JPH026794B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、オイルフイラキヤツプのガスケツト
に利用されるものである。

〔従来の技術〕

第５図に示されるように、エンジンのシリンダ
ヘツドカバー３のオイル注入口１にはオイルフイ
ラキヤツプ２が取り付けられる。

オイルフイラキヤツプ２は、第６図に示されて
いるように、キヤツプ本体４と、キヤツプ本体４
に取り付けられているガスケツト５とから構成さ
れている。ガスケツト５は、キヤツプ本体４の下
面６に取り付けられている。ガスケツト５は、キ
ヤツプ本体４とシリンダヘツドカバー３との間を
シールして、オイル漏れを防止するためのもので
ある。

第７図には、ガスケツト５の拡大縦断面図が描
かれている。第７図から分るように、ガスケツト
５は、円環状をなしている。また、ガスケツト５
は、キヤツプ本体４への取り付け部分１１と、シ
リンダヘツドカバー３との間をシールするシール
部分１２とから構成されている。

ガスケツト５のキヤツプ本体４への取り付け
は、第６図から分るように、キヤツプ本体４の下
面６に設けられている円環状の溝７に、ガスケツ
ト５の取り付け部分１１を圧入することによつて
なされている。

キヤツプ本体４は樹脂で出来ている。ガスケツ
ト５はゴム、特に、アクリルニトリルブタジエン
ゴム（以下、NBRと呼ぶ）で出来ている。この
NBRは、良く知られているように、ポリマーの
幹に不飽和結合を持つている。

第５図において、シリンダヘツドカバー３は鋼
で出来ており、その表面は塗装されている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

第６図に示されている従来のオイルフイラキヤ
ツプ２をオイル注入口１（第５図）に取り付けて
後、暫くしてオイルフイラキヤツプ２を取り外そ
うとしたとき、オイルフイラキヤツプ２がシリン
ダヘツドカバー３に固着して、取外しが困難とな
るという問題があつた。

オイルフイラキヤツプ２の取外しが困難となる
理由は、ガスケツト５がシリンダヘツドカバー３
の表面に固着するからである。

ガスケツト５がシリンダヘツドカバー３の表面
に固着する理由は、未だ正確には解明されていな
いが、恐らく次のようなものであろうと考えられ
ている。

オイルが分解して出来る粘着性のスラツジが、
ガスケツト５とシリンダヘツドカバー３とを固着
させる。

ガスケツト５はゴムでできているために、ガス
ケツト５がシリンダヘツドカバー３に当接したと
き、表面の細かな凹凸によつてガスケツト５の表
面に負圧が生じて、ガスケツト５がシリンダヘツ
ドカバー３の表面に張り付く 等 本発明の技術的課題は、このような従来の技術
の問題点を解決することにある。

言葉を変えて言うと、本発明の技術的課題は、
エンジンにおいて、オイルフイラキヤツプの取外
しを容易にすることにある。

〔問題点を解決するための手段〕

この技術的課題を達成する（即ち、前述の従来
の技術の問題点を解決する）ために、本発明にあ
つては、次のようなガスケツトを用いることが提
案されている。

即ち、本発明に係るガスケツトというのは、エ
ンジンのシリンダヘツドカバーのオイル注入口を
蓋するためのオイルフイラキヤツプのキヤツプ本
体に取り付けられており、該キヤツプ本体とシリ
ンダヘツドカバーとの間をシールするためのガス
ケツトであつて、該ガスケツトは、ポリマーの幹
に不飽和結合を有しているゴムで出来ており、該
ガスケツトの表面において少なくとも前記シリン
ダヘツドカバーに当接する当接面には、ハロゲン
化処理が施されていることを特徴とする。

