JPH03180009A - カレントトランス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は各種の音響機器、映像機器、産業機器などの電
源回路等で交流電流を電圧に変換するためのカレントト
ランスに関するものである。

従来の技術 従来この種のカレントトランスは第４図〜第６図に示す
ような構成であった。まず取り付は面に対して磁性材が
水平に挿入される横型構造のカレントトランスについて
第４図の斜視図、第５図の側面断面図を用いて説明する
。ボビンは中央に磁性材５ａ、５ｂが挿入される鉄心挿
入孔１６を有しその外周に筒状部１４が設けられている
。その上部両端にそれぞれ上端鍔７，７ａが設けられ、
下部両端にそれぞれ下端鍔６，６ａが設けられている。

更に片方の上端鍔７．下端鍔６には大電流が流れる略Ｕ
字状の太い導体４ｂの両脚が先端より上端ｒＩ４７の穴
１９に挿入され、更に上端鍔７゜下端鍔６を貫通しその
先端は下端鍔６より突出される。そのようにして−次コ
イル４を形成する。

更に二次コイル３と、−次コイル４とはプラスチックよ
り一体成型された絶縁板１３によって分離される構造で
ある。

そのようなボビンの筒状部１４に二次コイル３を規定数
巻回し、そのリード引出し線２２を下端鍔６ａに植設し
た金属ピン端子９の根元１５に巻付けて、その後半田付
によって金属ピン端子９と二次コイル３の引出しリード
線２２は接続される。更に二次コイル３の上部外周に絶
縁テープ１７が巻回される。次にＥ型磁性材５ａ、５ｂ
をそれぞれ左右よりボビン挿入孔１６に挿入して固定し
閉磁路を構成する。尚磁性材５ａ、５ｂの形状はＥＥ型
であってもＥＩ型であってもＥ型であっても差支えない
。このようにして横型構造のカレントトランスを完成す
る。

次に取り付は面に対し磁性材が縦方向に挿入される縦型
構造のカレントトランスについて第６図の斜視図と第７
図の断面図を用いて説明する。ボビン構造については前
記に説明した横型構造のカレントトランスと同構造であ
り、巻線工程半田付の方法についても同様であるため説
明は省略する。磁性材５ａ、５ｂの挿入方法について説
明すると、ボビンの磁性材挿入孔１６に■型磁性材５ａ
を挿入し、更にボビン上端鍔７．７ａの上部より略コの
字状の磁性材５ｂを前記Ｉ型磁性材５ａに突合せて固定
し閉磁路を構成する。尚磁性材５ａ。

５ｂの形状をＵＩにしＵ部の片脚をボビンの磁性材挿入
孔１６に挿入し１部をボビン上端鍔７の側面に取り付け
ても差支えないものとする。次に磁性材５ｂと略Ｕ字形
状導体よりなる一次コイル４、二次コイル３との間に絶
縁板１３ａを挿入して縦型構造のカレントトランスを完
成する。

発明が解決しようとする課題 第４図に示すような横型構造のカレントトランスでは磁
性材５ａ、５ｂがトランス本体を取り付けるプリント基
板に対し水平に位置し、磁性材５ａ。

