JPH03115097A - ホースガイド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は工業用リフトトラックのハイドロリック式のジ
ヤツキに通じたフレキシブルなフィードホースに用いら
れるホースガイドに関する。

〔従来の技術〕

工業用リフトトラックのジヤツキに関しては、このジヤ
ツキがトラックのマスト構造体の一部が 分に支持されていること雄よく知られており、この一部
分はトラックの運転中に、ジヤツキに通じるフィードホ
ースの区分に対して相対的に鉛直方向で運動することを
要求される。この場合、ホースは好都合なことに、トラ
ックに対して横方向に所定の間隔で配置された鉛直な２
つのガイドの間をループの形で延びており、しかも、一
方のガイドはマスト構造体の固定され間隔をおいて配置
された前記ホースガイドのガイドは、一方の部分に取っ
付けられている。これら２つのガイドは互いに整合され
て内側に向けられた通路から成っているので、ジヤツキ
の鉛直方向運動の間、フィードホースは徐々に両ガイド
の一方のガイドに進入しかつ他方のガイドから退出する
。この場合、 両ガイドの間に形成されたループはジヤツキと共に上昇
するか、または降下する。

フィードホースはスチールコイル外被を有していて、各
ガイドはガイドの長手方向に延びるストリップ磁石を有
しており、これによりフィードホースは前記ストリップ
磁石によって所属のガイドに保持され、しかもジヤツキ
の鉛直方向運動時には解除され得る。しかしながら、こ
のフィードホースは圧力下の圧媒液を充てんされており
、ジヤツキ作動中に出方が変化すると長手方向に伸長す
るか、または収縮してしまう。

したがって、このフィードホースは撓み傾向を示し、こ
れにより、ストリップ磁石が設けられているのにもかか
わらずガイド内に平らに位置することができなくなる。

このようなことが起こると、フィードホースがマスト構
造体の作動を妨げるか、または損傷を受けるおそれがあ
る。

〔発明が解決しようとする課題〕

本発明の課題は前記欠点を回避することのできるホース
ガイドを提供することである。

〔課題を解決するための手段〕

この課題を解決するために本発明の構成では、プラスチ
ック製の通路部材が設けられていて、該通路部材が底壁
と、側壁とを有しており、該側壁が、圧力下にある圧媒
液を充てんされたフィードホースを把持するために内方
に収れんした区分を備えてシフ、該区分が、前記通路部
材の長手方向におけるジヤツキの相対運動中に前記側壁
の間でフィードホースを通路に対して局所的に出し入れ
させるために外方に撓むようにした。

通路の深さが少なくともフィードボースの直径に等しく
設定されていると有利である。

また、底壁から遠い方の前記側壁の端部が拡開していて
、これにより前記側壁の収れんした区分の間でフィード
ホースが通路に進入するのを補助するための導入部が形
成されていると有利である。

通路の底壁は浅いＶ字形横断面に成形されていると有利
である。さらに、通路の底壁がその長さに沿って、外方
に延びる背壁を有していて、この背壁が前記底壁を剛性
にするために役立つと有利である。この背壁はホースガ
イド本体を工業用リフトトラックの適当な部分に固定す
るための手段を形成していると有利である。

さらに本発明は工業用リフトトラックであって、マスト
構造体と、トラックの作動中に前記マスト構造体で鉛直
方向に運動することを要求されるハイドロリック式のジ
ヤツキとが設けられており、この場合、トラックが前記
ジヤツキフィードホースが、トラックに対して横方向に
所定の間隔企おいて配置された前記ホースガイドの間を
ループの形で延びており、この場合、が 一方のホースガイドマスト構造体の固定され間隔をおい
て配置された前記ホースガイドの間をループの形で延び
ており、この場合一方の部分に取り付けられていること
を特徴とする工業用リフトトラックに関するものである
。

