JPH0249388A - 内燃機関用スパークプラグの製造方法 - Google Patents
内燃機関用スパークプラグの製造方法Info
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- JPH0249388A JPH0249388A JP11858289A JP11858289A JPH0249388A JP H0249388 A JPH0249388 A JP H0249388A JP 11858289 A JP11858289 A JP 11858289A JP 11858289 A JP11858289 A JP 11858289A JP H0249388 A JPH0249388 A JP H0249388A
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- Spark Plugs (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この発明は、内燃機関に使用されるスパークプラグに間
する。
する。
(従来の技術)
従来、内燃機関用スパークプラグの火花放電部には電極
消耗が少なく、熱伝導率の高く、コスト的に比較的安い
NiにCr、 Mn、 S i等を添加した合金が主に
使用されているが、より長寿命である内燃!!a間用ス
パークプラグを得るためにIrある゛いはPt−Ir合
金を火花放電部に使用するものがある。
消耗が少なく、熱伝導率の高く、コスト的に比較的安い
NiにCr、 Mn、 S i等を添加した合金が主に
使用されているが、より長寿命である内燃!!a間用ス
パークプラグを得るためにIrある゛いはPt−Ir合
金を火花放電部に使用するものがある。
(発明が解決しようとする課題)
しかしながら、上記従来のものにおいて、Irあるいは
Pt−Ir合金を火花放電部に使用するものの場合、N
i合金母材に対してIrあるいはPt−Ir合金からな
る電極チップを接合するときには電気溶接によって行な
っているが、IrあるいはPt−(r合金の融点が非常
に高いため、電気溶接では十分な接合強度による耐剥離
耐久性が得られず、長時間あるいは内燃機関の高回転の
使用の際には、上記電極チップの脱落による内燃機間の
破損等のおそれがあった。そこで、この発明は上記従来
のものの持つ欠点を改善するものであり、耐久性に優れ
、長寿命な内燃機関用スパークプラグを得ようとするも
のである。
Pt−Ir合金を火花放電部に使用するものの場合、N
i合金母材に対してIrあるいはPt−Ir合金からな
る電極チップを接合するときには電気溶接によって行な
っているが、IrあるいはPt−(r合金の融点が非常
に高いため、電気溶接では十分な接合強度による耐剥離
耐久性が得られず、長時間あるいは内燃機関の高回転の
使用の際には、上記電極チップの脱落による内燃機間の
破損等のおそれがあった。そこで、この発明は上記従来
のものの持つ欠点を改善するものであり、耐久性に優れ
、長寿命な内燃機関用スパークプラグを得ようとするも
のである。
(課題を解決するための手段)
そのために、少なくとも一対の対向する、先端に火花放
電部を具える中心電極と外側電極を有し、上記中心電極
をNi系合金、さらに中心電極の先端に接合される火花
放電部を80 w t%以下のPLを添加したI「合金
、或はIrワイヤーからなるものとし、更に上記1rワ
イヤーをNi母材に穿設した孔部に嵌合した上、その全
周をレーザー溶接或は電子ビーム溶接によって接合した
り、又は予めIrワイヤー基部にPt−Ni合金リング
又はIr−Ni合金リングを嵌合した上、Ni母材にそ
の全周を電気溶接及びレーザー溶接−或は電子ビーム溶
接によって接合してなるものである。
電部を具える中心電極と外側電極を有し、上記中心電極
をNi系合金、さらに中心電極の先端に接合される火花
放電部を80 w t%以下のPLを添加したI「合金
、或はIrワイヤーからなるものとし、更に上記1rワ
イヤーをNi母材に穿設した孔部に嵌合した上、その全
周をレーザー溶接或は電子ビーム溶接によって接合した
り、又は予めIrワイヤー基部にPt−Ni合金リング
又はIr−Ni合金リングを嵌合した上、Ni母材にそ
の全周を電気溶接及びレーザー溶接−或は電子ビーム溶
接によって接合してなるものである。
(作用)
上記構成を具えるので、中心電極をNi系合金、ざらに
中心電極の先端に接合される火花放電部を80 w t
%以下ののPtを添加したIr合金、或は■「ワイヤー
からなるものとすることにより、放電電圧を下げて、火
花消耗性の低い火花放電部とすることができ、さらに、
IrワイヤーをNi母材に穿設した孔部に嵌合した上、
又は予めIrワイヤーをPL−Ni合金リング又はfr
−Ni合金リングに嵌合した上、嵌合部をレーザー溶接
電子ビーム溶接し、Ni母材にその全周を電気溶接によ
って接合することて、高融点のI「ワイヤーをNi母材
に確実に保持することが可能となり、耐久性を向上させ
ることができる、特に電子ビーム溶接を用いることによ
って反射率に関係なく、[rによる表面状態(精度、光
