JPH0266364A - 樹脂製歯車 - Google Patents
樹脂製歯車Info
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- JPH0266364A JPH0266364A JP63217425A JP21742588A JPH0266364A JP H0266364 A JPH0266364 A JP H0266364A JP 63217425 A JP63217425 A JP 63217425A JP 21742588 A JP21742588 A JP 21742588A JP H0266364 A JPH0266364 A JP H0266364A
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Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
この発明は強度および剛性を向」二する目的でガラス繊
維、炭素繊維などのを強化材を充填した樹脂製歯車に関
する。
維、炭素繊維などのを強化材を充填した樹脂製歯車に関
する。
〈従来の技術〉
従来、この種の樹脂製歯車としては、特開昭５９−１２
６１５７号公報に記載されているようなものがある。こ
の樹脂製歯車表面上の外周面形状に沿って長繊維を配向
し、歯車の強度および剛性を向トするようにしている。
６１５７号公報に記載されているようなものがある。こ
の樹脂製歯車表面上の外周面形状に沿って長繊維を配向
し、歯車の強度および剛性を向トするようにしている。
ところが、このような長繊縞：を樹脂中に配向すること
は製作上は可能点がある。
は製作上は可能点がある。
そこで、最近は加工工程および製作コストが安価になる
ため、短繊維を含んだ樹脂で製作された歯車が提案され
ている。
ため、短繊維を含んだ樹脂で製作された歯車が提案され
ている。
〈発明が解決しようとする課題〉
ところで、樹脂製歯車を成形のみで仕上げた場合には、
どうしても南面の形状を高精度に仕上げることができな
い。そのため、短ｌｉａ維を含んだ樹脂で成形された樹
脂製歯車は歯面を機械加工により仕」二げるのが一般的
であるが、この短繊維を含んだ樹脂製歯車の歯面を機械
加工すると、樹脂の中に含まれた短繊維の配向がランダ
ムであるため、短繊維が毛羽だち、この毛羽だった短繊
維によって相手方の歯車の歯面を損傷するという問題が
ある。
どうしても南面の形状を高精度に仕上げることができな
い。そのため、短ｌｉａ維を含んだ樹脂で成形された樹
脂製歯車は歯面を機械加工により仕」二げるのが一般的
であるが、この短繊維を含んだ樹脂製歯車の歯面を機械
加工すると、樹脂の中に含まれた短繊維の配向がランダ
ムであるため、短繊維が毛羽だち、この毛羽だった短繊
維によって相手方の歯車の歯面を損傷するという問題が
ある。
そこで、この発明の目的は、短繊随：を含んだ樹脂製歯
車であるが、高精度か一つ歯面から短繊維か毛羽だつこ
とがなく、相手方歯車を損傷することがない樹脂製歯車
を提供することにある。
車であるが、高精度か一つ歯面から短繊維か毛羽だつこ
とがなく、相手方歯車を損傷することがない樹脂製歯車
を提供することにある。
く課題を解決するための手段〉
上記目的を達成するため、この発明の樹脂製歯車は、短
繊維を含む樹脂で成形され、上記短繊維は少なくとも歯
面近傍において、歯面に略平行に配列され１．］−記歯
面は機械加工されていることを特徴としている。
繊維を含む樹脂で成形され、上記短繊維は少なくとも歯
面近傍において、歯面に略平行に配列され１．］−記歯
面は機械加工されていることを特徴としている。
く作用〉
この樹脂製歯車は樹脂中に短繊維が充填されているので
強度が極めて高く、また歯面が機械加工されているので
精度が極めてよい。機械加工される歯面近傍においては
短繊維は歯面に平行に配列されているため機械加工され
た歯面からは短繊維が毛羽だつことがなく、この樹脂製
歯車は相手方の歯車の歯面を短繊維で損傷することがな
い。
強度が極めて高く、また歯面が機械加工されているので
精度が極めてよい。機械加工される歯面近傍においては
短繊維は歯面に平行に配列されているため機械加工され
た歯面からは短繊維が毛羽だつことがなく、この樹脂製
歯車は相手方の歯車の歯面を短繊維で損傷することがな
い。
〈実施例〉
以下、この発明を図示の実施例により詳細に説明する。
第１図に示すように、この樹脂製歯車ｌは歯面２に近傍
の領域Ａにおいては短繊維Ｓは歯面２に平行に配向され
、それ以外の領域Ｂにおいては短繊維Ｓはランダムに配
向される。そして、この樹脂製歯車１は第２図に示すよ
うに、実際の仕上げ加工された形状よりも第２図中点線
で示すように、０ 、１−１ ｒｔｔｙｔｔ程度大きく
成形される。その後、第２図に示す破線から実線の領域
を機械加工により切削して、高精度に歯面２を仕上げる
。この際、第１，３図に示すように、歯面近傍の領域Ａ
においては短繊維は歯面と平行に配列されているから、
歯面２を機械加工する際に短繊維Ｓは歯面２から毛羽だ
つことがない。したがって、この歯車ｌを相手歯車と噛
合した場合に歯面から短繊維Ｓが毛羽だっていないため
、相手歯車の歯面を損傷することがない。
の領域Ａにおいては短繊維Ｓは歯面２に平行に配向され