〔実施例〕

以下に、本発明の実施例を図面につき詳しく説明する。

この実施例は工業用リフトトラックに関するものであり
、この場合、リフトトラックはトラックボデーと、ボデ
ー前端に取り付けられたマスト構造体とを有している。

トラックボデーは複数のホイールに支持されており、こ
れらのホイールのうちの少なくとも１つはボデーに塔載
された電動機から駆動結合系を介して駆動される。

図示したように、この実施例では、マスト構造体１０が
伸長可能な一対のマストであり、この場合、このマスト
は別個に構成された２つのマスト部分１１．１２とから
成っている。これらの部分はほぼ等しい高さを有してい
て、少なくとも部分的にテレスコープ式に構成されてい
るので、コンパクトなユニットを形成している。

内マスト部分１２と外マスト部分１１とはそれぞれ一対
の鉛直な側板１３，１４を有しており、これらの側板は
互いに所定の間隔をおいて配置されていて、頂端部と底
端部とで水平方向の補強材１５．１６によって補強され
ており、さらに少なくとも１つの横材１７．１８によっ
て補強されている。外マスト部分１１はピボット軸受け
５０によってトラックボデー（図示しない）で外マスト
部分に取り付けられている。

同様に、この実施例ではフォークキャリッジである荷物
昇降キャリッジ４０も相対鉛直方向運動を行なうために
内マスト部分に取り付けられている。

荷物昇降キャリッジ４０を上昇させるために、上方に作
用するハイドロリック式の第１のジヤツキ２０と、この
実施例ではチェーン４１（それらのうちの１つしか図示
しない）である所属の一対のフレキシブルな緊張部材と
が設けられており、この場合、前記第１のジヤツキは内
マスト部分１２の底部の補強材１６の中心に支持されて
いる。各チェーン４１は一方の端部で内マスト部分１２
の底部の補強材１６に固定されて、ジヤツキ２０のピス
トン４２の上端部に設けられたプーリ４３に巻き掛けら
れ、さらに他方の端部で荷物昇降キャリッジ４０に取り
付けられている。上方に作用する一対のノ・イドロリツ
ク式の第２のジヤツキ２１ば、マスト構造体の伸長を行
なうために設けられており、この場合、外マスト部分１
１のいずれの側にも１つのジヤツキが位置している。こ
の場合に第１のジヤツキ２０を作動させると、チェーン
４１は荷物昇降キャリッジ４０を内マスト部分１２の上
方に上昇させ、第２のジヤツキ２１の作動はマスト構造
体１０を伸長させる。したがって、マスト構造体の伸長
の間に内マスト部分１２と、この内マスト部分に設けら
れた第１のジヤツキ２０とは外マスト部分１１に対して
相対的に一緒に上昇させられる。

通常、ジヤツキ２０．２１は共通の供給導管２４を介し
てトラックボデーから圧媒液を供給され、前記供給導管
はこの実施例では、導管接合ボックス４４で分岐されて
おり、この場合、フィードホース２２は第１のジヤツキ
に通じており、２つの短管２６はそれぞれ第２のジヤツ
キに通じている。また、マスト構造体の伸縮両行程時に
第１のジヤツキ２ｏがトラックボデーと外マスト部分１
１とに対して相対的に鉛直方向で移動するので、第１の
ジヤツキに通じるフィードホース２２はフレキシブルで
あることが必要であり、これによりこのフィードホース
は、第１のジヤツキ２０の昇降両運動に合わせて長手方
向に運動することができる。この目的のために、スチー
ルコイルを被覆されたフィードホース２２は外マスト部
分１１の横材１７に取り付けられた第１のガイド２３を
通って上方に延び、さらにループ状に変向されて、内マ
スト部分１２の横材１８と底部の補強材１６とに取り付
けられた第２のガイド２５に通されており、この場合、
この第２のガイドは前記フィードホスを下方に第１のジ
ヤツキ２０の下端部に向かって案内している。第２のガ
イド２５は第１のガイド２３と横方向で整合されており
、両ガイドは互いに内方を向いた通路部材である。これ
によりマスト伸長時の第１のジヤツキの鉛直方向運動の
際に、フィードホース２２は前記ガイドに対してそれぞ
れ徐々に出入し、この場合、ループ２７は第１のジヤツ
キと共に上昇するか、または降下する。

