JPH0249080Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は車両用のルームミラーの保持機構に関
するものである。

〔従来の技術〕

従来のルームミラーの保持機構としては、例え
ば、実公昭54−43465号公報記載のものがある。

この従来の保持機構は、ステー先端に球状のピ
ボツトが一体に設けられ、ブラケツトにはピボツ
トが挿通できる孔が開設され、前記ピボツトが切
欠を有するワツシヤに受承され、ピボツトを抱持
したワツシヤをブラケツトの前記孔の壁に嵌装さ
せ、ピボツト先端側に板バネを当接し、板バネを
ブラケツトにネジで止めるものであつた。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、この従来のルームミラーの保持機構で
は、ステー先端に球状のピボツトを一体に設け、
板バネによりピボツトをブラケツトに押圧してい
るが、ピボツトがブラケツトから半分程度突き出
してしまうため、保持機構が厚くなるという問題
点があつた。また、ピボツトを球状としているた
めピボツト自身がかなり重く、ピボツトを取付け
る板バネもより丈夫なもので、しつかり締付ける
必要があつた。

そこで、本考案は以上の問題点を解決し、軽量
で、厚みの少ないルームミラー保持機構を提供す
ることを目的としている。

〔問題点を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本考案はステー先
端をハウジング内部に設けたサポートに嵌装し、
該サポートに鏡の反射角度を切換える手段を付設
したルームミラーにおいて、ステー先端に凸球面
と凹球面とによる中空半球状のピボツトを設け、
凸球面をサポート側の孔壁に嵌装し、凹球面をサ
ポート前部に取付けた板バネの凸部に嵌合させて
いる。

また、ピボツトの凸球面は球面リング形のスペ
ーサを介置して孔壁に嵌装されていることが望ま
しい。

〔作用〕 本考案のルームミラー保持機構は、ステー先端
に凸球面と凹球面とによる中空半球状のピボツト
を設け、ピボツトをサポート側の孔壁に嵌装し、
サポート前部に取付けた板バネにて、ピボツトを
サポートに押圧することにより、ピボツトとサポ
ートとの間に適度な嵌合トルクが生じ、鏡面の反
射角度を三次元的に調整し、保持することができ
る。

また、ステー先端に中空半球状のピボツトを設
けたことにより、従来の球状のピボツトに比べ、
サポートから突き出る部分を大きく削減し、保持
機構を薄くし、軽量化することができる。さら
に、ステー先端には中空半球状のピボツトの方が
球状ピボツトより成形しやすいため形状精度が上
り、嵌合トルクが安定するので、保持機構の性能
が向上する。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図面により説明する。
図示例は、レバーを操作して手動にて鏡反射角を
切換えるルームミラーに適用した場合を示す。第
１図は本考案のルームミラー保持機構の一例を示
す縦断面図、第２図は分解斜視図で、これらの図
に示されるように、保持機構は、鏡１を保持する
ハウジング２内に取付けられたサポート６と、車
体に取付けられたステー１１の先端に一体に形成
された中空半球状のピボツト１２と、ピボツト１
２とサポート６の間に介置されたスペーサ１３
と、前記サポート６前部に取付けた板バネ１４と
により構成されている。

鏡１は、ハウジング２の前面に形成された開口
部３に嵌込まれ保持されている。また、ハウジン
グ２の背面中央にはステー挿入孔４が、底壁５中
央にレバー挿入孔５ａが開設され、ハウジング２
の内壁天井部にはサポート６を取付けるための凹
部が形成されている。

サポート６は、上端に形成された軸部により、
ハウジング２の内壁天井部に形成された凹部に取
付けられている。サポート６の中央部には、係止
部７ａを有する孔壁７が形成され、孔壁７の両脇
に板バネ１４を設置するためのネジ穴８が形成さ
れている。サポート６前面下半部にはクリツプバ
ネ９が設置され、クリツプバネ９の下端には鏡１
の反射角度切換用のレバー１０が嵌合している。

車体に設置されたステー１１の先端には、第３
図に示すように、凸球面１２ａおよび凹球面１２
ｂを有する中空半球状のピボツト１２が一体に形
成されている。

サポート６と中空半球状のピボツト１２の間に
介置されるスペーサ１３は、ステー１１先端のピ
ボツト１２の凸球面１２ａを受承し得る球面リン
グ形に成形され、切欠を有し、切欠に隣接してサ
ポート６に形成された係止部７ａと嵌合する係合
爪１３ａが形成されている。

板バネ１４は中央付近にステー１１先端のピボ
ツト１２の凹球面１２ｂと係合する凸部１５が形
成され、凸部１５の中心に穴が開設されている。
凸部１５の両側には、ネジ１７により板バネ１４
をサポート６に取付けるためにネジ穴１６が開設
されている。

次に、保持機構の組立てについて、説明する。

まず、ハウジング２の内壁の天井部に形成され
た凹部に、サポート６上端に形成された軸部を取
付ける。

ステー１１先端に形成されたピボツト１２を、
ハウジング２に形成されたステー挿入孔４および
サポート６に形成された孔に貫通させ、ハウジン
グ２内に挿入する。それから、スペーサ１３の切
欠を押し広げることによりスペーサ１３の内径を
一時的に拡大させ、ハウジング２内に挿入された
ピボツト１２に被せ、力を解除することによりス
ペーサ１３の内径を元に戻し、スペーサ１３をピ
ボツト１２の凸球面１２ａに密着させる。ピボツ
ト１２を抱持したスペーサ１３の係合爪１３ａ
が、サポート６に形成された係止部７ａに嵌合す
るように、スペーサ１３をサポート６の孔壁７に
嵌装させる。スペーサ１３を介置させることによ
りピボツト１２は、孔壁７から滑り抜けることな
く、しつかりと孔壁７に支えられる。その後、ピ
ボツト１２の凹球面１２ｂと係合する凸部１５を
有する板バネ１４によりピボツト１２の凹球面１
２ｂ側を覆い、ネジ１７を板バネ１４およびサポ
ート６のネジ穴１６，８に挿入し、締付け、板バ
ネ１４をサポート６に取付ける。ネジ１７の締付
けにより、ピボツト１２とスペーサ１３、および
スペーサ１３とサポート６との間の嵌合トルクを
調整し、適度な嵌合トルクを与えることができ、
ピボツト１２がサポート６に回動可能に押圧され
る。