５ｂより発生するブラックスは水平方向になる。

その結果、リーケージフラックス１８についてもプリン
ト基板に対し水平に発生することになる。

従って、トランスの近くにり、Ｃ，Ｒ，半導体等の部品
が取り付けられていた場合、リーケージフラックス１８
により回路が影響を受はノイズが発生する原因のひとつ
とされている。対策として、それらの部品をトランスよ
り離したり、リーケージフラックスの影響が少ない位置
に配置したりする方法がとられている。そのためプリン
ト基板の面積が大きくなったりトランスを離す等、回路
上の制約を受ける等の問題があった。更にこのようなト
ランスは使用される電子機器によってそれぞれ安全規格
が定められており、例えば洗濯機ではＵＬ５６０．電子
レンジではＵＬ９２３が適用され、−次〜異極間、−次
〜二次間、−次〜磁性材間等の絶縁距離と、それぞれの
絶縁厚み等が定められている。このトランスの絶縁構造
について第５図を用いて説明する。略Ｕ字状の導体より
なる一次コイル４の背部４ａと二次コイル３の絶縁距離
はＡ＋Ｂの空間寸法となり、又−次コイル４の背部４ａ
と磁性材５ｂとの絶縁距離はＣ’＋Ｄの空間寸法となる
。これらの寸法を規定値以上確保するため、−次コイル
４の背部４ａの位置は上端鍔７の側面外側Ｘ方向に大き
くし、かつ上端鍔７の上部Ｚ方向に大きくすることで、
絶縁距離を確保する構造であった。そのため、ボビンの
上端鍔７ａの高さ寸法′Ｅは大きくなり、かつ、上端鍔
７の側面外側Ｘ方向の寸法Ｆについても大きくする必要
があった。その結果トランス形状が大きくなり、ボビン
、磁性材のコストアップにつながると共に、プリント基
板における取り付は面積が大きくなる。更に一次コイル
４の背部４ａの高さ位置のバラツキによって絶縁距離は
大きくバラツキ、品質を保証するため検査工程でシビア
な目視による外観検査を要し検査自動化できない大きな
理由とされていた。その上、電気性能的には一次コイル
４と二次コイル３の間の距離は小さい程、結合が密とな
り、微少電流に対しての応答性能が良好となるが、上記
にて説明したように安全規格をクリヤーするため規定の
絶縁距離を確保しなければならず、結果として一次コイ
ル４と二次コイル３の間の距離は大きくなり結合は疎結
合となり応答性能等の電気的性能は悪くなるという欠点
があった。

次に第４図に示した横型構造のものと同形状で金属ピン
端子９及び−次コイル４を、ボビン鍔の側面に取り付け
て、トランス取り付は面に対し磁性材が垂直に挿入され
た縦型構造のカレントトランスについて第８図を用いて
説明する。

−次コイル４と、二次コイル３、又は−次コイル４と磁
性材５ａ、５ｂの間の絶縁構造については第４図に示す
ものと全く同様であるため説明は省略する。カレントト
ランスを取り付けるプリント基板に対し磁性材が垂直に
位置し磁性材５ａ。

５ｂより発生するり一ケージフラックス１８をプリント
基板に交鎖するような構造とするため、二次コイル３の
引出し線２２を接続する金属ピン端子９は上端鍔７の側
面に磁性材５ｂの挿入方向と同方向に植設され、更に二
次コイル３のリード引出し線２２が通過するリード引出
し溝１０をコイル４の背部４ａを挟んで一対設ける。尚
−次コイル４は、略Ｕ字形状で太線径よりなる導体４ｂ
の両端の先端より、上端鍔７から、下端鍔６に貫通した
一対の穴１９に挿入し、更に貫通させて、下端鍔６より
突出した一次コイル４の先端４ｂ’を形成する。次に、
その先端４ｂ’を直角に下端鍔６の外側方向でかつ磁性
材５ｂ、５ａの挿入方向に折曲して、プリント基板に取
り付けられる一次コイル４の端子を形成する。以上のよ
うにプリント基板に対して磁性材が垂直に位置する縦型
構造のカレントトランスであるが、−次コイル４には大
電流を流すため一般には１，２φ〜１．５φの線径が用
いられている。ボビン下端鍔７，６の穴１９に貫通させ
、突出した先端４ｂ’を直角に折曲する際、曲げ応力が
大きいことにより、ボビンと一次コイル４ｂ’の折り曲
げ支点部が応力を受けてボビンが破壊したり、又−次コ
イル４ｂ’自身の弾性により直角に折曲しても、復元し
寸法精度が出ない等の欠点があった。更に二次コイル３
と一次コイル４の絶縁構造について第８図のピン端子側
よりみた第９図を用いて説明すると、上端鍔７に設けた
リード引出し溝の中に通された二次コイル３のリード引
出し線２２と、−次コイル４の背部４ａの距離は、引出
し溝１０の壁１０°を介してａ＋ｂ十ｃ　’の沿面距離
の値となる。仮に電子機械工業規格適用の５Ｓ−１９の
鉄心のサイズでは外径寸法チは１９．Ｏｎ、口は５．０
ｍｍ、、ハは４．５閣となる。成型可能な適正肉厚へを
０．７ｎｎとし、ボビンと磁性材５ａ、５ｂとのクリア
ランスの寸法ト、及びりは、それぞれ０．２閣とし、更
に一次コイル４の線径ホを１．２ｍｍφとした場合、上
端鍔７に設けたリード引出し溝１０の寸法ヌはバー（ホ
＋へ十ト＋り十寸法公差）となり、４、５−　（１，２
＋　０．７　＋　０．２　＋　０．２　＋　０．５　）
＝１．７＋ｍとなる。従ってヌ＝ｅ＋ｄ十すの寸法とな
る。又、−次コイル４ａと二次コイル３のリード引出し
線２２の間の絶縁厚みの肉厚すはＵＬ９２３の場合で０
．８ｎｎ必要であるため、残りは１．７−０．８＝０．
９ｍでｅ＋ｄの寸法を確保しなければならない。従って
磁性材５ｂの外径寸法チの１９閣ではこのような規格適
合のカレントトランスは実用上不可能となり、この規格
をクリヤーするためには１ランク上のチの寸法を２４ｍ
１ｔ＋にした５Ｓ−２４タイプの磁性材を使う必要があ
る。結果として鉄心外径寸法は５−大きくなりカレント
トランスは大型化し、磁性材、ボビン等が大きくなり、
部品のコストのアップだけにとどまらず、取り付は面積
が大きくなり、又高さ寸法も大きくなる等多くの欠点を
有する。

