JPH03192018A - 空気搬送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ２− 〈産業上の利用分野） 本発明は、気送子を用いた空気搬送装置に関し、特に、
原子力施設等で人体に対して危険な放射能汚染物質等の
試料を分析するために、少量の試料を小型気送子で空気
搬送するのに適した空気搬送装置に関する。

（従来の技術〉 従来のこの種空気搬送装置は、比較的小径の気送管と小
型の気送子を用い、該気送管における送信ステージ四ン
側に押圧ブロワを、また同じく受信ステージ四ン側にフ
ィルタを備えた排気ダクトをそれぞれ設けたものが一般
的であった。そして、押圧ブロワの圧送力によって気送
子を搬送させ、搬送方向下流側のエアが前記排気ダクト
から排出するようになつていた。なお、この種空気搬送
装置では、試料を搬送中に気送子も汚染されるため、使
用した気送子やフィルタ類は廃棄しなければならず、ま
た、排気ダクトからの排気も環境汚染を防止すべく、フ
ィルタを通した後に外部へ排出することが要求される。

（発明が解決しようとする課題〉 このように、この種空気搬送装置は、前記汚染物の廃棄
処理あるいは廃棄処理の容易性と安全性とを考慮して、
気送管及び気送子はできるだけ小型化する一方、搬送速
度は、気送子が停止する時に強い衝撃を受けて破壊され
ないような安全速度内に抑えなければならない。

ところが、長距離の搬送を一つの押圧ブロワで行うと、
徐々に気送子の搬送速度が上昇し、受信ステーシロンに
近づくと上記安全速度を越えてしまい、カーブでの遠心
力や衝撃あるいは受信時の衝撃等によって気送子が破壊
され、収容していた試料が漏出する事態が起こり得ると
いう問題があり、この種空気搬送装置にあっては、この
ような問題を排除しなければならないという課題があっ
た。

本発明は上述したｉ＊ａを解決した空気搬送装置を提供
することを目的とする。

（課題を解決するための手段） 本発明は、前述のような事態を防ぐために、気　３− 送手ａを送り出すための送信ステーションＡと、最終的
に気送子ａを受信するための受信ステージ曽ンＢとを結
んで設けられた気送管１の途中に複数の中継部３・・・
を設けることによって、必要以上に気送子ａの搬送速度
が上昇しないようにした。

そして、第１例の空気搬送装置は、気送管ａに沿って配
置し、内部が負圧になるように吸引ブロワを連繋した気
送母管２と、所定間隔をおいて前記気送管ａの長手方向
二箇所からそれぞれ分岐させ、各先端を互いに合流する
ように連結した一対の分岐管４及び分岐管５と、前記分
岐管４と分岐管５の合流部に設け、軸受８に往復回転変
位可能に枢支され、分岐管４と分岐管５の各先端部を交
互に閉塞しうるようになしたフラップ弁９と、前記両分
岐管４，５の合流部及び気送母管２間を接続した接続管
６と、前記接続管６から分岐させ、外部から給気フィル
タを介してエアを給気するための枝管ｌＯと、前記枝管
１０分岐部位と気送母管２間の前記接続管６に付設し、
該接続管６を連５− ４− 通状態または非連通状態に開閉しうるようになした第１
開閉バルブ１１と、前記枝管１０を同様に開閉しうるよ
うになした第２開閉バルブ１２と、前記両分岐管４．５
の各分岐部位間の気送管１に付設し、気送子ａの通過を
検知して前記フラップ弁９、第１開閉バルブ１１及び第
２開閉バルブ１２の開閉動作を制御するためのホトセン
ザ７とからなる複数の中継部３・・・を設けた。

第２例の空気搬送装置は、前記第１例の空気搬送装置に
おいて使用する開閉部材が、前述のフラップ弁９に代え
て逆止弁を使用したものである。

そして、該逆止弁は、両分岐管４．５に固定さ瓢エアが
流通しうる流通孔１０３，１０４を存する弁座１０５，
１０６と、該流通孔１０３，１０４を閉じる方向に付勢
されるとともに、該付勢方向とは反対方向からのエアの
圧力で該付勢に抗して移動し、流通孔１０３，１０４を
開くようになされた弁本体１０１．１０２から構成され
ていて、搬送方向下流側の分岐管４にあっては気送母管
２側に配置され、また、搬送方向上流側の分岐管５６− にあっては気送管ｌ側に配置されている。

〈作　　　用〉 上述の第１例及び第２例の空気搬送装置によって搬送さ
れる気送子ａは、自身が位置する搬送方向下流側及び上
流側の２機の中継部３．３によって形成される搬送エア
を動力とする。そして、該気送子ａが該搬送方向下流側
の中継部３のホトセンサ７を通過すると、搬送エアの経
路が、前記搬送方向下流側の中継部３と、さらに下流側
の中継部３との間に移行する。このようにして搬送エア
の経路は、気送子ａの進行にともなって順送りに下流側
の中継部３・・・に移行する。

