JPH0280967A - 加速度センサ - Google Patents
加速度センサInfo
- Publication number
- JPH0280967A JPH0280967A JP23261288A JP23261288A JPH0280967A JP H0280967 A JPH0280967 A JP H0280967A JP 23261288 A JP23261288 A JP 23261288A JP 23261288 A JP23261288 A JP 23261288A JP H0280967 A JPH0280967 A JP H0280967A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ceramic
- piezoelectric ceramic
- piezoelectric
- acceleration sensor
- sensor
- Prior art date
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- Pending
Links
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- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims abstract description 54
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 6
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- 239000004332 silver Substances 0.000 abstract description 4
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 abstract description 3
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- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
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Landscapes
- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、車輌における各方向の加速度を検知し、各種
の動作1例えばサスペンション、車高等を調整するシス
テムに使用する加速度センサに関する。
の動作1例えばサスペンション、車高等を調整するシス
テムに使用する加速度センサに関する。
(従来の技術)
第2図は、従来の加速度センサの構成を示している。第
2図において、2−1はベースであり、筐体と同一もし
くは固定されており1機械的には筐体と同一の動きをし
、電気的にはアース(グラウンド)である、2−2は振
動板であり、ベース2−1とは溶接等で固定されており
、圧電セラミック2−3.2−4とは接着等で固定され
ている。
2図において、2−1はベースであり、筐体と同一もし
くは固定されており1機械的には筐体と同一の動きをし
、電気的にはアース(グラウンド)である、2−2は振
動板であり、ベース2−1とは溶接等で固定されており
、圧電セラミック2−3.2−4とは接着等で固定され
ている。
2−3.2−4は圧電セラミックであり、各々表裏に銀
電極が焼付けられており、特に圧電セラミック2−3の
表(信号取出し側)の電極は4分割されており、互いに
対向する電極同士が接続され。
電極が焼付けられており、特に圧電セラミック2−3の
表(信号取出し側)の電極は4分割されており、互いに
対向する電極同士が接続され。
各々センサ出力側とドライブ入力側とに接続されている
。2−5は発振器であり、この発振器2−5より電気信
号が圧電セラミック2−3に加えられた場合、振動板、
圧電セラミックで構成された振動子全体が振動し、結果
的にセンサ出力2−9にドライブ出力が現われる。
。2−5は発振器であり、この発振器2−5より電気信
号が圧電セラミック2−3に加えられた場合、振動板、
圧電セラミックで構成された振動子全体が振動し、結果
的にセンサ出力2−9にドライブ出力が現われる。
2−6はインピーダンス変換回路、2−7はBPF(バ
ンドパスフィルタ)、2−8は増幅器、2−9はセンサ
出力である。
ンドパスフィルタ)、2−8は増幅器、2−9はセンサ
出力である。
また、圧電セラミック2−3.2−4は、振動板2−2
に対して逆極性になるように固定されている。
に対して逆極性になるように固定されている。
次に、上記従来例の動作について説明する。第2図にお
いて、筐体に振動加速度が加えられると、ベース2−1
を通して振動板2−2に伝えられ、振動板2−2がたわ
む。
いて、筐体に振動加速度が加えられると、ベース2−1
を通して振動板2−2に伝えられ、振動板2−2がたわ
む。
このたわみは、圧電セラミック2−3.2−4をたわま
せ、このたわみ、すなわち加速度に比例して電荷が圧電
セラミック2−3.2−4に発生する。この電荷をイン
ピーダンス変換回路2−6で電圧に変換し、必要な帯域
、最適な出力レベルにするため、BPF2−7.増幅器
