JPH0242206Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0242206Y2 JPH0242206Y2 JP1986079117U JP7911786U JPH0242206Y2 JP H0242206 Y2 JPH0242206 Y2 JP H0242206Y2 JP 1986079117 U JP1986079117 U JP 1986079117U JP 7911786 U JP7911786 U JP 7911786U JP H0242206 Y2 JPH0242206 Y2 JP H0242206Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- armrest
- end side
- free end
- seat
- side portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は車両用アームレストに関する。
自動車にあつては、運転席シートと助手席シー
トとの間にアームレストを使用位置と不使用位置
とに回動自在に配設したものが知られている。
トとの間にアームレストを使用位置と不使用位置
とに回動自在に配設したものが知られている。
しかし、アームレストを前方へ略水平状に倒状
して使用する場合にあつては、運転席シートと助
手席シートとの間を利用する視認性を阻害するこ
とはないが、アームレストを起立して使用しない
時は、アームレストが運転席シートと助手席シー
トとの間でシートバツクの略全高にわたつて存在
することとなるので、上記運転席シートと助手席
シートとの間を利用する視認性が悪くなる。
して使用する場合にあつては、運転席シートと助
手席シートとの間を利用する視認性を阻害するこ
とはないが、アームレストを起立して使用しない
時は、アームレストが運転席シートと助手席シー
トとの間でシートバツクの略全高にわたつて存在
することとなるので、上記運転席シートと助手席
シートとの間を利用する視認性が悪くなる。
本考案は上記問題点を解決するために、アーム
レストを自由端側部と基端側部とに分割構成する
とともに、該基端側部に該基端側部を起立固定す
るストツパ部を設ける一方、この基端側部に自由
端側部をアームレストの不使用位置への起立時に
基端側部後方へ折畳み可能にヒンジを介して連結
するとともに、この折畳んだ基端側部を自由端側
部との連結側端に機能部品取付部を設けた構成に
してある。
レストを自由端側部と基端側部とに分割構成する
とともに、該基端側部に該基端側部を起立固定す
るストツパ部を設ける一方、この基端側部に自由
端側部をアームレストの不使用位置への起立時に
基端側部後方へ折畳み可能にヒンジを介して連結
するとともに、この折畳んだ基端側部を自由端側
部との連結側端に機能部品取付部を設けた構成に
してある。
以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。尚、この実施例においてはアームレストを運
転席または助手席のいずれか一方のシートを構成
するシートバツクにアームレストを組付けたもの
を例示して説明する。
る。尚、この実施例においてはアームレストを運
転席または助手席のいずれか一方のシートを構成
するシートバツクにアームレストを組付けたもの
を例示して説明する。
第１〜３図において、１はシートバツク、２は
このシートバツク１の側部に使用位置と不使用位
置とに回動自在に配設したアームレストを示し、
自由端側部３と基端側部４とに分割構成されてい
る。この基端側部４の一端部はシートバツク１側
部下部に支軸５を介して車体前後方向へ回動自在
に組付けられているとともに、この基端側部４に
はシートバツク１の側部に出没自在に組付けられ
たロツク棒６に係着することによつて、該基端側
部４を起立固定するストツパ部７を設けてある。
上記自由端側部３は基端側部４の自由端にアーム
レスト２の不使用位置への起立時に、基端側部４
後方へ折畳み可能にヒンジ８を介して連結されて
いる。９は上記折畳んだ基端側部４と自由端側部
３との連結側端に設けられた機能部品取付部であ
る。この機能部品取付部９は基端側部４と自由端
側部３との連結側端それぞれに固定した断面略〓
字状の装着部材１０，１１に形成されている。
このシートバツク１の側部に使用位置と不使用位
置とに回動自在に配設したアームレストを示し、
自由端側部３と基端側部４とに分割構成されてい
る。この基端側部４の一端部はシートバツク１側
部下部に支軸５を介して車体前後方向へ回動自在
に組付けられているとともに、この基端側部４に
はシートバツク１の側部に出没自在に組付けられ
たロツク棒６に係着することによつて、該基端側
部４を起立固定するストツパ部７を設けてある。
上記自由端側部３は基端側部４の自由端にアーム
レスト２の不使用位置への起立時に、基端側部４
後方へ折畳み可能にヒンジ８を介して連結されて
いる。９は上記折畳んだ基端側部４と自由端側部
３との連結側端に設けられた機能部品取付部であ
る。この機能部品取付部９は基端側部４と自由端
側部３との連結側端それぞれに固定した断面略〓
字状の装着部材１０，１１に形成されている。
上記実施例の構造によれば、アームレスト２を
使用しない時は、アームレスト２を支軸５を中心
として上方へ回動し、ストツパ部７をロツク棒６
に係着して、基端側部４を起立固定するととも
に、自由端側部３をヒンジ８を中心として基端側
部４後方へ折畳み、機能部品取付部９へ機能部品
のベースプレート１２を装着することにより、上
記折畳まれた自由端側部３と基端側部４とが支軸
５とロツク棒６との二点支持、およびベースプレ
ート１２による基端側部４に対する自由端側部３
の回動阻止とによつて、二つ折りになつたアーム
レスト２がシートバツク１側部に起立状態で回動
を阻止された状態で配設され、シートバツク１側
部の上部にアームレスト２が存在せず、運転席シ
ートと助手席シートとの間の視認性を確保するこ
とができる。
使用しない時は、アームレスト２を支軸５を中心
として上方へ回動し、ストツパ部７をロツク棒６
に係着して、基端側部４を起立固定するととも
に、自由端側部３をヒンジ８を中心として基端側
部４後方へ折畳み、機能部品取付部９へ機能部品
のベースプレート１２を装着することにより、上
記折畳まれた自由端側部３と基端側部４とが支軸