（実　　施　　例〉 以下に本発明の好適な二つの実施例を添付図面に基づい
て詳細に説明する。

本発明の第１実施例を、空気搬送装置全体を概略的に示
す第１図と、中継部の概略的機構を示す縦断正面図であ
る第２図とによって説明する。

なお、前記第１図は、後述する第２実施例においても使
用する。

　− 第１図及び第２図に示すように、空気搬送装置は、送信
ステーションＡと受信ステーション８間を連結させ、気
送子ａをその内部で搬送させうるようになした小径の気
送管１と、該気送管ｌに沿って配置し、前記受信ステー
ションＢ側に付設した吸引プロワＣが排気フィルタＤを
介して連繋されている大径の気送母管２と、所定間隔を
置いて前記気送管１に沿って配置した、気送子ａを搬送
させるための複数の中継部３・・・とを備える。

なお、前記吸引プロワＣの排気側は、図示していない換
気ダクトに接続され、最終処理を行った後、外部に排気
されるように構成されている。また、送信ステーション
Ａ内に位置する気送管１には、開閉バルブ（図示せず）
と給気フィルタ（図示せず）が付設されていて、該開閉
バルブを開くことによって該給気フィルタを経て給気が
なされるようになっている。なお、原子力施設において
は、送信ステージ式ンＡはプルトニウムやウラン等の製
造施設に配置され、受信ステーションＢは中央分析室に
配置されるのが一般的である。

　− 前記中継部３は、第２図に示すように、気送管１に、気
送管ｌの長平方向において所定間隔離した２カ所から分
岐されるとともに、各先端部が互いに合流しうるよう接
続された一対の分岐管４及び分岐管５と、該分岐管４及
び分岐管５の前記合流部と気送母管２間を接続した接続
管６と、該分岐管４及び分岐管５の分岐部位間の気送管
ｌに付設し、気送子ａが通過したことを検知しうるよう
になした検知器たるホトセンサ７と、前記分岐管４と分
岐管５先端の合流部に設け、軸受８に一端を枢支させ、
分岐管４と分岐管５を交互に連通状態及び非連通状態に
なるよう開閉させるための開閉部材たるフラップ弁９と
、前記接続管６から分岐させ、外部から給気フィルタを
介してエアを給気するための枝管ｌＯとを有している。

さらに、前記枝管ｌＯ分岐部位と気送母管２間に位置し
た前記接続管６に第１開閉バルブ１１を、また、前記枝
管１０には第２開閉バルブ１２をそれぞれ設けである。

前記フラップ弁９は、作動杆１４が付設されており、こ
の作動杆１４と連繋したエアシ９− リング（図示せず）の駆動によって回転し、分岐管４及
び分岐管５先端部の開閉動作を行いうるように構成され
ている。

そして、気送子ａの搬送時、任意の中継部３においては
、進行方向前方側、即ち搬送方向下流側（以下、下流側
と称す）及び進行方向後方、即ち搬送方向上流側（以下
、上流側と称す）に各隣設された中継部３．３との間に
気送子ａが存置していない時（図示せず）は、フラップ
弁９が上流側の分岐管５先端を閉塞して、該分岐管５を
非連通状態にする一方、下流側の分岐管４を連通状態に
なすとともに、前記接続管６と枝管１０を非連通状態に
なるよう第１開閉バルブ１１及び第２開閉バルブ１２を
閉状態、即ち待機状態になるように制御（この制御機構
については図示せず）される。

そして、気送子ａが上流側に隣設された中継部３を通過
し任意の中継部３に接近中の時（第２図上左側の中継部
３を参照）は、前記下流側分岐管４が連通状態で、上流
側分岐管５が非連通状態になるようにフラップ弁９が制
御されるとともに、接−１０− 読管６が連通状態になるように第１開閉バルブｌ°ｌが
開状態に、また、枝管ｌＯが非連通状態になるように第
２開閉バルブ１２が開状態、即ち吸引状態になるように
制御される。この際、前記任意の中継部３の上流側に隣
設された中継部３（第２図上右側の中継部３を参照）で
は、下流側分岐管４が非連通状態、上流側分岐管５が連
通状態、接続管６が非連通状Ｉｌ！（第１開閉バルブ１
１が閉状態）、枝管１０が連通状態（第２開閉バルブ１
２が閉状ＪＩり、即ち給気状態になるように制御される
。