沢)によって影響されることなく、安定して接合するこ
とができる。
中心電極の先端に接合される火花放電部を80 w t
%以下ののPtを添加したIr合金、或は■「ワイヤー
からなるものとすることにより、放電電圧を下げて、火
花消耗性の低い火花放電部とすることができ、さらに、
IrワイヤーをNi母材に穿設した孔部に嵌合した上、
又は予めIrワイヤーをPL−Ni合金リング又はfr
−Ni合金リングに嵌合した上、嵌合部をレーザー溶接
電子ビーム溶接し、Ni母材にその全周を電気溶接によ
って接合することて、高融点のI「ワイヤーをNi母材
に確実に保持することが可能となり、耐久性を向上させ
ることができる、特に電子ビーム溶接を用いることによ
って反射率に関係なく、[rによる表面状態(精度、光
沢)によって影響されることなく、安定して接合するこ
とができる。
(実施例)
この発明を図に示す実施例により更に説明する。
(1)は、この発明の実施例である内燃機関用スパーク
プラグであり、この内燃機関用スパークプラグ(1)は
、絶縁体(2)とその軸孔(8)に中心電極(3)を導
電性ガラス(12)で抵抗体(13)を挟持して端子電
極(14)と共に封着され、主体金具(4)、ネジ部(
5)、さらに少なくとも一対の対向する火花放電部(6
)と外側電極(7)から構成されるものである。そして
、少なくとも一対の対向する、先端に火花放電部(6)
を具える中心電極(3)と外側電極(7)は、中心電極
(3)をNi系合金よりなり、中心電極(3)の先端に
接合される火花放電部(6)を80wt%以下のPtを
添加したIr合金、或は直径をD、長さをlとしたとき
、0.5≦D≦1゜5mm、D≦172を満たすIrワ
イヤーからなるものである。このため、中心電極(3)
の先端の火花放電部(6)の直径を細くするとともに、
放電電圧を下げることが可能となり、火花消耗量を低減
化することができる。なお、火花放電部(6)の先端直
径を細くすることによって、その放電電圧の低下は顕著
となり、直径1−5mm以下、望ましくは直径1.0m
m以下が適当であり、同様の効果を得るためにPtの竜
を50 w t%以下とすることが適当である。その上
、上記Irワイヤー(9)をNi母材からなる中心電極
(3)に穿設した孔部(lO)に超音波圧入あるいはプ
レス圧入(P)によって嵌合した上、その全周又は2点
以上を部分的にレーザー溶接(シ)によって接合したり
、又は予めIrワイヤー(9)をPt−Ni合金リング
(11)に同様な方法(P)により圧入、嵌合した上、
−度電気溶接によってNi合金母材よりなる中心電極(
3)に接合させた後、レーザー溶接(L)によって再び
接合させることもでき、また、レーザー溶接によってI
rワイヤー(9)の基部ニP t −N i (10〜
60%)合金リング(11)を接合させた後、これを電
気溶接によってNi合金母材に接合させてもよいもので
ある。なお、Ni合金母材の孔部(10)又は、PL−
Ni合金リング(11)に嵌合させるIrワイヤー(9
)は、Ir合金の粉末体を焼結、成形した焼結チップで
も使用が可能である。又、火花放電部(6)等のIrに
よる表面状態、すなわち表面の反射率によらないで、よ
り安定して確実な溶接を行なうために、上記レーザー溶
接の代わりに電子ビーム溶接を用いても良いものである
。この電子ビーム溶接は、第5図に示すように、Ni合
金よりなる中心電極(3)に超音波圧入或はブレス圧入
によって、孔部(10)に嵌合させた上、電子銃(Q)
からの電子ビームを集束レンズ(15)によって集束さ
せたものを、偏向コイル(16)及び(17)で磁界を
変化させることにより容易に偏向、回転させることが可
能となるので、従来のように中心電極(3)の中心軸を
偏向させつつ回転させることなく、しかも電子ビームが
接合部表面の状態によらないものであることから、中心
電極(3)の中心軸を固定させたまま、より安定して接
合を行なうことができるものとなる。
プラグであり、この内燃機関用スパークプラグ(1)は
、絶縁体(2)とその軸孔(8)に中心電極(3)を導
電性ガラス(12)で抵抗体(13)を挟持して端子電
極(14)と共に封着され、主体金具(4)、ネジ部(
5)、さらに少なくとも一対の対向する火花放電部(6
)と外側電極(7)から構成されるものである。そして
、少なくとも一対の対向する、先端に火花放電部(6)
を具える中心電極(3)と外側電極(7)は、中心電極
(3)をNi系合金よりなり、中心電極(3)の先端に
接合される火花放電部(6)を80wt%以下のPtを
添加したIr合金、或は直径をD、長さをlとしたとき
、0.5≦D≦1゜5mm、D≦172を満たすIrワ
イヤーからなるものである。このため、中心電極(3)
の先端の火花放電部(6)の直径を細くするとともに、
放電電圧を下げることが可能となり、火花消耗量を低減
化することができる。なお、火花放電部(6)の先端直
径を細くすることによって、その放電電圧の低下は顕著
となり、直径1−5mm以下、望ましくは直径1.0m
m以下が適当であり、同様の効果を得るためにPtの竜
