて搬器が連続して走行可能な軌条と、前記傾斜軌条
を搬器を回［作用］ 屋内スキー施設に設置される自動循環式索道の両端のタ
ーミナルに配置され、ターミナルに到着した搬器の握索
機が索条を数案し軌条上を走行開始すると乗客の降車の
ために緩速となす減速移送装置を配設した到着側軌条と
、乗客が乗車して緩速より索条の速度と均等速度まで加
速する加速移送装置を配設した出発側軌条との間に高低
差を設定し、前記到着側軌条と出発側軌条の中間の回送
移送区間には傾斜移送装置を配設した傾斜軌条を間挿し
て連続した軌条となし、ターミナルに到着する搬器と、
ターミナルより出発する搬器とが水平及び垂直の両方向
に離隔することによりターミナルの搬器の進行方向の幅
を縮小したものである。

［実施例］ 第１図は自動循環式索道１に本発明を適用した時の全体
構成を示す平面図である。また第２図は線路中において
搬器が葉受装置を通過する状態を示した搬器の進行方向
より見た正面図である。図において、下部ターミナルで
ある山麓ターミナル２には原動緊張装置４が配置されて
いる。建屋の梁等より下方に延出されたフレームには摺
動フレーム９が懸架されている。また原動フレーム５上
には出力軸に原動滑車１０を嵌着した減速機６が配設さ
れ、この減速ＩＩ６の入力軸に電動機７が連結されてい
る。該原動フレーム５には摺動コロ８が枢着され、この
摺動コロ８によって原動フレーム５が前記摺動フレーム
９上に転勤し、搬器４０の進行方向前後に移動可能とさ
れている。次に前記原動フレーム５の一端部には、前記
摺動フレーム９より延出されシリンダサポート１２に枢
着された緊張シリンダ１１のロッドが連結されている。

この緊張シリンダ１１によって原動フレーム５及び原動
滑車１０を移動させている。前述した構成の原動緊張装
置４の線路側には搬器４０が回送されるだめの軌条１３
が平面視で”Ｕ″字型なし配設されている。該軌条１３
は直線状のレベルが水平な到着側軌条１３ａと該到着側
軌条１３ａに対して高低差があってレベルが水平な出発
側軌条１３ｄと、前記高低差を補うための傾斜軌条１３
ｂと搬器４０を到着側より出発側に１８０゜転向させる
円弧軌条１３ｃとで構成され連続した軌条となされてい
る。この軌条１３にはそれぞれ次のように移送装置が並
設されている。すなわち、到着側軌条１３ａには複数の
タイヤ２０，２０゜・・・を軌条に沿って並ベブーり及
びベルトを介して搬器の進行方向に漸次回転が遅くなる
ように回動する構造の減速移送装置１４が並設され、傾
斜軌条１３ｂには前記減速移送装Ｍ１４と構成がほぼ同
じで枢着された複数のタイヤ２０．２０．・・・がすべ
で一定の低速で回転する傾斜移送装置１５が並設され、
前記出発側軌条１３ｄには、枢着された複数のタイヤ２
０．２０．・・・をブーりとベルトを介して搬器の進行
方向に漸次増速しで回転するようになされてた加速移送
装置１６が並設され、円弧軌条１３Ｃに沿って回送移送
装置１７の搬器４０を押送するためのツメ１９を装着し
た移送チェーン１８が循環移動している。次に第１図に
示した上部ターミナルである山頂ターミナル３の構造を
第４図（ア）の斜視図に示す。前記上部ターミナルであ
る山頂ターミナル３に配設された軌条２２は前記下部タ
ーミナルである山麓ターミナル２の配置構成とほぼ同じ
であって直線状の到着側軌条２２ａと高低差があってほ
ぼ平行に位置する出発側軌条２２ｄと、前記高低差を補
うための傾斜軌条２２Ｇと搬器４０を到着側から出発側
に１８０°転向するための円弧軌条２２ｂとが搬器４０
の走行可能な連続した軌条となされている。

更に下部ターミナルである前記山麓ターミナル２の軌条
１３と同様に、到着側軌条２２ａには減速移送装置２３
が並設され、傾斜軌条２２ｃには傾斜移送装！２４が並
設され、更に円弧軌条２２ｂに沿って回送移送１！！２
６の移送チェーン２７が循環移動されている。次に第４
図（ア）及び矢印１０４より見た第４図（イ）に図示す
るように、矢印７０方向へ到着側軌条２２ａに沿って複
数の受索輪３２．３２．・・・に沿って誘導支承された
索条５０は傾斜して枢設された折返し滑車２１にほぼ１
８０°巻き掛けられ転向された後、矢印７１方向の出発
側軌条２２ｄに沿って複数の受索輪３２．３２．・・・
に支承誘導されて下り線側へ送り出される。

