JPH0260850A - 自動車用フロアーカーペットの製造方法 - Google Patents

自動車用フロアーカーペットの製造方法

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JPH0260850A
JPH0260850A JP63212825A JP21282588A JPH0260850A JP H0260850 A JPH0260850 A JP H0260850A JP 63212825 A JP63212825 A JP 63212825A JP 21282588 A JP21282588 A JP 21282588A JP H0260850 A JPH0260850 A JP H0260850A
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JP
Japan
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carpet
floor
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layer
floor carpet
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Takahiro Furui
隆弘 古井
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は自動車のフロアに敷設されるフロアカーペッ
トの製造方法に関するもので、特にカーペット裏面にポ
リウレタン注入発泡により、ポリウレタン発泡層を形成
するフロアカーペットの製造方法の改良に関する。
〔従来の技術〕
従来、ポリウレタンフォームが裏打ちされたカーペット
は次のような方法で製造されていた。
まず、裏面に熱可塑性樹脂、例えば低密度ポリエチレン
、ポリプロピレン、エチレン酢酸ビニル共重合体等の裏
打ち材が裏打ちされたタフテッドカーペットあるいは、
ニードルパンチカーペットを準備し、その裏面を赤外線
ヒータ等で加熱して裏打ち材を軟化溶融させ、これをカ
ーペット成形機下型に載せて上型との間で圧締してフロ
ア形状のカーペットを成形する。
この成形カーペットをポリウレタン注入発泡成形型の下
型にセット、上型との間で所定の空隙を保持させて両型
を圧締し、上型に形成された開口部から発泡ポリウレタ
ン原料を注入し、該原料を発泡させて成形一体化させて
いる。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかし、上記のような製造方法では、フロアのサイド部
、ダッシュ部、あるいはトンネル部等の立ち上がり部に
、発泡ポリウレタン原料がカーペット表面に滲み出し見
栄えを著しく損なうと言う課題が発生した。立ち上がり
部は成形時に、−股部に比べて絞りが深(、伸ばされる
ため、裏打ち層が薄くなりがちであった。このため、発
泡ポリウレタン原料が、発泡圧力により薄くなった裏打
ち層を浸透して行き、表面のカーペットに滲み出すと考
えられる。
本発明は上記課題を克服し、簡単な方法で発泡ポリウレ
タン原料がカーペット表面に滲み出すのを防止できる自
動車用フロアカーペットの製造方法を提供することを目
的とする。
〔課題を解決するための手段] 上記目的を達成するため、本発明では、裏面に熱可塑性
樹脂の裏打ち層を持つカーペット原反を、自動車のフロ
ア形状に合わせて成形した後、ウレタン注入発泡型の下
型にセットして上型との間で圧締した後、前記裏打ち層
の表面に発泡ポリウレタン原料を注入し、該発泡ポリウ
レタン原料を発泡させて発泡ポリウレタン層を形成した
自動車用フロアカーペットの製造方法において、フ1:
Jアの凹凸の大きな部位に該当する前記裏打ち層裏面に
のみ、前記発泡ポリウレタン原料がフロアカーペット表
面に滲み出すのを防止するために、部分的にテープを貼
着してフロアカーペットを製造する。
〔作  用〕
テープがフロアの凹凸の大きな部位に該当する裏打ち層
裏面にのみ貼着されている。したがって、裏打ち層裏面
に発泡ボリウl/タン原料を注入しても、裏打ち層と発
泡ポリウレタン原料の間にテープが存在することになり
、発泡ポリウレタン原料がカーペット表面に滲み出すこ
とはない。
〔実 施 例〕
以下、本発明の一実施例について、図面を参照しつつ説
明を加える。
第1図は本発明の一実施例であり、本発明の製造方法に
より製造されたフロアカーペット1の裏面斜視図である
。2はニードルパンチ、タフティング等により作られた
表層材であり、3はポリエチレン樹脂、エチレン酢酸ビ
ニル共重合体等の熱可塑性樹脂の裏打ち層である。そし
て、フロアの凹凸の大きな部位の裏打ち層3の裏面にの
み、テープが貼着しである。
このフロアカーペット1は次の工程により製造される。
まず、カーペット原反を用意する。カーペット原反とは
、ニードルバンチ、あるいはタフティング等により形成
された表層材2の裏面に、前記裏打ち層3を積層したシ
ート状の材料のことである。この材料は、赤外線ヒータ
等の加熱装置で裏打ち層3を構成している熱可塑性樹脂
の軟化溶融温度まで加熱される。次に、フロアの形状に
合わせて成形型で圧着されるとともに、冷却され形状が
固定される。
この成形されたフロアカーペット1の凹凸の大きな部位
にのみテープ4を貼着する。フロアカーペット1の凹凸
の大きな部位とは、例えば、フロアの両サイドの立ち上
がり部、あるいはセンターの膨出部等である。使用する
テープは市販のもので良く、発泡ポリウレタン原料が浸
透しない材質のものを使用する。例えば、良く使用され
るものにガムテープがある。
このように、凹凸の大きな部位にのみテープ4が貼着さ
れたフロアカーペ・ント1は、通常のポリウレタン注入
発泡により、裏打ち層3裏面に発泡ポリウレタン層が形
成されるとともに成形一体化される。
C発明の効果〕 本発明のフロアカーペットの製造方法は、次の効果を奏
する。
(1)、フロアの凹凸の大きな部位に該当する裏打ち層
裏面にのみ、テープが貼着しであるので、表面のカーペ
ットに発泡ポリウレタン原料が滲み出すことがない。し
たがって、品質、見栄えの良好な自動車用フロアカーペ
ットが製造できる。
(2)、フィルムやシートを裏打ち層裏面全面に設けて
滲み出し防止を行う場合と異なり、フロアの凹凸の大き
な部位に該当する裏打ち層裏面にのみ、テープを貼着す
るだけなので、貼着作業が簡単で作業場を選ばない。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明の製造方法により製造された自動車用
フロアカーペントの斜視図を示す。 ■・・・フロアカーベント、2・・・表層材、3・・・
裏打ち層、4・・・テープ。 図 面 1゜ 手続主甫正書(力民) 昭和63年12月 事件の表示 昭和63年特許願第2 12825号 6日 6゜ 補正の内容 (1)、明細書箱7頁3行目と4行目を「第1図は本発
明に使用するテープであり、第2図は本発明の製造方法
により製造されたフロアカーペットの斜視図である。J
に置き換える。 (2)、 lit書に最初に添付した図面を別紙図面と
差し替える。 2゜ 発明の名称 自動車用フロアカーペン トの製造方法 3゜ 補正をする者 事件との関係 特許出願人 住 所 愛知県名古屋市中区上前津1丁目4番5号氏 
名 林テレンプ株式会社 4゜ 5゜ 補正命令の日付 全送日:昭和63年11月29日 補正の対象

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 裏面に熱可塑性樹脂の裏打ち層を持つカーペット原反を
    、自動車のフロア形状に合わせて成形した後、ウレタン
    注入発泡型の下型にセットして上型との間で圧締した後
    、前記裏打ち層の表面に発泡ポリウレタン原料を注入し
    、該発泡ポリウレタン原料を発泡させて発泡ポリウレタ
    ン層を形成した自動車用フロアカーペットの製造方法に
    おいて、フロアの凹凸の大きな部位に該当する前記裏打
    ち層裏面にのみ、前記発泡ポリウレタン原料がフロアカ
    ーペット表面に滲み出すのを防止するために、部分的に
    テープを貼着した自動車用フロアカーペットの製造方法
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