KR0156879B1

KR0156879B1 - 밀폐형압축기

Info

Publication number: KR0156879B1
Application number: KR1019940035336A
Authority: KR
Inventors: 히로츠구 후쿠오카; 케이스케 모리타; 히로시 마쯔나가; 시게루 무라마쯔
Original assignee: 모리시타 요이찌; 마쯔시다덴기산교 가부시기가이샤
Priority date: 1993-12-21
Filing date: 1994-12-20
Publication date: 1999-01-15
Also published as: US5685703A; MY127158A; KR950019229A; MY126878A; US5545021A; MY125584A

Abstract

본 발명은, 냉동장치 또는 공기조절장치에 있어서, 냉매가스의 압축을 행하는 밀폐형압축기에 관한 것으로서, 밀폐형압축기에 있어서 (특히 HFC냉매를 사용한 압축기) 하기 구성에 의해, 오일저장부의 냉동기오일을 압력차 또는 베인의 왕복운동에 의해 압축실내부에 급유하고, 접동부에 오일막을 형성시켜 내마모성을 향상시키는 것을 목적으로 한 것이며, 그 구성에 있어서, 급유관의 한쪽의 개구단부를 오일저장부에 설치하고, 다른 쪽의 개구단부를 저압쪽에 있는 실린더의 가는 구멍에 접속하는 기구로 한 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

밀폐형압축기

제1도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제2도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 횡단면도.

제3도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제4도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제5도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제6도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제7도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제8도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 횡단면도.

제9도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제10도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제11도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제12도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제13도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 횡단면도.

제14도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제15도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 요부확대도.

제16도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 횡단면도.

제17도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제18도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 요부확대도.

제19도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 횡단면도.

제20도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제21도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 횡단면도.

제22도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 횡단면도.

제23도는 본 발명에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제24도는 종래 실시예에 있어서의 밀폐형압축기의 종단면도.

제25도는 종래 실시예에 있어서의 밀폐형압축기의 횡단면도.

제26도는 종래의 오일분사기기구의 냉동사이클도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 밀폐용기 2 : 냉동기오일

3 : 전동기 4 : 압축기구부

5 : 크랭크축 6 : 실린더

7 : 편심캠 8 : 피스톤

9 : 상단부판 10 :하단부판

11 : 베인홈 12 : 베인

15 : 흡입구멍 17 : 저압실

18 : 고압실 20 : 급유관

21 : 가는구멍 22 : 오일저장부

23 : 열교환기 24 : 유량조정밸브

25 : 접속관 26 : 스롯틀부

27 : 급유구멍 28 : 급유통로

30 : 홀더 35 : 상부커버

36 : 하부커버 37 : 연통구멍

본 발명은, 냉동장치 또는, 공기조절장치에 있어서, 냉매가스의 압축을 행하는 밀폐형회전압축기에 관한 것이다.

제24도 및 제25도는 종래의 밀폐회전압축기이다. 제24도는 종단면도, 제25도는 횡단면도이다.

제24도에 있어서 (1)은 밀폐용기이며, 이 밀폐용기(1)내부에 스테이터와 로터로 구성되는 전동기(3)이 설치되어 있다.

전동기(3)의 하부에는 압축기구부(4)가 배설되고, 상기 전동기(3)에 의해서 압축기구부(4)가 구동된다.

이에 의해서, 기액분리기(14)의 접속관(25)를 거쳐서, 흡입구멍(15)로부터 도입된 냉매가 압축되어 토출구멍으로부터 밀폐용기(1) 내부에 일단 토출시킨 후 밀폐용기(1)의 상부에 설치된 토출관(16)으로부터 냉동사이클쪽에 냉매가 공급된다.

입축기구부(4)는 이하와 같이 구성되어 있다. 제25도는 확대도이다. 전동기(3)에 의해 구동되는 크랭크축(5)가 상단부판(9)에 축받침되어서 실린더(6) 내부를 관통하고, 또 그 하단부는 하단부판(10)에 축받침되어 있다. 크랭크축(5)의 실린더(6)의 내부는, 편심캠(7)로 되어 있고 이 편심캠(7)과 실린더(6) 사이에 피스톤(8)이 맞끼워지고, 크랭크축(5)의 회전에 의해 피스톤(8)이 유성운동한다.

또, 실린더(6)을 관통해서 베인(12)가 설치되어 스프링(19)의 부세력에 의해 베인(12)의 일단부쪽은 피스톤(8)의 외주에 접촉하여 실린더(6) 내부를 저압실(17)과 고압실(18)로 분할시키고 있다. 상기 피스톤(8)의 유성운동에 따라서 베인(12)는 왕복운동한다.

냉매가스는 크랭크축(5)의 회전에 수반하는 피스톤(8)의 유성운동에 따라서 흡입구멍(15)로부터 흡입되고, 압축되어 토출구멍으로부터 토출되나 이 접동부의 동작을 원활히 하기 위하여 밀폐용기(1)내부에는 냉동기오일이 수용되어 있다.

이 냉동기오일은 크랭크축(5)의 회전에 의해 크랭크축하단부에 설치되어 있는 오일펌프(13)에 의해서 빨아올려지고, 각 접동부를 윤활하도록 되어 있다.

이와 같은 압축기구의 접동부에 있어서 특히 마모가 문제로 되는 것은 베인(12)이다.

베인(12)는 크랭크축(5)의 회전에 수반하여 왕복운동하나 이때 분할된 실린더(6)내부의 2실의 압력차에 의해 실린더(6)의 베인홈(11)내부면에 마찰하게 되어 베인(12), 실린더베인홈(11)의 마모가 문제로 된다. 또, 베인(12)는 스프링(19)와 베인배면의 압력에 의해 그 단부가 피스톤(8)에 가압되어 있기 때문에 베인선단부와 피스톤(8)의 외주부도 접동한다. 이 접동부는 다른 접동부(샤프트베어링부등)와 달라 오일펌프(13)으로부터 직접 급유되지 않는다. 이 부분에의 오일의 공급은 종래 흡입냉매에 함유되는 오일 및 롤러단부로부터 배어 나오는 오일에 의해 윤활되고 있어, 그 공급량을 많게는 바랄 수 없으며, 또한 냉매의 압축에 의해 이 접동부의 온도가 고온으로 되고 가장 가혹한 접동부로 되어 자주 마모를 일으키고 있었다. 이와 같은 문제를 해결하기 위하여, 일본국 특개평 4-203286에서는 제26도에 표시한 바와 같은 오일분사기기구가 제안되어 있다. 냉동사이클에 있어서, 액냉매가 응측기(38)로부터 팽창밸브(39)에 인도되는 관로(40)으로부터 분기해서, 실린더내부의 저압실(17)에 오일과 액냉매를 분사하기 위한 액분사바이패스통로(41)이 형성되고, 도중에 오일탱크(42)가 개재하고 있다. 오일탱크(42)의 오일을 압력차에 의해 실린더내부의 저압실(17)내부에 유입시켜, 실린더내부의 피스톤(8)이나 베인(12)의 표면에 공급하고, 마모를 방지한다. 또, 오일만으로의 공급에서는, 고온의 오일이 실린더내부에 침입해서 효율을 떨어뜨리기 때문에, 액매체를 혼합시키고, 실린더내부의 가열을 방지하고 있다.

이와 같은 밀폐형냉동압축기의 냉매로서는 종래 디클로로디플로로메탄(이하 플레온 12(CFC12)라 칭한다)나 히드로클로로디플로로메탄(이하 플레온 22(HCFC22)라 칭한다)이 주로 사용되고 있고, 또, 압축기구(5)에 봉입되는 냉동기오일로서는, CFC12나 HCFC22에 대해서 용해성을 표시한 나프텐계나 파라핀계광오일이 사용되고 있다.