５とロツク棒６との二点支持、およびベースプレ
ート１２による基端側部４に対する自由端側部３
の回動阻止とによつて、二つ折りになつたアーム
レスト２がシートバツク１側部に起立状態で回動
を阻止された状態で配設され、シートバツク１側
部の上部にアームレスト２が存在せず、運転席シ
ートと助手席シートとの間の視認性を確保するこ
とができる。
第４〜６図は、機能部品の変形例を示すもので
ある。第４図は機能部品としてテレビジヨン１３
を構成し、このテレビジヨン１３に組付けたフレ
ーム１４の下部にベースプレート１２を設け、こ
のベースプレート１２を折畳んだ状態でのアーム
レスト２の機能部品取付部９に装着したものであ
る。第５図は機能部品として、折畳んだ状態での
アームレスト２の機能部品取付部９に装着したベ
ースプレート１２に物入れ１５を組付けたもので
あつて、この物入れ１５は車体前後方向へ伸縮自
在に構成されている。第６図は機能部品として、
傘立て１６を構成したものであつて、この傘立て
１６はベースプレート１２より延設したプレート
部１７に回動自在に取付けられており、傘の出し
入れをし易いようになつている。
ある。第４図は機能部品としてテレビジヨン１３
を構成し、このテレビジヨン１３に組付けたフレ
ーム１４の下部にベースプレート１２を設け、こ
のベースプレート１２を折畳んだ状態でのアーム
レスト２の機能部品取付部９に装着したものであ
る。第５図は機能部品として、折畳んだ状態での
アームレスト２の機能部品取付部９に装着したベ
ースプレート１２に物入れ１５を組付けたもので
あつて、この物入れ１５は車体前後方向へ伸縮自
在に構成されている。第６図は機能部品として、
傘立て１６を構成したものであつて、この傘立て
１６はベースプレート１２より延設したプレート
部１７に回動自在に取付けられており、傘の出し
入れをし易いようになつている。
尚、図示は省略するけれども機能部品としては
車両電話や灰皿やコツプ入れ等を構成することも
できる。
車両電話や灰皿やコツプ入れ等を構成することも
できる。
以上説明したように本考案の車両用アームレス
トによれば、アームレストを使用しない時に基端
側部を起立固定し、自由端側部を基端側部後方に
折畳むことができるので、アームレストを運転席
シートと助手席シートとの間に配設した場合であ
つてもアームレストを折畳んだ分シート間の〓間
を利用する視認性を充分に確保することができ
る。しかも折畳んだアームレストの基端側部と自
由端側部との連結側端に機能部品を必要に応じて
取付けることができる利点がある。
トによれば、アームレストを使用しない時に基端
側部を起立固定し、自由端側部を基端側部後方に
折畳むことができるので、アームレストを運転席
シートと助手席シートとの間に配設した場合であ
つてもアームレストを折畳んだ分シート間の〓間
を利用する視認性を充分に確保することができ
る。しかも折畳んだアームレストの基端側部と自
由端側部との連結側端に機能部品を必要に応じて
取付けることができる利点がある。
第１図は本考案の車両用アームレストを組付け
たシートの側面図であつて、Ａはアームレストの
使用状態を示し、Ｂはアームレストの不使用状態
を示す。第２図は第１図Ｂの矢印方向から見た
平面図、第３図は第２図の−線断面図、第
４，５，６図は本考案の各変形例を示す側面図で
ある。 ２……アームレスト、３……自由端側部、４…
…基端側部、７……ストツパ部、８……ヒンジ。
たシートの側面図であつて、Ａはアームレストの
使用状態を示し、Ｂはアームレストの不使用状態
を示す。第２図は第１図Ｂの矢印方向から見た
平面図、第３図は第２図の−線断面図、第
４，５，６図は本考案の各変形例を示す側面図で
ある。 ２……アームレスト、３……自由端側部、４…
…基端側部、７……ストツパ部、８……ヒンジ。
Claims (1)
- 使用位置と不使用位置とに回動自在に配設して
なるアームレストにおいて、該アームレストを自
由端側部と基端側部とに分割構成するとともに、
該基端側部に該基端側部を起立固定するストツパ
部を設ける一方、この基端側部に自由端側部をア
ームレストの不使用位置への起立によつて基端側
部後方へ折畳み可能にヒンジを介して連結すると
ともに、この折畳んだ基端側部と自由端側部との
連結部分に機能部品取付部を設けたことを特徴と
する車両用アームレスト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986079117U JPH0242206Y2 (ja) | 1986-05-26 | 1986-05-26 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986079117U JPH0242206Y2 (ja) | 1986-05-26 | 1986-05-26 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62190546U JPS62190546U (ja) | 1987-12-04 |
| JPH0242206Y2 true JPH0242206Y2 (ja) | 1990-11-09 |
Family
ID=30928681
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986079117U Expired JPH0242206Y2 (ja) | 1986-05-26 | 1986-05-26 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0242206Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102017102480A1 (de) | 2017-02-08 | 2018-08-09 | Recaro Aircraft Seating Gmbh & Co. Kg | Flugzeugsitzvorrichtung |
-
1986
- 1986-05-26 JP JP1986079117U patent/JPH0242206Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62190546U (ja) | 1987-12-04 |
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