JPH0114505Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0114505Y2 JPH0114505Y2 JP1983176506U JP17650683U JPH0114505Y2 JP H0114505 Y2 JPH0114505 Y2 JP H0114505Y2 JP 1983176506 U JP1983176506 U JP 1983176506U JP 17650683 U JP17650683 U JP 17650683U JP H0114505 Y2 JPH0114505 Y2 JP H0114505Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- carpet
- plastic sheet
- cushion material
- present
- flooring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
- B60N3/042—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets of carpets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車の床材に関するものである。
従来、この種の床材としては第１図に示すよう
にカーペツト１１を所定の床形状に成形したもの
が提供されている。しかし該床材はカーペツトに
成形性を与えるためにポリエチレン等のプラスチ
ツクシートを裏打ちしなければならず、またカー
ペツトがニードルカーペツトの場合にはスチレン
−ブタジエンラテツクス等でバツキング処理しな
ければならず材料費が非常に高価である許りか、
成形時には加熱してからコールドプレスで成形す
ると言う熱エネルギーの浪費があり、更に成形後
にトリミングと言う余分な工程が必要であり、ト
リミングによつて高価な材料であるにも関らず破
材が出るのである。
にカーペツト１１を所定の床形状に成形したもの
が提供されている。しかし該床材はカーペツトに
成形性を与えるためにポリエチレン等のプラスチ
ツクシートを裏打ちしなければならず、またカー
ペツトがニードルカーペツトの場合にはスチレン
−ブタジエンラテツクス等でバツキング処理しな
ければならず材料費が非常に高価である許りか、
成形時には加熱してからコールドプレスで成形す
ると言う熱エネルギーの浪費があり、更に成形後
にトリミングと言う余分な工程が必要であり、ト
リミングによつて高価な材料であるにも関らず破
材が出るのである。
本考案は上記従来の問題点を解消することを目
的とし、所定形状に成形した熱可塑性プラスチツ
クシートと、所定位置に貼着されたクツシヨン材
とからなることを骨子とする。
的とし、所定形状に成形した熱可塑性プラスチツ
クシートと、所定位置に貼着されたクツシヨン材
とからなることを骨子とする。
上記骨子によつて本考案においては材料はプラ
スチツクシートと部分的に用いられるクツシヨン
材だけになり、したがつて材料費は従来に比して
大巾に低減され、成形にはホツトプレス、射出成
形、真空成形等が適用出来て熱エネルギーの浪費
が解消され、成形後にはトリミング工程が不要に
なる。
スチツクシートと部分的に用いられるクツシヨン
材だけになり、したがつて材料費は従来に比して
大巾に低減され、成形にはホツトプレス、射出成
形、真空成形等が適用出来て熱エネルギーの浪費
が解消され、成形後にはトリミング工程が不要に
なる。
本考案の床材１０を第２図以下に示す一実施例
によつて説明すれば、１は自動車床形状に適合す
るようにバツクボーン部分１Ａ、クロスメンバー
部分１Ｂ等を成形させた熱可塑性プラスチツクシ
ートであり、２は該プラスチツクシート１上面に
貼着されたカーペツトである。
によつて説明すれば、１は自動車床形状に適合す
るようにバツクボーン部分１Ａ、クロスメンバー
部分１Ｂ等を成形させた熱可塑性プラスチツクシ
ートであり、２は該プラスチツクシート１上面に
貼着されたカーペツトである。
該プラスチツクシート１においてはポリエチレ
ン、ポリプロピレン、エチレン−酢酸ビニル共重
合体、ポリ塩化ビニル、スチレン−ブタジエンエ
ラストマー、ポリアミド、ポリエステル等の熱可
塑性プラスチツクが材料として用いられる。また
カーペツト２以外、不織布、繊維編織物、軟質プ
ラスチツク発泡体等のクツシヨン材が貼着されて
よく、該クツシヨン材２の貼着位置は自動車に乗
つている人の足が当る場所等にする。
ン、ポリプロピレン、エチレン−酢酸ビニル共重
合体、ポリ塩化ビニル、スチレン−ブタジエンエ
ラストマー、ポリアミド、ポリエステル等の熱可
塑性プラスチツクが材料として用いられる。また
カーペツト２以外、不織布、繊維編織物、軟質プ
ラスチツク発泡体等のクツシヨン材が貼着されて
よく、該クツシヨン材２の貼着位置は自動車に乗
つている人の足が当る場所等にする。
上記プラスチツクシート１の成形にはホツトプ
レス、射出成形、真空成形等が適用され、これら
成形法、特に射出成形によればトリミング工程は
全く必要でない。また表面にエンボスを施してレ
ザー状にしてもよい。カーペツト２等の貼着には
熱接着、接着剤による接着等が適用されるがいず
れにしろカーペツト２に成形性付与のためのポリ
エチレンシートの裏打ち或いはタフトカーペツト
の場合のバツキング処理等は全く不要となる。又
カーペツトのような高価なクツシヨン材を用いて
も部分的であるから材料費はそれ程高くならな
い。
レス、射出成形、真空成形等が適用され、これら
成形法、特に射出成形によればトリミング工程は
全く必要でない。また表面にエンボスを施してレ
ザー状にしてもよい。カーペツト２等の貼着には
熱接着、接着剤による接着等が適用されるがいず
れにしろカーペツト２に成形性付与のためのポリ
エチレンシートの裏打ち或いはタフトカーペツト
の場合のバツキング処理等は全く不要となる。又
カーペツトのような高価なクツシヨン材を用いて
も部分的であるから材料費はそれ程高くならな
い。
本考案の床材１０においては第３図に示すよう
にプラスチツクシート１の裏面にフエルト、プラ
スチツク発泡体、アスフアルト発泡体のような発
泡体３が裏打ちされてもよい。
にプラスチツクシート１の裏面にフエルト、プラ
スチツク発泡体、アスフアルト発泡体のような発
泡体３が裏打ちされてもよい。
第１図は従来例の斜視図、第２図は本考案にか
かる一実施例の斜視図、第３図は他の実施例の断
面図である。 図中、１…熱可塑性プラスチツクシート、２…
カーペツト（クツシヨン材）。
かる一実施例の斜視図、第３図は他の実施例の断
面図である。 図中、１…熱可塑性プラスチツクシート、２…
カーペツト（クツシヨン材）。
Claims (1)
- 所定形状に成形した熱可塑性プラスチツクシー
トと、所定位置に貼着されたクツシヨン材とから
なる自動車床材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983176506U JPS6084370U (ja) | 1983-11-14 | 1983-11-14 | 自動車床材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983176506U JPS6084370U (ja) | 1983-11-14 | 1983-11-14 | 自動車床材 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6084370U JPS6084370U (ja) | 1985-06-11 |
| JPH0114505Y2 true JPH0114505Y2 (ja) | 1989-04-27 |
Family
ID=30383730
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1983176506U Granted JPS6084370U (ja) | 1983-11-14 | 1983-11-14 | 自動車床材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6084370U (ja) |
-
1983
- 1983-11-14 JP JP1983176506U patent/JPS6084370U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6084370U (ja) | 1985-06-11 |
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