JPH03108903A - 広帯域ループアンテナ - Google Patents
広帯域ループアンテナInfo
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- JPH03108903A JPH03108903A JP1247254A JP24725489A JPH03108903A JP H03108903 A JPH03108903 A JP H03108903A JP 1247254 A JP1247254 A JP 1247254A JP 24725489 A JP24725489 A JP 24725489A JP H03108903 A JPH03108903 A JP H03108903A
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- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims abstract description 32
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 abstract description 4
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 15
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
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- Details Of Aerials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は広帯域ループアンテナに係り、特に自動車用窓
ガラスアンテナとして用いて好適なものである。
ガラスアンテナとして用いて好適なものである。
絶縁面上にループアンテナを形成すると共に、その給電
点に動作帯域の異なる非ループアンテナを並列接続して
、広帯域にわたって良好な感度を得たものである。
点に動作帯域の異なる非ループアンテナを並列接続して
、広帯域にわたって良好な感度を得たものである。
自動車の窓ガラスにアンテナ導体を付設して車載のＡＭ
ラジオ受信機、ＦＭラジオ受信機及びテレビ受像機等に
受信信号を供給するようにした自動車用ガラスアンテナ
が知られている（例えば実公昭５０−３３９５１号、特
開昭５２−４４５４１号等）。このようなアンテナ導体
は、面積が大きいリアー窓ガラスに設けられることが多
い。しかし、リアー窓ガラスの中央部分は運転者が自動
車の後方を視認するのに使用されるので、そこにアンテ
ナ導体を付設するのは好ましくない。また、一般に、上
記中央部分には窓ガラス面上に発生する曇りを除去する
ための加熱用感体が設けられていることが多く、アンテ
ナ導体を付設するができない。このため、リアー窓ガラ
スにアンテナ導体を設ける場合には、その上部または下
部の狭い位置に設けていた。しかし、設置面積が狭いと
アンテナ導体を複雑に引き廻して広帯域化することが困
難である。このため従来のガラスアンテナは、例えばＦ
Ｍ放送帯の全域にわたって良好な周波数特性を得ること
ができなかった。
ラジオ受信機、ＦＭラジオ受信機及びテレビ受像機等に
受信信号を供給するようにした自動車用ガラスアンテナ
が知られている（例えば実公昭５０−３３９５１号、特
開昭５２−４４５４１号等）。このようなアンテナ導体
は、面積が大きいリアー窓ガラスに設けられることが多
い。しかし、リアー窓ガラスの中央部分は運転者が自動
車の後方を視認するのに使用されるので、そこにアンテ
ナ導体を付設するのは好ましくない。また、一般に、上
記中央部分には窓ガラス面上に発生する曇りを除去する
ための加熱用感体が設けられていることが多く、アンテ
ナ導体を付設するができない。このため、リアー窓ガラ
スにアンテナ導体を設ける場合には、その上部または下
部の狭い位置に設けていた。しかし、設置面積が狭いと
アンテナ導体を複雑に引き廻して広帯域化することが困
難である。このため従来のガラスアンテナは、例えばＦ
Ｍ放送帯の全域にわたって良好な周波数特性を得ること
ができなかった。
ところで、簡単な構成である割には比較的帯域が広いア
ンテナとしてループアンテナが知られている。ループア
ンテナはガラス面の縁部に沿って設ければよいので、中
央部に加熱導体のある窓ガラス上に設けるのに都合がよ
い。
ンテナとしてループアンテナが知られている。ループア
ンテナはガラス面の縁部に沿って設ければよいので、中
央部に加熱導体のある窓ガラス上に設けるのに都合がよ
い。
しかし、ループアンテナといえども、例えばＦＭラジオ
放送帯〜ＴＶ放送帯のような広い帯域を１つでカバーで
きるほど広帯域ではない。したがって、車内にＦＭラジ
