JPH0291272U - - Google Patents

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JPH0291272U
JPH0291272U JP17035788U JP17035788U JPH0291272U JP H0291272 U JPH0291272 U JP H0291272U JP 17035788 U JP17035788 U JP 17035788U JP 17035788 U JP17035788 U JP 17035788U JP H0291272 U JPH0291272 U JP H0291272U
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JP
Japan
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collar
drive pin
mechanical seal
transmission mechanism
torque transmission
Prior art date
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Pending
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JP17035788U
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  • Mechanical Sealing (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案によるメカニカルシールのト
ルク伝達機構の要部を示す概略図、第2図はドラ
イブピンを示す概略図、第3図はカラーのドライ
ブピンの取付け部を示す概略図、第4図はこの考
案および従来のメカニカルシールの構造を示す概
略図、第5図は従来のメカニカルシールの要部を
示す概略図である。 1,17……回転軸、2,12……カラー、3
,5a,12a……孔、3a……大径部、3b…
…小径部、4,13……ドライブピン、4a……
ねじ部、5……ブツシユ、6,14……コンプレ
ツシヨンリング、7……耐摩耗性処理、11……
メカニカルシール、12b,13a……当接部、
15……メイキングリング、15a,19a……
摺動面、16……ばね、18……リング、19…
…固定部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 回転軸に取付けられて一体に回転するカラ
    ーと、該カラーとドライブピンを介して一体に回
    転されるコンプレツシヨンリングと、該コンプレ
    ツシヨンリングと一体に回転するとともに、固定
    部材に対して押圧されてそれとの間をシールする
    メイキングリングとからなるメカニカルシールに
    おいて、前記カラーと前記ドライブピンとの当接
    部のうちの少なくともいずれか一方を耐摩耗性に
    したことを特徴とするメカニカルシールのトルク
    伝達機構。 (2) 前記カラーの前記ドライブピンとの当接部
    は、前記カラーに潤滑性が良好なブツシユを嵌合
    することで形成されている請求項1記載のメカニ
    カルシールのトルク伝達機構。 (3) 前記ドライブピンは、その外周面に硬質メ
    ツキ、または硬質金属の盛金を施すことで耐摩耗
    性が良好に形成されている請求項1記載のメカニ
    カルシールのトルク伝達機構。
JP17035788U 1988-12-28 1988-12-28 Pending JPH0291272U (ja)

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JP17035788U JPH0291272U (ja) 1988-12-28 1988-12-28

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JPH0291272U true JPH0291272U (ja) 1990-07-19

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018035842A (ja) * 2016-08-30 2018-03-08 イーグル工業株式会社 回り止めピン及び回り止め構造
JP2018100685A (ja) * 2016-12-19 2018-06-28 イーグル工業株式会社 回り止め機構
JP2020190310A (ja) * 2019-05-23 2020-11-26 イーグル工業株式会社 メカニカルシール用回り止めピン

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5395459A (en) * 1977-01-31 1978-08-21 Nippon Kokan Kk <Nkk> Friction-contact joint

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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