JPH0315872Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、ある振動発生源の振動防止に用い
ることができ、特に自動車等の立体駐車場の駆動
装置の様に、時々刻々変化する負荷を受けるにも
かかわらず、その水平レベルを維持せねばならな
い様な振動発生源に有効な防振装置に関するもの
である。

〔従来の技術〕

立体駐車場は、上下及び左右の定位置にスプロ
ケツトを設置して、この上下のスプロケツト間に
並行する左右二条の無端状チエンをかけ渡し、そ
してチエンに多数個のケージを支持させ、モータ
ーと減速機とから成る駆動装置に連結した主軸を
通しスプロケツトを回転させ、上記チエンをドラ
イブするようになつている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

モーターの運転にともない発生する振動と、減
速機をへて発生する振動とにより立体駐車場の建
屋側において固体伝播音が発生する問題があつ
た。

そのため、駆動装置の下部に多数個のバネより
なる防振装置を設置するが、その際運転中の軸ト
ルクの変化により防振装置及び駆動装置が傾き、
主軸と軸継手に過大な応力が発生する欠点があつ
た。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の問題点を解決するために、この考案は据
え付け座の上側に位置する所要面積の板状体と上
記据え付け座との間に多数個の弾性部材を配置
し、また板状体の両側縁部所定位置の上下に上記
板状体の昇降にともない弾性部材を圧縮する緩衝
装置を設け、さらに板状体の上側に振動発生源を
据え付けた座板を位置させて、この座板と板状体
との間の両側所定位置に荷重支持弾性装置と、座
板の傾き防止第１弾性緩衝装置とを設け、また座
板の両端から起立する脚材の上端と、板状体の上
面両端から起立する脚材の上端とに上下で対向す
る突出板を設けると共に、この両突出板に傾き防
止第２弾性緩衝装置を設けて前記振動発生源を乗
せている板状体の水平レベルを保持できるように
したものである。

〔作用〕

駆動装置の運転にともない座板に起生する振動
の下向き力は、荷重支持装置の第１バネ、第２バ
ネを圧縮し、また第１及び第２弾性緩衝装置のナ
ツト板に作用する下向き押圧力によりバネ及び積
層弾性板状体を圧縮して吸収する。

上記圧縮後に作用する復元力は、上向き力によ
りバネ及び積層弾性板を圧縮して吸収する。

第１弾性緩衝装置及び第２弾性緩衝装置により
振動を吸収するのと同時に、座板の傾きを防止す
る。そのための作用として、振動発生源を据え付
けた座板と、その座板の両端から起立する突出板
には、それぞれ、第１、第２弾性緩衝装置との間
にスキマを設けてあり、座板の傾きが変化した際
のみ、座板と突出板はそれぞれ、第１、第２弾性
緩衝装置に段階的に接触し、座板及び突出板の下
向き力を、それぞれ第１、第２弾性緩衝装置の上
向き力により吸収し、従つて座板、突出板の傾き
が最小限にとどめることが出来る。

次に、板状体から据え付け座に向う残存振動
は、弾性部材と緩衝装置の弾性部材とで吸収す
る。

〔実施例〕

図において、Ａは自動車等の立体駐車場であ
る。

上記の立体駐車場Ａは、上下及び左右の定位置
に設置したスプロケツト１と、この上下のスプロ
ケツト１間にそれぞれかけ渡した無端状のチエン
２と、この並行するチエン２に支持させたケージ
３と、チエン２を走行させる駆動装置４とによつ
て構成されている。

５は据え付け座で、この据え付け座５の上側に
所要面積の板状体６を位置させて、上記据え付け
座５と板状体６との間の所定位置には、多数の弾
性部材７が配置されている。

上記の弾性部材７には、凹凸線を直角に交差さ
せて所要枚数重ねた波状ゴムと、この波状ゴム板
に所定の配列で互に合致するよう設けた貫孔と、
この貫孔に嵌め込んだコイルスプリングとで構成
されている。

また、板状体６の両側縁所定位置の上下には、
上記板状体６の昇降にともない弾性部材８を圧縮
し、かつ弾性部材７の反力を越える圧力に対して
は緩衝する緩衝装置９が設けられている。

上記の緩衝装置９は、図示の場合据え付け座５
に下端を固定して板状体６の貫通孔１０に貫通さ
せる軸材１１と、中心の孔１２に軸材１１を貫通
させて板状体６の上下に配置する板１３，１４
と、軸材１１の上端にねじ込むナツト等で上側の
板１３が抜けないように設けたストツパ１５と、
上側の板１３の下面と板状体６の上面との間に介
在した弾性部材８と、板状体６の下面と下側の板
１４の上面との間に所定の間隙を設けて据え付け
座５の上面と下側の板１４の下面との間に介在し
た弾性部材８とで構成されている。

上記の弾性部材８には、バネが用いられてい
る。

さらに、板状体６の上方には、上面に駆動装置
４を据え付けた座板１６が位置し、この座板１６
と板状体６との間の両側所定位置には、荷重支持
弾性装置１７と、座板１６の傾き防止第１弾性緩
衝装置１８とが設けられている。

