JPH0320451Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車輛等を載置すべきトレイの任意数
を複数列平行に配置してその一方の対角線上端部
位置にトレイ１台分のデツドスペースを形成し、
縦及び横方向に対向的に配設されるべきそれぞれ
の送り装置の作動により前記トレイを２工程方式
にて移動循環せしめるように構成した水平循環式
駐車装置ユニツトを上下方向に組合せると共に各
層の何れか一方側にフオークリフトを設置した多
層水平循環式駐車設備に関するものであり、殊に
大型，中型，小型の自動車を一緒に収容すること
ができる異型車混載型立体駐車設備に係るもので
ある。

（従来の技術） 前記種類の多層水平循環式駐車設備としては、
出願人が提案した実開昭59−38353号公報（実願
昭57−134321）に記載されているものがあり、当
該駐車設備において、自動車を載置すべき車輪付
のトレイの任意数を複数列（図示では２列）多層
（図示では地下２層）に組合せてあり、出入口か
ら入つてきた自動車はフオークリフトの昇降フレ
ーム上のトレイに載置され、該昇降フレームの下
降により地下２階の駐車装置ユニツトのレベルに
達し、横送り装置にて横移動され、縦送り装置の
チエーンベルトに取付けてある移動レール上に乗
せられた後、前記縦送り装置にてデツドスペース
に縦移動せしめられ、他の横送り装置にて所定の
場所に入庫せしめられる。

しかしながら、叙上の駐車設備においては、一
機種に対して一定層高さ内の自動車（中型，小
型）の収容は可能であるが、大型車を収容するこ
とはできない。

（考案が解決しようとする問題点） 本考案は、従来の駐車設備に、更に大型車を収
容すべく専用トレイを並設し、フオークリフトの
前方空スペースに大型車専用のトレイ引出乃至引
込装置を２段に設置して、異型車の混載を可能と
した立体駐車設備を提供しようとするものであ
る。

（問題点を解決するための手段） このため、本考案によれば、上層及び下層を中
型車及び小型車の何れでも入出庫可能な駐車装置
ユニツトにすると共にフオークリフトの前方空ス
ペースに各層に相当して大型車専用トレイを有す
る引出乃至引込装置を設置し且つ前記フオークリ
フトを大型車，中型車及び小型車に兼用せしめる
ように構成したものである。

（実施例） 第１図及び第２図において、は中型車１の駐
車装置ユニツト、は小型車２の駐車装置ユニツ
トをそれぞれ示すものであつて、各駐車装置ユニ
ツトは任意数の車輪付トレイ３，４が隣接して２
列平行に配置され、その対角線上端部位置にトレ
イ１台分のデツドスペース５を形成し、各トレイ
列の中央と両側には横送り装置６，６と縦送り装
置７，７が設置してあり、前記両送り装置の作動
により前記トレイを２工程方式にて移動循環せし
めるように構成されている。

また、各トレイ列の何れか一方側に設置される
べきフオークリフト８は、リフト柱９上に設置さ
れた昇降駆動装置１０と該駆動装置に装架されて
いるチエーン１１の一端に接続されている昇降フ
レーム１２と他端に接続されているカウンターウ
エイト１３とから構成されており、中型車１（小
型車２）を載置したトレイ３，４或いは載置しよ
うとする他のトレイ３，４が横送り装置６にて前
記昇降フレームに載置され、前記昇降駆動装置の
作動により前記トレイは入出庫室１４またはそれ
ぞれの駐車装置ユニツト，のレベルに到達せ
しめられるものである。

次に、第３図に示されている大型車専用トレイ
１５の引出乃至引込装置１６は、第１図及び第２
図に示すように、フオークリフト８の前方空スペ
ースに形成されているベース１７上に２段に設置
されるものであつて、モータ１８にて駆動される
対向配置の１対の駆動スプロケツトホイール１９
及び被駆動スプロケツトホイール２０とこれらの
スプロケツトホイールに装架されているエンドレ
スチエーンベルト２１と引出乃至引込まれるべき
大型車専用トレイ１５が走行する固定レール２２
とから構成されており、前記トレイの車輪２３の
前方に設置してある掛止フツク２４はトレイ走行
距離に相当して前記チエーンベルトに取付けてあ
る２本の係合ピン２５に引掛けられ、前記固定レ
ールとフオークリフト８の昇降フレーム１２上に
設けてある他の固定レール２６上を前記モータ駆
動により往復動する。

（作用） 第１図及び第２図に示すように、入庫する車が
中型車１（または小型車２）の場合は、オートド
ア２７を開放し、操作盤（図示せず）の釦を押し
て駐車装置ユニツトのトレイ３，４をフオーク
リフト８の昇降フレーム１２上に乗せ、昇降駆動
装置１０の作動により上昇せしめて２点鎖線の乗
入位置まで呼び出し、該トレイに前記自動車を乗
入れ、規定の運転操作により所定の場所に入庫せ
しめる。

また、入庫する車が大型車の場合は、第３図に
示す定位置にあつた大型車専用トレイ１５をモー
タ１８の駆動により矢印方向に移動してフオーク
リフト８の昇降フレーム１２に設けてある固定レ
ール２６上に乗せ、逆の運転により大型車を載置
している前記大型車専用トレイを２点鎖線にて示
す定位置に戻して入庫するものであり、前記フオ
ークリフトは中型，小型車と大型車ともに兼用す
るものである。

なお、叙上の実施例において、説明の便宜上、
をトレイ３に載置されるべき中型車１の駐車装
置ユニツトとし、をトレイ４に載置されるべき
小型車２の駐車装置ユニツトとして説明したが、
これは各トレイの大きさは同じであることから中
型車と小型車とを特に区別する必要のないことは
勿論である。

（考案の効果） 以上述べたところから、本考案によれば、中型
車及び小型車を収容する２層水平循環式立体駐車
設備において、フオークリフトの前方空スペース
に２段に大型車専用のトレイ引出乃至引込装置を
設置したので、大型，中型及び小型の異型車の混
載をすることができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案に係る異型車混載型
駐車設備の平面図及び正面図、第３図は大型車専
用トレイの引出出乃至引込装置の側面図である。
なお、図示された主要部と符号との対応関係は次
の通りである。 ，…中型車１と小型車２の駐車装置ユニツ
ト、６…横送り装置、７…縦送り装置、１５…大
型車専用トレイ、１６…引出乃至引込装置、２２
…装置側固定レール、２６…リフト側固定レー
ル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車輛等を載置すべきトレイの任意数を複数列平
   行に配置してその一方の対角線上端部位置にトレ
   イ１台分のデツドスペースを形成し、縦及び横方
   向に対向的に配設されるべきそれぞれの送り装置
   の作動により前記トレイを２工程方式にて移動循
   環せしめるように構成した水平循環式駐車装置ユ
   ニツトを上下方向に組合せると共に各層の何れか
   一方側にフオークリフトを設置した型式の駐車設
   備において、上層及び下層を中型車及び小型車の
   何れでも入出庫可能な駐車装置ユニツトにすると
   共にフオークリフトの前方空スペースに各層に相
   当して大型車専用トレイを有する引出乃至引込装
   置を設置し且つ前記フオークリフトを大型車，中
   型車及び小型車に兼用せしめるように構成したこ
   とを特徴とする異型車混載型立体駐車設備。