JPH03185278A - 密閉型圧縮機 - Google Patents
密閉型圧縮機Info
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- JPH03185278A JPH03185278A JP32340489A JP32340489A JPH03185278A JP H03185278 A JPH03185278 A JP H03185278A JP 32340489 A JP32340489 A JP 32340489A JP 32340489 A JP32340489 A JP 32340489A JP H03185278 A JPH03185278 A JP H03185278A
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- oil
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- Pending
Links
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Landscapes
- Compressor (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、冷蔵庫、冷凍庫等に用いる密閉型圧縮機に関
するものである。
するものである。
従来の技術
近年、クロロフルオロカーボン（以下ＣＦＣと称する）
の影響によるオゾン層破壊及び地球の温暖化等の環境問
題が注目されている。このような観点より、冷媒である
ＣＦＣの使用量削減が、極めて重量なテーマとなってき
ている。
の影響によるオゾン層破壊及び地球の温暖化等の環境問
題が注目されている。このような観点より、冷媒である
ＣＦＣの使用量削減が、極めて重量なテーマとなってき
ている。
このため、代表的な冷媒であるジクロロジフルオロメタ
ン（以下ＣＦＣ−１２と称する）は、ＣＦＣの代替物質
であシ、オゾン破壊に対する影響の少ない１．１．１．
２−テトラフルオロエタン（以下ＨＦＣ−１３４ａと称
する）へ代替化を図るため種々の改善取組みがなされて
いる。
ン（以下ＣＦＣ−１２と称する）は、ＣＦＣの代替物質
であシ、オゾン破壊に対する影響の少ない１．１．１．
２−テトラフルオロエタン（以下ＨＦＣ−１３４ａと称
する）へ代替化を図るため種々の改善取組みがなされて
いる。
例えば、１９７８年１Ｑ月発行のＤｕｐｏｎｔ社のＲｅ
５ｅａｒｃｈ Ｄｉｓｃｌｏｓｕｒｅ の記載によれ
ば、ＨＦＣ−１３４ａは従来のどのような油とも相溶性
が悪く全ての温度域で二層分離を生じ、唯一グリコール
系油にのみ溶解する。しかし、当社内部での検討結果か
らはグリコール系冷凍機油にシいても高温時に冷媒ＨＦ
Ｃ−１３４ａと二層分離を生じ油は比重が軽いため冷媒
の上側に位置するようになる。反対に冷媒は下側に位置
する。
５ｅａｒｃｈ Ｄｉｓｃｌｏｓｕｒｅ の記載によれ
ば、ＨＦＣ−１３４ａは従来のどのような油とも相溶性
が悪く全ての温度域で二層分離を生じ、唯一グリコール
系油にのみ溶解する。しかし、当社内部での検討結果か
らはグリコール系冷凍機油にシいても高温時に冷媒ＨＦ
Ｃ−１３４ａと二層分離を生じ油は比重が軽いため冷媒
の上側に位置するようになる。反対に冷媒は下側に位置
する。
さらに、冷媒ＨＦＣ−１３４ａは水素原子を多数含むの
で本質的に電気を流しやすく、密閉型圧縮機に要求され
る電気絶縁性が非常に悪い事も判明している。
で本質的に電気を流しやすく、密閉型圧縮機に要求され
る電気絶縁性が非常に悪い事も判明している。
第２図は、従来の密閉型圧縮機の断面図である。
第２図において１は機械部であり、シャフト２゜副軸受
３．軸受４．ピストン６、シリンダー６からなる。前記
シャフト２．副軸受３．軸受４．ピメトン６．シリンダ
ー６は圧縮室７を形成している。８は給油管であシ、９
は冷媒ＣＦＣ−１２と冷凍機油の混合油であシ給油管８
は混合油９を摺動面に供給する。１０はモーター部であ
る。また１１は前記の機械部１やモーター部１０を収納
する金属性の密閉ケーシングである。
