JPH02533Y2 - - Google Patents
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- JPH02533Y2 JPH02533Y2 JP1984171779U JP17177984U JPH02533Y2 JP H02533 Y2 JPH02533 Y2 JP H02533Y2 JP 1984171779 U JP1984171779 U JP 1984171779U JP 17177984 U JP17177984 U JP 17177984U JP H02533 Y2 JPH02533 Y2 JP H02533Y2
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- JP
- Japan
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- valve
- pin
- valve chamber
- pressure oil
- valve body
- Prior art date
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- Expired
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- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 9
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Check Valves (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は流体回路に用いられるチエツクバルブ
に関し、特に、全油圧式パワーステアリングの流
体管路に装着されるボール弁体を用いたチエツク
バルブに関する。
に関し、特に、全油圧式パワーステアリングの流
体管路に装着されるボール弁体を用いたチエツク
バルブに関する。
この種のチエツクバルブは流体管路、特に油圧
管路などでごく一般的に用いられている。そこ
で、今、全油圧式パワーステアリングに適用され
たチエツクバルブの構成を作用とともに説明す
る。第２図は従来の全油圧式パワーステアリング
の構成を示す縦断面図で、図において、ハウジン
グ１内にはコントロールバルブ２を構成する筒状
の外側弁部材３が回転自在に軸支され、この外側
弁部材３内には内側弁部材４が回転自在に軸支さ
れている。両弁部材３，４は内側弁部材４に穿設
した円周方向の長穴を貫通させて外側弁部材３に
連結したピン５によつて相互に所定角度範囲だけ
回転できるよう連結され、かつ、両弁部材３，４
は通常はばね１３により相互に回転し得る範囲の
中間位置、すなわち中立位置に保持されている。
上記内側弁部材４は舵取ハンドル６に連動され、
外側弁部材３は上記ピン５およびドライブシヤフ
ト７を介して計量モータ８のロータ９に一体的に
回転するよう連結されている。
管路などでごく一般的に用いられている。そこ
で、今、全油圧式パワーステアリングに適用され
たチエツクバルブの構成を作用とともに説明す
る。第２図は従来の全油圧式パワーステアリング
の構成を示す縦断面図で、図において、ハウジン
グ１内にはコントロールバルブ２を構成する筒状
の外側弁部材３が回転自在に軸支され、この外側
弁部材３内には内側弁部材４が回転自在に軸支さ
れている。両弁部材３，４は内側弁部材４に穿設
した円周方向の長穴を貫通させて外側弁部材３に
連結したピン５によつて相互に所定角度範囲だけ
回転できるよう連結され、かつ、両弁部材３，４
は通常はばね１３により相互に回転し得る範囲の
中間位置、すなわち中立位置に保持されている。
上記内側弁部材４は舵取ハンドル６に連動され、
外側弁部材３は上記ピン５およびドライブシヤフ
ト７を介して計量モータ８のロータ９に一体的に
回転するよう連結されている。
上記コントロールバルブ２の構成については、
周知であるのでその説明は省略するが、このコン
トロールバルブ２の作動により流体回路を切換え
て図示しないオイルポンプからの圧油を計量モー
タ８に供給している。そして、この計量モータ８
により、上記舵取ハンドル６の操作量に応じた油
量を計量してその油量を図示しないパワーシリン
ダに供給し、このパワーシリンダの作動により、
上記計量した油量すなわち舵取ハンドル６の操作
量に応じて操向車輪を転向させるようになつてい
る。
周知であるのでその説明は省略するが、このコン
トロールバルブ２の作動により流体回路を切換え
て図示しないオイルポンプからの圧油を計量モー
タ８に供給している。そして、この計量モータ８
により、上記舵取ハンドル６の操作量に応じた油
量を計量してその油量を図示しないパワーシリン
ダに供給し、このパワーシリンダの作動により、
上記計量した油量すなわち舵取ハンドル６の操作
量に応じて操向車輪を転向させるようになつてい
る。
さて、上記オイルポンプからコントロールバル