上記の荷重支持弾性装置１７は、図示の場合板
状体６上の受座１９の上方に配置した上下二枚の
受板２０，２１と、座板１６と上側受板２０との
間に介在した多数個１組の第１バネ２２と、上側
受板２０と下側受板２１との間及び下側受板２１
と受座１９との間に介在した多数個１組の第２バ
ネ２３とで構成され、第１バネ２２は第２バネ２
３よりも強いものを用いて第１バネ２２と第２バ
ネ２３とのバネ定数を違え、そして両バネの運動
が一致しないようにしてあるので、上方から伝わ
つてくる機械の強制振動数と共振することがな
い。

また、上記の第１弾性緩衝装置１８は、図示の
場合板状体６の上面に脚板２４を固定して設けた
水平板２５と、この水平板２５から座板１６に貫
通させたボルト２６と、このボルト２６の上端に
ねじ込んだナツト２７と、ボルト２６の下端に取
付けてある座金２８と水平板２５とで挾圧するよ
う上記ボルト２６を中心に貫通させたゴム等の積
層弾性板２９と、座板１６の下面に所定の間隙を
設けるようボルト２６にねじ込んだナツト板３０
と、このナツト板３０と水平板２５とで挾圧する
よう上記ボルト２６を中心に貫通させたゴム等の
積層弾性板３１と、両積層弾性板２９，３１に互
に一致させて上下に貫通するよう設けた貫通孔３
２と、この貫通孔３２に組み込んだ圧縮バネ３３
とで構成されている。

なお、上側の弾性板３１の積層厚みは、下側弾
性板２９の厚みより厚くして、有効に緩衝作用さ
せるようになつている。

さらに、座板１６の両端に起立する脚材３４を
設けて、この脚材３４の上端と、板状体６の両端
から起立する脚材３５の上端とに上下で対向する
突出板３６，３７を設け、両突出板３６，３７間
には、第１弾性緩衝装置１８と同様の第２弾性緩
衝装置３８が設けられている。

また、据え付け座５に軸承したスプロケツト１
には、駆動機４から伝達機構３９を介しドライブ
するよう回転が伝達される。

上記の伝達機構３９は、図示の場合歯車の噛み
合せにより構成されている。

なお、駆動装置４は、モーターと、減速機と、
ブレーキとを組合せて構成されている。

図中４０は弾性板３１の外側に嵌装したバネで
ある。

４１は突出板３６の下方に間隙をもつてナツト
板３０を位置させる固定ナツトである。

この考案に係る立体駐車場の防振装置は、以上
の構成であつて、駆動装置４の運転にともないチ
エン２を走行させてケージ３を昇降させる。

上記の運転にともない座板１６に起生する振動
の下向き力は、荷重支持弾性装置１７の第１バネ
２２、第２バネ２３を圧縮し、また第１弾性緩衝
装置１８及び第２弾性緩衝装置３８のナツト板３
０に作用する下向き押圧力によりバネ４０，３３
及び積層弾性板３１を圧縮して吸収する。

上記圧縮機に作用する復元力は、上向き力によ
り座金２８を介しバネ３３及び積層弾性板２９を
圧縮して吸収する。

第１弾性緩衝装置１８及び第２弾性緩衝装置３
８、荷重支持弾性装置１７により振動を吸収する
のと同時に、座板１６の傾きを防止する。

次に、板状体６から据え付け座５に向う残存振
動は、弾性部材７と、緩衝装置９の弾性部材８と
で吸収する。

〔効果〕

以上のように、この考案に係る立体駐車場の防
振装置によれば、駆動装置の据え付け座板に発生
する振動を吸収すると共に、上記座板から板状体
をへて据え付け座に向う残存振動をも吸収するの
で、振動や騒音をなくすることができる。

また駆動装置を据え付けた板状体の水平レベル
を保持することができ、主軸と軸継手に過大な応
力が発生した問題を解消することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る防振装置の正面図、第
２図は同平面図、第３図は同上の要部を示す縦断
拡大正面図、第４図は同上の側面図、第５図は上
側スプロケツト部分の拡大正面図、第６図は同側
面図、第７図は緩衝装置の縦断拡大正面図であ
る。 Ａ……立体駐車場、１……スプロケツト、２…
…チエン、３……ケージ、４……駆動機、５……
据え付け座、６……板状体、７，８……弾性部
材、９……緩衝装置、１６……座板、１７……荷
重支持弾性装置、１８……第１弾性緩衝装置、３
８……第２弾性緩衝装置、３９……伝達機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 振動発生源の据え付けを行なうに際し、据え付
   け座の上側に位置する所要面積の板状体と上記据
   え付け座との間に多数個の弾性部材を配置し、ま
   た板状体の両側縁部所定位置の上下に上記板状体
   の昇降にともない弾性部材を圧縮する緩衝装置を
   設け、さらに板状体の上側に振動発生源を据え付
   けた座板を位置させて、この座板と板状体との間
   の両側所定位置に荷重支持弾性装置と、座板の傾
   き防止第１弾性緩衝装置とを設け、また座板の両
   端から起立する脚材の上端と、板状体の上面両端
   から起立する脚材の上端とに上下で対向する突出
   板を設けると共に、この両突出板に傾き防止第２
   弾性緩衝装置を設けて前記振動発生源を乗せてい
   る板状体の水平レベルを保持できるようにしたこ
   とを特徴とした防振装置。