〔作用〕

本発明では、“ガスケツトの表面において少な
くともシリンダヘツドカバーに当接する当接面に
は、ハロゲン化処理が施されていること”が重要
である。

ハロゲン化処理のために、ガスケツトとシリン
ダヘツドカバーとの間の摩擦が低下する。

従つて、オイルフイラキヤツプの取外しが容易
になる。

なお、ゴムの表面の摩擦係数を小さくする方法
としてはいろいろな方法があるが、本発明では特
にハロゲン化処理が採用されている。これは、次
の理由による。

即ち、摩擦係数があまり小さくなると、エンジ
ン使用中にオイルフイラキヤツプが弛む。逆に、
摩擦係数がそれほど小さくならないと、摩擦係数
を小さくする処理をした意味がない。ハロゲン化
処理では、摩擦係数が適度な値まで小さくなるか
らである。

また、本発明で、ガスケツトを構成するゴムと
して、“ポリマーの幹に不飽和結合を有している
ゴム”が用いられているのは、不飽和結合がない
ゴムであると、ハロゲン化処理をしてもハロゲン
付加物ができない。従つて、その表面の摩擦係数
が小さくならないからである。

本発明の構成（手段及び作用）は、以下の実施
例からより一層明らかにされる。従つて、次に実
施例を説明する。

〔実施例〕

第１図は、本発明の一実施例に係るガスケツト
の拡大縦断面図である。ガスケツト５は、第２図
から分るように、円環状をなしている。

本実施例のガスケツト５は、第６図に示されて
いるように、オイルフイラキヤツプ２のキヤツプ
本体４の下面６に取り付けられるものである。

なお、本実施例のガスケツト５が取り付けられ
るキヤツプ本体４は、第６図に示されている従来
のものと全く同じである。従つて、本実施例のガ
スケツト５の取り付け構造は、第６図を例にして
説明する。

オイルフイラキヤツプ２は、第６図に示されて
いるように、キヤツプ本体４と、キヤツプ本体４
に取り付けられている本実施例のガスケツト５と
から構成されている。ガスケツト５は、キヤツプ
本体４の下面に取り付けられている。

第１図に戻つて、ガスケツト５は、キヤツプ本
体４への取り付け部分１１と、シリンダヘツドカ
バー３（第５図）との間をシールするシール部分
１２とから構成されている。１６は、シリンダヘ
ツドカバー３に当接する当接面である。

ガスケツト５のキヤツプ本体４への取り付け
は、第６図から分るように、キヤツプ本体４の下
面６に設けられている円環状の溝７に、ガスケツ
ト５の取り付け部分１１を圧入することによつて
なされている。キヤツプ本体４は樹脂で出来てい
る。

第１図に戻つて、ガスケツト５はNBRででき
ている。NBRは、第３図に示されているように、
ポリマーの幹に不飽和結合１４を持つている。第
１図において、ガスケツト５の表面１３には、ハ
ロゲン化処理が施されている。ハロゲンとして
は、塩素が用いられている。

NBRにハロゲン化処理を施すと、NBRの不飽
和結合１４が外れて、第４図に示されているよう
に、炭素原子に塩素が結合した塩素付加物１５が
できる。この塩素付加物１５は摩擦係数が小さ
い。

本実施例のガスケツト５の表面１３は、このよ
うな塩素付加物１５で覆われている。

本実施例のガスケツト５と、第７図の従来のガ
スケツト（ハロゲン化処理が施されていないも
の）とについて比較実験を行つた結果を次に示
す。

この実験は、本実施例のガスケツト５を取り付
けたオイルフイラキヤツプＡと、従来のガスケツ
ト５を取り付けたオイルフイラキヤツプＢとにつ
いて、初期の締め付けトルクをいずれも50Kg―cm
にしてシリンダヘツドカバー３に取り付け、24時
間経過後に、オイルフイラキヤツプＡ、オイルフ
イラキヤツプＢを取り外すときのオイルフイラキ
ヤツプＡ、オイルフイラキヤツプＢの戻しトルク
を測定したものである。なお、シリンダヘツドカ
バー３としては鋼でできたものを用いた。

従来のガスケツトを取り付けたオイルフイラキ
ヤツプＢについては、戻しトルクとして90Kg―cm
が測定された。このように戻しトルクが初期締め
付けトルクを上回つたのは、言うまでもなく、従
来のガスケツトがシリンダヘツドカバー３に固着
したためである。