オ受信機及びＴＶ受像機の両方を搭載した場合は、これ
らの供給に供給する受信電力を誘起するために２つ以上
の複数のアンテナを窓ガラス上に設けなければならなか
った。
放送帯〜ＴＶ放送帯のような広い帯域を１つでカバーで
きるほど広帯域ではない。したがって、車内にＦＭラジ
オ受信機及びＴＶ受像機の両方を搭載した場合は、これ
らの供給に供給する受信電力を誘起するために２つ以上
の複数のアンテナを窓ガラス上に設けなければならなか
った。
また、アンテナの数が多くなると受信電力を車載受信機
に供給するための給電線もそれに応じてふやさなければ
ならないので、窓ガラスの周囲が煩雑になったり、配線
作業が多くなったりする問題があった。
に供給するための給電線もそれに応じてふやさなければ
ならないので、窓ガラスの周囲が煩雑になったり、配線
作業が多くなったりする問題があった。
本発明は上述の問題点にかんがみ、広い周波数帯域にわ
たって良好な受信感度が得られる広帯域ループアンテナ
を提供することを目的とする。
たって良好な受信感度が得られる広帯域ループアンテナ
を提供することを目的とする。
本発明の広帯域ループアンテナは、絶縁面上に形成され
たループ状アンテナ導体２．３と、上記ループ状アンテ
ナ導体２．３の給電点４に並列接続された非ループ状ア
ンテナ導体２５とを有し、上記非ループ状アンテナ導体
２５は、上記ループ状アンテナ導体２．３の固有共振周
波数の整数倍の近傍を除いた周波数域に共振周波数を有
することを特徴とするものである。
たループ状アンテナ導体２．３と、上記ループ状アンテ
ナ導体２．３の給電点４に並列接続された非ループ状ア
ンテナ導体２５とを有し、上記非ループ状アンテナ導体
２５は、上記ループ状アンテナ導体２．３の固有共振周
波数の整数倍の近傍を除いた周波数域に共振周波数を有
することを特徴とするものである。
ループ状アンテナ導体は、その固有共振周波数の整数倍
の近傍を除いた周波数域で高インピーダンスを示し、非
ループ状アンテナ導体が作動する周波数域において互に
干渉することはない。
の近傍を除いた周波数域で高インピーダンスを示し、非
ループ状アンテナ導体が作動する周波数域において互に
干渉することはない。
第１図は本発明の一実施例を示す自動車の後方窓ガラス
の正面図である。この後方窓ガラス１は横長の長方形に
近い形状に形成されていて、その縁部に沿うようにして
外側ループアンテナ２が設けられている。したがって、
外側ループアンテナ２は、例えば長辺と短辺との比が２
：ｌの横長の長方形に形成されている。
の正面図である。この後方窓ガラス１は横長の長方形に
近い形状に形成されていて、その縁部に沿うようにして
外側ループアンテナ２が設けられている。したがって、
外側ループアンテナ２は、例えば長辺と短辺との比が２
：ｌの横長の長方形に形成されている。
このように形成された外側ループアンテナ２と相似形の
ループアンテナ、すなわち、長辺と短辺との比が２：１
の長方形ループアンテナ３が外側ループアンテナ２の内
側に設けられているとともに、内側ループアンテナ３の
更に内側にダイポールアンテナ２５が設けられている。
ループアンテナ、すなわち、長辺と短辺との比が２：１
の長方形ループアンテナ３が外側ループアンテナ２の内
側に設けられているとともに、内側ループアンテナ３の
更に内側にダイポールアンテナ２５が設けられている。
ループアンテナ２．３の周囲長はＦＭＭ送帯の電波に共
振する長さに形成されていて、外側ループアンテナ２は
低い方の周波数の電波に共振し、内側ループアンテナ３
は高い方の周波数の電波に共振する。
振する長さに形成されていて、外側ループアンテナ２は
低い方の周波数の電波に共振し、内側ループアンテナ３
は高い方の周波数の電波に共振する。
ダイポールアンテナ２５は例えばＴＶ放送帯の電波を受
信するようにチューニングされている。
信するようにチューニングされている。
外側ループアンテナ２、内側ループアンテナ３及びダイ
ポールアンテナ２５は共通の給電点４に並列接続され、
夫々から誘起される受信電力は給電点４から取り出され
、給電線８を介して車載受信機に供給される。
ポールアンテナ２５は共通の給電点４に並列接続され、
夫々から誘起される受信電力は給電点４から取り出され
、給電線８を介して車載受信機に供給される。
ループアンテナ２．３とダイポールアンテナ２５とを並
列に接続した場合、それぞれのアンテナの共振周波数が
近いと相互干渉するので、夫々の共振周波数をインター
リーブ関係に設定しである。
列に接続した場合、それぞれのアンテナの共振周波数が
近いと相互干渉するので、夫々の共振周波数をインター
リーブ関係に設定しである。
すなわち、ループアンテナは周囲長および周囲長の整数
化以外の周波数では一般に高インピーダンスになる。つ
まり、このような周波数帯においては、給電線側から見
て何もつながっていない状態に近くなる。したがって、
例えば共振周波数がｆ。