以上のように第８図に示すような縦型構造のカレントト
ランスは机上では考えられるが多くの欠点を有するため
実用化されていないのが実態である。

次に第６図に示すような縦型構造のカレントトランスに
ついて説明する。磁性材５ａ、５ｂがトランスの取り付
は面であるプリント基板に対し垂直に位置し磁性材５ａ
、５ｂより発生するり一ケージフラックス１８はプリン
ト基板に対し垂直に発生する方向になる。前記した横型
構造のカレントトランスのリーケージフラックスに対す
る影響を低減するための対策とした構造である。第７図
の断面図を用いて絶縁構造を説明する。前述したように
使用する機器によって絶縁距離が規格で定められており
、−次コイル４の背面部４ａと磁性材５ｂとの絶縁距離
はＡ＋Ｄとなり、又−次コイル４ａと二次コイル３の絶
縁距離はＡ＋Ｂ十〇の寸法となる。更にボビン下端鍔６
の下面より突出した一次コイル４と二次コイル３との絶
縁距離はＧ＋Ｈの寸法となる。

電気性能だけを満足するためには二次コイル３の巻線高
さ■が必要であるが安全規格をクリヤーするため、以上
説明したような個所について、規定の寸法を必要としな
ければならない。その結果、ボビン上端鍔７のＸ方向の
寸法Ｆと２・方向の寸法Ｅを大きくする必要がある。

又ボビン下端鍔６の高さ寸法Ｅａについても安全規格を
クリヤーするため大きくする必要があり、結果としてカ
レントトランスの横方向、又は高さ方向の寸法は大きく
なり、ボビン、磁性材が大きくなることによりコストア
ップにつながると共にプリント基板における取り付は面
積が大きくなる。

更に一次コイル４はボビン成型品にアウトサートされ、
ており穴１９中に挿入する工程のため背部４ａの高さ位
置が２方向にバラツキやすく、その結果、前記絶縁距離
Ａ＋ＤまたはＡ＋Ｂ＋Ｃはバラツクことになり、品質を
保証するための検査工程でシビアな目視検査をする必要
がある。そのため検査の自動化が困難でコスト的に高く
つく等多くの欠点を有していた。

以上のようにカレントトランス自体の外観形状は大きく
なりコスト的にアップするばかりでなくユーザープリン
ト基板における取り付は面積がアップし、又高さ寸法も
大きくなり更には検査の自動化が困難で品質、生産性、
コスト面で多くの欠点を有していた。

課題を解決するための手段 上記課題を解決する本発明の技術的手段は、ボビンを二
次コイル周上ボビンと一次コイル用下ボビンとに分離し
、その下ボビンは中央に磁性材を貫通させる孔を設けた
平板状のプラスチック成型品で、下面の磁性材を挿入す
る孔を介して相対向する下端鍔の片方に二次コイルのリ
ード線が接続される金属ピン端子を数本植設し、かつそ
の反対側である上面には略Ｕ字形状で先端両脚部中央が
下方に直角に折曲した導体よりなる一次コイルがはまり
込む凹部と、その下方に折曲した略Ｕ字状の先端が貫通
する２個の穴を設けた構造とし前記略Ｕ字状導体の一次
コイルを、下ボビンの凹部と穴に挿入嵌合して一次コイ
ル組立済みボビンを完成し、更に中央に磁性材を貫通さ
せると共に外周に二次コイルを巻回するプラスチック成
型品よりなる筒状部を有し、この筒状部の上下端に上端
鍔、及び下端鍔を設け、下端鍔の下面に、前記下ボビン
の凹部の中央にはめ合せた略Ｕ字状の導体を押えると共
に下ボビンの凹部の両側よりはさみ込む略Ｅ字形状の突
起を設けた上ボビンを、前記下ボビンに嵌合し固着した
構成としたものである。

