JPH0246432Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0246432Y2 JPH0246432Y2 JP9129385U JP9129385U JPH0246432Y2 JP H0246432 Y2 JPH0246432 Y2 JP H0246432Y2 JP 9129385 U JP9129385 U JP 9129385U JP 9129385 U JP9129385 U JP 9129385U JP H0246432 Y2 JPH0246432 Y2 JP H0246432Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- storage chamber
- console box
- console
- tunnel
- storage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000010985 leather Substances 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車用のコンソールボツクスに関す
る。
る。
従来、自動車の運転席と助手席との間に備えら
れるコンソールボツクスは、上部から物の出し入
れが可能な物入れ用の収納室が形成されているも
のの、該収納室は、一般に第４図に示すような浅
底のトレー状か、又は該収納室を蓋体により開閉
するように構成されている。これらコンソールボ
ツクスの高さはまちまちであるが、あまり高く形
成すると収納室の深さが深くなり、収納物を取り
出しにくくなる欠点がある。殊にレジヤー用とし
て人気の高いハイルーフ車やオフロード車などは
座席が高くなつているため、コンソールボツクス
自体がひじかけを兼ねるようその背を高く設計し
たものもあり、このようなひじかけを兼ねたコン
ソールボツクスにおいては、収納室自体がかなり
深いものとなり、収納室下方の部分が全くのデツ
ドスペースとなつてしまう。
れるコンソールボツクスは、上部から物の出し入
れが可能な物入れ用の収納室が形成されているも
のの、該収納室は、一般に第４図に示すような浅
底のトレー状か、又は該収納室を蓋体により開閉
するように構成されている。これらコンソールボ
ツクスの高さはまちまちであるが、あまり高く形
成すると収納室の深さが深くなり、収納物を取り
出しにくくなる欠点がある。殊にレジヤー用とし
て人気の高いハイルーフ車やオフロード車などは
座席が高くなつているため、コンソールボツクス
自体がひじかけを兼ねるようその背を高く設計し
たものもあり、このようなひじかけを兼ねたコン
ソールボツクスにおいては、収納室自体がかなり
深いものとなり、収納室下方の部分が全くのデツ
ドスペースとなつてしまう。
本考案は、かかるコンソールボツクスにおける
デツドスペースを、収納スペースとして効率的に
利用すると共に、収納物の出し入れを前後双方か
ら行なえるようにしたコンソールボツクスを提供
することを目的としたものであり、その構成は、
上部から物の出し入れが可能な収納室の下方に、
前後に貫通するトンネル状の収納室を設けること
にある。
デツドスペースを、収納スペースとして効率的に
利用すると共に、収納物の出し入れを前後双方か
ら行なえるようにしたコンソールボツクスを提供
することを目的としたものであり、その構成は、
上部から物の出し入れが可能な収納室の下方に、
前後に貫通するトンネル状の収納室を設けること
にある。
以下、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。
る。
第１図は本考案のコンソールボツクス１を示す
斜視図であつて、ボツクス本体２は上部に上面開
放の収納室３が形成され、該収納室３の開口部後
縁にひじかけとして利用可能な蓋体４が枢着され
ている。該収納室３の下方には、前後に貫通する
トンネル状の収納室５が設けられ、該収納室５の
前後には、手が差し込み可能な程度の大きさの開
口窓６，７が形成されている。これら開口窓６，
７は、ボツクス本体２側壁の収納室底面よりやや
上方に穿設されていて、収納物が走行中の振動に
より飛び出さないように構成されている。一方ボ
ツクス本体の下辺前方には、トレー状の受け台８
が一体的に連設されており、該コンソールボツク
スを座席の間に取り付けた場合、シフトノブとの
間も物置き部として利用できるようになつてい
る。
斜視図であつて、ボツクス本体２は上部に上面開
放の収納室３が形成され、該収納室３の開口部後
縁にひじかけとして利用可能な蓋体４が枢着され
ている。該収納室３の下方には、前後に貫通する
トンネル状の収納室５が設けられ、該収納室５の
前後には、手が差し込み可能な程度の大きさの開
口窓６，７が形成されている。これら開口窓６，
７は、ボツクス本体２側壁の収納室底面よりやや
上方に穿設されていて、収納物が走行中の振動に
より飛び出さないように構成されている。一方ボ
ツクス本体の下辺前方には、トレー状の受け台８
が一体的に連設されており、該コンソールボツク
スを座席の間に取り付けた場合、シフトノブとの
間も物置き部として利用できるようになつてい
る。
尚側壁に形成されている切り抜き窓９は、シー
トベルトキヤツチ部材を挿通するためのものであ
る。
トベルトキヤツチ部材を挿通するためのものであ
る。
上記の様に構成されたコンソールボツクスは、
座席の間に取り付けた場合、上方の収納室に加え
て下方にもトンネル状の収納室を有しているか
ら、該収納室も物入れ部として利用でき、狭い車
の中のスペースを有効に利用することができる。
しかも該収納室は、前後に貫通したトンネル状で
あるから、前の座席のみならず後部の座席からも
収納物の出し入れができ、その利用価値は極めて
高い。
座席の間に取り付けた場合、上方の収納室に加え
て下方にもトンネル状の収納室を有しているか
ら、該収納室も物入れ部として利用でき、狭い車
の中のスペースを有効に利用することができる。
しかも該収納室は、前後に貫通したトンネル状で
あるから、前の座席のみならず後部の座席からも
収納物の出し入れができ、その利用価値は極めて
高い。
第３図は、本考案のコンソールボツクスに付加
機能を追加した実施例を示すもので、コンソール
ボツクス本体２の後壁に形成された開口窓７の下
端縁に、該開口窓の全面を外側から覆うことので
きる後面蓋１０を枢着し、該後面蓋１０の上側を
自在に開閉できるように構成されている。そして
この後面蓋は、ボツクス本体の後壁とリンク掛け
され、開かれた状態において開口窓の下端縁から
水平な状態で固定される。よつて該後面蓋を簡易
机として用いることができると共に、該後面蓋の
開口時上面となる部分にコツプ載置用の凹部１０