이들 냉매나 냉동기오일은 밀폐용기(1)내부를 직접 순환하기 때문에, 압축기구부(4)에 있어서는 내마모성을 가진 것이 필요하다.

그런데, 최근에 상기한 냉매등으로부터의 플레온의 방출이 오존층의 파괴로 이어지고, 인체나 생태계에 심각한 영향을 주는 것이 명확해졌기 때문에 플레온12, 플레온 22등은 단계적으로 사용이 삭감되고 장래에는 완전폐지하는 것이 결정되어 있다.

이와 같은 상황하에 있어서, 대체냉매로서 1, 1, 1, 2-테트라플루오르에탄(이하 플레온 134a(HFC134a)라 칭한다), 1, 1디플루오르에탄(이하 152a(HFC152a)라 칭한다), 히드로디플로로메탄(이하 플레온 32(HFC32)라 칭한다)이나, 또는 이들의 혼합 냉매등이 개발되어 있다.

그런데 이들 플레온 134a, 플레온 152a, 플레온 32의 냉매는, 오전파괴계수가 낮은 반면, 플레온 12나 플레온 22의 사용에 있어서 사용되어 왔던 냉동기오일인 광오일에는 거의 용해하지 않는다. 이 때문에, 플레온 134a, 플레온 152a, 플레온 32, 또는 이들 혼합냉매 등을 냉매압축기의 냉매로서 사용할 경우는, 냉동기오일로서 이들 냉매와 상호용해성을 가진 에테르계오일, 에스테르계오일, 불소계오일 등의 사용이 시도되고 있다.

그러나, 냉매로서 플레온 12, 또는 플레온 22에 대신해서 HFC134a, HFC152a 또는 HFC32를 사용하여 냉동기오일로서 이들 냉매와 상호용해성을 가진, 예를 들면 폴리알키렌글리콜계오일이나 폴리에스테르계오일을 사용한 냉매압축기의 경우, 상기한 압축기구부(4)의 접동부재로서 사용되고 있는 FC25, 특수주철, 소결합금, 스테인레스강 등의 내마모성이 저하하고, 장기간 안정해서 냉매압축기를 운전할 수 없다고 하는 문제가 발생하고 있다.

이는, 종래 냉매로서 플레온 12, 또는 플레온 22를 사용하였을 경우, 그 플레온속의 염소(C1)원자가, 금속기재의 Fe원자와 반응해서 내마모성이 양호한 염화철막을 형성하는 데에 대해서, 플레온 134a, 플레온 152a, 또는 플레온 32를 사용한 경우는 이들 화합물속에 C1원자가 존재하지 않기 때문에 염화철막과 같은 윤활막이 형성되지 않고, 윤활작용이 저하하는데에 한 원인이 있다.

또, 종래의 광오일계냉동기오일에는 환형상화합물이 함유되고 있으며 오일막 형성능력이 비교적 높았던데 대해 플레온 134a, 플레온 152a, 플레온 32와 상호 용해성을 가진 냉동기오일은 쇄상화합물이 주체이며, 엄한 접동조건하에서는 적절한 오일막두께를 유지할 수 없는 것도 내마모성의 저하를 촉진시키는 요인으로 되어 있다.

이와 같이 플레온 12(CFC12), 플레온 22(HCFC22)에 대체되는 새로운 냉매인 플레온 134a(HFC134a), 플레온 152a(HFC152a), 또는 플레온 32(HFC32)를 사용하여, 이들 냉매와 상호용해성을 가진 냉동기오일을 사용한 냉매압축기에 있어서는 부하가 높을 때 뿐만 아니라, 통상적부하에 있어서도 엄한 접동조건이 되고, 특히 베인, 롤러간의 마모가 큰 과제로 되어 있다.

베인, 롤러간에, 더 많은 양의 오일을 공급하고, 이 문제를 해결하는 예인 일본국 특개평 4-203286에 있어서의 오일분사기기구의 경우는, 냉동사이클이 복잡하게 되어 고가로 된다고 하는 문제가 있다.

그러나, 단순히 오일저장부와 저압실을 연결하면 저온실에 고온의 오일이 주입되고 흡입냉매를 과열하여, 압축기의 효율을 저하시킨다고 하는 문제가 발생한다.

본 발명은, 이와 같은 과제를 해결하기 위하여 이루어진 것으로서 특히 HFC계의 냉매를 사용한 접동조건이 엄한 베인, 롤러간의 오일막을 압축기의 간단한 구조로 효율을 저하시키는 일없이 형성하고, 내마모성을 향상시켜, 장수명화를 도모한 냉매압축기를 제공하는 일을 목적으로 한다.

본 발명은, 밀폐용기내부에 전동기와 크랭크축을 가진 구동부에 의해서 구동되는 압축기구부를 축방향으로 배설한 밀폐형압축기에 있어서, 상기 밀폐용기하부에 급유관의 한쪽의 개구단부를 설치하고, 상기 급유관을 밀폐용기밖으로 한번 뻗게한 후,

제1에 재차 밀폐용기에 삽입하고, 상기 급유관의 다른 쪽의 개구단부를 실린더에 형성한 가는 구멍에 접속하고, 가는 구멍의 압축기실내부의 개구단부의 위치를 압축실내부의 저압쪽에 설치한다. 또, 밀폐용기외부에 있는 급유관에 열교환기를 배설한다.

제2에, 재차 밀폐용기에 삽입하고, 상기 급유관의 다른쪽의 개구단부를 실린더에 형성한 가는 구멍에 접속하고, 또 상기 급유관의 밀폐용기외부로 뻗은 부분에 유량조절밸브를 설치한다. 그리고, 가는 구멍의 압축기실내부의 개구단부의 위치를 압축실내부의 저압쪽에 설치한다. 또, 밀폐용기외부에 있는 급유관에 열교환기를 배설한다.

제3에, 재차 상기 급유관의 다른쪽의 개구단부를 상단부판 또는 하단부판에 형성한 가는 구멍에 접속하고, 또 상기 가는 구멍의 압축실내부의 개구단부의 위치를 압축실내부의 저압쪽에 설치한다. 또, 밀폐용기외부에 있는 급유관에 열교환기를 배설한다.

제4에, 상기 급유관의 다른 쪽의 개구단부를, 기액분리기의 접속관에 스롯틀부를 형성해서 접속한다. 또, 밀폐용기외부에 있는 급유관에 열교환기를 배설한다.

또, 밀폐용기내부에 전동기와 크랭크축을 가진 구동부에 의해서 구동되는 압축기구부를 축방향으로 배설한 밀폐형압축기에 있어서, 제1에 하단부판내부둘레부분에 밀폐용기의 원주방향의 바깥방향을 향해서 뻗은 급유통로를 형성하고, 그 다른쪽의 개구단부를 저압실에 형성한다.

제2에 하단부판내부둘레부분에 밀폐용기의 원주방향의 바깥방향을 향해서 뻗은 급유통로를 형성하고, 그 다른쪽의 개구단부를 저압실에 형성하고, 또한, 급유통로의 도중에 스롯틀부를 형성하는 것이다.

또, 밀폐용기내부에 전동기및 크랭크축을 가진 구동부에 의해서 구동되는 압축기요소를 축방향으로 배설한 로울링피스톤형회전압축기의 상기 밀폐용기내부의 바닥부분의 오일저장부와 실린더내부의 흡입실을 급유경로에 의해 연락하고, 상기 급유경로를 실린더내부의 흡입실에 근접해서, 스롯틀부를 형성한 것이고, 그 스롯틀부의 구성으로서 가는 구멍을 형성한 홀더를 부베어링에 장착한 것이다.