2−8を通ってセンサ出力2−9が得られる。
せ、このたわみ、すなわち加速度に比例して電荷が圧電
セラミック2−3.2−4に発生する。この電荷をイン
ピーダンス変換回路2−6で電圧に変換し、必要な帯域
、最適な出力レベルにするため、BPF2−7.増幅器
2−8を通ってセンサ出力2−9が得られる。
また、圧電セラミックは、ilA度変化に対しても同様
に電荷を発生する(焦電効果)が、これを減らすために
圧電セラミック2−3.2−4は逆極性にしてあり、発
生電荷がキャンセルされ、上記した焦電の影響が少なく
なる。当然ながら、圧電セラミック2−4の発生電荷は
、圧電セラミック2−3の温度による発生電荷をキャン
セルする程度のものとする。
に電荷を発生する(焦電効果)が、これを減らすために
圧電セラミック2−3.2−4は逆極性にしてあり、発
生電荷がキャンセルされ、上記した焦電の影響が少なく
なる。当然ながら、圧電セラミック2−4の発生電荷は
、圧電セラミック2−3の温度による発生電荷をキャン
セルする程度のものとする。
第2図に示す加速度センサは、自動車用を目的としてい
るため、信頼性の要求が厳しい。そのため、故障してい
るかどうかをコントローラ側でチエツクできるようにす
るため、圧電セラミックの電極が分割されており、コン
トローラ側の発振回路2−5から適当な信号をドライブ
入力としてセンサ側に入れてやれば、センサ出力2−9
にそれに対応したドライブ出力が現われ、センサの故障
診断が可能となる。
るため、信頼性の要求が厳しい。そのため、故障してい
るかどうかをコントローラ側でチエツクできるようにす
るため、圧電セラミックの電極が分割されており、コン
トローラ側の発振回路2−5から適当な信号をドライブ
入力としてセンサ側に入れてやれば、センサ出力2−9
にそれに対応したドライブ出力が現われ、センサの故障
診断が可能となる。
(発明が解決しようとする課題)
しかしながら、上記従来の加速度センサでは、振動板の
表裏に圧電セラミックを固定し、か、つ信号取出しの接
続をする必要があるため、非常に作りにくいという問題
があった。
表裏に圧電セラミックを固定し、か、つ信号取出しの接
続をする必要があるため、非常に作りにくいという問題
があった。
(課題を解決するための手段)
本発明は上記課題を達成するため、焦電効果キャンセル
用の圧電セラミックを本来の圧電セラミックと同一極性
にして固定し、上記2枚の圧電セラミックの固定部より
センサ信号を取り出すようにしたものである。
用の圧電セラミックを本来の圧電セラミックと同一極性
にして固定し、上記2枚の圧電セラミックの固定部より
センサ信号を取り出すようにしたものである。
(作 用)
本発明は上記のような構成により、次のような作用を有
する。すなわち、圧電セラミックが2枚とも金属振動板
の表側にあるため、接着等による固定および配線を一方
向のみで行なうことができ、非常に作り易く、さらに機
械化、自動化することができる。しかも、従来の加速度
センサの持つ作用はそのまま有している。
する。すなわち、圧電セラミックが2枚とも金属振動板
の表側にあるため、接着等による固定および配線を一方
向のみで行なうことができ、非常に作り易く、さらに機
械化、自動化することができる。しかも、従来の加速度
センサの持つ作用はそのまま有している。
(実施例)
第1図は、本発明の一実施例の構成を示すものである。
第1図において、1−1はベース、1−2は金属振動板
、1−3は圧電セララック、1−5はコントロール側で
持っている発振器、1−6はインピーダンス変換回路、
1−7はB P F (バンドパスフィルタ)、1−8
は増幅器、1−9はセンサ出力であり、役割りは第2図
の従来例と同一である。
、1−3は圧電セララック、1−5はコントロール側で
持っている発振器、1−6はインピーダンス変換回路、
1−7はB P F (バンドパスフィルタ)、1−8
は増幅器、1−9はセンサ出力であり、役割りは第2図
の従来例と同一である。
1−4も圧電セラミックであるが、第1図に示すように
圧電セラミック1−3の上部に、かつ同一極性の向きで
振動板1−2に接着等で固定される。また、圧電セラミ
ック1−4の面積は、圧電セラミック1−3のセンサ部
と略等しくする。そして、圧電セラミック1−3の銀電
極部の一部をドライブ入力用の中に出し、センサ出力と
してインピーダンス変換回路1−6へ接続する。圧電セ
ラミック1−3のうち、外周部は発振器1−5に接続さ
れる。また、圧電セラミック1−4の上部銀電極は、グ
ラウンド(アース)に接続される。
圧電セラミック1−3の上部に、かつ同一極性の向きで
振動板1−2に接着等で固定される。また、圧電セラミ
ック1−4の面積は、圧電セラミック1−3のセンサ部
と略等しくする。そして、圧電セラミック1−3の銀電
極部の一部をドライブ入力用の中に出し、センサ出力と
してインピーダンス変換回路1−6へ接続する。圧電セ
ラミック1−3のうち、外周部は発振器1−5に接続さ
れる。また、圧電セラミック1−4の上部銀電極は、グ
ラウンド(アース)に接続される。
次に、上記実施例の動作について説明する。動作も第2
図のものと同様であるが、第2図のものと異なる点は、
第2図の場合は圧電セラミックが逆極性でたわみが圧縮
、伸張と逆のため同極性の電荷が発生するが1本発明の
場合はたわみが内方向のため異極性の電荷が発生し、振