３．軸受４．ピストン６、シリンダー６からなる。前記
シャフト２．副軸受３．軸受４．ピメトン６．シリンダ
ー６は圧縮室７を形成している。８は給油管であシ、９
は冷媒ＣＦＣ−１２と冷凍機油の混合油であシ給油管８
は混合油９を摺動面に供給する。１０はモーター部であ
る。また１１は前記の機械部１やモーター部１０を収納
する金属性の密閉ケーシングである。
発明が解決しようとする課題
以上のように構成された密閉型圧縮機に釦いて、シャフ
ト２は、モーター部１０の回転力によって回転し、ピス
トン６を動かし、副軸受３．軸受４及びシリダ−ｅによ
って形成された圧縮室７内の冷媒を圧縮する。圧縮され
た冷媒は冷凍シヌテムで冷却を行ない再び圧縮機に戻っ
てくる。
ト２は、モーター部１０の回転力によって回転し、ピス
トン６を動かし、副軸受３．軸受４及びシリダ−ｅによ
って形成された圧縮室７内の冷媒を圧縮する。圧縮され
た冷媒は冷凍シヌテムで冷却を行ない再び圧縮機に戻っ
てくる。
また、図に示したような小型の圧縮機は、近年省ヌペー
ヌ化を目的として横型、すなわち、機械部１と前記機械
部を駆動させるモーター部１０が水平に設置される事が
多くなっている。すなわち冷媒ＣＦＣ−１２と冷凍機油
の混合油９に浸漬される構造となっている。そこで、電
気絶縁性の劣るＨＦＣ−１３４ａをこの圧縮機にその′
！１使用すると冷媒圧縮時の圧ａ熱やモーター部１００
発熱などによって圧縮機が高温になると冷凍機油と冷媒
ＨＦＣ−１３４ａとが二層分離を生じる。第３図に示す
ように、油は比重が軽いため上側に油層１３を形成する
。反対に冷媒は下側に冷媒層１４を形成する。さらに、
冷媒ＨＦＣ−１３４ａは水素原子を多数含むので本質的
に電気を流しやすく、モーター部１０から電気を密閉ケ
ーシング１１に流す。そのため漏電や感電の危険性が生
じる可能性があった。
ヌ化を目的として横型、すなわち、機械部１と前記機械
部を駆動させるモーター部１０が水平に設置される事が
多くなっている。すなわち冷媒ＣＦＣ−１２と冷凍機油
の混合油９に浸漬される構造となっている。そこで、電
気絶縁性の劣るＨＦＣ−１３４ａをこの圧縮機にその′
！１使用すると冷媒圧縮時の圧ａ熱やモーター部１００
発熱などによって圧縮機が高温になると冷凍機油と冷媒
ＨＦＣ−１３４ａとが二層分離を生じる。第３図に示す
ように、油は比重が軽いため上側に油層１３を形成する
。反対に冷媒は下側に冷媒層１４を形成する。さらに、
冷媒ＨＦＣ−１３４ａは水素原子を多数含むので本質的
に電気を流しやすく、モーター部１０から電気を密閉ケ
ーシング１１に流す。そのため漏電や感電の危険性が生
じる可能性があった。
従って、本発明の密閉型圧縮機は）（ＦＣ−１３４ａの
ように水素原子を多数含み本質的に電気を流しやすい冷
媒を使用する場合において、高温で冷媒ＲＦ Ｃ−１３
４ａと冷凍機油が二層分離して勾電気絶縁性が保持でき
ることを目的とするものである。
ように水素原子を多数含み本質的に電気を流しやすい冷
媒を使用する場合において、高温で冷媒ＲＦ Ｃ−１３
４ａと冷凍機油が二層分離して勾電気絶縁性が保持でき
ることを目的とするものである。
課題を解決するための手段
上記課題を解決するために本発明の圧縮機は、冷ｔｌＨ
Ｆｃ−１３４ａと冷媒機油を封入した密閉ケーシングと
、密閉ケーシング内に収納された機械部と、前記機械部
と水平位置にあたシ機械部を駆動させるモーター部とか
ら或シ、密閉ケーシングの下方のモーター部に隣接しな
い位置に突起部を設けたと言う構成を備えたものである
。
Ｆｃ−１３４ａと冷媒機油を封入した密閉ケーシングと
、密閉ケーシング内に収納された機械部と、前記機械部
と水平位置にあたシ機械部を駆動させるモーター部とか
ら或シ、密閉ケーシングの下方のモーター部に隣接しな
い位置に突起部を設けたと言う構成を備えたものである
。
作 用
本発明は上記した構成によって、冷媒ＨＦＣ−１３４ａ
と冷凍機油が高温で二層分離した時に電気絶縁性の劣る
冷媒を、密閉ケーシングのモーター部に隣接しない位置
の下方に設けた突起部に収容することによって冷凍機油
単体での高い電気絶縁性を利用することができる。