ブ２内への圧油の流入過程をさらに説明すると、
オイルポンプからの圧油はコントロールバルブ２
上に取付けられた圧油給排ポート部１０から上記
コントロールバルブ２を経由してパワーシリンダ
に給送され、舵取り操作がなされるが、このポー
ト部１０の複数あるポートのうち、オイルポンプ
から圧油の流入するポンプポート１１とコントロ
ールバルブ２間にチエツクバルブ１２が介装され
る。このチエツクバルブ１２は第３図に示したよ
うに圧油の流入通路１２ａと、これより大径に形
成された弁室１２ｂとを有し、さらに弁室１２ｂ
にはボール弁体１２ｃが収納され、かつこのボー
ル弁体１２ｃは弁室１２ｂを画成するように横架
したピン１２ｄによつて支承されている（第２
図、第３図参照）。したがつて、ポンプポート１
１から流入した圧油は、チエツクバルブ１２の流
入通路１２ａを経て弁室１２ｂに達し、さらにボ
ール弁体１２ｃと弁室１２ｂと間に形成される通
路を流れ、コントロールバルブ２側へ矢示Ｂ方向
に流出するが、逆に、コントロールバルブ２から
圧油が逆流しようとするときは、ボール弁体１２
ｃが弁座１２ｅに着座して逆流が阻止されること
となる。
ブ２内への圧油の流入過程をさらに説明すると、
オイルポンプからの圧油はコントロールバルブ２
上に取付けられた圧油給排ポート部１０から上記
コントロールバルブ２を経由してパワーシリンダ
に給送され、舵取り操作がなされるが、このポー
ト部１０の複数あるポートのうち、オイルポンプ
から圧油の流入するポンプポート１１とコントロ
ールバルブ２間にチエツクバルブ１２が介装され
る。このチエツクバルブ１２は第３図に示したよ
うに圧油の流入通路１２ａと、これより大径に形
成された弁室１２ｂとを有し、さらに弁室１２ｂ
にはボール弁体１２ｃが収納され、かつこのボー
ル弁体１２ｃは弁室１２ｂを画成するように横架
したピン１２ｄによつて支承されている（第２
図、第３図参照）。したがつて、ポンプポート１
１から流入した圧油は、チエツクバルブ１２の流
入通路１２ａを経て弁室１２ｂに達し、さらにボ
ール弁体１２ｃと弁室１２ｂと間に形成される通
路を流れ、コントロールバルブ２側へ矢示Ｂ方向
に流出するが、逆に、コントロールバルブ２から
圧油が逆流しようとするときは、ボール弁体１２
ｃが弁座１２ｅに着座して逆流が阻止されること
となる。
次に、従来のチエツクバルブ１２の動作を第３
図に基づいて説明すると、圧油が矢示Ａ方向に流
れ、流入通路１２ｂから弁室１２ｂに流入する
と、ボール弁体１２ｃはピン１２ｄの左右いずれ
かに偏位して圧油の通路が形成されるため、圧油
はこの形成通路を通過して弁室１２ｂから矢示Ｂ
方向に流出する。ところが、ピン１２ｄが弁室１
２ｂの中央に横架されているため、圧油の通過時
に、ボール弁体１２ｃはピン１２ｄに点接触をし
ながら左右を往復転動するに至る。このためボー
ル弁体１２ｃは弁室１２ｂ内壁に転動の都度衝接
を繰返すこととなるから、その衝突音が異常音と
して響き、運転者に違和感を懐かせる結果とな
り、また、このような衝突が繰り返されると、チ
エツクバルブ１２自体の耐久性低下をもたらす原
因にもなつていた。
図に基づいて説明すると、圧油が矢示Ａ方向に流
れ、流入通路１２ｂから弁室１２ｂに流入する
と、ボール弁体１２ｃはピン１２ｄの左右いずれ
かに偏位して圧油の通路が形成されるため、圧油
はこの形成通路を通過して弁室１２ｂから矢示Ｂ
方向に流出する。ところが、ピン１２ｄが弁室１
２ｂの中央に横架されているため、圧油の通過時
に、ボール弁体１２ｃはピン１２ｄに点接触をし
ながら左右を往復転動するに至る。このためボー
ル弁体１２ｃは弁室１２ｂ内壁に転動の都度衝接
を繰返すこととなるから、その衝突音が異常音と
して響き、運転者に違和感を懐かせる結果とな
り、また、このような衝突が繰り返されると、チ
エツクバルブ１２自体の耐久性低下をもたらす原
因にもなつていた。
本考案は叙上の欠点を除去するためになされた
もので、チエツクバルブ１２のピン１２ｄの架設
位置に変更を加えることによつて、圧油流入時に
おけるボール弁体１２ｃの往復転動をなくし、ボ
ール弁体１２ｃの弁室１２ｂに対する頻繁な衝突
をなくするようにしたものである。
もので、チエツクバルブ１２のピン１２ｄの架設
位置に変更を加えることによつて、圧油流入時に
おけるボール弁体１２ｃの往復転動をなくし、ボ
ール弁体１２ｃの弁室１２ｂに対する頻繁な衝突
をなくするようにしたものである。
本考案は、ボール弁体を弁座から離座した開弁
位置で支承するとともに該弁体の収容弁室を区画
するピンを備え、該弁室側への一方向の流れのみ
を許容すべく、全油圧式パワーステアリングにお
けるオイルポンプからの圧油導入通路に介装され
たチエツクバルブにおいて、上記ピンを弁室内の
軸芯から偏在した偏位位置に横架して取付けたこ
とを特徴とするものである。
位置で支承するとともに該弁体の収容弁室を区画
するピンを備え、該弁室側への一方向の流れのみ
を許容すべく、全油圧式パワーステアリングにお
けるオイルポンプからの圧油導入通路に介装され