次に索道線路中を移動する索条５０及び該索条５０を握
索［４３で握索した搬器４０は第２図に示すようにＷ屋
の梁６０より下方に延出された素置フレーム６３には上
り線側を移動する前記索条５０及び搬器４０を支承する
圧電装置３０或いは受索装置３１が装着され、同様にし
て建屋の梁６０より下方に延出された素置フレーム６４
には下り線側の搬器４０が前記上り線側を移動する搬器
４０より高さＨだけ上方に位置して対向して移動するよ
う圧電装置３０或いは受索装置３１が装着されている。

また前記素置フレーム６３と素置フレーム６４の間には
補強材６５が水平に間挿固着され前記素置フレーム６３
と素置フレーム６４の剛性を上げるようになされている
。

次に搬器４０の運行について記す。第３図に図示するよ
うに矢印７１方向より高速で下部ターミナルである山麓
ターミナル２に進入した搬器４０は直線状の到着側軌条
１３ａ上を走行開始し、直ちに搬器４０の握索機４３は
高速で循環移動する前記索条５０を放索し到着側軌条１
３ａ上を減速移送装［１４によって低速の回送移送速度
にまで減速される。前記低速とされた搬器４０は次に傾
斜軌条１３ｂ上を並設された傾斜移送装置１５によって
一定の回送速度で出発側軌条１３ｄの高さにまで下降す
る。次に円弧軌条１３ｃ上を回送移送装！！１７の前記
円弧軌条１３ｃに沿って循環移動する移送チェーン１８
に装着されたツメ１９によって前記搬器４０は到着側よ
り出発側の矢印１０５の方向にほぼ１８０°転向され回
送される。

次に出発側軌条１３ｄに至ると、該出発側の軌条１３ｄ
に並設された加速移送装置１６によって低速の回送移送
速度から高速で循環移動する索条５０の速度にまで加速
されて搬器４０の握索機４３は前記索条５０を握索して
搬器４０は上り線側の索道線路中へ矢印７０の方向に出
発されものである。次に索道線路中を索条５０と共に高
速で移動する搬器４０は建屋の梁６０に素置フレーム６
３に装着された上り線側の圧電装置３０及び受索装置３
１を通過して矢印７０方向より高速で上部ターミナルで
ある山頂ターミナル３に進入する。

第４図（ア）は前記上部ターミナルである山頂ターミナ
ル３の概略構成を示した斜視図である。前記矢印７０方
向より高速で上部ターミナルである山頂ターミナル３に
進入した搬器４０は到着側軌条２２ａ上を走行開始する
と直ちに前記搬器４０の握索機４３は高速で循環移動す
る索条５０を放索して前記到着側軌条２２ａに並設され
た減速移送装！２３によって前記搬器４０は高速より低
速の回送移送速度にまで減速される。低速とされた搬器
４０は次に回送移送装置２６の循環する移送チェーン２
７によって円弧軌条２２ｂ上を回送移送されて到着側よ
り出発側にほぼ１８０゛転向される。次に搬器４０は傾
斜軌条２２ｃ上を並設された傾斜移送装置２４によって
高位にある出発側軌条２２ｄの位置まで登板回送される
。該出発側軌条２２ＣＩまで達した搬器４０は出発側軌
条２２ｄ上を並設された加速移送装置２５によって低速
の回送移送速度より高速で循環移動する索条５０の速度
にまで加速移送されて搬器４０の握索機４３は前記索条
５０を握索して矢印７１方向の下り線側へ出発されるも
のである。

前記下り線側の索道線路中へ出発された搬器４０は第２
図に示すように索道線路中の上り線側と同位置で建屋の
梁６０より下方に延出された素管フレーム６４によって
上り線側を下り線側より高さ口だけ上方に位置して装着
された受索装置３１或いは圧雪装置３０を通過して下部
ターミナルである山麓ターミナル２に到達する。

上述したように索道線路中において建屋の梁６０に素管
フレーム６３．６４を介して上り線側の圧雪装置３０及
び受索装置３１と下り線側の圧雪装置３０及び受索装置
３１との間に高さ口だけを高低差をつけて該圧雪装置３
０と受索装Ｍ３１とが懸架されており、従って上り線側
を移動する搬器４０に対して、下り線側の搬器４０は高
さ口だけ高位に位置して対向して移動するようになされ
る。これに対応して下部ターミナルである山麓ターミナ
ルでは到着側軌条１３ａが高位に位置し、出発側軌条１
３（ｊが低位に位置しており搬器４０が前記軌条１３上
を走行する間に高位より低位となされる。逆に上部ター
ミナルである山頂ターミナル３では到着側軌条２２ａが
低位に位置し、出発側軌条２２ｄが高位に位置しており
搬器４０が前記軌条２２上を走行する間に低位より高位
とされて搬器４０は下部ターミナルである山麓ターミナ
ル２、索道線路中及び上部ターミナルである山頂ターミ
ナル３を循環運行されるものである。