と冷凍機油が高温で二層分離した時に電気絶縁性の劣る
冷媒を、密閉ケーシングのモーター部に隣接しない位置
の下方に設けた突起部に収容することによって冷凍機油
単体での高い電気絶縁性を利用することができる。
実施例
以下、本発明の一実施例の圧縮機について、第１図を参
照しながら説明するが、従来例と同じものは、同一番号
を付して説明を省略する。
照しながら説明するが、従来例と同じものは、同一番号
を付して説明を省略する。
１４は密閉ケーシングの下方のモーター部に隣接しない
位置に設けられた突起部である。突起部の大きさは冷媒
の封入量によらず、封入された冷凍機油の量、実使用時
の圧縮機の温度と凝縮器側の圧力とによってほぼ一定の
容量とできる。また、１６は傾斜付き密閉ケーシングで
ある。
位置に設けられた突起部である。突起部の大きさは冷媒
の封入量によらず、封入された冷凍機油の量、実使用時
の圧縮機の温度と凝縮器側の圧力とによってほぼ一定の
容量とできる。また、１６は傾斜付き密閉ケーシングで
ある。
以上のように構成された密閉型圧縮機についてその動作
を説明する。
を説明する。
シャフト２は、モーター部１０の回転力によって回転し
、ピストン６を動かし、副軸受３．軸受４及びシリンダ
ー６によって形成された圧縮室７内の冷媒を圧縮する。
、ピストン６を動かし、副軸受３．軸受４及びシリンダ
ー６によって形成された圧縮室７内の冷媒を圧縮する。
圧縮された冷媒は冷凍システムで冷却を行ない再び圧縮
機に戻ってくる。この時に発生する冷媒圧縮時の圧縮熱
やモーター部１０の発熱などによシ圧縮機が高温になる
と冷凍機油と冷媒ＨＦＣ−１３４，！ｌとが二層分離を
生じる。第１図に示すように、油は比重が軽いため上側
に油層１２を形成する。反対に冷媒は下側に位置するが
傾斜付き密閉ケーシング１５に設けられた斜面に添い突
起部１４に収容され、冷媒層１３を形成する。その為、
モーター部１０は冷媒ＨＦＣ−１３４ａに浸漬される事
がない。この場合に、突起部１４がモーター部１０に隣
接するならば、冷媒層１３は圧縮機の振動などにより波
立ちモーター部１０と接するようになるので突起部１４
はモーター部１０に隣接しない機械部側が望ましい。
機に戻ってくる。この時に発生する冷媒圧縮時の圧縮熱
やモーター部１０の発熱などによシ圧縮機が高温になる
と冷凍機油と冷媒ＨＦＣ−１３４，！ｌとが二層分離を
生じる。第１図に示すように、油は比重が軽いため上側
に油層１２を形成する。反対に冷媒は下側に位置するが
傾斜付き密閉ケーシング１５に設けられた斜面に添い突
起部１４に収容され、冷媒層１３を形成する。その為、
モーター部１０は冷媒ＨＦＣ−１３４ａに浸漬される事
がない。この場合に、突起部１４がモーター部１０に隣
接するならば、冷媒層１３は圧縮機の振動などにより波
立ちモーター部１０と接するようになるので突起部１４
はモーター部１０に隣接しない機械部側が望ましい。
以上を１とめると、モーター部１０からの電気は冷媒Ｈ
ＦＣ−１３４ａと接しないので傾斜付き密閉ケーシング
１６に流れず、そのため漏電や感電の危険性が生じなく
なる。
ＦＣ−１３４ａと接しないので傾斜付き密閉ケーシング
１６に流れず、そのため漏電や感電の危険性が生じなく
なる。
発明の効果
以上のように本発明は、圧縮機の密閉ケーシングの下方
のモーター部に隣接しない位置に突起部を設けた事によ
り、冷媒ＨＦＣ−１３４ａと冷凍機油が高温で二層分離
した時に電気絶縁性の劣る冷［ＨＦＣ−１３４ａを、密
閉ケーシングの下方のモーター部に隣接しない位置に設
けた突起部に収容し高い電気絶縁性を維持することが可
能となる。
のモーター部に隣接しない位置に突起部を設けた事によ
り、冷媒ＨＦＣ−１３４ａと冷凍機油が高温で二層分離
した時に電気絶縁性の劣る冷［ＨＦＣ−１３４ａを、密
閉ケーシングの下方のモーター部に隣接しない位置に設
けた突起部に収容し高い電気絶縁性を維持することが可
能となる。
第１図は本発明の一実施例における圧縮機の断面図、第
２図は従来の圧縮機の断面図、第３図は同第２図相当の
油と冷媒との分離状態を示す断面図である。 １・・・・・・機械部、１０・・・・・・モーター部、