ａ又は係止部を設ければコツプ立てとして使用す
ることもできる。又ボツクス本体２の側面には図
示の如く小銭、カード類を収納するのに便利なポ
ケツト１１が設けられている。
機能を追加した実施例を示すもので、コンソール
ボツクス本体２の後壁に形成された開口窓７の下
端縁に、該開口窓の全面を外側から覆うことので
きる後面蓋１０を枢着し、該後面蓋１０の上側を
自在に開閉できるように構成されている。そして
この後面蓋は、ボツクス本体の後壁とリンク掛け
され、開かれた状態において開口窓の下端縁から
水平な状態で固定される。よつて該後面蓋を簡易
机として用いることができると共に、該後面蓋の
開口時上面となる部分にコツプ載置用の凹部１０
ａ又は係止部を設ければコツプ立てとして使用す
ることもできる。又ボツクス本体２の側面には図
示の如く小銭、カード類を収納するのに便利なポ
ケツト１１が設けられている。
尚、当該実施例のコンソールボツクスは、合成
樹脂の基材にレザー張りしてソフト且つ高級な感
じを与えているが、前記下部収納室をトンネル状
に形成する限り、上部収納室の形状を含むコンソ
ールボツクス本体の材質、構造、大きさ等は勿
論、下部収納室の材質、構造、大きさ等も限定さ
れるものではない。
樹脂の基材にレザー張りしてソフト且つ高級な感
じを与えているが、前記下部収納室をトンネル状
に形成する限り、上部収納室の形状を含むコンソ
ールボツクス本体の材質、構造、大きさ等は勿
論、下部収納室の材質、構造、大きさ等も限定さ
れるものではない。
以上のように、本考案のコンソールボツクスに
よれば、ひじかけを兼ねたコンソールボツクスに
代表される背の高いコンソールボツクスにおい
て、従来デツドスペースとなつていた収納室の一
部を有効に利用することができ、しかもその収納
室に関しては前部座席及び後部座席のいずれから
でも収納物の出し入れが可能であるため、その実
用的な価値は多大である。
よれば、ひじかけを兼ねたコンソールボツクスに
代表される背の高いコンソールボツクスにおい
て、従来デツドスペースとなつていた収納室の一
部を有効に利用することができ、しかもその収納
室に関しては前部座席及び後部座席のいずれから
でも収納物の出し入れが可能であるため、その実
用的な価値は多大である。
第１図は本考案に係るコンソールボツクスの実
施例を示す斜視図、第２図は該コンソールボツク
スの内部構造を示す断面図、第３図はコンソール
ボツクスの変更実施例を示す斜視図、第４図は従
来のコンソールボツクスを例示した斜視図であ
る。 １……コンソールボツクス、２……ボツクス本
体、３……収納室、４……蓋体、５……トンネル
状の収納室、６，７……開口窓、８……受け部
材、９……切り抜き窓、１０……後面蓋、１０ａ
……凹部、１１……ポケツト。
施例を示す斜視図、第２図は該コンソールボツク
スの内部構造を示す断面図、第３図はコンソール
ボツクスの変更実施例を示す斜視図、第４図は従
来のコンソールボツクスを例示した斜視図であ
る。 １……コンソールボツクス、２……ボツクス本
体、３……収納室、４……蓋体、５……トンネル
状の収納室、６，７……開口窓、８……受け部
材、９……切り抜き窓、１０……後面蓋、１０ａ
……凹部、１１……ポケツト。
Claims (1)
- 上部から物の出し入れが可能な収納室を有する
自動車用コンソールボツクスにおいて、前記収納
室の下方に、前後に貫通するトンネル状の収納室
を設けたことを特徴とする自動車用コンソールボ
ツクス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9129385U JPH0246432Y2 (ja) | 1985-06-17 | 1985-06-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9129385U JPH0246432Y2 (ja) | 1985-06-17 | 1985-06-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6237U JPS6237U (ja) | 1987-01-06 |
| JPH0246432Y2 true JPH0246432Y2 (ja) | 1990-12-07 |
Family
ID=30647057
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9129385U Expired JPH0246432Y2 (ja) | 1985-06-17 | 1985-06-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0246432Y2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008189016A (ja) * | 2007-01-31 | 2008-08-21 | Toyoda Gosei Co Ltd | コンソールボックス |
| JP2008189015A (ja) * | 2007-01-31 | 2008-08-21 | Toyoda Gosei Co Ltd | コンソールボックス |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009051478A (ja) * | 2007-08-29 | 2009-03-12 | Mazda Motor Corp | 車両のセンターコンソール構造 |
| JP7031552B2 (ja) * | 2018-10-10 | 2022-03-08 | トヨタ車体株式会社 | 車両用ホルダ装置 |
-
1985
- 1985-06-17 JP JP9129385U patent/JPH0246432Y2/ja not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008189016A (ja) * | 2007-01-31 | 2008-08-21 | Toyoda Gosei Co Ltd | コンソールボックス |
| JP2008189015A (ja) * | 2007-01-31 | 2008-08-21 | Toyoda Gosei Co Ltd | コンソールボックス |
| JP4721288B2 (ja) * | 2007-01-31 | 2011-07-13 | 豊田合成株式会社 | コンソールボックス |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6237U (ja) | 1987-01-06 |
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