化以外の周波数では一般に高インピーダンスになる。つ
まり、このような周波数帯においては、給電線側から見
て何もつながっていない状態に近くなる。したがって、
例えば共振周波数がｆ。
のループアンテナ２又は３と、共振周波数を１゜５ｆｏ
に設定した半波長ダイポールアンテナ２５とを並列に接
続した場合、周波数ｆ。付近ではループアンテナ２又は
３が作動し、このときダイポールアンテナ２５は大きな
インピーダンス値（容量性）を示す。また、周波Ｄ１．
５ｆ０付近ではダイポールアンテナ２５が動作するとと
もにループアンテナ２．３が高インピーダンスとなり、
ループアンテナ２．３は給電点から見て接続されていな
い状態に近くなる。したがって、異種のアンテナ導体を
並列接続しても相互干渉はなく、ＦＭラジオ放送帯から
ＴＶ放送帯までの広い周波数帯にわたって良好な受信感
度が得られる。また、受信電力を車載受信機に送るため
の給電線の本数を減らずことができるので、窓の周囲を
簡素化できると共に、配線作業が容易になる。
に設定した半波長ダイポールアンテナ２５とを並列に接
続した場合、周波数ｆ。付近ではループアンテナ２又は
３が作動し、このときダイポールアンテナ２５は大きな
インピーダンス値（容量性）を示す。また、周波Ｄ１．
５ｆ０付近ではダイポールアンテナ２５が動作するとと
もにループアンテナ２．３が高インピーダンスとなり、
ループアンテナ２．３は給電点から見て接続されていな
い状態に近くなる。したがって、異種のアンテナ導体を
並列接続しても相互干渉はなく、ＦＭラジオ放送帯から
ＴＶ放送帯までの広い周波数帯にわたって良好な受信感
度が得られる。また、受信電力を車載受信機に送るため
の給電線の本数を減らずことができるので、窓の周囲を
簡素化できると共に、配線作業が容易になる。
実施例のように二重ループアンテナを採用し、外側ルー
プアンテナ２と内側ループアンテナ３とを給電点４にお
いて並列結合した場合、第２図の閉ループ説明図に示す
ように、外側ループアンテナ２による主ループ５及び内
側ループアンテナ３による副ルーフ６の他に、これら２
つのループアンテナ２．３の間に第３の閉ループ７が寄
住的に形成される。この第３の閉ループ７のループ長は
、主ループ５及び副ループ６の合計にほぼ等しい。
プアンテナ２と内側ループアンテナ３とを給電点４にお
いて並列結合した場合、第２図の閉ループ説明図に示す
ように、外側ループアンテナ２による主ループ５及び内
側ループアンテナ３による副ルーフ６の他に、これら２
つのループアンテナ２．３の間に第３の閉ループ７が寄
住的に形成される。この第３の閉ループ７のループ長は
、主ループ５及び副ループ６の合計にほぼ等しい。
すなわら、例えば主ループ５のループ長が３，７５０１
ｍ、副ループ６のループ長が３，２７０ｍ商の場合は約
７．１４０ ｍｍとなる。したがって、この第３ループ
７が第２高調波アンテナとして動作した場合の共振周波
数は８４Ｍｌ１ｚとなり、主ループ５の共振周波数９０
ＭＨｚと副ループ６の共振周波数８０ＭＨｚとの間にイ
ンピーダンス特性の劣化点が生じる。
ｍ、副ループ６のループ長が３，２７０ｍ商の場合は約
７．１４０ ｍｍとなる。したがって、この第３ループ
７が第２高調波アンテナとして動作した場合の共振周波
数は８４Ｍｌ１ｚとなり、主ループ５の共振周波数９０
ＭＨｚと副ループ６の共振周波数８０ＭＨｚとの間にイ
ンピーダンス特性の劣化点が生じる。
このような不都合を防止するために、実施例では第１図
に示すように短絡綿１０．１１を設け、外側ループアン
テナ２と内側ループアンテナ３とを給電点４以外の−に
おいて短絡結合している。
に示すように短絡綿１０．１１を設け、外側ループアン
テナ２と内側ループアンテナ３とを給電点４以外の−に
おいて短絡結合している。
これにより、第３のループ７は分断されるので第２高調
波共振点が使用周波数帯の帯域外に移動する。したがっ
て、第３のループ７による入力インピーダンスの劣化が
なくなり、ＦＭ放送帯の全域にわたって良好な広帯域特
性が得られる。
波共振点が使用周波数帯の帯域外に移動する。したがっ
て、第３のループ７による入力インピーダンスの劣化が
なくなり、ＦＭ放送帯の全域にわたって良好な広帯域特
性が得られる。
なお、第３図の後方窓ガラスの正面図に示すように、ダ
イポールアンテナ２５を外側ループアンテナ２の外側に
設けてもよい。また、共振周波数がループアンテナの共
振周波数と十分に異なっていれば、ダイポールアンテナ
以外のアンテナを接続することもできる。
イポールアンテナ２５を外側ループアンテナ２の外側に
設けてもよい。また、共振周波数がループアンテナの共
振周波数と十分に異なっていれば、ダイポールアンテナ
以外のアンテナを接続することもできる。
本発明は上述のように、ループ状アンテナ導体がその固
有共振周波数の整数倍の近傍を除いた周波数域で高イン