１１・・・・・・密閉ケーシング、１４・・・・・・突
起部。
２図は従来の圧縮機の断面図、第３図は同第２図相当の
油と冷媒との分離状態を示す断面図である。 １・・・・・・機械部、１０・・・・・・モーター部、
１１・・・・・・密閉ケーシング、１４・・・・・・突
起部。
Claims (2)
- （１）冷媒ＨＦＣ−１３４ａと冷凍機油を封入した密閉
ケーシングと、前記密閉ケーシング内に収納された機械
部と、前記機械部と水平位置にあり機械部を駆動させる
モーター部とから成り、前記モーター部が冷媒に浸漬さ
れる構造を有するものにおいて、密閉ケーシングの下方
のモーター部に隣接しない位置に突起部を設けたことを
特徴とする冷凍システム用の密閉型圧縮機。 - （２）モーター部に隣接しない位置が機械部側であるこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の密閉型圧縮
機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32340489A JPH03185278A (ja) | 1989-12-13 | 1989-12-13 | 密閉型圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32340489A JPH03185278A (ja) | 1989-12-13 | 1989-12-13 | 密閉型圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03185278A true JPH03185278A (ja) | 1991-08-13 |
Family
ID=18154339
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32340489A Pending JPH03185278A (ja) | 1989-12-13 | 1989-12-13 | 密閉型圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03185278A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011084369A3 (en) * | 2010-01-06 | 2011-12-15 | Carrier Corporation | Reciprocating refrigeration compressor oil separation |
| CN107246391A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-10-13 | 广东美芝制冷设备有限公司 | 用于压缩机的上油机构和具有其的压缩机 |
-
1989
- 1989-12-13 JP JP32340489A patent/JPH03185278A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011084369A3 (en) * | 2010-01-06 | 2011-12-15 | Carrier Corporation | Reciprocating refrigeration compressor oil separation |
| CN102812312A (zh) * | 2010-01-06 | 2012-12-05 | 开利公司 | 往复制冷压缩机油分离 |
| US8850835B2 (en) | 2010-01-06 | 2014-10-07 | Carrier Corporation | Reciprocating refrigeration compressor oil separation |
| CN107246391A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-10-13 | 广东美芝制冷设备有限公司 | 用于压缩机的上油机构和具有其的压缩机 |
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