を50 w t%以下とすることが適当である。その上
、上記Irワイヤー(9)をNi母材からなる中心電極
(3)に穿設した孔部(lO)に超音波圧入あるいはプ
レス圧入(P)によって嵌合した上、その全周又は2点
以上を部分的にレーザー溶接(シ)によって接合したり
、又は予めIrワイヤー(9)をPt−Ni合金リング
(11)に同様な方法(P)により圧入、嵌合した上、
−度電気溶接によってNi合金母材よりなる中心電極(
3)に接合させた後、レーザー溶接(L)によって再び
接合させることもでき、また、レーザー溶接によってI
rワイヤー(9)の基部ニP t −N i (10〜
60%)合金リング(11)を接合させた後、これを電
気溶接によってNi合金母材に接合させてもよいもので
ある。なお、Ni合金母材の孔部(10)又は、PL−
Ni合金リング(11)に嵌合させるIrワイヤー(9
)は、Ir合金の粉末体を焼結、成形した焼結チップで
も使用が可能である。又、火花放電部(6)等のIrに
よる表面状態、すなわち表面の反射率によらないで、よ
り安定して確実な溶接を行なうために、上記レーザー溶
接の代わりに電子ビーム溶接を用いても良いものである
。この電子ビーム溶接は、第5図に示すように、Ni合
金よりなる中心電極(3)に超音波圧入或はブレス圧入
によって、孔部(10)に嵌合させた上、電子銃(Q)
からの電子ビームを集束レンズ(15)によって集束さ
せたものを、偏向コイル(16)及び(17)で磁界を
変化させることにより容易に偏向、回転させることが可
能となるので、従来のように中心電極(3)の中心軸を
偏向させつつ回転させることなく、しかも電子ビームが
接合部表面の状態によらないものであることから、中心
電極(3)の中心軸を固定させたまま、より安定して接
合を行なうことができるものとなる。
なお、リング(11)としてPt−Ni(10〜60χ
)合金に代えてIr−Ni(10〜60χ)合金を用い
ても同様に溶接することができる。
)合金に代えてIr−Ni(10〜60χ)合金を用い
ても同様に溶接することができる。
そこで、第4図に示すように、Ni合金母材にレーザー
溶接によってIrワイヤー(9)を接合した第1実施例
(A)とIrワイヤー(9)をPL−Ni (20%)
合金リング(11)に嵌合した上、レーザー溶接によっ
て予め接合したもの、レーザー溶接の代わりに電気溶接
によってNi合金母材に接合させた第2実施例(B)、
及び第1実施例(A)と同じ構造でレーザー溶接の代わ
りにNi合金母材の中心電極(3)との接合に電子ビー
ム溶接を用いる第3実施例(C)、及び従来行なってい
た電気溶接だけのもの〈従来例、D)と、6気筒200
0ccのエンジンで5000rpmX4/4の状態を1
分間続けた後アイドリング状態を1分間運転することを
500時間にわたって行い、白金チップの剥離、脱落の
具合を比較したところ(表1)、この発明の実施例は、
従来のもの(D)に比べ著しい耐久性を示した。さらに
、4気筒2000ccのエンジンで550Orpm×4
74で200時間加鉛燃N(1,5g/米ガロガロン用
いて、rrlkに対するギャップ量を測定したところく
表2)、rrを20%以上含有することによってギャッ
プ量の増加が抑制されることが認められた。
溶接によってIrワイヤー(9)を接合した第1実施例
(A)とIrワイヤー(9)をPL−Ni (20%)
合金リング(11)に嵌合した上、レーザー溶接によっ
て予め接合したもの、レーザー溶接の代わりに電気溶接
によってNi合金母材に接合させた第2実施例(B)、
及び第1実施例(A)と同じ構造でレーザー溶接の代わ
りにNi合金母材の中心電極(3)との接合に電子ビー
ム溶接を用いる第3実施例(C)、及び従来行なってい
た電気溶接だけのもの〈従来例、D)と、6気筒200
0ccのエンジンで5000rpmX4/4の状態を1
分間続けた後アイドリング状態を1分間運転することを
500時間にわたって行い、白金チップの剥離、脱落の
具合を比較したところ(表1)、この発明の実施例は、
従来のもの(D)に比べ著しい耐久性を示した。さらに
、4気筒2000ccのエンジンで550Orpm×4
74で200時間加鉛燃N(1,5g/米ガロガロン用
いて、rrlkに対するギャップ量を測定したところく
表2)、rrを20%以上含有することによってギャッ
プ量の増加が抑制されることが認められた。
表 1
(hr)
(発明の効果)
以上のとおり、レーザー溶接及び電子ビーム溶接又はこ
れらに電気溶接を組合わせて用いることによって確実に
しかも安定した接合を得ることができ、更にその作業効
率を著しく上昇させ、一方ではI「合金は耐火花消耗性
に優れ、pbに対しても優れた耐腐食性を有するもので
あることから、火花放電部を細径化することで放電電圧
の低い、しかも長寿命のスパークプラグを得ることがで
き、Ir合金からなる粉末を焼結、成形したものを用い
れば、火花放電部自体の量産性をも向上させることがで
きる優れた効果を有するものである。
れらに電気溶接を組合わせて用いることによって確実に
しかも安定した接合を得ることができ、更にその作業効