또, 밀폐용기내부에 전동기및 크랭크축을 가진 구동부에 의해서 구동되는 압축기구부를 축방향으로 배설한 밀폐형압축기에 있어서, 실린더의 상단부판쪽의 베인홈부분을 덮는 상부커버를 설치하고, 또 실린더의 하단부판쪽의 베인 상사점부근의 베인홈에 접하는 단부면을 덮는 하부커버를 설치하고, 상기 하부커버에 연통구멍을 형성하여, 급유관에 접속하고, 상기 급유관의 다른 쪽의 개구단부를 하단부판의 급유구멍에 배설하고, 상기 급유구멍은 스롯틀부를 형성하여 베인에 의해서 칸막이되는 압축실의 저압실에 위치시킨다.

또, 실린더의 상단부판쪽의 베인홈부분을 덮는 상부커버를 설치하고, 또 실린더의 하단부판쪽의 베인상사점부근의 베인홈에 접하는 단부면을 덮는 하부커버를 설치하고, 상기 하부커버에 연통구멍을 형성하여, 급유관에 접속하고, 상기 급유관의 다른 쪽의 개구단부를 하단부판의 급유구멍에 배설하고, 상기 급유구멍은 스롯틀부를 형성하여 베인에 의해서 칸막이되는 압축실의 저압실에 위치시킨다. 또한, 상기 급유구멍의 개구시기를 피스톤의 상사점의 ±60°가 되도록 상기 급유구멍의 위치를 조절한다.

또, 수평설치의 압축기에 있어서 상기 실린더의 상단부판쪽의 베인홈부분을 덮는 상부커버를 설치하고, 또 실린더의 하단부판쪽의 베인상사점부근의 베인홈에 접하는 단부면을 덮는 하부커버를 설치하고, 상기 하부커버에 연통구멍을 형성하여, 급유관에 접속한다. 상기 급유관을 분기시켜 한쪽의 급유관의 개구단부를 하단부판의 급유구멍에 배설하고, 상기 급유구멍은 스롯틀부를 형성하여 베인에 의해서 칸막이되는 압축실의 저압실에 위치시킨다. 다른쪽의 급유관을 상기 크랭크축에 설치된 오일펌프에 접속한다.

이상의 구성을 특징으로 하고, 특히 HFC를 냉매로서 사용하고, 상기 냉매와 상호 용해성을 가진 냉동기오일을 사용한 압축기에 적용하는 것이다.

본 구성에 의해, 운전시에 있어서의 접동부에의 급유는 오일펌프뿐만 아니라, HFC계를 냉매로한 압축기에 있어서의 통상운전시에 있어서도 실린더내부의 흡입실과 오일저장부(토출압)와의 압력차와, 스롯틀부에 의해, 흡입냉매에 부하에 따른 적정량의 오일을 혼입시켜 이 오일에 의해 특히 베인, 롤러간에 적정한 유막을 형성시킨다.

오일저장부의 오일에는, 냉매가 용해되어 있고 급유경로를 통과한 오일은 실린더내부의 흡입실직전의 스롯틀부에 의해 감압된다. 이때 용해하고 있던 냉매가 증발하여 오일을 냉각하기 때문에 오일의 온도가 하강하고 냉각후 신속하게 흡입실에 들어가기 때문에 흡입냉매를 과열시키는 일이 없다.

또, 급유관도중에 유량조절밸브를 설치하므로서 부하에 따라, 급유량을 조정할 수 있다. 즉, 부하가 상승한 경우에 급유량을 올리고 마모를 방지할 수 있다.

상단부판 또는 하단부판에 가는 구멍을 형성하고, 저압쪽의 압축실에 가는 구멍의 다른쪽의 개구단부를 형성한다. 이때, 개구단부의 위치를 조정하므로서, 1회전당의 개구타이밍을 변화시킬 수 있어, 급유량을 조절할 수 있다.

급유관을 흡입접속관에 접속하므로서, 냉매와 함께 직접피스톤에 냉동기오일을 급유할 수 있다.

상기의 구성에 의하여, 급유관에 열교환기를 접속하므로서 냉동기오일의 냉각이 촉진되어, 압축효율에 기여할 수 있다.

또, 저압실의 개구의 위치를 조정하므로서, 1회전당의 개구타이밍을 변화시킬 수 있어, 급유량을 조절할 수 있다.

또, 운전시에 있어서의 접동부에의 급유는 오일펌프뿐만 아니라, HFC계를 냉매로 한 압축기에 있어서 통상운전시에 있어서도 베인의 왕복운동에 의해 배제된 냉동기오일의 급유관, 급유구멍을 통과하여 저압실에 공급되고, 특히 피스톤, 베인간에 적정한 정도의 오일막을 형성시킨다.

오일저장부의 냉동기오일은 냉매가 용해되어 있고, 급유구멍을 통과한 냉동기오일은 스롯틀부에서 감압된다. 이때 용해되어 있던 냉매가 증발하여 냉동기오일을 냉각하기 때문에 냉동기오일의 온도가 하강하고, 냉각후, 신속하게 압축실에 들어가기 때문에 흡입냉매를 가열하는 일이 없다.

급유구멍의 개구의 위치를 조정하므로서, 1회전당의 개구타이밍을 변화시킬 수 있어, 급유량을 조절하여 최적한 윤활량을 확보할 수 있다. 수평설치의 압축기에 있어서도 마찬가지의 효과를 얻을 수 있다.

이상의 구성에 의해, 압축기의 효율을 저하시키는 일없이, 접동부, 특히 피스톤, 베인간의 신뢰성을 향상시키는 것이다.

이하 본 발명의 실시예에 대해서 첨부도면을 참조하면서 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명의 압축기의 제1의 발명의 종단면도이며, 제2도는 그 횡단면도이다. 제3도는 본 발명의 압축기의 제2의 발명의 횡단면도, 제4도는 제3의 발명의 종단면도이다.

밀폐용기(1)내부에 전동기(3)과 전동기(3)에 의해서 크랭크축(5)를 개재해서 구동되는 압축기구부(4)를 배설하고, 상기 압축기구부(4)를, 원통형상의 실린더(6)과 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 캠부(7)에 회전자재하게 배치되고 또한, 상기 편심캠(7)과 접속하면서 편심회전하는 피스톤(8)과, 상기 실린더(6)의 양단부개구를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과, 상기 실린더(6)에 형성된 직경방향으로 뻗은 베인홈(11)과, 이 베인홈(11)내부에 출몰가능하게 삽입되고 또한, 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12)로 구성되고 있다.

크랭크축(5)는, 도시되지 않는 오일펌프(13)을 설치하여, 회전하면서, 급유구멍(27)로부터 냉동기오일(2)를 접동부에 공급한다.

냉동기오일(2)는, 밀폐용기(1)의 바닥부에 봉입되어 있다. 이 냉동기오일은, 종래의 냉매CFC12, HCFC22의 경우는, 일반적으로 나프텐계 또는 파라핀계광오일, 알킬벤젠계의 것이 사용되어 왔다. HFC계의 냉매의 경우는, 냉매의 상호용해성이 있는 에테르계, 에스테르계오일이 봉입된다.

급유관(20)의 한쪽의 개구단부를 상기 압축기구부(4)하부에 배설하고 다음에 상기 급유관(20)을 밀폐용기(1)의 외부로 한번 뻗게한 후, 밀폐용기(1)내부에 재차 삽입하고, 급유관(20)다른 쪽의 개구단부를 상기 실린더(6)에 형성한 가는 구멍(21)에 접속하고, 상기 가는구멍(21)의 압축실내의 개구단부의 위치가 상기 베인에 의해서 칸막이되는 압축실의 저압실(17)내부에 있다.