サポート６の前面下半部にクリツプバネ９を設
置し、クリツプバネ９の下端に鏡面の反射角度切
換用のレバー１０を嵌合させる。

保持機構を組立てた後、鏡１をハウジング２の
前面に開設された開口部３に嵌込む。

このようにして組立てられたルームミラーは、
走行時に後方の様子がよく見えるように鏡１の反
射角度が調整される。ハウジング２を持ちハウジ
ング２を回動させると、車体に取付けられたステ
ー１１と一体に形成されたピボツト１２がハウジ
ング２に取付けられたサポート６に対して回動
し、鏡１の反射角度が変化する。このとき、サポ
ート６の係止部７ａにスペーサ１３の係合爪１３
ａが嵌合しているためサポート６とスペーサ１３
と間に滑りを生じることなく、ピボツト１２はサ
ポート６の孔壁７に嵌合したスペーサ１３との間
で摺動し、鏡１の位置が設定される。適当な反射
角度に調整された鏡１は、適度な嵌合トルクによ
り保持され、走行中に容易に鏡１の反射角度がず
れることはない。

以上のように、本考案のルームミラー保持機構
は、ステー１１先端に形成された中空半球状のピ
ボツト１２を板バネ１４によりサポート６の孔壁
７に押圧し、適度な嵌合トルクを与えることによ
りハウジング２に嵌込まれた鏡１の位置を三次元
的に調整し、設定された位置を保持できる。ま
た、本考案の保持機構はピボツトを中空半球状と
したことにより従来の球状のピボツトを用いてい
たものに比べ、保持機構を薄くし、軽量化するこ
とができる。さらに、ステー先端に形成された中
空半球のピボツトは球状のものに比べ成形しやす
いため、球面の形状精度が上り、嵌合トルクを安
定させることができる。

また、夜間の走行で、後続車のライトがルーム
ミラーに反射し眩しいときには、ルームミラーの
鏡１の反射角度を変える必要がある。この場合に
は、鏡１の反射角度切換用のレバー１０を動かす
ことによりレバー１０が回転するのと同時に、ピ
ボツト１２に対し、サポート６が回動すると共に
ハウジング２が回動し、瞬時にして鏡１の反射角
度を変え、防眩できる。また、レバー１０により
一方向のみに鏡１の反射角度を変えているため、
後続車がなくなつたときに鏡１の反射角度を再調
整する必要がなく、レバー１０を元に戻せば、再
び瞬時にして元の反射角度に戻すことができる。

以上、本考案の実施例を図面により説明してき
たが、本考案はこの実施例に限定されるものでは
ない。例えば、実施例では、板バネの凸部中央に
穴を開設しているが穴は開設しなくてもよい。ま
た、本実施例では手動切換式のルームミラーにつ
いて説明しているが、ホトセンサからの出力によ
りソレノイドを駆動して反射角を切換える自動切
換式のミラー等他のタイプのミラーにも適用する
ことができる。

〔考案の効果〕

本考案のルームミラー保持機構は、ステー先端
に凸球面と凹球面とを有する中空半球状のピボツ
トを設け、ピボツトを板バネによりサポートに押
圧することにより、鏡の反射角度を自由に設定
し、保持できる。また、ピボツトを中空半球状と
したことにより、保持機構の厚さを薄くし、軽量
化することができる。さらに、ピボツトが中空半
球状であるために成形が容易になり、球面の形状
精度が上り、ピボツトとサポートとの間に与えら
れる嵌合トルクが安定する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のルームミラー保持機構を示す
縦断面図、第２図は同じく分解斜視図、第３図は
ピボツトの拡大平面図である。 １……鏡、２……ハウジング、３……開口部、
４……ステー挿入孔、５……底壁、５ａ……レバ
ー挿入孔、６……サポート、７……孔壁、７ａ…
…係止部、８，１６……ネジ穴、９……クリツプ
バネ、１０……切換用レバー、１１……ステー、
１２……ピボツト、１２ａ……凸球面、１２ｂ…
…凹球面、１３……スペーサ、１３ａ……係合
爪、１４……板バネ、１５……凸部、１７……ネ
ジ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ステー先端をハウジング２内部に設けたサポ
   ート６に嵌装し、該サポートに鏡の反射角度を
   切換える手段を付設したルームミラーにおい
   て；ステー先端に凸球面１２ａと凹球面１２ｂ
   とによる中空半球状のピボツト１２を設け、凸
   球面１２ａをサポート側の孔壁７に嵌装し、凹
   球面１２ｂをサポート前部に取付けた板バネ１
   ４の凸部１５に嵌合させたことをことを特徴と
   するルームミラー保持機構。 ２ ピボツト１２の凸球面１２ａは球面リング形
   のスペーサ１３を介置して孔壁７に嵌装されて
   いる実用新案登録請求の範囲第１項記載のルー
   ムミラー保持機構。