作用 この技術的手段による作用は略Ｕ字形状で先端両脚部中
央が下方に直角に折曲した導体よりなる一次コイルを凹
部と貫通する穴を有した下ボビンに挿入嵌合し、更に下
ボビンの下端鍔上面に設けた凹部にはめ合せ、かつ前記
略Ｕ字形状の導体よりなる一次コイルを押えるような突
起を有した上ボビンを互いに嵌合して固着した構造によ
り、トランスを取り付ける面であるプリント基板に対し
磁性材を垂直に位置する構造とし、リーケージフラック
スもプリント基板に対し交鎖する方向とする。又、略Ｕ
字形状の一次コイルを下ボビンと上ボビンでサンドイッ
チ状にはさみ込み、かつ下ボビンの凹部に上ボビンの突
起がはまり込む構造により、−次コイルと二次コイルの
絶縁距離をプラスチック絶縁の沿面距離にて確保するこ
とで規格をクリヤーする構造である。

実施例 以下本発明の一実施例について説明する。

まずボビンの構造について第３図を用いて説明する。プ
ラスチック成型品よりなる板状の下ボビン１は中央に磁
性材を貫通する穴１６を設け、上面に略Ｕ字形状で先端
両脚部中央を下方に直角に折曲した導体よりなる一次コ
イル４がはめ合せされる凹部８を設け、又−次コイル４
の先端両脚が挿入され貫通される穴１９を設ける。更に
、鉄心挿入孔１６には段差２０が設けられ、下ボビン１
の下面には鉄心挿入孔１６を介し一対よりなる下端鍔６
ａ、６ｂを設け、一方の下端鍔６ａに数本の金属ピン端
子９が植設されている。又、下端鍔６ａ、６ｂの側面に
は上ボビン２が固着される係合用段差２１が設けられて
いる。そのような下ボビン１の穴１９に一次コイル４の
両脚先端を挿入し、徐々に押し込みなから凹部８に収納
する。最後まで押し込むと下端鍔６ｂの下面より一次コ
イル４の先端が規定寸法突出する。そのようにして−次
コイル４の組立工程を完了する。次に上ボビン２につい
て説明すると中央に磁性材を挿入する孔１６ａを設け、
外周にプラスチック成型品よりなる筒状部１４を設け、
更にその上下端にそれぞれ上端鍔７．下端鍔６を設ける
。又下端鍔６の側面には磁性材を介して一対に位置する
引出し溝１０゜１０ａを設け、更にその両端側面にそれ
ぞれ下ボビン１の係合用段差２１に当接する凸部１２を
設ける。又、下端鍔６の下面には下ボビン１の磁性材挿
入孔１６に設けた段差２０に入り込む突起１１ａ、下端
鍔６ａに設けられた段差２０ａにはまり込む構造の突起
１１ｃが設けられ、更に下ボビン１の凹部８に収納され
た一次コイル４を押える構造の突起１１ｂが設けられて
いる。以上のような構造の上ポビン２を前記−次コイル
４を組立完了した下ボビン１に上部より嵌合し下ボビン
１の係合用段差２１に上ボビン２の凸部１２を押し込ん
で固着化し上ボビン２と下ボビン１を一体化する。

次に二次コイルを巻回する工程について本発明のトラン
スの側面断面図第２図Ａを用いて説明する。上ボビン２
の筒状部１４に規定線径で規定数巻回し、リード引出し
溝１０を通して下ボビン１の下端鍔６ａに設けられた規
定の金属ピン端子９の根元１５に巻付は接続される。