전동기(3)에 의해서 크랭크축(5)가 구동되고, 피스톤(8)의 유성운동에 의해서, HFC등의 냉매가스가 흡입되어, 압축된 후, 밀폐용기(1)내부에 토출된다. 이때 압축실을 칸막이하는 베인(12)는 스프링(19)와 베인(12)등부분에 걸리는 압력에 의해서 피스톤(8)의 외주에 가압되면서, 접동한다. 이 접동점의 윤활은, 주로 흡입가스로부터 혼입되어온 냉동기오일에 의한다. 흡입되는 냉매가스에는 냉동기 오일이 아주 조금 함유되어 있으나, 충분하지는 않고, 이 양만으로는 윤활성을 바랄 수 없다. 특히 HFC에서는 불충분하다.

베인(12)에 의해서 칸막이되는 저압실(17)은 당연하지만 저압이며, 이 부분과 냉동기오일(2)의 오일저장부(22)와의 압력차에 의해 급유관(20), 실린더(6)내부의 가는 구멍(21)의 차례로, 냉동기오일이 공급된다.

이 냉매를 함유하는 냉동기오일은, 오일저장부(22)에 있어서는, 고온고압이지만, 밀폐용기(1)외부로 나가는 급유관(20)에서 냉각되고, 또 실린더(6)내부의 가는 구멍(21)에서 감압된다. 이때, 냉매는 증발하고, 그 기화열에 의해, 냉동기오일이 냉각되고, 저압실(17)에는 온도가 내려간 냉동기오일이 공급된다. 종래의 오일분사기구의 경우, 오일저장부에 캐필러리튜브를 배치하고 있기 때문에 감압이 오일저장부에 잠긴 캐필러리튜브에 의해서 행하여 진다. 이 때문에, 세관내부의 오일이 냉각되더라도 바로 주위의 오일로부터 수열해버리고 거의 고온의 오일이 흡입구멍에 혼입하고, 흡입가스의 가열의 원인으로 되어, 압축기의 효율저하에 이어지고 있었다. 그러나, 본 발명의 구성에 의해, 주위로부터의 수열을 방지하고, 냉각된 냉동기오일이 공급되어, 효율저하를 초래하는 일이 없다.

압축실내부에 혼합한 냉동기오일은, 냉매와 함께 압축기구부(4)로부터 나오게 하고 전동기(3)의 잘린 부분을 지나는 동안에 흔들어 떨어뜨러지고, 대부분이 오일저장부(22)에 복귀한다. 이와 같이, 냉동사이클중에 순환하는 냉동기오일을 억제함으로서, 냉동기오일에 의한 열교환기의 열교환저해를 방지하여 냉동사이클로서의 효율도 향상한다.

또, 압력차가 클수록 다량의 냉동기오일이 혼입하게 된다. 이것은, 접동부에게는 가혹한 압력차가 클 때일수록 보다 다량의 윤활유가 공급되게 되어, 신뢰성이 향상한다. 이상, 특히 베인(12)와 피스톤(8)의 접동조건이 엄한 HFC계의 냉매를 압축가스로 한 경우에 대해서 설명하였으나, 종래의 CFC12, HCFC22를 사용할 때에도 마찬가지의 효과를 기대할 수 있다.

제3도는, 본 발명의 제2실시예의 종단면도이다. 이것은, 급유관(20)의 밀폐용기(1)외부로 뻗은 부분에 열교환기(23)을 설치하므로서, 냉동기오일의 냉각효과를 높이려고 하는 것이다.

제4도는, 본 발명의 제3실시예의 종단면도이다. 이것은, 급유관(20)의 밀폐용기(1)외부로 뻗은 부분에 유량조정밸브(24)를 설치함으로써, 냉동기오일의 유량을 조절하여 압축기의 효율을 더욱더 높이려고 하는 것이다.

제5도는 본 발명의 제4실시예의 종단면도이다. 이것은 상기 유량조정밸브(24)에 열교환기(23)을 설치하고, 냉동기오일의 냉각효과를 높이려고 하는 것이다.

제6도는, 본 발명의 제5실시예의 종단면도이며, 제8도는, 그 횡단면도이다. 이것은, 급유관(20)의 한쪽의 개구단부를 오일저장부(22)에 두고, 밀폐용기(1)의 외부로 한번 뻗게 한 후 밀폐용기(1)에 복귀시키고, 상단부판(9) 또는 하단부판(10)에 형성한 가는구멍(21)에 접속하고, 가는구멍(21)의 다른쪽의 개구단부를 저압실(17)에 형성하고 있다. 횡단면도인 제8도로부터 명백한 바와 같이, 이 구성에 의해, 가는구멍(21)을 위치변화시키므로써 가는구멍(21)의 다른쪽의 개구단부를 저압실(17)에 형성하고 있다. 횡단면도인 제8도로부터 명백한 바와 같이, 이 구성에 의해, 가는구멍(21)을 위치변화시키므로써 가는구멍(21)의 개방타이밍을 조정할 수 있어, 최적한 냉동기오일의 급유량을 실현할 수 있다.

제7도는, 본 발명의 제6실시예의 종단면도이다. 이것은 급유관(20)의 밀폐용기(1)외부로 뻗은 부분에 열교환기(23)을 설치하므로서, 냉동기오일의 냉각효과를 더욱더 높이는 것이다.

제9도는, 본 발명의 제7실시예의 종단면도이다. 이것은, 급유관(20)의 개구단부를 오일저장부(22)에 설치하고, 밀폐용기(1)의 외부로 뻗게하고, 또 기액분리기(14)의 접속관(25)에 스롯틀부(26)를 형성하고, 접속하는 것이다. 압력차에 의해 냉동기오일(2)는 급유관(20)을 통과하여, 기액분리기(14)의 접속관(25)를 거쳐서, 흡입구멍(15)에 공급된다. 이때, 냉동기오일은 감압, 냉각되어 압축효율을 저하시키지 않는 동시에, 직접 냉매와 함께 피스톤(8)에 분사되기 때문에, 윤활의 효과는 크다.

제10도는, 본 발명의 제8실시예의 종단면도이며, 상기 스롯틀부(26)에 열교환기(23)을 설치하므로서, 더욱더 냉각효과를 높이는 것이다.

제11도는, 하단부판(10)에 내부둘레부분에 밀폐용기의 원주방향의 바깥방향을 향해서 뻗은 급유통로(28)을 형성하고, 그 다른쪽의 개구단부를 저압실(17)에 설치했다.

또, 제12도는 급유통로(28)에 스롯틀부(26)을 형성한다.

제14도, 제15도, 제16도는, 밀폐용기바닥부의 오일저장부(22)와 실린더내부의 저압실(17)은 급유경로에 의해 연결되어 있다.

이 급유경로는 실린더내부의 저압실(17)에 대해 직각으로 뚫린 구멍(29)과, 스롯틀부(26)과 나사부를 가진 홀더(30)과 이 홀더(30)을 에워싸고 하단부판(10)에 장착된 급유관(20)으로 이루어진다.

급유관(20)은, 밀폐용기바닥부근에 개구해서 그 선단부에는 스롯틀부(26)의 눈막힘을 보호하는 목적으로 필터(31)이 부착되어 있다. 스롯틀부(26)을 가진 홀더(30)의 장착부분의 상세를 제15도에 표시한다.

홀더(30)에는 세관(32)가 압입되어 있고, 이 세관(32)는 1mm 이하의 직경을 가지는 구멍이 열리고 있으며 스롯틀작용을 가지게 하고 있다. 이 세관(32)의 대신에 직접 홀더(30)에 가는 구멍을 뚫는 것도 가능하다.