動に対しセンサ出力がキャンセルする方向になるが、圧
電セラミック1−3.1−4の厚さを振動板1−2の厚
さに比し数倍に選ぶことにより、振動の中性面を振動板
1−2から圧電セラミック1−3の方へ持ってくること
によって、圧電セラミック1−4に生じる焦電効果と圧
電セラミック1−3に生じる焦電効果を適当にキャンセ
ルさせることが可能である。
図のものと同様であるが、第2図のものと異なる点は、
第2図の場合は圧電セラミックが逆極性でたわみが圧縮
、伸張と逆のため同極性の電荷が発生するが1本発明の
場合はたわみが内方向のため異極性の電荷が発生し、振
動に対しセンサ出力がキャンセルする方向になるが、圧
電セラミック1−3.1−4の厚さを振動板1−2の厚
さに比し数倍に選ぶことにより、振動の中性面を振動板
1−2から圧電セラミック1−3の方へ持ってくること
によって、圧電セラミック1−4に生じる焦電効果と圧
電セラミック1−3に生じる焦電効果を適当にキャンセ
ルさせることが可能である。
そして、このように上記実施例によれば、2枚の圧電セ
ラミックとも振動板の表に固定されるため、従来の加速
度センサの機能を保持しつつ、非常に作り易い構造が得
られる。
ラミックとも振動板の表に固定されるため、従来の加速
度センサの機能を保持しつつ、非常に作り易い構造が得
られる。
(発明の効果)
上記実施例より明らかなように、2枚の圧電セラミック
を同一方向の極性にして重ねて振動板に固定するように
したものであり、従来の加速度センサの機能を保持しつ
つ、非常に作り易いという効果を有する。
を同一方向の極性にして重ねて振動板に固定するように
したものであり、従来の加速度センサの機能を保持しつ
つ、非常に作り易いという効果を有する。
第1図(A)、(B)は本発明の加速度センサの一実施
例の概略構造を示す平面図iよび側面図、第2図(A)
、(B)は従来の加速度センサの概略構造を示す平面図
および側面図である。 1−1.2−1・・・ベース、 1−2.2−2・・・金属振動板、 1−3.2−3・・・圧電セラミック、1−4゜ 1−5゜ 1−6゜ 1−7゜ 1−8゜ 1−9゜ 2−4・・・圧電セラミック、 2−5・・・コントローラ側の発振器、2−6・・・イ
ンピーダンス変換回路、2−7・・・BPF(バンドパ
スフィ ルタ)。 2−8・・・増幅器、 2−9・・・センサ出力。
例の概略構造を示す平面図iよび側面図、第2図(A)
、(B)は従来の加速度センサの概略構造を示す平面図
および側面図である。 1−1.2−1・・・ベース、 1−2.2−2・・・金属振動板、 1−3.2−3・・・圧電セラミック、1−4゜ 1−5゜ 1−6゜ 1−7゜ 1−8゜ 1−9゜ 2−4・・・圧電セラミック、 2−5・・・コントローラ側の発振器、2−6・・・イ
ンピーダンス変換回路、2−7・・・BPF(バンドパ
スフィ ルタ)。 2−8・・・増幅器、 2−9・・・センサ出力。
Claims (1)
- ディスク状の圧電セラミックと金属振動板の組合せの
振動子を有する圧電ディスク中心固定型の加速度センサ
において、もう1枚のディスク状の圧電セラミックを上
記圧電セラミックの上部に、上記圧電セラミックとは同
極性にして固定し、上記2枚の圧電セラミックの固定部
よりセンサ信号を取り出すことを特徴とする加速度セン
サ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP23261288A JPH0280967A (ja) | 1988-09-19 | 1988-09-19 | 加速度センサ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP23261288A JPH0280967A (ja) | 1988-09-19 | 1988-09-19 | 加速度センサ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0280967A true JPH0280967A (ja) | 1990-03-22 |
Family
ID=16942072
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP23261288A Pending JPH0280967A (ja) | 1988-09-19 | 1988-09-19 | 加速度センサ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0280967A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015014530A (ja) * | 2013-07-05 | 2015-01-22 | ジェイ・アール・シー特機株式会社 | 振動センサ |
-
1988
- 1988-09-19 JP JP23261288A patent/JPH0280967A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015014530A (ja) * | 2013-07-05 | 2015-01-22 | ジェイ・アール・シー特機株式会社 | 振動センサ |
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