なお、前記各中継部３・・・においては、気送子ａが下
流側に隣設された中継部３のホトセンサ７を通過すると
、前記待機状態に復帰するように制御される。

以上のように構成した第１実施例の作動について説明す
る。

各中継部３・・・は、気送子ａの位置によって、フラッ
プ弁９、第１開閉バルブ１１、第２開閉バルブ１２の状
態が制御されるようになっている。

つまり、気送子ａの搬送に関与しない中継部３・・・で
は上記したような待機状態に制御され、この待機状態に
ある中継部３及びその近傍の気送管１内には搬送エアが
形成されず、また、搬送中の気送子ａの上流側及び下流
側に存置する中継部３゜３ではそれぞれ、給気状態と吸
引状態に制御される。そして、気送子ａは、第２図の点
線で示すように、該上流側の中継部３から下流側の中継
部３に向かう搬送エアに乗うて搬送され、該下流側の次
の中継部３に達すると、前述の場合と同様に、各中継部
３．３のフラップ弁９、第１、第２開閉バルブ１１．１
２がその開閉状態を変えるように制御され、搬送エアの
経路が下流側に移行する。

このように、気送子ａは下流側に順送りに移行する搬送
エアを乗り換えながら受信ステーションＢに向けて搬送
されていくのである。なお、気送子ａの進行につれて搬
送動作に関与しなくなった中継部３・・・は待機状態に
復帰する。

ところで前述のように、気送子ａは、自身が位置する上
流側及び下流側に位置する２１１の中継部３．３によっ
て形成される搬送エアを動力として搬送され、各中継部
３・・・のホトセンサ７・・・を通過するたびに、順次
搬送エアの経路が下流側の中継部３に移行するものであ
るから、搬送エアが加速されて高速になる前に前記搬送
エアの移行が起こり、該搬送エアの流速は所定値以下に
抑えられる。従って、この搬送エアに乗って搬送される
気送子ａの搬送速度も安全速度以内に保ちうる。

また、本実施例の空気搬送装置は気送子ａの往復搬送が
可能である。つまり、前記の搬送方向と逆方向に気送子
ａを搬送させる場合は、各中継部３・・・の各隣合う上
・下流の位置関係を前述とは反対になるように制御する
とともに、各中継部３・・・の分岐管４・・・を上流側
に、また、同じく分岐管５・・・を下流側になるように
フラップ弁９を変位させることによって前述の受信ステ
ーションＢから送信ステーションＡに気送子ａを搬送さ
せることができる。

次に、本発明の第２実施例を第３図に基づいて１　（− 説明する。

本実施例と上述した第１実施例とが相違するのは、両分
岐管４．５を交互に開閉するための開閉部材が、逆止弁
によって構成されている点であり、他の構成については
上述の第１実施例と同一であるから、それぞれ対応する
構成要素については、第１実施例と同一符号を付し、そ
の詳細な説明は省略する。

前記逆止弁は、第３図に示すように、分岐管４と分岐管
５内に設けられるもので、エアが流通しうる流通孔１０
３．１０４を有する弁座１０５゜１０６と、該流通孔１
０３．１０４を閉じる方向に付勢（このイリ勢部材につ
いては図示せず）された弁本体１０１．１０２とから構
成される。該弁本体１０１，１０２ば、それぞれ該付勢
方向とは反対側からのエアの圧力で該付勢に抗して変位
することによって該流通孔１０３，１０４を開閉するも
ので、下流側分岐管４に設けた逆止弁の弁本体１０１は
、弁座１０５の気送母管２側に配置され、また、上流側
分岐管５に設けた逆止弁の弁本−１４− 体１０２は、弁座１０６の気送管１（！ｌｌに配置され
ている。

以上のように構成した第２実施例の作動について説明す
る。

第３図に示すように、気送子ａが任意の中継部３に達し
ホトセンサ７で検知されると、吸引状態から給気状態に
変わる一方、該任意の中継部３の下流側に隣設されてい
る中継部３では、待機状態から吸引状態に変わる。また
、該任意の中継部３の上流側に隣設された中継部３は給
気状態から待機状態に戻る。従って、第３図点線で示す
ような搬送エアが形成され、気送子ａはこれに乗って搬
送される。そして、気送子ａが該上流側の次の中継部３
に達すると、前述した場合と同様に、各中継部３・・・
の逆止弁、第１、第２開閉バルブ１１．１２の状態が制
御され、前述の第１実施例の場合と同様に、気送子ａは
上流側から下流側に順送りに移行する搬送エアに乗り移
りながら受信ステーションＢに向けて搬送されていく。