更に半田デイツプ等により金属ピン端子９とリード引出
し線２２は半田付によって接合される。その後第１図に
示すように磁性材５を磁性材挿入孔１６ａに挿入し閉磁
路を構成しカレントトランスを完成する。尚磁性材５は
Ｅ型、ＥＩ型。

ＥＥ型について、適用するものとし、挿入方法について
も交互挿入、突合せ挿入どちらでも使用するものとする
。

次に絶縁構造について本発明のカレントトランスの断面
図第２図ＡとＢを用いて説明する。第２図Ａは側面から
みた断面図を示す。−次コイル４と二次コイル３の絶縁
は上ボビン２のプラスチック成型品である下端鍔６によ
って完全に分離されている。又二次コイル３のリード引
出し線２２と一次コイル４の絶縁距離は上ボビン２のプ
ラスチック成型品よりなるリード引出し溝の底部の肉厚
１０゛によって遮蔽されているため沿面距離Ｊの値とな
る。

又、−次コイル４と磁性材５の絶縁構造は下ボビン１に
設けた段差１６に上ボビン２の突起１１ａがはまり込む
構造となり絶縁距離はに＋Ｍ＋Ｌの寸法となる。又、下
ボビン１の穴１９を貫通して突出した一次コイル４ａと
磁性材５の絶縁距離は０＋Ｎの沿面距離寸法となる。

次にカレントトランスの正面からみた絶縁構造を第２図
Ｂを用いて説明する。−次コイル４と二次コイル３は上
ポビン２のプラスチック成型品よりなる下端鍔６によっ
て完全に分離され、かつ遮蔽された構造であり、下端鍔
６の厚みを規定の絶縁厚みとすることで規格をクリヤー
することができる。又、−次コイル４と磁性材５の絶縁
構造は、下ボビン１に設けた凹部８の中間部に一次コイ
ル４がはまり込むと共に中間部に位置する一次コイル４
を上ボビン２の下端鍔６に設けた突起１１ｂで押え、か
つ両端を突起１１ｃと、突起１１ａで挟み込む構造であ
る。又、磁性材５の中脚５ａと一次コイル４との絶縁距
離はＱ＋Ｐ＋Ｈの寸法となる。磁性材５の背部５ｂと一
次コイル４の絶縁距離はＱ＋Ｔ＋Ｓの寸法となる。

以上のように本発明は一次コイル４を下ボビン１と上ボ
ビン２でサンドイッチ状に挟み込み、下ボビン１の凹部
８と上ポビン１の突起１１を互いにはめ合せ嵌合して一
次コイル４と二次コイル３、及び−次コイル４と磁性材
５の絶縁距離を沿面距離によって確保する構造である。

又、本発明のカレントトランス本体は第１図に示すよう
に縦型構造で、磁性材５はプリント基板面に対し垂直方
向に位置し、リーケージフラックス１８もプリント基板
に対し垂直に発生する方向となる。従って第４図に示す
従来の横型構造のカレントトランスは、カレントトラン
スより発生するり一ケージフラックスがカレントトラン
スの近くに取り付けられた電子部品に対して影響を及ぼ
し、ノイズ等が発生する問題があったが本発明は、縦型
構造にすることでリーケージフラックスの影響を低減す
ることができた。同じような構造でリーケージフラック
スに対する影響を低減した第６図に示す縦型構造のカレ
ントトランス従来例のものがあるが本発明のものと絶縁
構造について比較してみる。

本発明のカレントトランスの第２図の断面図と、従来例
のカレントトラシスの第７図の断面図を用いて説明する
と、磁性材５と一次コイル４間の絶縁距離は従来例のカ
レントトランスではＡ＋Ｄであり、本発明のカレントト
ランスではＱ＋Ｓ＋Ｔとなる。仮に安全規格を適合させ
るため前記−次コイルと二次コイル間、−次コイルと磁
性材間の絶縁距離を３．２師とし絶縁厚みを０．７閣と
した場合従来例第７図では３゜２＝Ａ＋Ｄ＝Ａ＋０．７
となりＡの値は２．５閣となる。本発明の第２図Ｂでは
Ｔ＝０．７．０＝１．０とした場合、３．２＝Ｑ＋Ｓ＋
Ｔ＝１．０＋Ｓ十０．７となり、Ｓ＝１．５ｍとなる。

