JPH03261351A

JPH03261351A - 回転電機の保守装置

Info

Publication number: JPH03261351A
Application number: JP5843290A
Authority: JP
Inventors: Toshimitsu Suyama; 俊光須山
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1990-03-09
Filing date: 1990-03-09
Publication date: 1991-11-21
Anticipated expiration: 2013-03-04
Also published as: JP2721262B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の目的コ（産業上の利用分野）本発明は回転電機内部の保守を、ステータとロータとを
組合せたままの状態で機内に保守作業機構部を挿入して
遠隔操作で行ない得るようにした回転電機の保守装置に
関する。

（従来技術）第６図は回転電機１の内部構成例を示す部分切欠斜視図
、第７図は第６図の回転電機のロータ中心線上での縦断
面図である。第６図および第７図において、回転電機１
は、ステータ２の長手方向にスロット３を複数個配設し
たステータ鉄心４と、このステータ鉄心４の内部空間に
所定隙間５を介して回転自在に支持されたロータ６と、
上記各スロット３にぞれぞれ挿入されたステータコイル
７と、このステータコイル７がスロット３の開口部から
突出するのを防止するために挿入された楔８とから成っ
ている。なお、図中９はエンドリングを示すものである
。

さて、以上のような構成の回転電機においては、組立時
に楔８を十分締付けて、ステータコイル７がスロット３
の開口部から突出しないよう固定されている。ところが
、回転電機の運転中に楔８の押付力が弱まり、ステータ
コイル７がスロット３の開口部から突出して重大事故に
つながる可能性がある。このため、従来ではステータ２
からロータ６を引抜いて作業者が機内に入り、回転電機
の保守作業を行なっていた。

しかしながら、このような従来の方法では、回転電機の
保守はロータ６をステータ２から引抜いて分解した後に
行なわれるため、保守のための費用が非常に高くなるば
かりでなく、作業者が機内に異物を置き忘れる等の恐れ
があった。そのため、最近では保守作業を装置化するこ
とが強く望まれてきているが、回転電機の周囲には干渉
物が多く、回転電機の内部を貫通するような長尺の装置
を挿入することは不可能であった。

（発明が解決しようとする課題）以上のように、従来の保守方法においては、保守費用が
非常に高いばかりでなく、作業者が機内に異物を置き忘
れる等の問題があった。

本発明の目的は、回転電機内部の保守をステータとロー
タとを組合せたままの状態で行なうことができ、保守費
用の低減を図ると共に機内に異物を置き忘れる恐れもな
い回転電機の保守装置を提供することにある。

［発明の構成］（課題を解決するための手段）上記の目的を達成するために本発明では、ロータとステ
ータとを備えた回転電機の保守作業を行なう保守装置に
おいて、真白性の梁構造部材で構成され、回転電機のロ
ータ両端のエンドリング間に渡された支持機構と、回転
電機内への挿入後に、当該回転電機の両端から支持機構
に張力を与えて当該支持機構の曲がりを除去する機構と
、回転電機のロータとステータとの隙間に周囲の干渉物
を回避して挿入され、使用時は長尺の梁になる支持機構
に移動自在に支持された保守作業機構部とを備えて構成
している。

（作　用）従って、本発明による回転電機の保守装置は以上のよう
な手段としたことにより、支持機構は挿入時に大きく湾
曲するため、回転電機周囲の干渉物との衝突を避けなが
らロー多とステータとの隙間に挿入することができる。

また、支持機構は、挿入後にロータ両端に張力を与える
機構によってビンと張られ、支持機構に組込まれた保守
作業機構部を、ロータとステータとの隙間内で正しく案
内移動させることができる。

（実施例）以下、本発明の一実施例について図面を参照して説明す
る。

第１図ないし第５図は本発明の一実施例を示す図であり
、第１図は本発明による回転電機の保守装置の概略構成
例を示す斜視図、第２図は第１図における保守装置のエ
ンドリング上を旋回する機構を示す平面図、第３図は第
２図におけるＡ方向矢視側面図、第４図は第１図におけ
る保守装置をロータに取付けた状態を示す斜視図、第５
図は第１図における保守装置を回転電機にロータを組込
んだまま取付けた状態を示す断面図である。

第１図ないし第３図において、回転電機の保守装置は、
保守機構部１０と、保守機構部１０に内蔵され、ロータ
６との隙間で膨張収縮するエアバック１０１と、保守機
構部１０を長手方向移動可能に支持し、釣竿のような真
白性の２本のパイプからなるガイド部１１と、保守機構
部１０の両端に１本のベルトの両端を接続して輪にした
タイミングベルト部１１１と、このタイミングベルト部
１１１を掛けて保守機構部１０をガイド部１１に沿って
長手方向に移動させるブーり部１１２と、エンドリング
９に載り、かつガイド部１１の両端に取付けられたロー
タ６の周囲の旋回機構部１２と、この旋回機構部１２に
内蔵され、エンドリング９の外周面上を走行するローラ
部１２１と、旋回機構部１２に内蔵されたタイミング用
の旋回プーリ１２２と、この旋回プーリ１２２を駆動す
る駆動モータ部１２３と、旋回機構部１２に対して長手
方向可動的に連結され、エンドリング９の各端面に取付
けられた張力受部１３と、この張力受部１３に内蔵され
、エンドリング端面上を走行する張力受ローラ部１３１
と、この張力受部１３に内蔵され、走行ローラ部１２１
と共にエンドリング９を半径方向に挾みつける押えロー
ラ部１３２と、両端が旋回機構部１２と張力受部１３と
に固定され、長手方向に伸縮するエアシリンダ部１３３
と、旋回機構部１２と張力受部１３とを可動的に連結す
る連結部１３４と、ブーり部１２２と咬合い、エンドリ
ング９上に巻付けられたタイミングベルト１４と、この
タイミングベルト１４の両端を結合する金具１４１とか
ら構成している。