なお、気送子ａの搬送速度が安全速度以上に上１５ 昇しない点は、上述の第１実施例の場合と同様である。

この第２実施例の空気搬送装置は、気送子ａの往復搬送
はできないが、逆止弁の弁本体ｉｏｉ。

１０２は何らの駆動力を用いなくとも空気圧によって適
切に開閉動作を行い、第１、第２開閉バルブ１１．１２
の開閉動作を制御するだけでよいから、各中継部３・・
・の構造を簡単にすることができるという利点がある。

なお、以上の第１実施例及び第２実施例における気送母
管２．２は、場合によっては大型の気送子を搬送するた
めに使用しうるように構成することもできる。また、同
じく各実施例における気送管１．１は、それぞれ−本づ
つ設けられているが、これらを複数本づつにし、かつ、
その本数に応じて適宜吸引ブロワＣ９Ｃの敗もそれぞれ
増加させて搬送量を増大させることが可能である。さら
に、前記実施例における各吸引ブロワＣ２Ｃの配置部位
は、受信ステーシロンＢ側であるが、例えば送信ステー
ションＡ側等、何処であってもよい。加−１６− えて、気送子ａの通過を検知するための検知器たるホト
センサ７．７と、分岐管４．５を交互に開閉するための
開閉部材たるフラップ弁９及び逆止弁と、前記フラップ
弁９を回転させるためのエアシリンダは、それぞれ他の
機構をもつものにしてもよく、本発明は前記再実施例に
限定されるものではない。

（効　　　果〉 本発明は以上のように構成したので、気送手広自身が位
置する搬送方向下流側及び上流側に位置する２機の中継
部によって形成される搬送エアを動力として搬送され、
該気送子が該搬送方向下流側の中継部の検知器を通過す
るたびに、搬送エアの経路が下流側に移行するから、搬
送エアが加速されて高速になる前に前記搬送エアの移行
が起こり、該搬送エアの流速は所定値以下に抑えられる
。

従って、この搬送エアに乗って搬送される気送子の搬送
速度も安全速度以内に保ちうるという特徴を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は各実施例に共通な空気搬送装置の概略全体図、
第２図は本発明の第１実施例を示す部分縦断面図、第３
図は同じく第２実施例を示す部分縦断面図である。 ａ・・・気送子、　Ａ・・・送信ステーション、Ｂ・・
・受信ステーション、　Ｃ・・・吸引ブロワ、　　ｌ・
・・気送管、　２・・・気送母管、３・・・中継部、　
４．５・・・分岐管、　６・・・接続管、　７・・・ホ
トセンサ、　　８・・・軸受、　９・・・フラップ弁、
　１０・・・枝管、１１・・・第１開閉バルブ、　１２
・・・第２開閉バルブ、１０１，１０２・・・弁本体、
　１０３．１０４・・・流通孔、　　１０５．１０６・
・・弁座

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）送信ステーション及び受信ステーション間を気送
   管で連結し、気送子を気送管内で空気搬送するようにな
   した空気搬送装置において、吸引ブロワを連繋した気送
   母管を前記気送管に沿って配置し、また、所定間隔をお
   いて前記気送管の長手方向二箇所からそれぞれ分岐させ
   るとともに、先端を互いに合流するように連結した一対
   の分岐管と、前記両分岐管を交互に開閉しうるようにな
   した開閉部材と、前記両分岐管の合流部と前記気送母管
   間を接続した接続管と、前記接続管から分岐させ外部か
   らエアを給気するための枝管と、前記枝管の分岐部位と
   気送母管間の前記接続管に付設し、該接続管を開閉しう
   るようになした第１開閉バルブと、前記枝管を開閉しう
   るようになした第２開閉バルブと、前記両分岐管の各分
   岐部位間の気送管に付設し、気送子の通過を検知し、前
   記開閉部材、第１開閉バルブ及び第２開閉バルブの開閉
   動作を制御するための検知器とから構成した中継部が、
   前記気送管に適宜間隔を置いて設けられていることを特
   徴とする空気搬送装置。
2. （２）両分岐管を交互に開閉するための開閉部材が、両
   分岐管の合流部に設けられ、軸受に回転変位可能に枢支
   され、両分岐管先端部を交互に閉塞しうるようになした
   フラップ弁で構成されたことを特徴とする請求項第１項
   記載の空気搬送装置。
3. （３）両分岐管を交互に開閉するための開閉部材が、エ
   アが流通しうる流通孔を有する弁座と、該流通孔を閉じ
   る方向に付勢されるとともに、該付勢方向とは反対方向
   からのエアの圧力で移動し、前記流通孔を開閉しうるよ
   うになした弁本体からなる逆止弁であって、搬送方向下
   流側の分岐管にあっては、弁本体が気送母管側に配置さ
   れる一方、搬送方向上流側の分岐管にあっては、気送管
   側に配置されていることを特徴とする請求項第１項記載
   の空気搬送装置。