ピーダスになることに着目し、その周波数域に共振周波
数を有する非ループアンテナ導体を並列接続したもので
ある。よって比較的簡単な導体パターンで効率良く広帯
域化を図ることができ、また給電点が１つでよいので受
信機との間の配線が容易になる。
有共振周波数の整数倍の近傍を除いた周波数域で高イン
ピーダスになることに着目し、その周波数域に共振周波
数を有する非ループアンテナ導体を並列接続したもので
ある。よって比較的簡単な導体パターンで効率良く広帯
域化を図ることができ、また給電点が１つでよいので受
信機との間の配線が容易になる。
第１図は本発明の一実施例を示す自動車の後方窓ガラス
の正面図、第２図は２つのループアンテナを並列に接続
することによって構成される閉ループの説明図、第３図
は第１図と異なる実施例を示す自動車の後方窓ガラスの
正面図である。 なお図面に用いた符号において、 １−−一一一一−−−−−−−後方窓ガラス２−一−−
−−−−外側ループアンテナ３・−一一−−−−−−−
−−〜−内倶Ｉループアンテナ４−一一一−−・−一一
一給電点 ５−一−−−・−−−一−−−−−主ループ６・−ｍ−
＝−副ループ ７−−−−＝−・第３のループ ８−一−−−−−・・−−−・給電線 １０、］１−−−−一・ 短絡線 ２５− ・−・・・ ダイポールアンテナ である。 代 理 人 土 屋 勝 第１図 第２図
の正面図、第２図は２つのループアンテナを並列に接続
することによって構成される閉ループの説明図、第３図
は第１図と異なる実施例を示す自動車の後方窓ガラスの
正面図である。 なお図面に用いた符号において、 １−−一一一一−−−−−−−後方窓ガラス２−一−−
−−−−外側ループアンテナ３・−一一−−−−−−−
−−〜−内倶Ｉループアンテナ４−一一一−−・−一一
一給電点 ５−一−−−・−−−一−−−−−主ループ６・−ｍ−
＝−副ループ ７−−−−＝−・第３のループ ８−一−−−−−・・−−−・給電線 １０、］１−−−−一・ 短絡線 ２５− ・−・・・ ダイポールアンテナ である。 代 理 人 土 屋 勝 第１図 第２図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、絶縁面上に形成されたループ状アンテナ導体と、 上記ループ状アンテナ導体の給電点に並列接続された非
ループ状アンテナ導体とを有し、上記非ループ状アンテ
ナ導体は、上記ループ状アンテナ導体の固有共振周波数
の整数倍の近傍を除いた周波数域に共振周波数を有する
ことを特徴とする広帯域ループアンテナ。 ２、上記ループ状アンテナ導体が多重ループで構成され
、上記給電点以外の位置において各ループ間を短絡結合
する短絡線が設けられていることを特徴とする請求項１
の広帯域ループアンテナ。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1247254A JP2824789B2 (ja) | 1989-09-22 | 1989-09-22 | 広帯域ループアンテナ |
| US07/581,893 US5198826A (en) | 1989-09-22 | 1990-09-13 | Wide-band loop antenna with outer and inner loop conductors |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1247254A JP2824789B2 (ja) | 1989-09-22 | 1989-09-22 | 広帯域ループアンテナ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03108903A true JPH03108903A (ja) | 1991-05-09 |
| JP2824789B2 JP2824789B2 (ja) | 1998-11-18 |
Family
ID=17160751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1247254A Expired - Lifetime JP2824789B2 (ja) | 1989-09-22 | 1989-09-22 | 広帯域ループアンテナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2824789B2 (ja) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007053505A (ja) * | 2005-08-16 | 2007-03-01 | Central Glass Co Ltd | 車両用アンテナ |
| JP2007116455A (ja) * | 2005-10-20 | 2007-05-10 | Toyota Motor Corp | アンテナ装置 |