또 하단부판(10)에는 홀더의 유지구멍(33)이 형성되어 있다. 유지구멍(33)의 단부에는 나사골이 내어지고, 이 나사부에서 하단부판(10)에 홀더(30)을 고착하고, 이에 의해, 홀더(30)의 삽입부선단부를 단붙임부(34)에 압착시키고, 고저압의 시일을 행한다. 이 구조에 의해 간단히 정착된다. 이에 의해, 스롯틀부(26)을 실린더내부의 저압실(17)의 근처에 배치할 수 있다.

급유관(20)은 홀더(30)을 하단부판(10)에 부착한 경우, 홀더개구부는 상당히 하부쪽에 위치하기 때문에 생략해도 된다.

또, 제17도, 제18도, 제19도의 예에서는, 실린더(6)의 측면에 구멍(29)와, 홀더(30)의 유지구멍(33)이 형성되어 있고, 유지구멍(33)의 단부에는 나사골이 내어져 있고, 이 나사부에서 실린더(6)측면에, 홀더(30)은 고착되고, 홀더(30)의 삽입부선단부는, 단붙임부(34)에 압착되고 있다. 또 홀더(30)에는, 급유관(20)이 장착되어 있다.

급유관(20)은, L자관이며, 밀폐용기바닥부근에 개구하고, 그 선단부에는 스롯틀부(26)의 눈막힘을 보호하는 목적으로, 필터(31)이 부착되어 있다.

스롯틀부(26)을 가진 홀더(30)의 장착부분의 상세는, 상기한 바와 같다.

제17도, 제18도, 제19도에서, 본 구성에 의한 작용을 설명한다. 전동기(3)에 의해 크랭크축(5)가 구동되어, 피스톤(8)의 유성운동에 의해, 흡입구멍(15)로부터 저압실(17)에 HFC 등의 냉매가스가 흡입되어, 고압실(18)에서 압력이 상승하고, 토출관(16)으로부터 밀폐용기(1)내부에 토출된다.

이때, 저압실(17)과 고압실(18)을 칸막이하는 베인(12)는, 스프링(19)와 베인의 등부분에 걸리는 압력으로 피스톤(8)의 외주에 가압되어, 접점에서 접동하면서 운동한다. 이 접동점의 윤활은 주로, 흡입가스에 혼입해온 오일에 의해 윤활된다. 냉동사이클내를 순환하는 냉매가스에 함유되어 있는 오일은 얼마안되는 양이므로, 이 양만으로는, 특히 냉매에 접동성을 바랄 수 없는 HFC로서는 불충분하다.

실린더내부의 저압실(17)은 당연하지만, 저압이며, 이 부분과 오일저장부(22)의 고압부와의 압력차에 의해 필터(31)에서 먼지가 제거되어 급유관(20), 스롯틀부(26)의 차례로 오일이 실린더내부의 저압실(17)에 공급된다. 오일저장부에 있는 오일은 사용되는 냉매에 대해, 상호용해성을 고려해서 선정되어 있으므로, 상당한 양의 냉매가 함유되어 있다. 이 냉매를 함유한 오일은 오일저장부에 있어서는 고온고압이지만 스롯틀부에서 감압된다. 이 감압시에 냉매는 증발하고, 그 기화열에 의해, 오일이 냉각되어, 흡입실에는 온도가 하강한 오일이 혼입된다.

종래의 오일분사기구의 경우, 저압실(17)의 오일이 주입되어, 흡입냉매를 과열하고, 압축기의 효율을 떨어뜨린다고 하는 문제를 해결하기 위하여, 액냉매분사를 혼합시키고 있으나, 냉동사이클이 복잡하게 되어, 고가로 된다고 하는 문제가 있다.

그러나, 본 발명은 스롯틀부(26)이 저압실(17)에 근접해서 배치되어 있기 때문에 압축기의 간단한 구조로 주위로부터의 열을 받는 일없이, 온도가 내린 오일이 저압실(17)에 혼입되어, 효율저하를 초래하는 일이 없어진다.

구멍(29)의 저압실(17)에의 개구부는, 피스톤(8)의 회전에 의해, 크랭크축(5)의 회전각도에 따라서, 폐색되거나, 개방되거나 한다. 이 구멍(29)의 저압실(17)에의 개구부의 개폐에 의해, 실린더내부의 저압실(17)에의 급유량이 조정된다.

또, 이 구멍(29)의 개구위치의 설정에 의해, 적정량의 오일을 실린더내부의 저압실(17)에 공급할 수 있다.

저압실(17)에 혼입한 오일은, 피스톤(8)과 베인(12)의 사이, 접동부에 들어가고, 오일막을 형성하여, 마모를 방지한다. 저압실(17)에 혼입하고, 접동부를 윤활하게 한 오일은 토출가스와 함께 토출구멍으로부터 나오게 된다. 토출구멍으로부터 나온 오일은, 전동기(3)의 잘린 부분을 지나는 동안에 흔들어 떨어뜨려지고, 그 대부분이 오일저장부(22)에 복귀한다. 따라서 토출관(16)을 나와서 냉동사이클을 순환하는 오일은 적게 억제할 수 있다. 냉동사이클을 순환하는 오일을 적게하면, 오일에 의한 열교환기의 열교환저해를 발생하지 않기 때문에 냉동사이클로서의 효율도 보다 향상한다.

또 저압실(17)에 혼입하는 오일은 스롯틀부(26)을 통과하기 때문에, 압력차가 클수록 다량의 오일이 혼입하게 된다. 이것은, 접동부에게는 가혹한 압력차가 클 때일수록 보다 다량의 윤활유가 공급되게 된다. 따라서 신뢰성이 향상한다.

제20도는, 상기 실린더(6)의 상단부판쪽의 베인홈부분을 덮는 상부커버(35)를 설치하고, 또 실린더(6)의 하단부판쪽의 베인상사점부근의 베인홈에 접하는 단부면을 덮는 하부커버(36)을 설치하고, 상기 하부커버(36)에 연통구멍(37)을 형성하여, 급유관(20)에 접속하고, 상기 급유관(20)의 다른쪽의 개구단부를 하단부판의 급유구멍(27)에 배설하고, 상기 급유구멍(27)은 스롯틀부(26)을 형성하여 베인(12)에 의해서 칸막이되는 압축기의 저압실(17)에 배설된다.

또, 상기 급유구멍(27)의 개구시기를 피스톤의 상사점의 ±60°가 되도록 상기 급유구멍(27)의 위치를 조절한 경우, 공급되는 냉동기오일의 양을 조정할 수 있어 윤활과 압축효율향상을 동시에 실현할 수 있다.

제23도는, 수평설치의 밀폐형압축기의 경우, 상기 급유관(20)을 분기시켜, 한쪽의 급유관(20)의 개구단부를 하단부판(10)의 급유구멍(27)에 배설하고, 다른 쪽의 급유관(20)을 상기 크랭크축(5)에 설치한 오일펌프(13)에 접속하여 접동각부에 냉동기오일을 공급한다. 본 구성에 의해, 수평설치의 밀폐형압축기의 경우도, 베인(12), 피스톤(8)사이에, 냉동기오일을 공급할 수 있어 신뢰성을 높일 수 있다.

이상, 특히 베인(12)와 피스톤(8)의 접동조건이 엄한 HFC계의 냉매를 압축가스로 한 경우에 대해서 설명하였으나, 종래의 CFC12, HCFC22를 사용할 때에도 마찬가지의 효과를 기대할 수 있다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명은, 밀폐용기의 전동기와, 전동기에 의해서 크랭크축을 개재해서 구동되는 압축기구부를 배설하고, 상기 압축기구부를, 원통형상의 실린더와, 상기 크랭크축에 설치된 편심캠과, 상기 캠부에 회전자재하게 배치되고, 또한, 상기 편심캠과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤과, 상기 실린더의 양단부개구를 폐색하는 상단부판및 하단부판과 상기 실린더에 형성된 직경방향으로 뻗은 베인홈과, 이 베인홈내부에 출몰가능하게 삽입되고 또한, 선단부가 상기 피스톤에 접촉하는 베인으로 구성하고 있다.