［発明の効果］ 屋内スキー施設に設置される自動循環式索道において、
索道線路中では建屋の梁より素管フレームを固着延出し
、上り線側の圧雪装置及び受索装置と下り線側の圧雪装
置及び受索装置との間に高低差をつけて懸架し、上り線
側を移動する搬器と下り線側を移動する搬器との間に高
低差をつけて運行し、従来は上り線側と下り線側を移動
する搬器の間隔を水平方向にだけ離隔しているのに対し
、水平及び垂直方向に離隔することによって搬器の通過
幅を狭めることが可能である。これに適合してターミナ
ル内でも高低差をつけて搬器を回送移送するようにした
屋内スキー施設用の自動循環式索道のターミナルである
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のターミナルを有した屋内スキーｍ設に
設置される自動循環式索道の全体の構成を示した平面図
、第２図は自動循環式索道の線路中で上り線と下り線を
対向して移動する搬器が雪受装置を通過する状態を示す
搬器の進行方向より見た正面図、第３図は本発明の下部
ターミナルである山麓ターミナルの概略構成を示した斜
視図、第４図（ア〉は本発明の上部ターミナルである山
頂ターミナルの概略構成を示した斜視図、第４図（イ）
は上部ターミナルである山頂ターミナルを後方より索道
線路方向へ見た正面図、及び第５図は従来の自動循環式
索道の概略構成を示した斜視図である。 １・・・自動循環式索道、 ２・・・山麓ターミナル（下部ターミナル）、３・・・
山頂ターミナル（上部ターミナル）、４・・・原動緊張
装置、　５・・・原動フレーム、６・・・減速機、　　
７・・・電動機、　８・・摺動コロ、９・・・摺動フレ
ーム、　１ｏ・・・原動滑車、１１・・・緊張シリンダ
、　１２・・・シリンダサポート、１３・・・軌条、　
１３ａ・・・到着側軌条、１３ｂ・・・傾斜軌条、　１
３ｃ・・・円弧軌条、１３ｄ・・・出発側軌条、　１４
・・・減速移送装置、１５・・・＃斜柱送装置、　１６
・・・加速移送装置、１７・・・回送移送装置、　１８
・・・移送チェーン、１９・・・ツメ、　２ｏ・・・タ
イヤ、２１・・・折返滑車、　２２・−軌条１．２２ａ
・・・到着側軌条、　２２ｂ・・・円弧軌条、２２ｃ・
・・傾斜軌条、　２２ｄ・・・出発側軌条、２３・・・
減速移送装置、　２４・・・傾斜移送装置、２５・・・
加速移送装置、　２６・・・回送移送装置、２７・・・
移送チェーン、　３０・・・圧電装置、３１・・・受索
装置、　３２・・・受索輪、４０・・・搬器、　４１・
・・座席、　４２・・・懸垂機、４３・・・握索機、　
５０・・・索条、　６０・・・梁、６１．６２・・・懸
架フレーム、 ６３．６４・・・雪受フレーム、　６５・・・補強材、
７０．７１・・・矢印、　口・・・高低差、　Ｗ・・・
線路幅、８０・・・自動循環式索道、　　８１・・・索
条、８２・・・山麓ターミナル、　８３・・・滑車、８
４・・・軌条、　８４ａ・・・到着ｍ軌条、８４ｂ・・
・出発側軌条、　８５・・・減速移送装置、８６・・・
加速移送装置、　８７・・・タイヤ、８８・・・乗り場
、　８９・・・山頂ターミナル、９０・・・滑車、　９
１・・・索条、 ９１ａ・・・到着側軌条、　９１ｂ・・・出発側軌条、
９２・・・減速移送装置、　９３・・・加速移送装置、
９４・・・タイヤ、　９５・・・降り楊、９６・・・圧
電装置、　９７・・・受索装置、９８・・・受索輪、　
１００・・・搬器、１０１・・・握索機、

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 索道の両端のターミナルに枢設された滑車間に張架され
   循環移動される索条を索道線路中では搬器を懸垂した握
   索機が握索して搬器が輸送され、前記両端のターミナル
   では前記握索機は索条を放索してターミナル内に配設さ
   れた軌条上を緩速で回送移送され、かつ前記索道線路中
   においては前記往復両線の索条の支承高が相互に高低変
   位するように支持してなる屋内スキー施設の輸送設備に
   おいて、前記両端のターミナル内に配設され、搬器が到
   着する側の軌条と搬器が出発する側の軌条との間に高低
   差が設定されると共に前記出発側の軌条と到着側の軌条
   との間には傾斜軌条が間挿されて搬器が連続して走行可
   能な軌条と、前記傾斜軌条を搬器を回送移送するための
   傾斜移送装置とを備えてなり、搬器が索道線路中を高低
   変位して循環運行される屋内スキー施設用自動循環式索
   道のターミナル