つまり従来例の上端鍔７の高さＥの寸法は、空間距離Ａ
を必要とするため２．５帥高くしなければならない。そ
の結果上端鍔７の高さＥが大きくなり、ボビン高さ、磁
性材の高さについても空間距゛離Ａの寸法分だけ大きく
なる。

し°かし本発明のカレントトランスでは、第２図Ｂのよ
うに下ボビン１の凹部８１段差２０に略Ｕ字形状の導体
よりなる一次コイル４をサンドイッチ状に挟んで上ボビ
ン２の突起１１ａ、ｌｌｂ。

１１ｃをはめ合せた構造とすることでプラスチック成型
品による沿面距離によって寸法を確保し結果として一次
コイル４が取り付けられた上ボビン２の下端鍔６の高さ
寸法Ｕは従来例のものと比較して小さくすることができ
る。つまり、従来例と本発明のトランスの鉄心断面積、
鉄心窓寸法二次コイル３の巻線スペースＶを同じ寸法に
設定して電気容量を全く同じにした場合について比較す
ると、本発明のカレントトランスの一次、二次コイル部
４．３を形成する高さはＵ＋Ｖとなり、Ｕを小さくする
ことによりコイル部の高さＵ十Ｖを小さくすることが可
能となり、ひいては磁性材の窓寸法ルを小さくすること
につながりカレントトランスの高さも低くすることがで
きる。それに対して従来例の第７図のカレントトランス
では本発明の第２図ＢのＵに対応する個所は下であり、
はぼ同寸法である。しかしながら、−次コイル４ａの上
部に磁性材５ｂが近接している構造のため絶縁距離はＡ
＋Ｄとなり、規定寸法確保するためには、前記にて説明
したようにＡの寸法を大きく設定しなければならない。

そのため、ボビンの高さＥ、磁性材５ｂの高さは大きく
なり、カレントトランス自体の高さも大きくなる。

次に一次コイル４と二次コイル３の絶縁構造について本
発明のトランスの断面図第２図Ｂ、従来例のトランスの
断面図第７図を用いて説明する。

本発明の第２図Ｂに示すトランスは、−次コイル４と二
次コイル３は、上ボビン２のプラスチック成型品よりな
る下端鍔６によって完全に分離されている。必要とされ
るのは下端鍔６のプラスチックの厚みでありそのため一
次コイル４と二次コイル３の距離はＱ十材厚となる。

一方、従来例のカレントトランスについては一次コイル
４ａと二次コイル３との絶縁構造は、絶縁板１３を介し
て並列に配置されている。上部が開放されている構造に
より絶縁距離はＡ＋Ｂ＋Ｃの寸法と−なる。二次コイル
３の巻線状態のバラツキによる片寄り等を考えると品質
保証の問題よりＣの寸法は計算に入れることができない
。従って保証する絶縁距離はＡ＋Ｂの沿面距離となる。

又ボビン下端鍔６より突出した一次コイル４と、二次コ
イル３の距離はＧ＋Ｈとなる。前述したように二次コイ
ル３の巻線状態のバラツキによる片寄り等を考えると、
Ｈを大きくとる必要があるためボビン下端鍔６の高さＥ
ａを大きくしなければならない。上述したように上端鍔
７の高さＥも大きくなっているため、カレントトランス
の高さは更に大きくなり、セット実装上、セット自体が
大きくなる問題がある。又実用工高くなり過ぎて使用で
きないものは下端鍔６の高さＥａを低くする必要があり
、その方法として一次コイル４と二次コイル３の沿面距
離Ｇの寸法を大きく設定している。その結果、上端鍔７
に設けた絶縁板１３の寸法は大きくなり一次コイル４と
二次コイル３との距離が大きくなる。以上のように本発
明のものと比較スると一次コイル４と二次コイル３の距
離は本発明のものの方が小さくなり結合は密結合になり
、微小電流に対しての応答性能も大幅に良化することが
できる。