급유관의 한쪽의 개구단부를 상기 압축기구부하부에 배설하고 다음에 상기 급유관을 밀폐용기의 외부로 한번 뻗게한 후, 밀폐용기내부에 재차 삽입하고, 급유관의 다른쪽의 개구단부를 상기 실린더에 형성한 가는 구멍에 접속하고, 상기 가는 구멍의 압축실내부의 개구단부의 위치가 상기 베인에 의해서 칸막이되는 압축실의 저압실내부에 있는 밀폐형압축기이다.

급유관의 밀폐용기밖으로 뻗은 부분에 열교환기를 설치한 밀폐형압축기이다.

급유관의 밀폐용기밖으로 뻗은 부분에 유량조정밸브를 설치한 밀폐형압축기이다.

상기 유량조정밸브에 열교환기를 설치한 밀폐형압축기이다.

급유관의 한쪽의 개구단부를 상기 압축기구부하부에 두고, 밀폐용기의 외부로 한번 뻗게 한후, 밀폐용기에 복귀하여, 상단부판 또는 하단부판에 형성한 가는 구멍에 접속하고, 가는 구멍의 다른쪽의 개구단부를 저압실에 설치하고 있는 밀폐형압축기이다.

또, 급유관의 밀폐용기밖으로 뻗은 부분에 열교환기를 설치한 밀폐형압축기이다.

급유관의 개구단부를 상기 압축기구부하부에 두고, 밀폐용기의 밖으로 뻗게 하고, 또 기액분리기의 접속관에 스롯틀부를 형성해서 접속하는 밀폐형압축기이다.

상기 스롯틀부에 열교환기를 설치한 밀폐형압축기이다.

이상의 구성에 의해, 특히 냉매로서 HFC를 사용하는 접동조건이 엄한 경우에 있어서도, 오일저장부(22)의 냉동기오일을 스로틀부를 개재하고, 또, 밀폐용기외부에서 온도를 하강시키고, 냉동기오일에 함유한 냉매를 기화하므로서, 냉각된 냉동기오일을 피스톤과 베인의 접동부에 공급할 수 있다. 또, 부하가 높을 때일수록 다량으로 공급할 수 있기 때문에 높은 신뢰성을 얻을 수 있다. 또, 냉각된 오일이 공급되기 때문에, 흡입가스를 가열하는 일없고, 또, 냉동사이클을 순환하는 오일량을 억제할 수 있기 때문에, 효율이 높은 기기를 실현할 수 있다.

급유관에 유량조정밸브를 설치하거나, 상단부판 또는 하단부판에 형성한 가는구멍의 개구단부위치를 조정하므로서 급유량을 조절할 수 있어, 신뢰성과 고효율을 실현할 수 있다.

또, 기액분리기의 접속관과 급유관을 스롯틀부를 형성하여 접속하는 경우, 냉각된 냉동기오일이 직접 접동부에 냉매와 함께 공급되기 때문에, 신뢰성을 높일 수 있다.

또, 하단부판에 내부둘레부분에서 밀폐용기의 원주방향의 바깥방향을 향해서 뻗은 급유통로를 형성하고, 그 다른쪽의 개구단부를 압축실의 저압실에 형성했다.

또, 급유통로에 스로틀부를 형성한 밀폐형압축기이다.

또, 밀폐용기내의 바닥부의 오일저장부와 실린더내의 흡입실을 급유경로에 의해 연락하고, 상기 급유경로를 실린더내의 흡입실에 근접해서 스로틀부를 형성한 것이다.

또, 롤러에 의해 급유경로의 개구부를 개폐하므로서, 간단한 구조에 의해서, 적절량의 오일을 주입할 수 있는 등의 여러가지의 이점을 가지는 것이다.

또, 상기 실린더의 상단부판쪽의 베인홈부분을 덮는 상부커버를 설치하고, 또 실린더의 하단부판쪽의 베인 상사점부근의 베인홈에 접하는 단부면을 덮는 하부 커버를 설치하고, 상기 하부커버에 연통구멍을 형성하여, 급유관에 접속하고, 상기 급유관의 다른쪽의 개구단부를 하단부판의 급유구멍에 배설하고, 상기 급유구멍은 스로틀부를 형성하여 베인에 의해서 칸막이되는 압축실의 저압실에 위치하고 있다.

상기 구성에 의해, 특히 냉매로서 HFC를 사용하는 경우에 있어서도 베인의 왕복운동에 의해, 적절한 급유량을 확보할 수 있고, 또, 스로틀부를 형성하므로서, 오일저장부의 냉동기오일을 냉동기오일에 함유되는 냉매를 증발시키므로써 냉각시킨다. 이에 의해, 베인과 피스톤간의 접동부에 냉각된 냉동기오일을 공급할 수 있다.

또, 상기 급유구멍의 개구시기를 피스톤의 상사점의 ±60°가 되도록 상기 급유구멍의 위치를 조절했을 경우, 공급되는 냉동기오일의 양을 조정할 수 있다.

수평설치의 밀폐형압축기의 경우, 상기 급유관을 분기시켜, 한쪽의 급유관의 개구단부를 하단부판의 급유구멍에 배설하고, 다른쪽의 급유관을 상기 크랭크축에 설치한 오일펌프에 접속하여 접동각부에 냉동기오일을 공급한다. 본 구성에 의해, 수평설치의 밀폐형압축기의 경우도, 베인과 피스톤사이에, 냉각된 냉동기오일을 공급할 수 있다.

이상과 같이, 흡입가스를 가열하는 일없이, 또, 냉동사이클로 순환하는 냉동기오일을 적게 억제할 수 있기 때문에, 효율이 높은 기기를 실현할 수 있는 등의 효과를 가지는 것이다.