| JP2010045467A (ja) * | 2008-08-11 | 2010-02-25 | Hitachi Ltd | Ｉｃタグ |
| WO2011019001A1 (ja) * | 2009-08-11 | 2011-02-17 | 日本板硝子株式会社 | 統合アンテナ |
| CN102347531A (zh) * | 2010-07-21 | 2012-02-08 | 三美电机株式会社 | 天线装置 |
| JP2013207522A (ja) * | 2012-03-28 | 2013-10-07 | Sumitomo Electric Ind Ltd | アレイアンテナ、及びアンテナシステム |
| JP2015504253A (ja) * | 2011-09-02 | 2015-02-05 | ドックオン エージー | 片側多帯域アンテナ |
| WO2017002159A1 (ja) * | 2015-06-29 | 2017-01-05 | 株式会社東芝 | アンテナ装置及び無線装置 |
| JP2019514324A (ja) * | 2016-04-04 | 2019-05-30 | テクフラワー、アクチエンゲゼルシャフトＴｅｃｆｌｏｗｅｒ Ａｇ | 無線充電式エネルギーストア |
| EP3493324A1 (de) * | 2017-11-29 | 2019-06-05 | Antennentechnik ABB Bad Blankenburg GmbH | Aktive multiband-antenne für den terrestrischen rundfunkempfang |
-
1989
- 1989-09-22 JP JP1247254A patent/JP2824789B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007053505A (ja) * | 2005-08-16 | 2007-03-01 | Central Glass Co Ltd | 車両用アンテナ |
| JP4610444B2 (ja) * | 2005-08-16 | 2011-01-12 | セントラル硝子株式会社 | 車両用アンテナ |
| JP2007116455A (ja) * | 2005-10-20 | 2007-05-10 | Toyota Motor Corp | アンテナ装置 |
| JP2010045467A (ja) * | 2008-08-11 | 2010-02-25 | Hitachi Ltd | Ｉｃタグ |
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| JP5624041B2 (ja) * | 2009-08-11 | 2014-11-12 | 日本板硝子株式会社 | 統合アンテナ |
| JP2012028906A (ja) * | 2010-07-21 | 2012-02-09 | Mitsumi Electric Co Ltd | アンテナ装置 |
| CN102347531A (zh) * | 2010-07-21 | 2012-02-08 | 三美电机株式会社 | 天线装置 |
| JP2015504253A (ja) * | 2011-09-02 | 2015-02-05 | ドックオン エージー | 片側多帯域アンテナ |
| JP2013207522A (ja) * | 2012-03-28 | 2013-10-07 | Sumitomo Electric Ind Ltd | アレイアンテナ、及びアンテナシステム |
| WO2017002159A1 (ja) * | 2015-06-29 | 2017-01-05 | 株式会社東芝 | アンテナ装置及び無線装置 |
| JPWO2017002159A1 (ja) * | 2015-06-29 | 2017-09-21 | 株式会社東芝 | アンテナ装置及び無線装置 |
| JP2019514324A (ja) * | 2016-04-04 | 2019-05-30 | テクフラワー、アクチエンゲゼルシャフトＴｅｃｆｌｏｗｅｒ Ａｇ | 無線充電式エネルギーストア |
| EP3493324A1 (de) * | 2017-11-29 | 2019-06-05 | Antennentechnik ABB Bad Blankenburg GmbH | Aktive multiband-antenne für den terrestrischen rundfunkempfang |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2824789B2 (ja) | 1998-11-18 |
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