本発明は新規のホースガイドに関するものであり、以下
にこのホースガイドを特に第６図〜第５図につき説明す
る。両ガイド２３，２５は押出成形されたプラスチック
製の通路であり、この通路は底壁３０とフレキシブルな
側壁３１とを有している。底壁３０ｆ′ｉ、浅いＶ字形
の横断面を有している。側壁３１は、底壁３０との結合
部から延びて内方に収れんした区分３２と、底壁から遠
い方の端部に設けられた外方に拡開した短かい区分３３
とを有している。拡開した区分３３はフィードホース２
２のための導入部として作用し、これにより、このフィ
ードホースは通路に進入し、側壁３１の収れんした区分
３２によって把持され、この場合、通路内でフィードホ
ース２２は底壁３０の内面および両側壁３１の内面と６
点で接触する（第６図参照）。

これによりフィードホースはガイド通路内に積極的に保
持され、この場合、フィードホースの長手方向運動は許
されるが、通路内からのフィードホースの望ましくない
横方向運動は阻止される。しかしながら、外マスト部分
１１に対する第１のジヤツキ２０と内マスト部分１２と
の鉛直方向相′対運動の際にはフレキシブルな側壁３１
が通路に対するフィードホース２２の局所的な所望の出
入いずれかを容易に許すことが認められる。

各ガイド通路の底壁３０から外方に延びる延長部は長手
方向の背壁３４であり、この背壁ばガイド通路を剛性に
するために役立つ。背壁３４は内マスト部分１２または
外マスト部分１１の所属の横材もしくは補強材にガイド
通路全域り付けるための手段をも形成している。第１図
において、各ガイド２３．２５は、所属の横材もしくは
補強材に対して平行な垂直平面に延びる背壁を用いて前
記横材もしくは補強材に取り付けられている。こうして
各ガイドは背壁と横材もしくは補強材との間のスペーサ
３５を用いてこの横材もしくは補強材に汎用の形式で直
接にねじ締結される（第３図および第４図参照）。

第５図は横材もしくは補強材４５にガイド全ねじ締結す
るための変化法を示しており、この場合、ブラケット３
６が用いられる。この変化固定法は、背壁３４が取り付
けられる横材もしくは補強材４５に対して垂直な平面に
前記背壁が延びているような実施例に適用される。別の
実施例では、背壁がマスト部分の所属の横材もしくは補
強材または各横材もしくは各補強材に取り付けられたク
ランプによって把持されるが、しかし好都合な全ての取
付は手段が用いられてよい。さらに、所望に応じてホー
スガイドの少なくとも１つが、所属のマスト部分の横材
もしくは補強材の代わりに側板の１つにねじ締結されて
いるか、またはクランプされていてもよい。

第１図は実線で、第１のジヤツキ２０がその最も低い鉛
直方向の位置に位置している、つまりマストが完全に収
縮されているときのフィトホース２２の位置を示してい
る。第２図では、内マスト部分１２と、この内マスト部
分に取り付けられた第１のジヤツキ２０とが第２のジヤ
ツキ２１の伸長によって上昇させられている。

外マスト部分１１に固定された第１のホースガイド２３
が定置で留まったのに対して、第２のホースガイド２５
がホースループの上昇率の２倍の上昇率で上昇したこと
が認められる。このことは、２つの通路のフレキシブル
な側壁３１に基づき第１のガイド２３を出てかつ第２の
ガイド２５に進入するフィードホースの長さによストの
収縮後に、フィードホース内部の流体の圧力変化に基づ
くフィードホース２２の長手方向運動は、このフィード
ホースが各ガイド２３゜２５内から横方向に移動するこ
となく行なわれ得る。