Claims

오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 급유관(20)의 한쪽의 개구단부를 상기 압축기구부(4)의 하부 도일저장부(22)에 배설하고, 상기 급유관(20)을 밀폐용기(1)의 외부로 뻗게한 후 밀폐용기(1)내부에 삽입하고, 다른쪽의 개구단부를 상기 실린더(6)에 형성한 가는구멍(21)에 접속하고, 상기 가는구멍(21)의 압축실내부의 개구단부의 위치가 상기 베인(12)에 의해서 칸막이되는 압축실의 흡입구멍(15)쪽에 있는 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
제1항에 있어서, 급유관(20)의 밀폐용기(1)밖으로 뻗은 부분에 열교환기(23)을 배설한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기
오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하에 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 급유관(20)의 한쪽의 개구단부를 상기 압축기구부(4)의 하부에 배설하는 동시에 상기 급유관(20)을 밀폐용기(1)의 외부로 뻗게한 후 밀폐용기(1)내부에 삽입하고, 다른쪽의 개구단부를 상기 실린더(6)에 형성한 가는구멍(21)에 접속하고, 상기 가는구멍(21)의 압축실내부의 개구단부의 위치가 상기 베인(12)에 의해서 칸막이되는 압축실의 흡입구멍(15)쪽에 있고, 상기 급유관(20)에 유량조정밸브(24)를 설치한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
제3항에 있어서, 밀폐용기(1)밖으로 뻗은 상기 급유관(20)및 유량조정밸브(24)에 열교환기(23)를 배설한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 급유관(20)의 한쪽의 개구단부를 상기 압축기구부(4)의 하부에 배설하는 동시에 상기 급유관(20)을 밀폐용기(1)의 외부로 뻗게한 후 밀폐용기(1)내부에 삽입하고, 다른쪽의 개구단부를 상단부판(9) 또는 하단부판(10)에 형성한 가는구멍(21)에 접속하고, 상기 가는구멍(21)의 압축실내부의 개구단부의 위치가 상기 베인(12)에 의해서 칸막이되는 압축실의 흡입구멍(15)쪽에 있는 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
제5항에 있어서, 상기 급유관(20)의 밀폐용기(1)밖으로 뻗은 부분에 열교환기(23)를 배설한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12)을 구비하고, 상기 실린더(6)에 흡입구멍(15)을 형성하고, 이 흡입구멍(15)에 접속되는 흡입접속관(25)을 밀폐용기(1)외부에 설치한 밀폐형압축기에 있어서, 급유관(20)의 한쪽의 개구단부를 상기 압축기구부(4)의 하부오일저장부(22)에 배설하는 동시에 상기 급유관(20)을 밀폐용기(1)의 외부로 뻗게 하고, 상기 급유관(20)의 다른쪽의 개구단부를 상기 흡입접속관(25)에 스롯틀부(26)를 개재하여 접속하는 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
제7항에 있어서, 상기 급유관(20)의 밀폐용기(1)밖으로 뻗은 부분에 열교환기(23)를 배설한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
염소원자를 함유하지 않는 HFC(히드로푸루오르카본)를 단체 또는 혼합해서 냉매로서 사용하고, 냉동기오일(2)은 상기 냉매에 상호용해하는 냉동오일(2)을 밀폐용기(1)내부에 봉입해서 냉동·공조시스템을 구성하는 밀폐형압축기로서, 오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 급유관(20)의 한쪽의 개구단부를 상기 압축기구부(4)의 하부오일저장부(22)에 배설하는 동시에 상기 급유관(20)을 밀폐용기(1)의 외부로 뻗게한 후 밀폐용기(1)내부에 삽입하고, 다른쪽의 개구단부를 상기 실린더(6)에 형성한 가는구멍(21)에 접속하고, 상기 가는구멍(21)의 압축실내부의 개구단부의 위치가 상기 베인(12)에 의해서 칸막이되는 압축실의 흡입구멍(15)쪽에 있는 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
제9항에 있어서, 급유관(20)의 밀폐용기(1)밖으로 뻗은 부분에 열교환기(23)를 배설한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
염소원자를 함유하지 않는 HFC(히드로푸루오르카본)를 단체 또는 혼합해서 냉매로서 사용하고, 냉동기오일(2)은 상기 냉매에 상호용해하는 냉동기오일(2)을 밀폐용기(1)내부에 봉입해서 냉동·공조시스템을 구성하는 밀폐형압축기로서, 오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 급유관(20)의 한쪽의 개구단부를 상기 압축기구부(4)의 하부에 배설하는 동시에 상기 급유관(20)을 밀폐용기(1)의 외부로 뻗데한 후 밀폐용기(1)내부에 삽입하고, 다른쪽의 개구단부를 상기 실린더(6)에 형성한 가는구멍(21)에 접속하고, 상기 가는구멍(21)의 압축실내부의 개구단부의 위치가 상기 베인(12)에 의해서 칸막이되는 압축실의 흡입구멍(15)쪽에 있고, 상기 급유관(20)에 유량조정밸브(24)를 설치한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
제11항에 있어서, 밀폐용기(1)밖으로 뻗은 상기 급유관(20)및 유량조정밸브(24)에 열교환기(23)를 배설한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
염소원자를 함유하지 않은 HFC(히드로푸루오르카본)를 단체 또는 혼합해서 냉매로서 사용하고, 냉동기오일(2)은 상기 냉매에 상호용해하는 냉동기오일(2)을 밀폐용기(1)내부에 봉입해서 냉동·공조시스템을 구성하는 밀폐형압축기로서, 오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(30와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 급유관(20)의 한쪽의 개구단부를 상기 압축기구부(4)의 하부오일저장부(22)에 배설하는 동시에 상기 급유관(20)을 밀폐용기(1)의 외부로 뻗게한 후 밀폐용기(1)내부에 삽입하고, 다른쪽의 개구단부를 상기 상단부판(9) 또는 하단부판(10)에 형성한 가는구멍(21)에 접속하고, 상기 가는구멍(21)의 압축실내부의 개구단부의 위치가 상기 베인(12)에 의해서 칸막이되는 압축실의 흡입구멍(15)쪽에 있는 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
제13항에 있어서, 상기 급유관(20)의 밀폐용기(1)밖으로 뻗은 부분에 열교환기(23)를 배설한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
염소원자를 함유하지 않는 HFC(히드로푸루오르카본)를 단체 또는 혼합해서 냉매로서 사용하고, 냉동기오일(2)은 상기 냉매에 상호용해하는 냉동기오일(2)을 밀폐용기(1)내부에 봉입해서 냉동·공조시스템을 구성하는 밀폐형압축기로서, 오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12)을 구비하고, 상기 실린더(6)에 흡입구멍(15)을 형성하고, 이 흡입구멍(15)에 접속되는 흡입접속관(25)을 밀폐용기(1)외부에 설치한 밀폐형압축기에 있어서, 급유관(20)의 한쪽의 개구단부를 상기 압축기구부(4)의 하부에 배설하는 동시에 상기 급유관(20)을 밀폐용기(1)의 외부로 뻗게하고, 상기 급유관(20)의 다른 쪽의 개구단부를 상기 흡입접속관(25)에 스롯틀부(26)를 개재하여 접속하는 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
제15항에 있어서, 상기 급유관(20)의 밀폐용기(1)밖으로 뻗은 부분에 열교환기(23)를 배설한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 상기 크랭크축(5)의 상기 하단부판(10)에 대응하는 위치에 급유구멍(27)을 형성하고, 상기 하단부판(10)내부 둘레부분에 바깥방향을 향해서 뻗은 급유통로(28)를 형성하고, 그 다른쪽의 개구단부를 압축실의 흡입구멍(15)쪽에 형성한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
제17항에 있어서, 급유통로(28)에 스롯틀부(26)를 형성한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