、それ以外の領域Ｂにおいては短繊維Ｓはランダムに配
向される。そして、この樹脂製歯車１は第２図に示すよ
うに、実際の仕上げ加工された形状よりも第２図中点線
で示すように、０ 、１−１ ｒｔｔｙｔｔ程度大きく
成形される。その後、第２図に示す破線から実線の領域
を機械加工により切削して、高精度に歯面２を仕上げる
。この際、第１，３図に示すように、歯面近傍の領域Ａ
においては短繊維は歯面と平行に配列されているから、
歯面２を機械加工する際に短繊維Ｓは歯面２から毛羽だ
つことがない。したがって、この歯車ｌを相手歯車と噛
合した場合に歯面から短繊維Ｓが毛羽だっていないため
、相手歯車の歯面を損傷することがない。
また歯面２近傍以外の領域Ｂにおいては短繊維Ｓはラン
ダムに配列されているため、この歯車の歯面２近傍以外
の領域Ｂにおいてはあらゆる方向において均等な強度を
得ることができろ。上記短繊維はたとえば直径６〜１３
ミクロン、長さ０．３〜５ｒｔｒｍのガラス繊維、そし
て樹脂はたとえば６６ナイロンである。
ダムに配列されているため、この歯車の歯面２近傍以外
の領域Ｂにおいてはあらゆる方向において均等な強度を
得ることができろ。上記短繊維はたとえば直径６〜１３
ミクロン、長さ０．３〜５ｒｔｒｍのガラス繊維、そし
て樹脂はたとえば６６ナイロンである。
歯車の歯面近傍Ａにおいて短繊維を歯面に平行に配列す
る仕方としては、まず円筒状の型内に軸端より短繊維を
樹脂と共に注入し、樹脂のリングを形成し、これから歯
車の溝を軸方向に切削することによって歯面を形成する
ようにしてもよい。
る仕方としては、まず円筒状の型内に軸端より短繊維を
樹脂と共に注入し、樹脂のリングを形成し、これから歯
車の溝を軸方向に切削することによって歯面を形成する
ようにしてもよい。
すなわち、第３図に示すような歯車を軸方向に短繊維が
配列された円筒状のリング部材から歯の溝を削り取って
形成するようにしてもよい。
配列された円筒状のリング部材から歯の溝を削り取って
形成するようにしてもよい。
また、今一つの歯面と平行に短繊維を配向する仕方はラ
ンナーを通して歯車の端面側から歯面近傍は層流状態で
、それ以外は乱流状態になるように２段階で短繊維を含
む樹脂を成形型内に注入するようにしてもよい。
ンナーを通して歯車の端面側から歯面近傍は層流状態で
、それ以外は乱流状態になるように２段階で短繊維を含
む樹脂を成形型内に注入するようにしてもよい。
なお、樹脂は６６ナイロン以外に６ナイロンボリアセク
ール、ＰＥＥＫ、ＰＰＳ等でもよく、また短繊維はガラ
ス繊維以外に炭素繊維、黄銅繊維等でもよい。
ール、ＰＥＥＫ、ＰＰＳ等でもよく、また短繊維はガラ
ス繊維以外に炭素繊維、黄銅繊維等でもよい。
〈発明の効果〉
以上より明らかなように、この発明の樹脂製歯車は樹脂
中に短繊維を含んでいるので、強度が高い上に安価に製
作できる。また、この発明の樹脂製歯車は歯面が機械加
工されているので精度が高いという利点を有する。また
、この歯車の樹脂製歯車は歯面近傍において短繊維が歯
面に略平行に配列されているため、歯面を機械加工して
ら歯面から短繊維を毛羽だっことがなく、相手歯車を短
繊維によって損傷することがない。
中に短繊維を含んでいるので、強度が高い上に安価に製
作できる。また、この発明の樹脂製歯車は歯面が機械加
工されているので精度が高いという利点を有する。また
、この歯車の樹脂製歯車は歯面近傍において短繊維が歯
面に略平行に配列されているため、歯面を機械加工して
ら歯面から短繊維を毛羽だっことがなく、相手歯車を短
繊維によって損傷することがない。
第１図はこの発明の一実施例の樹脂製歯車の要部断面図
、第２．３図はこの発明の樹脂製歯車を説明する模式図
である。 ２・・・歯面、 Ｓ・・・短繊維。
、第２．３図はこの発明の樹脂製歯車を説明する模式図
である。 ２・・・歯面、 Ｓ・・・短繊維。
Claims (1)
- （１）短繊維を含む樹脂で成形され、上記短繊維は少な
くとも歯面近傍において、歯面に略平行に配列され、上
記歯面は機械加工されている樹脂製歯車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63217425A JPH0660674B2 (ja) | 1988-08-31 | 1988-08-31 | 樹脂製歯車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63217425A JPH0660674B2 (ja) | 1988-08-31 | 1988-08-31 | 樹脂製歯車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0266364A true JPH0266364A (ja) | 1990-03-06 |
| JPH0660674B2 JPH0660674B2 (ja) | 1994-08-10 |
Family
ID=16704010