たチエツクバルブにおいて、上記ピンを弁室内の
軸芯から偏在した偏位位置に横架して取付けたこ
とを特徴とするものである。
本考案によれば、全油圧式パワーステアリング
におけるオイルポンプからの圧油導入通路に介装
されたチエツクバルブにおいて、ボール弁体は、
偏位ピンによつて弁室の片側に偏位して、ピンと
弁室内壁との形成する区域に落ち込むとともに、
流体の付勢力を得て、拘束される。
におけるオイルポンプからの圧油導入通路に介装
されたチエツクバルブにおいて、ボール弁体は、
偏位ピンによつて弁室の片側に偏位して、ピンと
弁室内壁との形成する区域に落ち込むとともに、
流体の付勢力を得て、拘束される。
以下第１図に示す実施例に基づいて本考案を説
明する。同図は第３図相当図であつて、従来と同
一部分又は相当部分には同一符号を付してある。
図においてチエツクバルブ１２には従来と同様流
体の流入通路１２ａと弁室１２ｂとが形成されて
いるが、ボール弁体１２ｃを支承するピン１２ｄ
は、弁室１２ｂ横断面の形成する円の直径形成位
置から偏位させて弁室１２ｂに横架されている。
したがつて、圧油が図示Ａ方向に流れ弁室１２ｂ
に流入すると、流体の付勢力を得てボール弁体１
２ｃは弁室１２ｂのピン１２ｄで区画された狭域
側に止まることを許されず、弁室１２ｂ内壁とピ
ン１２ｄとで形成された広域側の大円弧部に落と
し込まれて拘束される。そのため圧油は、図中、
ボール弁体１２ｃ左側に形成された狭域側通路を
経由して矢示Ｂ方向に流出し、コントロールバル
ブ２に向かうことになる。
明する。同図は第３図相当図であつて、従来と同
一部分又は相当部分には同一符号を付してある。
図においてチエツクバルブ１２には従来と同様流
体の流入通路１２ａと弁室１２ｂとが形成されて
いるが、ボール弁体１２ｃを支承するピン１２ｄ
は、弁室１２ｂ横断面の形成する円の直径形成位
置から偏位させて弁室１２ｂに横架されている。
したがつて、圧油が図示Ａ方向に流れ弁室１２ｂ
に流入すると、流体の付勢力を得てボール弁体１
２ｃは弁室１２ｂのピン１２ｄで区画された狭域
側に止まることを許されず、弁室１２ｂ内壁とピ
ン１２ｄとで形成された広域側の大円弧部に落と
し込まれて拘束される。そのため圧油は、図中、
ボール弁体１２ｃ左側に形成された狭域側通路を
経由して矢示Ｂ方向に流出し、コントロールバル
ブ２に向かうことになる。
以上の説明からも明らかなように、ボール弁体
１２ｃは、圧油が弁室１２ｂを流下する間、上記
広域側においてピン１２ｄと弁室１２ｂ内壁とで
確実に拘束されることとなるため、従来のように
ボール弁体１２ｃが左右に往復転動して弁室１２
ｂ内壁に衝突するということがなく、異常音をな
くすことができ、ひいてはチエツクバルブ１２の
耐久性の向上にも寄与することができる。
１２ｃは、圧油が弁室１２ｂを流下する間、上記
広域側においてピン１２ｄと弁室１２ｂ内壁とで
確実に拘束されることとなるため、従来のように
ボール弁体１２ｃが左右に往復転動して弁室１２
ｂ内壁に衝突するということがなく、異常音をな
くすことができ、ひいてはチエツクバルブ１２の
耐久性の向上にも寄与することができる。
本考案によれば、全油圧式パワーステアリング
におけるオイルポンプからの圧油導入通路に介装
されたチエツクバルブにおいて、流体の弁室内通
過時に衝突音を発生させることがなく、耐久性に
優れたチエツクバルブを得ることができる。
におけるオイルポンプからの圧油導入通路に介装
されたチエツクバルブにおいて、流体の弁室内通
過時に衝突音を発生させることがなく、耐久性に
優れたチエツクバルブを得ることができる。
第１図は本考案に係るチエツクバルブの一実施
例を示す断面図、第２図は従来のチエツクバルブ
を全油圧式パワーステアリングに適用したものの
縦断面図、第３図は第２図のチエツクバルブ部分
の−線に沿う断面図である。 １……ハウジング、１２……チエツクバルブ、
１２ａ……流入通路、１２ｂ……弁室、１２ｃ…
…ボール弁体、１２ｄ……ピン。
例を示す断面図、第２図は従来のチエツクバルブ
を全油圧式パワーステアリングに適用したものの
縦断面図、第３図は第２図のチエツクバルブ部分
の−線に沿う断面図である。 １……ハウジング、１２……チエツクバルブ、
１２ａ……流入通路、１２ｂ……弁室、１２ｃ…
…ボール弁体、１２ｄ……ピン。
Claims (1)
- ボール弁体を弁座から離座した開弁位置で支承
するとともに該弁体の収容弁室を区画するピンを
備え、該弁室側への一方向の流れのみを許容すべ
く、全油圧式パワーステアリングにおけるオイル
ポンプからの圧油導入通路に介装されたチエツク
バルブにおいて、上記ピンを弁室内の軸芯から偏
在した偏位位置に横架して取付けたことを特徴と
するチエツクバルブ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984171779U JPH02533Y2 (ja) | 1984-11-13 | 1984-11-13 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984171779U JPH02533Y2 (ja) | 1984-11-13 | 1984-11-13 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6187269U JPS6187269U (ja) | 1986-06-07 |