発明の詳細 な説明したように本発明はカレントトランスは磁性材が
取り付はプリント基板に対して垂直に挿入されている縦
型構造であり、−次コイル、二次コイルを二つに分離し
て形成し、それらをお互いに嵌合することで一体化した
構造、すなわち、−次コイルを形成する板状の下ボビン
の上面に凹部９段差穴部等を設け、略Ｕ字状の先端部を
下方に折曲した導体よりなる一次コイルを穴に貫通させ
ながら前記下ボビンの凹部に収納し、その後、下ボビン
の前記凹部と段差にはめ合せるような構造の突起を下端
鍔に有した上ボビンを、−次コイルを形成した下ボビン
に挿入嵌合して固着して一体化した構造である。いわゆ
る、略Ｕ字状の一次コイルをプラスチック成型品よりな
る上ボビンと下ボビンでサンドイッチ状に挟み込んで固
着化する構造であるため、−次コイルと二次コイル、次
コイルと磁性材との絶縁を下ボビンの凹部１段差に上ボ
ビンの突起を構造的にはめ合せてプラスチックの沿面距
離で確保する方法によりボビンの高さ、磁性材の高さが
小さくなり、部品コストが安くなるばかりでなくひいて
はカレントトランス自体の高さを小さくすることが可能
となる。又−次コイルが上ボビンと下ボビンで挟まれて
固着化されているため構造的に絶縁距離を保証すること
が可能となり従来例のように絶縁距離を保証するため一
次コイルの浮き、二次コイルの巻線片寄り等目視で外観
検査する必要がなく検査の自動化が容易となる。更には
一次コイルと二次コイルの絶縁をプラスチック成型ボビ
ンで行なう構造により、そのコイル間の距離を小さくす
ることが可能となり結合が密になり微少電流に対しての
応答性能が大幅に良化する。

又、本発明のカレントトランスは磁性材を取り付はプリ
ント基板に対し垂直に位置する縦型構造であり、カレン
トトランスの近くに実装された他の電子部品に対してリ
ーケージフラックスの影響が少なく、ノイズの発生が低
減できる。その結果カレントトランスから他の電子部品
の距離を離す必要がなくなり、高密度、高実装化が可能
となる。　以上のように、本発明は、形状的に小型化で
き、品質面、コスト面、生産性面で大きな改善を図るこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のカレントトランス（以下トランスと呼
ぶ）の一実施例で斜視図、第２図Ａは本発明のトランス
の側面からみた断面図、第２図Ｂは本発明のトランスの
正面からみた断面図、第３図は本発明のトランスの構成
部品斜視図、第４図ランスの側面からみた断面図、第６
図は従来の縦θ 型構造のカレントトランスの一実施例一斜視図、第７図
は従来の縦型構造のカレントトランスの側面からみた断
面図、第８図は従来の横型構造のカレントトランス第４
図のものをピン位置を変更して縦型構造としたトランス
の斜視図、第９図は第８図のカレントトランスの下側か
らみた拡大図である。 １・・・・・・下ボビン、２・・・・・・上ボビン、３
・・・・・・二次コイル、４・・・・・・−次コイル、
５・・・・・・磁性材、６・・・・・・下端鍔、７・・
・・・・上端鍔、８・・・・・・凹部、９・・・・・・
金属ピン端子、１０・・・・・・リード引出し溝、１１
・・・・・・突起、１２・・・・・・凸部、１３・・・
・・・絶縁板、１４・・・・・・筒状部、１５・・・・
・・根元、１６・・・・・・磁性材挿入孔、１７・・・
・・・絶縁テープ、１８・・・・・・リーケージフラッ
クス、１９・・・・・・穴、２０・・・・・・段差、２
１・・・・・・係合用段差、２２・・・・・・リード引
出し線。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 中央に磁性材を貫通させる孔を設けた平板状のプラスチ
   ック成型品で、その下面の磁性材を貫通する孔に対して
   相対する一方の下端鍔に金属ピン端子を数本植設し、か
   つその反対側上面には、略Ｕ字状で先端両脚部中央が下
   方に直角に折曲した太い導体よりなる一次コイルがはま
   り込む凹部とその下方に折曲した略Ｕ字状の先端が貫通
   する穴を設けた下ボビンに、前記略Ｕ字状導体をはめ合
   せ、更に中央に磁性材を貫通させると共に外周に二次コ
   イルを巻回するプラスチック成型品よりなる筒状部を有
   し、この筒状部の上下端に上端鍔、及び下端鍔を設け、
   その下端鍔下面に、前記下ボビンの凹部の中央にはめ合
   した略Ｕ字状の導体を押えると共に下ボビンの凹部を両
   側よりはさみ込む略Ｅ字形状の突起を設けた上ボビンを
   、前記下ボビンに嵌合固着したカレントトランス。