率を著しく上昇させ、一方ではI「合金は耐火花消耗性
に優れ、pbに対しても優れた耐腐食性を有するもので
あることから、火花放電部を細径化することで放電電圧
の低い、しかも長寿命のスパークプラグを得ることがで
き、Ir合金からなる粉末を焼結、成形したものを用い
れば、火花放電部自体の量産性をも向上させることがで
きる優れた効果を有するものである。
l・・・内燃機関用スパークプラグ
3・・・中心電極 4・・・主体金具
・・・火花放電部 7・・・外側電極
Irワイヤー 10・・・孔部 1
合金リング 15・・・集束レンズ
偏向コイル
2・・・絶縁体
5・・・ネジ部 6
8・・・軸孔 9・・・
1・・・Pt−Ni
16.17・・・
特許出願人代理人弁理士藤木三幸
第1図は、この発明の実施例である内燃機関用スパーク
プラグの部分断面図、第2図及び第3図はその製造過程
を示す状態図、第4図(A)、(B)はこの発明の実施
例の要部拡大断面図、第5図は、電子ビーム溶接の場合
の作業状態図を示すものである。 第1ズ 第2−・ 第3図 (Aノ 第4 第5 ズ (B)
プラグの部分断面図、第2図及び第3図はその製造過程
を示す状態図、第4図(A)、(B)はこの発明の実施
例の要部拡大断面図、第5図は、電子ビーム溶接の場合
の作業状態図を示すものである。 第1ズ 第2−・ 第3図 (Aノ 第4 第5 ズ (B)
Claims (3)
- (1)少なくとも一対の対向する、先端に火花放電部を
具える中心電極と外側電極を有し、上記中心電極をNi
系合金、さらに中心電極の先端に接合される火花放電部
を80wt%以下のPtを添加したIr合金、或はIr
ワイヤーからなるものとする内燃機関用スパークプラグ
。 - (2)IrワイヤーをNi母材に穿設した孔部に嵌合し
た上、その全周又は2点以上をレーザー溶接或は電子ビ
ーム溶接によって接合してなる請求項(1)記載の内燃
機関用スパークプラグ。 - (3)IrワイヤーをPt−Ni合金リングあるいはI
r−Ni合金リングに嵌合した上、その全周を電気溶接
及びレーザー溶接或は電子ビーム溶接によって、Ni合
金母材よりなる中心電極に接合してなる請求項(1)記
載の内燃機関用スパークプラグ。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11688788 | 1988-05-16 | ||
JP63-116887 | 1988-05-16 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0249388A true JPH0249388A (ja) | 1990-02-19 |
JPH0750627B2 JPH0750627B2 (ja) | 1995-05-31 |
Family
ID=14698098
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11858289A Expired - Fee Related JPH0750627B2 (ja) | 1988-05-16 | 1989-05-15 | 内燃機関用スパークプラグの製造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0750627B2 (ja) |
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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EP0635920A1 (en) * | 1993-07-23 | 1995-01-25 | Ngk Spark Plug Co., Ltd | A spark plug for use in an internal combustion engine |
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US7190208B2 (en) | 2004-04-08 | 2007-03-13 | International Rectifier Corporation | Self-oscillating full bridge driver IC |
JP2008517427A (ja) * | 2004-10-14 | 2008-05-22 | フェデラル−モーグル コーポレイション | 貴金属の細いワイヤの電極を有する点火装置 |
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US7859138B2 (en) | 2005-06-24 | 2010-12-28 | Sanken Electric Co., Ltd. | Drive circuit |
-
1989
- 1989-05-15 JP JP11858289A patent/JPH0750627B2/ja not_active Expired - Fee Related
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