次に、以上のように構成した回転電機の保守装置の作用
について説明する。

いま、第５図に示すように保守機構部ユＯおよびガイド
部１１をステータ２とロータ６との隙間に挿入し、第４
図に示すように組立てを行なうに際し、ガイド部１１を
回転電機１の周囲の干渉物を避けて大きく湾曲させて上
記隙間内に挿入する。

その後、張力受部１３をエンドリング９の端面に取付け
、エンドリング部１３３により旋回機構部１２を介して
ガイド部１１を張力受部１３側に引張ることにより、ガ
イド部１１は保守機構部１０を重量などにより湾曲させ
ることなく真直に支持される。保守機構部１０のガイド
部１１に沿った移動は、タイミングベルト１１１を駆動
することにより行なわれる。旋回機構部１３のタイミン
グベルト１４は、エンドリング９に巻付は金具１４１で
固定する。

旋回プーリ１２２をタイミングベルト１４に咬合した上
で、駆動モータ部１２３で転勤させることにより、旋回
機構部１２および張力受部１３と、これらに取付けられ
たガイド部１１と保守機構部１０は、走行ローラ部１２
１と張力受ローラ部１３１と押えローラ部１３２で支持
されてロータ６回りを旋回する。さらに、保守機構部１
ｏにより保守作業を行なう時には、エアバッグ１０１を
膨張させてモータ２とロータ６との隙間で固定させ、作
業に必要な反力をとることができる。

上述したように、本実施例による回転電機の保守装置に
おいては、次のような効果が得られるものである。すな
わち、コンバインドサイクル発電機等の保守では、発電
機の両側にスチームタービンとガスタービンを設置して
いるため、真直なガイド部１１は干渉して入らないが、
本実施例のガイド部１１は、干渉物を避けて大きくそら
せて挿入することができる。また、エアシリンダ部１３
３でガイド部１１をピンと張ることにより、保守機構部
１０を浮かせて長手方向移動可能に支持することが可能
である。従って、従来では回転電機内部に周囲の干渉物
を回避しながら保守作業機構とその支持機構を入れられ
る装置はなかったが、本実施例の保守装置では支持機構
が変形可能であるため、挿入および挿入後の保守作業機
構部の支持が可能となり、ロータ６を引抜かずに回転電
機内部の保守を遠隔操作で行なうことができる。

これにより、保守費用の低減化を図ると共に、回転電機
内に異物を置き忘れるというような恐れもなくなる。

尚、本発明は上述した実施例に限定されるものではなく
、次のようにしても同様に実施できるものである。

（ａ）上記実施例において、ガイド部１１を形状記憶合
金製の変形可能な梁構造部材で構成することにより、挿
入作業時は干渉物を避けて折り曲げておき、保守作業時
には真直な形に戻して保守作業機構を支持することが可
能である。

（ｂ）上記実施例において、ガイド部１１をエアチュー
ブ製の変形可能な梁構造部材で構成することにより、挿
入作業時はエアを抜いて折り曲げておき、保守作業時に
はエアを入れて真直な形に戻して保守作業機構を支持す
ることが可能である。

［発明の効果コ以上説明したように本発明によれば、回転電機内部の保
守をステータとロータとを組合せたままの状態で行なう
ことができ、保守費用の低減を図ると共に機内に異物を
置き忘れる恐れもない回転電機の保守装置が提供できる
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による回転電機の保守装置の一実施例の
を示す斜視図、第２図は同実施例における保守装置の回
転電機のエンドリング上を旋回する機構を示す平面図、
第３図は第２図におけるＡ方向矢視側面図、第４図は同
実施例における保守装置をロータに取付けた状態を示す
斜視図、第５図は同実施例における保守装置を回転電機
にロータを組込んだまま取付けた状態を示す断面図、第
６図は回転電機の内部構成例を示す部分切欠斜視図、第
７図は回転電機のロータ中心線上での縦断面図である。１・・・回転電機、２・・・ステータ、４・・・ステー
タ鉄心、５・・・隙間、６・・・ロータ、７・・・ステ
ータコイル、９・・・エンドリング、１０・・・保守機
構部、１０１・・・エアパック、１１・・・ガイド部、
１１１・・・タイミングベルト部、１１２・・・プーリ
部、１２・・・旋回機構部、１２１・・・走行ローラ部
、１２２・・・旋回プーリ、１２３・・・駆動モータ部
、１３・・・張力受部、１３１・・・張力受ローラ部、
１３２・・・押えローラ部、１３３・・・エアシリンダ
部、１３４・・・連結部、１４・・・タイミングベルト
、１４１・・・金具。

Claims

【特許請求の範囲】ロータとステータとを備えた回転電機の保守作業を行な
う保守装置において、良曲性の梁構造部材で構成され、前記回転電機のロータ
両端のエンドリング間に渡された支持機構と、前記回転電機内への挿入後に、当該回転電機の両端から
前記支持機構に張力を与えて当該支持機構の曲がりを除
去する機構と、前記回転電機のロータとステータとの隙間に周囲の干渉
物を回避して挿入され、前記支持機構に移動自在に支持
された保守作業機構部と、を備えて成ることを特徴とする回転電機の保守装置。