これに対して、ハロゲン化処理を施した本実施
例のガスケツト５を取り付けたオイルフイラキヤ
ツプＡについては、戻しトルクとして45Kg―cmが
測定された。

このように、表面１３にハロゲン化処理を施し
たガスケツト５を使用すると、戻しトルクが増大
しない（上記実験では寧ろ減少しているが）。こ
れは、ガスケツト５とシリンダヘツドカバー３と
の間の摩擦が低下するためであろうと考えられ
る。

この実験から、本実施例のガスケツト５を用い
れば、シリンダヘツドカバー３への固着が防止さ
れることが分る。

なお、ゴムの表面の摩擦係数を小さくする方法
としてはいろいろあるが、本実施例では特にハロ
ゲン化処理を用いた。これは、次の理由による。

即ち、摩擦係数があまり小さくなると、エンジ
ン使用中にオイルフイラキヤツプ２が弛む。逆
に、摩擦係数がそれほど小さくならないと、摩擦
係数を小さくする処理をした意味がない。ハロゲ
ン化処理では、摩擦係数が適度な値まで小さくな
るからである。

なお、ハロゲン化処理のやり方自体は良く知ら
れたものであるので、その説明は省略する。

また、ハロゲン化処理に用いるハロゲン元素と
しては、本実施例では塩素を用いたが、塩素以外
に、例えば、臭素等でもよい。

また、本実施例のガスケツト５の材質は、
NBRであるが、ガスケツト５の材質としては、
これ以外に、例えば、ブタジエンゴム、イソプレ
ンゴム、ポリブレンドゴム、スチレンブタジエン
ゴムSBR）等でも良い。第３図に示されている
ように、ポリマーの幹に不飽和結合１４のあるゴ
ムでありさえすればよい。なぜならば、このよう
なものならば、ハロゲン化処理をした場合に不飽
和結合１４が離れて炭素原子にハロゲン原子が結
合し、第４図のようなハロゲン付加物１５が出来
るからである。

最後に、本実施例ではガスケツト５の表面１３
全体をハロゲン化処理したが、少なくともシール
部分１２の表面（即ち、シリンダヘツドカバー３
に当接する当接面１６）だけに、ハロゲン化処理
が施されておればそれで充分であることは言うま
でもない。

〔発明の効果〕

上記実施例の説明から分る通り、本発明によれ
ば、オイルフイラキヤツプの取外しが容易になる
という効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例に係るオイルフイ
ラキヤツプのガスケツトの拡大縦断面図、第２図
は、本発明の一実施例に係るガスケツトの上面
図、第３図は、NBRの分子構造を説明する説明
図、第４図は、ハロゲン化処理が施されたNBR
の分子構造を説明する説明図、第５図は、エンジ
ンのシリンダヘツドカバーの分解解斜視図、第６
図は、シリンダヘツドカバーのオイル注入口に取
り付けられるオイルフイラキヤツプの縦断面図、
第７図は、従来のオイルフイラキヤツプのガスケ
ツトの拡大縦断面図である。 ２……オイルフイラキヤツプ、３……シリンダ
ヘツドカバー、４……キヤツプ本体、５……ガス
ケツト、１３……ガスケツトの表面、１４……不
飽和結合、１６……当接面。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ エンジンのシリンダヘツドカバーのオイル注
   入口を蓋するためのオイルフイラキヤツプのキヤ
   ツプ本体に取り付けられており、該キヤツプ本体
   とシリンダヘツドカバーとの間をシールするため
   のガスケツトであつて、該ガスケツトは、ポリマ
   ーの幹に不飽和結合を有しているゴムで出来てお
   り、該ガスケツトの表面において少なくとも前記
   シリンダヘツドカバーに当接する当接面には、ハ
   ロゲン化処理が施されていることを特徴とするオ
   イルフイラキヤツプのガスケツト。