本発明は上記実施例に制限されるものではない。たとえ
ば、ホースガイド通路の構造は別の汎用のマスト配置形
式、たとえば間をループの形で延びており、この場合使
用されるトリプルマストにも同様に使用可能である。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示すものであって、第１図は工
業用リフトトラックのマスト構造体を完全に収縮された
位置で示す正面図、第２図は第１図に示したマスト構造
体全部分的に伸長された位置で示す正面図、第６図は第
１図の６−３線に沿って断面した図、第４図は第１図の
４−４線に沿って断面した図、第５図は別のガイド固定
形式を示す図である。 １０・・・マスト構造体、１１・・・外マスト部分、１
２・・・内マスト部分、１３．１４・・・側板、１５゜
１６・・・補強材、１７．１８・・・横材、２０．２１
・・・ジヤツキ、２２・・・フィードホース、２３゜２
５・・・ガイド、２７・・・ループ、３０・・・底壁、
３１・・・側壁、３２．３３・・・区分、３４・・・背
壁、３５・・・スペーサ、４０・・・荷物昇降キャリッ
ジ、４１・・・チェーン、４２・・・ピストン、４４・
・・導管接続ＥＪ面のＱ［（内容に変更なＬ） 手 続 補 正 書 （方式） ％式％ 事件の表示 平成　。 発明の名称 ホースガイド 年 特許願 第１７５４７９ 補正をする者 事件との関係　特許出願人 名称　　リンガ・アクチェンゲゼルシャフト 補正命令の日付 平成 年 月２５ 日 （発送臼） （３） 図 面

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、工業用リフトトラックのハイドロリック式のジャッ
   キに通じたフレキシブルなフィードホースに用いられる
   ホースガイドにおいて、プラスチック製の通路部材が設
   けられていて、該通路部材が底壁と、側壁とを有してお
   り、該側壁が、圧力下にある圧媒液を充てんされたフィ
   ードホースを把持するために内方に収れんした区分を備
   えており、該区分が、前記通路部材の長手方向における
   ジャッキの相対運動中に前記側壁の間でフィードホース
   を通路に対して局所的に出入れさせるために外方に撓む
   ようになつていることを特徴とするホースガイド。 ２、通路の深さが少なくともフィードホースの直径に等
   しく設定されている、請求項１記載のホースガイド。 ３、底壁から遠い方の前記側壁の端部が拡開していて、
   これにより前記側壁の収れんした区分の間でフィードホ
   ースが通路に進入するのを補助するための導入部が形成
   されている、請求項１または２記載のホースガイド。 ４、前記底壁が浅いＶ字形横断面に成形されている、請
   求項１から３までのいずれか１項記載のホースガイド。 ５、前記底壁がその長さに沿つて、外方に延びる背壁を
   有していて、該背壁が前記底壁を剛性にするために働く
   、請求項１から４までのいずれか１項記載のホースガイ
   ド。 ６　前記背壁が、ガイド本体を工業用リフトトラックの
   適当な部分に固定するための手段を形成している、請求
   項５記載のホースガイド。 ７、工業用リフトトラックにおいて、マスト構造体と、
   トラックの作動中に前記マスト構造体で鉛直方向に運動
   することを要求されるハイドロリック式のジャッキとが
   設けられており、この場合、トラックが前記ジャッキに
   通じたフィードホースをガイドするための請求項１から
   ７までのいずれか１項記載の ホースガイドの１対を支持しており、前記フィードホー
   スが、トラックに対して横方向に所定の間隔をおいて配
   置された前記ホースガイドの間をループの形で延びてお
   り、この場合、一方のホースガイドがマスト構造体の固
   定された部分に取り付けられていて、他方のホースガイ
   ドが、ジャッキが支持されている可動の部分に取り付け
   られていることを特徴とする工業用リフトトラック。