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63217425A Expired - Fee Related JPH0660674B2 (ja) | 1988-08-31 | 1988-08-31 | 樹脂製歯車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0660674B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7360468B2 (en) | 2003-03-19 | 2008-04-22 | Nsk Ltd. | Electric power steering device and resin gear used for the same |
| JP2010216650A (ja) * | 2009-02-19 | 2010-09-30 | Shin Kobe Electric Mach Co Ltd | 樹脂製歯車の製造方法 |
| JP2013126830A (ja) * | 2011-12-19 | 2013-06-27 | Nsk Ltd | 電動パワーステアリング装置 |
| JP2017100436A (ja) * | 2015-11-24 | 2017-06-08 | ブラザー工業株式会社 | 液体吐出装置、動力伝達装置及び記録装置 |
| CN113803435A (zh) * | 2020-06-17 | 2021-12-17 | 住友重机械工业株式会社 | 齿轮装置 |
| DE102021130960B4 (de) | 2020-11-27 | 2023-07-13 | Sumitomo Heavy Industries, Ltd. | Harzzahnrad und zahnradvorrichtung |
| WO2024128250A1 (ja) * | 2022-12-14 | 2024-06-20 | 大塚化学株式会社 | 樹脂歯車 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4694248B2 (ja) * | 2004-04-21 | 2011-06-08 | 三ツ星ベルト株式会社 | 高負荷伝動ベルト |
| JP5098167B2 (ja) * | 2005-12-19 | 2012-12-12 | 日本精工株式会社 | 電動パワーステアリング装置用減速ギア |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5865365A (ja) * | 1981-10-14 | 1983-04-19 | Mitsubishi Rayon Co Ltd | 繊維強化複合材料製歯車 |
| JPS60206628A (ja) * | 1984-03-30 | 1985-10-18 | Mitsubishi Rayon Co Ltd | 歯車の製造法 |
| JPS6110167A (ja) * | 1984-06-22 | 1986-01-17 | Hitachi Chem Co Ltd | 繊維強化プラスチック製歯車 |
-
1988
- 1988-08-31 JP JP63217425A patent/JPH0660674B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
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| US7360468B2 (en) | 2003-03-19 | 2008-04-22 | Nsk Ltd. | Electric power steering device and resin gear used for the same |
| JP2010216650A (ja) * | 2009-02-19 | 2010-09-30 | Shin Kobe Electric Mach Co Ltd | 樹脂製歯車の製造方法 |
| JP2013126830A (ja) * | 2011-12-19 | 2013-06-27 | Nsk Ltd | 電動パワーステアリング装置 |
| JP2017100436A (ja) * | 2015-11-24 | 2017-06-08 | ブラザー工業株式会社 | 液体吐出装置、動力伝達装置及び記録装置 |
| CN113803435A (zh) * | 2020-06-17 | 2021-12-17 | 住友重机械工业株式会社 | 齿轮装置 |
| JP2021196038A (ja) * | 2020-06-17 | 2021-12-27 | 住友重機械工業株式会社 | 歯車装置 |
| DE102021130960B4 (de) | 2020-11-27 | 2023-07-13 | Sumitomo Heavy Industries, Ltd. | Harzzahnrad und zahnradvorrichtung |
| WO2024128250A1 (ja) * | 2022-12-14 | 2024-06-20 | 大塚化学株式会社 | 樹脂歯車 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0660674B2 (ja) | 1994-08-10 |
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|---|---|---|---|
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