염소원자를 함유하지 않는 HFC(히드로푸루오르카본)를 단체 또는 혼합해서 냉매로서 사용하고, 냉동기오일(2)은 상기 냉매에 상호용해하는 냉동기오일(2)을 밀폐용기(1)내부에 봉입해서 냉동·공조시스템을 구성하는 밀폐형압축기로서, 오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 상기 크랭크축(5)의 상기 하단부판(10)에 대응하는 위치에 급유구멍(27)을 형성하고, 상기 하단부판(10)내부 둘레부분에 바깥방향을 향해서 뻗은 급유통로(28)를 형성하고, 그 다른쪽의 개구단부를 압축실의 흡입구멍(15)쪽에 형성한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
제19항에 있어서, 급유통로(28)에 스롯틀부(26)를 형성한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 상기 압축기구부(4)에 냉매를 도입하는 흡입구멍(15)과 압축한 냉매를 밀폐용기(1)내부에 토출하는 토출구멍을 형성하여 상기 밀폐용기(1)내부의 바닥의 오일저장부(22)와 실린더(6)내부의 저압실(17)을 급유경로에 의해 연락하고, 상기 급유경로에 실린더(6)내부의 저압실(17)에 근접해서 스롯틀부(26)를 형성한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
냉매를 HFC로 하고, 상기 냉매와 상호용해성을 가진 냉동기오일(2)을 사용하는 밀폐형압축기로서, 오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 상기 압축기구부(4)에 냉매를 도입하는 흡입구멍(15)와 압축한 냉매를 밀폐용기(1)내부에 토출하는 토출구멍을 형성하여 상기 밀폐용기(1)내부의 바닥의 오일저장부(22)와 실린더(6)내부의 저압실(17)을 급유경로에 의해 연락하고, 상기 급유경로에 실린더(6)내부의 저압실(17)에 근접해서 스롯틀부(26)를 형성한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 상기 압축기구부(4)에 냉매를 도입하는 흡입구멍(15)과 압축한 냉매를 밀폐용기(1)내부에 토출하는 토출구멍을 형성하여 상기 밀폐용기(1)내부의 바닥의 오일저장부(22)와 실린더(6)내부의 저압실(17)을 급유경로에 의해 연락하고, 상기 급유경로의 실린더(6)내부의 저압실(17)에의 개구부를 상기 피스톤(8)에 의해 간헐적으로 개구하도록 한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
제23항에 있어서, 급유경로의 스롯틀부(26)를 홀더(30)에 형성한 가는 구멍(21)으로 구성하고, 상기 홀더(30)를 하단부판(10)에 장착하고, 급유경로의 개구부의 개폐를 피스톤(8)단부면에서 행하는 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
제23항에 있어서, 급유경로의 스롯틀부(26)를 홀더(30)에 형성한 가는 구멍(21)으로 구성하고, 상기 홀더(30)를 실린더(6)에 장착하고, 급유경로의 개구부의 개폐를 피스톤(8)측면에서 행하는 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 상기 실린더(6)의 상단부판(9)쪽의 베인홈(11)부분을 덮는 상부커버(35)를 설치하고, 또 실린더(6)의 하단부판(10)쪽의 베인(12)상사점부근의 베인홈(11)에 접하는 단부면을 덮는 하부커버(36)를 설치하고, 상기 하부커버(36)에 연통구멍(37)을 형성하여 급유관(20)에 접속하고, 상기 급유관(20)의 다른 쪽의 개구단부를, 스롯틀부(26)를 경유하여 베인(12)에 의해서 칸막이되는 압축실의 흡입구멍(15)쪽으로 개구하는 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 상기 실린더(6)의 상단부판(9)쪽의 베인홈(11)부분을 덮는 상부커버(35)를 설치하고, 또 실린더(6)의 하단부판(10)쪽의 베인(12)상사점부근의 베인홈(11)에 접하는 단부면을 덮는 하부커버(36)를 설치하고, 상기 하부커버(36)에 연통구멍(37)을 형성하여 급유관(20)에 접속하고, 상기 급유관(20)의 다른쪽의 개구단부를 하단부판(10)의 급유구멍(27)에 배설하고, 상기 급유구멍(27)은 스롯틀부(26)를 경유하여 그 급유구멍(27)의 개구단부를 피스톤(8)의 상사점의 ±60°에서 개구하는 위치에 배치한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비하고, 상기 크랭크축(5)이 수평이 되도록 설치되는 밀폐형압축기에 있어서, 상기 실린더(6)의 상단부판(9)쪽의 베인홈(11)부분을 덮는 상부커버(35)를 설치하고, 또 실린더(6)의 하단부판(10)쪽의 베인(12)상사점부근의 베인홈(11)에 접하는 단부면을 덮는 하부커버(36)를 설치하고, 상기 하부커버(36)에 연통구멍(37)을 형성하여 급유관(20)에 접속하고, 상기 급유관(20)을 분기시켜 한쪽의 급유관(20)의 개구단부를 하단부판(10)의 급유구멍(27)에 배설하고, 상기 급유구멍(27)은 스롯틀부(26)를 형성하여 베인(12)에 의해서 칸막이되는 압축실의 흡입구멍(15)쪽에 위치시키고, 다른 쪽의 급유관(20)을 상기 크랭크축(5)단부 부근에 접속한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
염소원자를 함유하지 않는 HFC(히드로푸루오르카본)를 단체 또는 혼합해서 냉매로서 사용하고, 냉동기오일(2)은 상기 냉매에 상호용해하는 냉동기오일(2)을 밀폐용기(1)내부에 봉입해서 냉동·공조시스템을 구성하는 밀폐형압축기로서, 오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 상기 실린더(6)의 상단부판(9)쪽의 베인홈(11)부분을 덮는 상부커버(35)를 설치하고, 또 실린더(6)의 하단부판(10)쪽의 베인(12)상사점부근의 베인홈(11)에 접하는 단부면을 덮는 하부커버(36)를 설치하고, 상기 하부커버(36)에 연통구멍(37)을 형성하여 급유관(20)에 접속하고, 상기 급유관(20)의 다른 쪽의 개구단부를, 스롯틀부(26)를 경유하여 베인(12)에 의해서 칸막이되는 압축실의 흡입구멍(15)쪽으로 개구하는 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
염소원자를 함유하지 않는 HFC(히드로푸루오르카본)를 단체 또는 혼합해서 냉매로서 사용하고, 냉동기오일(2)은 상기 냉매에 상호용해하는 냉동기오일(2)을 밀폐용기(1)내부에 봉입해서 냉동·공조시스템을 구성하는 밀폐형압축기로서, 오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비한 밀폐형압축기에 있어서, 상기 실린더(6)의 상단부판(9)쪽의 베인홈(11)부분을 덮는 상부커버(35)를 설치하고, 또 실린더(6)의 하단부판(10)쪽의 베인(12)상사점부근의 베인홈(11)에 접하는 단부면을 덮는 하부커버(36)를 설치하고, 상기 하부커버(36)에 연통구멍(37)을 형성하여 급유관(20)에 접속하고, 상기 급유관(20)의 다른 쪽의 개구단부를, 하단부판(10)의 급유구멍(27)에 배설하고, 상기 급유구멍(27)은 스롯틀부(26)를 경유하여 그 급유구멍(27)의 개구단부를 피스톤(8)의 상사점의 ±60°에서 개구하는 위치에 배치한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.
염소원자를 함유하지 않는 HFC(히드로푸루오르카본)를 단체 또는 혼합해서 냉매로서 사용하고, 냉동기오일(2)은 상기 냉매에 상호용해하는 냉동기오일(2)을 밀폐용기(1)내부에 봉입해서 냉동·공조시스템을 구성하는 밀폐형압축기로서, 오일저장부(22)가 형성된 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 전동기(3)와 이 전동기(3)와 작동가능하게 연결된 크랭크축(5)을 가지는 구동부와; 상기 밀폐용기(1)내에 수납되고, 압축실이 형성된 원통형상의 실린더(6)와, 상기 크랭크축(5)에 설치된 편심캠(7)과, 상기 편심캠(7)부에 회전자재하게 배치되고 또한 상기 편심캠(7)과 접촉하면서 편심회전하는 피스톤(8)을 가지는 압축기구부(4)와; 상기 실린더(6)의 양단개구부를 폐색하는 상단부판(9)및 하단부판(10)과; 상기 실린더(6)내에 반경방향으로 접동가능하게 삽입되고 또한 선단부가 상기 피스톤(8)에 접촉하는 베인(12); 을 구비하고, 상기 크랭크축(5)이 수평이 되도록 설치되는 밀폐형압축기에 있어서, 상기 실린더(6)의 상단부판(9)쪽의 베인홈(11)부분을 덮는 상부커버(35)를 설치하고, 또 실린더(6)의 하단부판(10)쪽의 베인(12)상사점부근의 베인홈(11)에 접하는 단부면을 덮는 하부커버(36)를 설치하고, 상기 하부커버(36)에 연통구멍(37)을 형성하여 급유관(20)에 접속하고, 상기 급유관(20)을 분기시켜 한쪽의 급유관(20)의 개구단부를 하단부판(10)의 급유구멍(27)에 배설하고, 상기 급유구멍(27)은 스롯틀부(26)를 형성하여 베인(12)에 의해서 칸막이되는 압축실의 흡입구멍(15)쪽에 위치시키고, 다른 쪽의 급유관(20)을 상기 크랭크축(5)단부 부근에 접속한 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기.