| JPH02533Y2 true JPH02533Y2 (ja) | 1990-01-09 |
Family
ID=30729458
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984171779U Expired JPH02533Y2 (ja) | 1984-11-13 | 1984-11-13 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02533Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0514056Y2 (ja) * | 1987-12-14 | 1993-04-14 | ||
| DE102018113952B4 (de) | 2018-07-30 | 2022-01-27 | Danfoss Power Solutions Aps | Hydraulische Lenkeinheit |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5327128A (en) * | 1976-08-24 | 1978-03-14 | Eaton Corp | Closed center type fluid control device |
| JPS571960B2 (ja) * | 1974-11-22 | 1982-01-13 | ||
| JPS575572B2 (ja) * | 1977-12-06 | 1982-01-30 | ||
| JPS57168003A (en) * | 1981-03-25 | 1982-10-16 | Eaton Corp | Rotary type fluid pressure apparatus |
| JPS58105879A (ja) * | 1981-12-11 | 1983-06-23 | ツア−ンラトフアブリク・フリ−トリツヒシヤフエン・アクチエンゲゼルシヤフト | 分岐配管を経て高圧ポンプにより圧油の供給を受ける２つの液圧調節装置のための制御装置 |
| JPS593072B2 (ja) * | 1977-11-18 | 1984-01-21 | 松下電器産業株式会社 | テレビジヨンシステム |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS571960U (ja) * | 1980-06-03 | 1982-01-07 | ||
| JPS575572U (ja) * | 1980-06-12 | 1982-01-12 | ||
| JPS593072U (ja) * | 1982-06-30 | 1984-01-10 | 光陽産業株式会社 | 安全弁付ガスコツク |
| JPS59169471U (ja) * | 1983-04-28 | 1984-11-13 | 株式会社 藤井合金製作所 | 過流出防止弁付ガスコツク |
-
1984
- 1984-11-13 JP JP1984171779U patent/JPH02533Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS571960B2 (ja) * | 1974-11-22 | 1982-01-13 | ||
| JPS5327128A (en) * | 1976-08-24 | 1978-03-14 | Eaton Corp | Closed center type fluid control device |
| JPS593072B2 (ja) * | 1977-11-18 | 1984-01-21 | 松下電器産業株式会社 | テレビジヨンシステム |
| JPS575572B2 (ja) * | 1977-12-06 | 1982-01-30 | ||
| JPS57168003A (en) * | 1981-03-25 | 1982-10-16 | Eaton Corp | Rotary type fluid pressure apparatus |
| JPS58105879A (ja) * | 1981-12-11 | 1983-06-23 | ツア−ンラトフアブリク・フリ−トリツヒシヤフエン・アクチエンゲゼルシヤフト | 分岐配管を経て高圧ポンプにより圧油の供給を受ける２つの液圧調節装置のための制御装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6187269U (ja) | 1986-06-07 |
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